Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1448483
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1448483
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (601. sayfa)
| Merhaba, evet dediğiniz gibi D2 üretimi 2015 yılında son buldu, artık sadece düşük motor olarak 1.5 T3 benzinli var, dizel olarak ise 2.0 D4 motorlar var. Benzinli motoru kullanan arkadaşlar mevcut, birkaç sayfa öncesinde ortalama yakıt tüketimi hakkında yorumu vardı, çoğumuz bende de olduğu gibi D2 1.6D sahibiyiz, o yüzden benzinli araç için bir yorum yapamayacağım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Howheentered -- 20 Eylül 2016; 14:49:35 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @huseyyil
|
Ben istanbul'da kullanmak üzere bu aracı düşünüyorum ama yakıt konusu o kadar belirsizki internette ve forumda her kafadan bir ses çıkıyor ,mesela bu araç 20-25 km ortalama hızda ne kadar yakar,yani bol bol dur kalk olacak ,diğer bir konu bu d2'lerde motorda kronik bir sorun varmı acaba ? Ben 2.el almayı düşünüyorum ve bir volvo alırken nelere dikkat etmek gerekir... kafamda 2015 model 1.6d premium powershift var,eğer model düşersemde advance paket alabiliyorum ama bu paket için eski model yada eski kasa almaya değermi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Howheentered
| 2012 1.6D premium powershift. Her gün sabah ve akşam Maltepe-Beşiktaş-Maltepe ağır köprü trafiği 7,5 lt. Şehir dışı 95-110 km hızla 5,1 - 5,2lt yakıyor. ama ortalama 6 lt diyelim. 2. el konusunda ne desek boş, burada sayfalarca bilgi var ama her halukarda parasını verip servise kontrol ettirin. |
|
Ankarada tamami sehir icin 40km ortalama hizda 6.2lt ortalamasi var. Ayni guzergahta daha once kullandigim duz vites punto evo 5.2lt yakiyordu. Benzinli arac ile mukayese edersem mondeo 2.0 benzinli otomatik 10lt yakiyordu. Ozet olarak d sinifinda otomatik bir arac yakit degerleri oldukca makul. Daha az tuketim icin c sinifina dusmek gerekir ama farkedecegi %8-10 olur. Saygilarimla. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba, Ben de ikinci el aldım aracı ve sadece yaptığım şey ekspere göstermek ve herhangi bir kaza geçmişi olup olmadığını öğrenmekte. Birkaç sayfa önce bir arkadaş da yazmış, buna ekstra olarak servis geçmişini öğrenebilirsiniz yetkili servisten. Model 2013, yeni kasa, ve yeni kasalarda kronik bir sorun yok, öncesini bilemiyorum. Ortalama yakıt olarak da kişisel kullanıma bağlı, önceki sahibinden aldığımda ortalama 7.2-7.3 gözüküyordu, benim kullanımımda 6.4'lere kadar düşürdüm. Otoban 120-130'larda 6-6.5 arası yakıyor. İstanbul trafiğinde sürekli Ümraniye Tepeüstü tarafından dolaştığım için biraz yüksek, sürekli yokuş var, ki zaten ortalama olarak aşağıda arkadaş daha net bir cevap vermiş, onu dikkate alırsanız daha iyi olur. Edit: advance paket için bir şey diyemeyeceğim, Volvo'nun kendi sitesinde araç oluşturma kısmı var, orada paket farklarını görebilirsiniz. Benim araçta, cruise control, deri koltuklar, sürücü koltuğu hafızalı, arka park sensörü ve yağmur sensörü vardı, bunlar dışında başka bir şeye ihtiyaç duymadım. Dediğim gibi kendi sitesinden bakarsanız ihtiyaç duyduğunuz özelliklere göre bir karar alabilirsiniz. Saygılar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Howheentered -- 22 Eylül 2016; 16:28:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @memo84
| Bugün Ankara'da anlaşmak için hatasız, boyasız 2014 model advance paket S60'a bakmaya gittim. Test sürüşü yaptım. İnternetten hayran hayran izlediğim araba, Giulietta'dan sonra çok hantal geldi bana. Ayrıca benim için değil ama eşim için direksiyonun ağırlığı da sorun olacaktı. Nedense soğudum ve bu duruma çok üzüldüm. Bu paraya bu kadar bol donanımlı bir arabadan vazgeçtigim için canım sıkıldı. 3.20i ED'ye yönelecegim sanıyorum. Hayırlısı olsun.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi umutsen -- 22 Eylül 2016; 18:22:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| O direksiyon aslinda serce parmakla donen direksiyonlardan sonra agir. Yoksa cok kisa surede alisiliyor aslinda. Performans konusunda birsey diyemem. Vergisel sorunlar nedeniyle d sinifinkasada 1.6 dizel motor, fiat grubunun sportif multijetine gore daha agir basli bir motor zaten tdci. Ben 1.3 multijetten gectigim icin performans sorunu yasamadim. Bazen acaba onceki sahibi yazilim turu bir sey mi yapti diyorum bu memnuniyetsizlikleri gorunce. Julietta harika bir arac. Ruhu zaten genc. Dinamizme karsi olgunlugun karsilasmasinda Volvo sizin nazarinizda yenilgiye ugramis. Aslinda bir sansi hakediyordu ancak hayirlisi olsun tabi ki tercihlere saygili olmak gerek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @umutsen
| Şimdi düşündüm de, daha ilk başta ısınamadığın ikinci el bir araca 100 bin TL civarı para vermek galiba çok akıllıca gelmedi bana. İlk gaza basışımda çok yüksek devirde vites değiştirdi araba. Motor çok bağırdı, bu canımı sıktı doğrusu. Bir de araç sola çekiyordu, bunun da etkisi oldu herhalde. Aklım karışık valla, her türlü sürprize hazır gibiyim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eiskent
|
Hatırlatmak isterim s60 1700 kg civarı, muadillerine göre zaten agır bir araç, birde beygiri düşük oldugu için bu arabayı dur kalkta sıkıntı verebiliyor ama alışınca onu hissetmiyorsun. Çok performans beklemiyorsan d2 yeter ama beni tatmin etmez dersen 1,5 yada 1,6 benzinli yeterince iyi gelecektir size. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @umutsen
| Galericileri oldum olası hiç sevmem . Şuana kadar 3 araba alıp sattık hepsi sahibinden . Baktırdık servisine gittik expertiz ardından herkes kendi yoluna .. |
Bu mesajda bahsedilenler: @umutsen
|
Arabanızı sevmeniz güzel ancak sanki aracınızın rakibi s60 gibi bir karşılaştırma içerisine girmişsiniz ki s60 kullanıcısı olmamanıza rağmen sahiplerini oldukça mutlu eden bir arabaya kişisel gözlemle o arabanın forum sayfasında kullanmadan eleştirilerde bulunmuşsunuz. Görüşlerinize bir s60 kullanıcısı olarak katılmıyorum. Ben rahatsız edici bir rüzgar sesi almadım ve sizin şu anda duyduğunuz mutluluğu 1,5 senedir yaşıyorum. bir konuda yanlış bilgi vermişsiniz, 2016 s60 d2 yok. Ben 2015 çıkışlı s60d2 advance kullanıyorum onu bile 98.000'e almanız zor. Belirteyim en az sizin kadar memnunum. eleştirebileceğim tek yanı 10.000'de bir servis ve sert direksiyon. Aracınız hayırlı olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mxnxmnxxx
Hocam aynı dediğin gibi v60 adeta keşfedilmemiş bir cevher  Deri konusu şöyle. 2011-2013 model makyajsız s60-v60'ların derisi daha kaliteli tabiri caizse gerçek "organik" deri. Ancak böyle olunca gerçek deri çok daha kolay deforme oluyor, daha kolay yıpranıyor. 2012 model s60 T5'imde bu sorunu yaşamıştım. Aracımda çok şık duran Beechwood isimli turuncu renk deri koltuk vardı. Günlük kullanımda deforme olunca servise götürüp gösterdim ama "kullanıcı hatası" olduğuna karar verildi. (Koltukları kullanmasını bilemedim demekki, ben popomu koyuyordum koltuğa, heralde başka şekilde oturmak gerekiyordu  Bir anlık sinirle satmıştım o aracımı, sonra pişman oldum) Daha sonra 2014 model yılında s60-v60 makyajlanınca derileride daha dayanıklı olan bu yeni deriyle değiştirdiler. Bu yeni deri eskisi kadar organik değil. Daha sentetik. Kalite hissiyatı biraz daha az, ama kesinlikle daha dayanıklı, hemen deforme olmuyor. Ben çok araştırdım, acaba sadece benim aracımdamı böyle oluyor diye ama hayır makyajsız s60-v60'ların çoğu bu şekilde. Sizde araştırmak isterseniz yabancı swedespeed forumlarını tavsiye ederim. |
Bu mesajda bahsedilenler: @mxnxmnxxx
|
Teşekkür ederim bilgi için bilmiyordum. Bmw nin yeni araçlarındaki kullanılan suni derilere benziyor. Benim şöför koltuğunun sırt bölgesinin solunda deforme var. Önceki kullanıcı bakımını yapsa böle olur muydu bilmiyorum. İleri doğru sadece o deri kısmı değiştirebilir galiba. S60 ı kötülemedim sadece kalite hissinden bahsettim . Biraz düşmüş gibi geldi bana. Klima ses tuşlarının halkasındaki gri plastikteki durumda bu şekilde. Chip yazılım deneyen oldu mu? Yakıt düşer mi? Birde servis tavsiyesi istiyorum arkadaşlar. Tşkler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba Dost, öncelikle hayirli olsun,güle güle kazasiz, belasiz sürüsler diliyorum.Bende daha bir ay önce V60 (2013,2.4,D5 Motor,Momentum) satin aldim.Sizin gibi bende kisa bir baktim foruma ama ayri bir V60 basligi yada kullanicisi göremedim,ama dedigim gibi cok karistirmadim. Bu V60 Volvo dan ücüncü aracim;ilki eski tip V40,ikincisi ise V50 idi.Onar onar yükseltiyorum anlayacaginiz,40,50,60 :-)).Bu arada dördüncüsü 70 degil ama S90 olacak gibime geliyor,harika bir makine.Neyse, sahip olduklarimdan en begendigim de bu V60 oldu ve aslinda bunun nedeni cok acik,yukarida belirttigim gibi güclü bir motora ve iyi bir donanima sahip olmasi.Bunu almaya karar vermeden önce 1.6 D2 motor 115 Ps olan birini denedim ancak hizlanmasi vb beni pek memnun etmedi, V60 gibi agir bir araca (sanirim 1700-1800 kg) 115 PSlik güc az olmus diye düsündüm.Disel motorundan dolayi belki yakit tüketimi pek dikkat cekici olmaz,hatta resmi kayitlarda gayet düsük görünüyor ama sizinkinin benzinli oldugunu ve Motor gücü-agirlik oranini gözönüne aldigimizda sanirim fazla yakit tüketimi sasirtici olmamali. Bu konulardan cok anlayan birisi degilim sadece mantigim böyle düsündürtüyor.Ben agirlikli olarak uzun sayilabilecek bir yolda kullaniyorum gidis-dönüs 80 km günlük arti birazda sehir ici ve ortalama tüketim 6 litre dolaylarinda.2.4 Motor icin sanirim iyi bir sonuc. Donaniminda ise beni en cok memnun eden,burada stand Heizung dedigimiz yakitla calisan isitici oldu.Kisin sabahlari Saat 05 te yola ciktigimi ve sicakligin -20 leri gördügünü düsündügümüzde dogal olarak cok degerli bir özellik oluyor.Gecenlerde Sabah sicaklik 10 derece iken denedim ve sonucu cok begendim.Bunu sadece konfor tarafindan düsünmemek gerek ayni zamanda Motor blogunu isittigi icin de önemli bir özellik. Ikinci dikkat ceken özelligi cep telefonundan App araciligiyla basta isiticiyi calistirma gibi bazi fonksiyonlari kullanma,harita üzerinde konumunu görme,hata denetimi yapma gibi özellikler oldu, Volvo On Call yani.Üzerine yazacak daha cok sey oldugunu düsünüyorum ama saatin gec oldugunu farkettim ve yarinda calismam gerekiyor.Size tekrar hayirli olsun keyifli sürüsler. |
Bu mesajda bahsedilenler: @mxnxmnxxx
Bence arkadaşı yanlış anlamışsınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yetkili servis olarak sanırım herkes hemfikir olacaktır bu konuda. Tartışmasız: EVO  Özel servis İzmir'de Volmar tavsiye ederim. Chip olarak polestar'ın +20 hp sağlayan resmi yazılımı için fiyatına değmez deniyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mxnxmnxxx
Teşekkür ederim cevap için. İstanbul dayım ben aynı şey istanbul Evo içinde sölermisiniz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yukarida bahsettigim araci almadan önce 15 gün 2016 model D4 S60 kullandim öyle bir olumsuzluk bende görmedim ama tepki biraz asiri olmus,olabilir böyle seyler.S60 da V60 da, yada bir baska marka veya modelde kendi sayfasinda elestirilebilir yada eksik görülen yönleri ifade edilebilir.Ama sanirim arkadasin bu tepkisi de anlasilir,sonucta kimse aracina toz kondurmak istemez,degilmi..:-))) |
Zaten istanbuldaki evo için demiştim  İzmir'de Evo yok maalesef Volcar var sadece. Volcar tercih etmiyorum, istanbul altunizade'dekinde de olumsuz bir tecrübem olmuştu. |
Bu mesajda bahsedilenler: @mxnxmnxxx
Bu mesajda bahsedilenler: @huseyyil