Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

9 yıl

Yüzbaşı

15 senedir bir volvo kullanıcısı olarak şunu diyebilirim ki volvo başka bir dünya

şuan bende arayış içindeyim 8 senedir kullandığım s40 model arabamı yeni sattım ama vedalaşmamız biraz güç oldu tabi :( şimdilerde makyajlı s60 dizel otomatik bakıyorum donanım paketi advance olursa çok içime sinecek lakin fiyat konusuna gelince o kadar çok tutarsız ve değişken ki anlatamam gerçi almayı düşünen araştıran arkadaşlar bunu farketmiştir.hatta öyle ki sahibinden.com satış yapan insanlar adeta başka boyuttalar sanki nedir o fiyatlar öyle..gerçi kimseyede bişey diyemem adamların istedikleri fiyatlara ama bana biraz uçuk geldi.hal böyle oluncada bende kasım aralık aylarına attım araba alma işini.konu epey güzel burdan takip edip hem bilgi edinmek hemde istediğim özellikte ki bir arabayı denk getirme şansım olabilir diye düşündüm :) izmirde yaşıyorum tavsiyelere ve önerilerinize açığım

M

matt3627

9 yıl

Yüzbaşı

Merhaba , bende yeni bir volvo kullanicisyim, aracim 2014 Premium 1.6 d2 motor.
Direksiyonu gercekten sert vede bende servotronic direksiyon yok, serviste hiza duyarli direksyon taktirmak mumkun mu acaba ?
Bunun haricinde aracin ekranini buyutmek, koltuk isitma vb neler ilave edilebilir ?
Tesekkurler

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

rafet007

9 yıl

Yüzbaşı

Öyle diyorsun da dostum dediğin iş öyle herkesin yapacağı kolay iş değil. Benim çok başıma geldi. Eğer bu işi yapan kişi işinin ehli değilse mutlaka sorun çıkıyor. Bu sebeple benim ihtiyacım bu işi iyi bilen birinin yapması.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @aya

E

eiskent

9 yıl

Yarbay

Direksiyon sistemi degismez, bir sure sonra alisacksiniz muhtemelen. Ekran buyutulebilir. Koltuk isitma ilave olmaz. Serviste on arka kamera takarlar.

Saygilarimla.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @matt3627

F

fsnn

9 yıl

Binbaşı

Arkadaşlar merhaba başımdan geçen bir olayı anlatıcam. Araçta yaklaşık 1 yıldır 100-120 arası bir uğultu mevcuttu. Tabi çok bilmişlik yapıp lastik porya bilyasından olduğunu düşündüm.aslında ustada öyle düşündü. Hemen lastikçiden4 tekerin yerden bağlantısını kesip döndürdük. o da ne sol tekerde müthiş bir uğultu 270 bilye +100işçilik hallettim.yola çıktım hiçbir değişiklik yok. Tekrar başka lastikçiye gittim michelin yetkili servis. Lastiklerimin iyi olmadığını bu sesin bundan yaptığını söyledi.bende muayeneden yeni çıktığımı lastik diş derinliğimin 3.2 mm olduğunu ve yasal sınırın 2 katı olduğunu söyledim sen bilirsin dediler.başımdan geçenleri anlatırken neyse kışa girmeden değişecektim dedim ve michelin crosclimate aldım. Eski lastikler söküldü o da ne hepsinde en az yarım litre su var içinde sesi yapan suymuş. Asıl önemli olan bu suyun nasıl girdiği. Ve servis hava kaomprosörünün yanında bir cihaz göstererek bu havadaki nemi alır ve kuru havayı lastiğe basar,petrollerin hiçbirinde bu alet mevcut değil,yani 1 senedir başımın etini yiyen gürültü havanın içindeki su buharıymış.

Velhasıl yeni lastiklerimi taktırdım eskiside michelin primacy 3 dü ama bu crossclimate sanki havada gidiyor gibisine sessiz o kadar lastik kullandım daha sessizini görmedim.( not: lastik etiketinde 3 çizgi var tek çizgi ile 3 çizgi arası tam 4 kat ses farkı vardır bilginize) bu yazdıklarımı nette hiçbir yerde okumadım herkesbporya bilyası ve aks bilyasından bahsetmiş, umarım faydası olur kazasız sürüşler

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Ç

ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU

9 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: fsnn

Arkadaşlar merhaba başımdan geçen bir olayı anlatıcam. Araçta yaklaşık 1 yıldır 100-120 arası bir uğultu mevcuttu. Tabi çok bilmişlik yapıp lastik porya bilyasından olduğunu düşündüm.aslında ustada öyle düşündü. Hemen lastikçiden4 tekerin yerden bağlantısını kesip döndürdük. o da ne sol tekerde müthiş bir uğultu 270 bilye +100işçilik hallettim.yola çıktım hiçbir değişiklik yok. Tekrar başka lastikçiye gittim michelin yetkili servis. Lastiklerimin iyi olmadığını bu sesin bundan yaptığını söyledi.bende muayeneden yeni çıktığımı lastik diş derinliğimin 3.2 mm olduğunu ve yasal sınırın 2 katı olduğunu söyledim sen bilirsin dediler.başımdan geçenleri anlatırken neyse kışa girmeden değişecektim dedim ve michelin crosclimate aldım. Eski lastikler söküldü o da ne hepsinde en az yarım litre su var içinde sesi yapan suymuş. Asıl önemli olan bu suyun nasıl girdiği. Ve servis hava kaomprosörünün yanında bir cihaz göstererek bu havadaki nemi alır ve kuru havayı lastiğe basar,petrollerin hiçbirinde bu alet mevcut değil,yani 1 senedir başımın etini yiyen gürültü havanın içindeki su buharıymış.

Velhasıl yeni lastiklerimi taktırdım eskiside michelin primacy 3 dü ama bu crossclimate sanki havada gidiyor gibisine sessiz o kadar lastik kullandım daha sessizini görmedim.( not: lastik etiketinde 3 çizgi var tek çizgi ile 3 çizgi arası tam 4 kat ses farkı vardır bilginize) bu yazdıklarımı nette hiçbir yerde okumadım herkesbporya bilyası ve aks bilyasından bahsetmiş, umarım faydası olur kazasız sürüşler

En iyi lastiği almışsınız.

Dediğiniz gibi istasyonlarda hava kurutucu filtreler yok maalesef.

Lastiği su ile doldursa yavaş yavaş anlayamayız.

Bu yüzden lastik değişimlerinde bir kez nitrojen basmak, nitrojen ile devam etmek en iyisi.

E

EfsaneFocus

9 yıl

Binbaşı

Hocam gecmis olsun.
Bende bi kac aydır şoyle bi sıkıntı var bilmiyorum seninki ile aynı mı.
Duşuk hızda giderken ön lastikler sanki patlakmış gibi yere yapışıyormuş gibi ses çıkarıyor.
Halbuki lastik havalarında herhangi bi sıkıntı yok.
Gecen hafta arabayı servise bakıma vermiştim, bu durumu bildirdim. Baktiklarini bi yerde eğrilik oldugunu ( tam olarak neresi aklımda degil. ) onu düzelttiklerini söylediler. Ancak bahsettigim ses hala geçmedi bu hafta müsait olunca tekrar götürmeyi düşünüyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn

H

huseyyil

9 yıl

Yüzbaşı

Merhabalar,

Tiguan araç sahibiyim, DSG şanzumandan memnun olsam da artık bir süre sonra sıkılıyor insan. Malum, önce güvenlik ve ekstra konftor diyenlerden birisi olarak S60 modeli, Mercedes-BMW araçları yerine benim öncelikli tercihim oldu. S60'ı uzun zamandır inceliyorum, hazır bu denli bir değişiklik yapmışken dizel sınıfına da radikal bir giriş yapmak istedim. Lakin, D2 Advance 2015 yılında görünüyor ancak Volvo'nun fiyat listesinde göremedim hatta 2016 model dizel malum sitede de bir tane görünüyor. Anladığım kadarıyla yeni kasası üretilmiyor. Hülasa, 1.6 dizel üretimi banttan kaldırıldı mı diye sizlere sormak isterim. T3 modeli de aslında seçeneklerim arasında ama bu benzin tüketimi yedi bitirdi malumunuz.

Çok teşekkürler

Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

mhts

9 yıl

Teğmen

Selamlar.
Goodyear efficientgrip performance
Lassa impetus revo 2+
Bridgestone turanza t001
Arkadaşlar Batman yollarına (yollar bozuk ve çukur çok fazla) arada uzun yol yaparım) Sizce en uygun lastik hangisi olur?
Yardımlarınızı bekliyorum arkadaşlar.
Not. Aracın üzerinde gelen continental lastikler 20 binde gitti.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mhts -- 19 Eylül 2016; 14:33:14 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

E

eiskent

9 yıl

Yarbay

Bridgestone turanza çok sert ve kaliteli bir lastik ancak konforu bu anlamda düşük. Daha önce mondeo ghiax 17" jantı ile kullandım. 4 dolu sezon kullandım, balon aşınma gibi sorunları olmadı.

Saygılarımla.

Bu mesajda bahsedilenler: @mhts

D

delann

9 yıl

Yüzbaşı

Efficient Grip Performance ye yaklaşık 50 bin km dir kullanıyorum.
Yuvarlanma direnci düşük, sessiz, iyi yol tutan lastik.

Ancak yumuşak olduğundan biraz hassas. Kaldırımı fark etmeden üzerine çıkınca balon yapmıştı.
Şu da var belki aynı harekette diğer lastikler de balon yapabilirdi.

Yenilemek için aynı modeli alacağım.

Bu mesajda bahsedilenler: @mhts

F

fsnn

9 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: EfsaneFocus

Hocam gecmis olsun.
Bende bi kac aydır şoyle bi sıkıntı var bilmiyorum seninki ile aynı mı.
Duşuk hızda giderken ön lastikler sanki patlakmış gibi yere yapışıyormuş gibi ses çıkarıyor.
Halbuki lastik havalarında herhangi bi sıkıntı yok.
Gecen hafta arabayı servise bakıma vermiştim, bu durumu bildirdim. Baktiklarini bi yerde eğrilik oldugunu ( tam olarak neresi aklımda degil. ) onu düzelttiklerini söylediler. Ancak bahsettigim ses hala geçmedi bu hafta müsait olunca tekrar götürmeyi düşünüyorum.

Teşekkürler

nerde eğiklik olduğunu bilebilsek yorum yapabiliriz bende artık nitrojen bastırıyorum

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

H

Howheentered

9 yıl

Teğmen

İstanbul-Ankara otobanında 120-130 bandında giderken sollamaya çıktım ve arkasına düşeceğim aracın önüne biri atlayınca o hızla o araç ve ben çok ani fren yapıp vurmayayım diye aracı kendi şeridime kırdım, araç sağolsun inanılmaz topladı beni ve şu an burada olduğum için, ayrıca Volvo aldığım için bir kez daha şanslı olduğumu anladım.. Gerçekten Türkiye'de kendi hatanız olmasa da trafikte herhangi bir şey olması an meselesi. Otoban yol, en sol şeritte 80-90 ile gidenler, sinyal vermeden önünüze atlayanlar, yavaş giden (70-80) otomobillerin en sağdan gitmek aşağılık bir şeymişçesine ya en soldan yada orta şeritten devam etmesi gerçekten ilginç ve zor. Ülkede en hızlı ilerleyen şeritin en sağ şerit olması da, şans eseri yaşananız da hiç şaşırtıcı değil!!?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sirjohn78

9 yıl

Yüzbaşı

Geçmiş olsun.

Ben de farklı bir şekilde direkten döndüm 2-3 ay kadar önce ve aynı şekilde düşünüyorum. İyi ki Volvo tercih etmişim...

İnşaallah bu düşüncemiz hiç değişmez...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Howheentered

E

eiskent

9 yıl

Yarbay

Gectigimiz hafta ankara turgutreis arasini 2005 c230 kompresor benzinli ile yaptim. Guc performans evet d2'ye gore cok daha iyi ama yol tutus konusunda volvo oyle bir alistirmis ki, her virajda s60 olsa soyle doner, boyle tutar diye gecirdim icimden. Mercedes hicbir tehlike yaratmadi ama yol tutusta daha iyisi var mi sorusunun karsiligi s60'di benim icin.

Saygilarimla.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sirjohn78

U

umutsen

9 yıl

Yüzbaşı

Benim gibi araç almak için akıllıca davranıp buradaki kullanıcılardan fikir alacak olanlara faydası olur diye yazıyorum. Dün Ankara'da bir S60 alarak aranıza katılmayı planlıyordum. Fiyatı piyasaya göre 4-5 bin TL daha uygun bir araç buldum, bu yüzden ciddi bir araştırma yapmalıydım. Yeni açılan havaalanı yanındaki Ototomi'de bulunan galeriye ailece gidip araca baktık. Hepimiz çok beğendik. Kendi arabamı satıp üzerine bir miktar para koymam gerekiyordu. Galericiyle fiyat konusunda mutabık kaldıktan sonra arabamı piyasasının 2 bin TL altına, komşuma sattım. Aracı teste sokmak için galeriye doğru yola çıktım bu arada ruhsat bilgilerini aldım, sigortadan sorgulattım sorun yoktu. Ama aracın servis geçmişini de bilmem gerekiyordu. Onu da bir şekilde hallettim. Duyduğum şey inanılır gibi değildi. Portföyünde 4-5 milyon TL arabası olan galericinin benden sakladığı önemli bir ayrıntıyı öğrendim: Arabanın motoru garantiden değişmiş! (Bu durum olabilirdi, belki normaldi ancak alıcıya söylenmesi şarttı)
Anında geri döndüm, galericiyi aradım duyması gerekenleri bir bir söyledim, hem de çok sertçe. Böyle durumlara alışık tipleridr bunlar ama en azından (belki de) bu gece rahat uyumayacaktır. İkinci el araç alacaklara tavsiyem: Muhakkak servis sorgulaması yaptırın.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

askerbatur

9 yıl

Teğmen

Çok çok geçmiş olsun tekrar. Araç alırken sahibine itimat etmek önemli bence. Bu açıdan bakınca da bende galericiler hiç güven uyandırmıyor. İnşallah içinize sinecek bir volvo ile sizi aramızda görürüz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

askerbatur

9 yıl

Teğmen

Arkadaşlar aracım yaklaşık 23.000 km oldu. 2015 nisan ayında teslim almıştım ve keyfe keder uçak seyahati yerine tercih edilen uzun yollar dışında çok kullanmadım. Bu nedenle biraz da ayran gönüllülükten olacak biraz daha kaçarlı olan:) bmw 320 ied benzinliye geçeyim ya da 418 grand coupe (bütçeyi toplayabilirsem) geçişi yapayım dedim. Açıkçası bunu yaparken de belki kendimi kandırıp şöyle bir düşünceye daldım: aracı 22.500 civarlarında sattığımda yaşadığım değer kaybı standart değer kaybını saymazsak daha az olur gibi geldi. Yani ne bileyim 80.000,90,000'de diğer araçların arasından sıyrılamaz gibi geldi. Sonra gittim test ettim hatta buraya satışa koyacağımı falan yazdım. Bu arada iç konforun s60'dan geride kaldığı aşikar olmasına rağmen 320 ied'nin 170 beygiri beni çekmişti.sonra garaja indim. Tesadüf yanımda 3 vardı f30 kasa ve ikisine aynı karede şöyle bir bakınca iyi ki benimsin volvo dedim. Hala 170 beygire gıcıklanıyorum zira sadece haftasonu kullanıcısı oldum ama volvo'nun verdiği güven, ekonomisi beni sanırım gerçekten geçiş yapmaya değecek bir arabaya geçebilene kadar kendinde tutacak. Ancak zor olan bir şey var o da bu arabanın baba koltuğu kıvamındaki koltuk rahatlığı, verdiği güven, yol tutuşu ve ağırlığında ayrıca ekonomisnde bir geçiş için mümkün olan araba sanki bi tek e serisi mercedes ya da 5 bmw olur onlar da benim bütçeme uygun değil. Borusan'a ilk gittiğimde çok hevesliydim ancak satış temsilcisi hanım arabamın volvo olduğunu duyunca volvo müşterisi zor müşteridir ilk lafı oldu ve neden olduğunu o anda anlamasam da sonraki kafa karışıklığımı da anladım. Şahsi görüşüm s60 verilen paranın çok üstünü veriyor ve bu nedenle sonraki arabada yüklü para yoksa insan zorlanıyor.Saygılar

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi askerbatur -- 20 Eylül 2016; 9:10:38 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

talbotlago

9 yıl

Yüzbaşı

Yeni bir araç arayışım hala devam ediyor. Belki fiyatı uygun olursa yeni Civic alırım diyordum ama dizel otomatiği henüz çıkmadığı gibi, turbosuz benzin lpg li full (!) araca 95.800 tl fiyat biçilince, dizeline herhalde 120 bin tl isterler diye düşünüyorum. Üstelik diğer ülkelerde eksiksiz donanımla satılırken, Türkiye'de kırpılmış teknoloji var şu an.
En iyisi 2. el Volvo S60 gibi görünüyor benim için. Konfor ön planda. Aklımda 2012 D3 veya 2013-2014 D2 makyajlı kasa var. Sadece D2 powershift ile ilgili kafam karışık, bir de yakıt tüketimi D3 ile yakın ise D3 daha mantıklı benim için. Bol yokuşta ve tam dolu araç kullandığım çok oluyor. Memnun kalırsam uzun süre satmam ama 2. el deki durumu da pek aktif değil sanırım Volvo'ların. Uygun fiyatlı, donanımlı, az km yapmış, temiz bir araç bulursam herşey netleşir.

Bu mesajda bahsedilenler: @askerbatur

H

huseyyil

9 yıl

Yüzbaşı

Bir cevap vermek bu kadar zor mu arkadaşlar? Valla bu kadar atıl bir forum görmedim. Neyse, iyi günler sizlere...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @huseyyil