Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1453823
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1453823
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (776. sayfa)
Bu konu Türkiye de uygulanır mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Neden uygulanmasınki! Servis görevlisine herşeyi açıkça söyledikten sonra makul fiyat almamız içten bile değil. Açıkçası volvo servisleri tok satıcı modundalar ama, biz yine de teklifimizi yaparız, olmadı sertifikalı özel serviste yaptırırız. Neden olmasın ki? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub
Yetkili servislerin kâr oranları belirli. Zararına işte yapmıyorlar. Bu yüzden alabileceğiniz indirim oranı oranı en en en fazla %20 olacaktır. Özel servislerde yaptırdığınız bakımı Volvo Car Türkiye kesinlikle kabul etmiyor. Takılan yedek parçaların Volvo kutusunda ve faturalı olmasını istiyorlar.Yurtdışından orijinal Volvo kutulu ürünü tedarik etseniz bile faturasını görmek istiyorlar. Zaten orijinal Volvo kutulu ürünleri çok farklı fiyatlara temin etmeniz zor. Dolayısıyla dışarıda bakım yaptırırsanız aracınız garanti dışı kalacaktır. Yerel mahkemeye başvurarak dava açabilirsiniz fakat 500-750 TL ucuza yaptırmak için 5000-7000 TL para harcamaya, yargıtay dahil minimum 2 sene uğraşmaya değer mi bilmiyorum :) |
|
Arkadaşlar Volvo Car Prime uygulamasına uzun zamandır giriş yapmamıştım bugün baktım küçük ama güzel fırsatlar var, örneğin; hepsiburada: 50 TL alt limitsiz indirim kodu (spor/outdoor kategorisinde) biletix: 50 TL hediye çeki, ikea: 25 TL indirim kodu gibi. kontrol etmenizi tavsiye ederim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Daha geçen gün baktığımda araç yıkama haricinde doğru dürüst birşey yoktu. Eğer yüksek meblağlarda alt limit veya ön şart yoksa güzel kampanya bence...  Bilgilendirme için sağolun hocam... |
Hepsiburada'dan alışveriş yaparken Outdoor bölümünden bir polar kazak ekledim alışveriş sepetine. Giydikçe Volvo'nun hediyesini hatırlarım.  Maddi olarak belki az gözükebilir ama imaj açısından bence önemli bir jest olmuş. Teşekkürler Volvo... |
Bu mesajda bahsedilenler: @tamerbilisim
| Aracın akü voltaj seviyesi azaldığında (aracı çalıştırmaya yetecek miktarda olmasına rağmen) biraz şarj olmasını sağlamak için aracı çalıştırmak yeterli olur diye biliyorum, doğru mudur? Ya da farklı bir işleme gerek var mı vites veya gaz pedalı ile ilgili bir ayrıntı mesela? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jhudaverdi -- 21 Aralık 2017; 17:52:40 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @tamerbilisim , @yolcum , @aknasmub , @fsnn
|
motor çalışıyor olduğu sürece problem yok. akünün işi, araç çalışana kadarki sürede benzin pompasını sürmek, marş sırasında motorunu döndürmek ve bujiler için ilk ateşleme gerilimini sağlamaktır. motor rölanti devrini yakaladıktan sonra, yani şarj dinamosu da en az rölanti devri kadar dönüyor olduktan sonra akü artık devreden çıkar, daha doğrusu şarj moduna geçer. yani işin özeti, motor çalışıyor olduğu sürece akü artık bir enerji kaynağı olarak iş görmez. motor çalışıyorken kendini şarj eder. bunun için motorun minimum rölanti devrinde olması yeterlidir. bu konuda bir başka kıstas göstergedeki akü şarj ışığıdır. o ışık yanık olduğu sürece aküden yer, o ışık sönük ise akü şarj durumundadır... "akü, motorun çalıştığını, dolayısıyla araca enerji göndermemesi gerektiğini, artık şarj olmaya başlaması gerektiğini nasıl anlıyor" sorusu akla sıkça gelen bir sorudur. bunu akü ile aracın enerji girişi arasına bağlı konjektör denilen parça sağlıyor. bu konjektör aslında basit bir çeşit zener diyot. zener diyot, elektronikte sıkça kullanılan bir eleman. diyotlar, bir ucundan diğerine enerji geçiren, ters polarma verildiğinde ise diğer yöne enerji akıtmayan elemanlar. zener diyotlarda ise durum biraz daha farklı. zener diyotlar normal şekilde tıpkı diğer diyotlar gibi bir uçtan diğerine enerjiyi akıtır. ancak zener diyotun üzerinden geçen gerilim üretim zamannda belirlenmiş olan kesim gerilimine ulaşıp onu aşmaya başlayınca bu sefer zener diyot ters çalışmaya başlıyor ve gerilimi bu sefer normalin tersi yönde geçirmeye başlıyor. bu özelliğinden dolayı da araçlarda bu iş için kullanılıyor. yani şöyle ki; aracın aküsü maksimum 12-12,5 volt gibi bir gerilim sağlıyor. aracın şarj dinamosu ise 14,2 volt gibi bir gerilim üretiyor. dolayısıyla bu ikisi arasına bağlanan 12-13 voltluk bir zener diyot (konjektör) şarj dinamosu dönmüyorken ucuna aküden gelen 12 voltu, aracın besleme girişi yönüne akıtıyor ve akünün aracın enerji ihtiyacını beslemesini sağlıyor. motor çalışıp, şarj dinamosu dönünce ve dolayısıyla 14,2 volt enerjiyi üretip zener diyotun ucuna gönderince, zenerin 12-13 voltluk kırılma eşiğini aştığı için zener diyot bu sefer tersine dönüyor, aküden araca doğru gelen enerjiyi kesip, tersine dinamodan gelen enerjiyi akye doğru akıtmaya başlıyor. böylece akü de şarj durumuna geçmiş oluyor... umarım çok gereksiz teferruatlarla anlatmamıışımdır. sonuçta sorunuzun cevabı; araç çalıştığı sürece akü şarj eder. dolayısıyla araç minimum rölanti devrinde bile şarj olur, bunun için ayrıca gaz vermeye vs. gerek yoktur. tabii rölantide daha uzun sürede, gaz verildikçe daha kısa sürede dolacaktır ama temelde her ki durumda da şarj edilir... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aya -- 21 Aralık 2017; 19:5:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
|
Arkadaşın da bahsettiği gibi aracın çalışıyor olması şarj olması için yeterlidir, rölantide de şarj olur ama en yüksek şarj seviyesini ortalama 2500 devirde sağlar ama bunun için boş yere gaz verip beklemeye lüzum yoktur. Akü marş performansı soğuk ortamda kötüleşir, dolayısıyla kışın araç çalıştırıken akü seviyesi daha düşük gibi hissedebilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
|
herkese selamlar, aramızda tavan üstü port bagaj kullanan varmı? varsa, hangi marka? ne kadar hacim ve fiyat öğrenebilirmiyim? http://www.bagajmarket.com/Uygulamalar/Volvo/index.html linkdeki örnekleri gördüm ve bagaj ihtiyacım için çözüm olabileceğini düşünüyorum ama araştırdığım kadarıyla kullanıcılarda rüzgar sesi ve yakıt tüketimi artmış, aerodinaminin bozulduğundan aracın yatma eğiliminin arttığından bahsedenler olmuş, yukarıdaki sitede de uygulayıcı 130 km limit den bahsetmiş, tabi ki yeterli ama 130 km üstünde tamamen güvensiz mi veya çok mu konforu bozar tecrübesi olanların fikrini almak isterim. |
@aya : Teferruatlı ama ders tadında süper bir anlatım olmuş, teşekkürler @tamerbilisim : Hocam sizin verdiğiniz ek bilgi de cevabı tamamlamış. Yani bu durumda anladığım kadarıyla acele bir durum varsa vites P veya N konumunda iken 2500 devirlerde gaz verilebilir, ancak normalde buna gerek olmayıp sadece aracı çalıştırmak yeterlidir. Teşekkürler... |
Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @tamerbilisim
Ben de yeni izledim paylaşacaktım siz önce davranmışsınız  Teşekkürler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ahmedsaid
| Volvo v 40 d2 2015 model.40000 bakımı(araç 42000 de)Tüm filtreler,motor yağı,şanzıman yağı(filtre de değişti),hidrolik değişimi,motor iç temizliği(yağı boşalttıktan sonra makine ile yapılan,içeride kalan artık yağı almak için),cam suyu, toplam 2156 tl/7 taksit.Ankara Arkas İstanbul yolu. |
|
S60 T3 < Resime gitmek için tıklayın >Aracımı bayiden alalı 10 gün oldu , trafikten asla 60 ortalamasına çıkamadıydım. 10 lt. lerde dolaştı harcamam. Bugün ilk kez Maslak, 2.köprü ve ümraniye üzerinden ataşehire yaptığım sürüşte bir tempoda sürebilme imkanım oldu. 5,5 ortalama ile bitirdim parkuru. Bu araç için oldukça iyi bir rakam geldi bana. |
Her sabah işe gittiğimde aracı park ettiğim büyükçe bir otopark var. İçerde gezerek volvo arıyorum hele de s60 falan bulsam direk sağına soluna önüne arkasına bir tarafına aracımı koyuyorum  Değişik hissettiriyor. Ama sanırım 3-4 sene sonra kendi aracımı satıp üzerine çokca birşeyler koymadan alırım s6o Ara sıra şuraya gelip yazacağım halinizi hatırınızı soracağım  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hoşgeldin, inşallah istediğin gibi bir aracın sahibi olursun. Ben de önceleri uzaktan çok beğenirdim, ikinci el iyi bir referans ile bu araçlar için çok uygun fiyata bulabildim. Sorun olursa burada güzel cevaplar gelir. Satın almadan önce bilgi için iyi olur. K. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Yasir3
Umudunuzu hiçbir zaman kaybetmeyiniz. Allah büyük |
| Arkadaşlar merhaba yarın kısmet olursa 2012 s60 1.6 advance powershift donanımlı bir araç alıcam, sahibinden bir galeri ile anlaştım aracı expertiz filan yaptırıcam sorun yok ise alıcam. Ancak kafama takılan bir soru var araçtaki multimedya ekranı büyük ekran, bu sistem androidmi spotfy filan yüklenebiliyormu ve dokunmatikmi. İnanın araca bakarken hiç ekrana dokunmak aklıma gelmedi yarın öğrenicem gerçi ama sizden de bilgi alırsam iyi olur. V40 videolarını inceliyorum multimedya sistemleri çok iyi eğerki s60 taki sistem v40 gibi değilse almaktan vazgeçip v40 aramaya başlıyabilirim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Aracın model yılı ile ilgili olarak Volvo Car'dan gelen cevap kafamı karıştırdı. Aracım için: Üretim Yılı : 2016 (Araç etiketinde) İlk Tescil Tarihi : 04.01.2017 (Ruhsatta yazan bilgi) Model Yılı : 2016 (Ruhsatta yazan bilgi) Yukarıdaki bilgiler ışığında Volvo'dan gelen cevapta aracımın 2017 model olduğu belirtildi. Aslında Ocak ayında satışa sunulan yeni araçlar hep o yılın modeli ile anıldıkları için bana mantıklı geldi ama ruhsatta yazan Model Yılı bilgisinde bariz hata yapılacağını düşünmedim. Acaba aracın model yılı ilk tescil tarihi midir, yoksa aracın üretildiği yıl mıdır? Eğer üretildiği yıl ise bu durumda 2018 model araçların Ocak ayında satışa sunulması imkansız olmaz mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @tamerbilisim , @aknasmub , @ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU , @fsnn
Bakım yaptıran arkadaşların (Volvo / Özel Servisler) buradan yapılan işlem ve fiyat paylaşmaları bence son derece yararlı. Teşekkürler