Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 4 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1450317
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1450317
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (592. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Evet fabrika verilerine göre yüksek oluyor harcama... Gerçi uzun yolda sabit 80-90 km hızla gitmeyi göze alırsanız muhtemelen yakıt harcaması biraz daha yaklaşacaktır fabrika değerlerine. Ayrıca aramızda, aracı ile, yakıt konusunda, gerçek koşullarda fabrika verilerini yakalayabilen var mı o da sorgulanmalı. Yani sadece Volvo'ya has bir durum değil aslında. Şirkette kullandığım C180 AMG de motor özellikleri olarak S60 T3 ile hemen hemen aynı. Fabrika şehir içi yakıt verisi 7.4 lt/100km ama ben 11 lt altına indirmeyi başaramadım henüz... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @behcet98
|
merhabalar bende yarın siyah renk 2011 model 108.000 de s60 2.0 dizel d3 premium+advance edition geart modelini alicam.bu versiyonunu kullanan arkadaslardan araca dair yorum alabilir miyim. teşekkürler |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi schering -- 13 Temmuz 2016; 21:18:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
83000'e sattim |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaşlar merhaba, ankarada hangi özel servisi önerirsiniz, nette pek bir şey bulamadım. 80000 bakımı yaptıracağım sanırım sanzuman yağı da değişecek. Aracım powershift vitesli benzinli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
83.000'e sattım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Volvo garage Sami ve Nuri Ustalar |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mertkansimsek
Yakıt tüketimi hakkında bilgi verirmisiniz? |
|
Özel servis olarak Yiğit Volvo yu tercih edebilirsiniz. Daha önce 1997 s40 2.0 aut , 2001 s40 1.8 aut ve 2013 s60 1.6 powershift aracımı sürekli orda bakımını yaptırdım. bir sıkıntım olmadı. tavsiye edebilirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mertkansimsek
|
Arkadaşlar 2015 model S60 T3 ile aranızdayım. Gerçekten uzun zamandır araştırıyorum ve artık yeter dedim. Dizel araçların pahalı olması, nispeten gürültülü ve hantal olması, bakım zamanlarının daha kısa olması gibi etkenler beni benzinli araç almaya itti. 1 günlük kullanım sırasında küçük birkaç eleştirim var. eleştirileri yazalım ki, varsa çözümünü birlikde bulalım direksiyon bir nebze sert geldi bana, kıvrımıda biraz daha fazla olsa iyi olurdu. edit :mycar/ayarlar içerisinden direksiyon sertliği (dururken) ayarlanabiliyor. Arka koltukların içeriden yatmaması, Torpido gözünde soğutucu olmaması, navigasyonun üzerinde olmaması, gözlük ve garaj kumandasının konulacak biryerini bulamamam gibi küçük ayrıntılar işte Beğendiklerim; Arka yanda klima çıkışlarının olması Güvenlik paketleri falan... anahtar cepde iken elinizi değdirmeden kapının açlması |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wipe98 -- 1 Ağustos 2016; 12:24:27 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| arkadaşlar arabamı 2013 haziranda aldım garantisi 1 ay önce bitti.sağ ön kapı bazen kilitlenmiyor.duyduğuma göre ford ve volvoda bu sorun biraz sık oluyormuş.böyle bir sorunu olan garanti kapsamında yaptıran var mı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bütün bakımları yetkili serviste yapılmışsa, ücretsiz değiştirilebilirler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @rzcskn
|
Aracınız hayırlı olsun. Direksiyona çözüm yok. Kullandıkça alışılıyor, normal gelmeye başlıyor ve aslında bu direksiyon keyifliymiş dedirtiyor. Ben Ford grubundan alışkınım hisli direksiyonara, araya giren elektrikli direksiyonlar şehir içi manevralarda çok daha pratik ama uzun yolda hisli direksiyon tepkileri daha iyi yansıtarak daha güvenli ve keyifli oluyor. Arka koltuklar bazı markalarda dışardan, bazı markalarda içerden yatıyor. Bu bir marka tercihi. Müşteri için öncelik olmadığını düşünüyorlar muhtemelen. Torpido gözünde soğutucu olsa iyi olurdu. Polyanacaılık yaparsam gördüğüm en geniş kullanıma sahip torpido gözü. Bu büyüklüğü ile çok ideal. Araçların kendilerinin sundukları navigasyonların güncelleme sürecçleri ve ücretleri piyasadaki 100tl'lik navigasyonlardan çok daha maliyetli oluyor. Opsiyon olarak alınabiliyordu sanırım. Beğendikleriniz kullandıkça artacaktır herhalde yoksa arkadaki havalandırma menfezleri en minör ayrıntılardan biri. Saygılarımla. |
Bu mesajda bahsedilenler: @behcet98
Serviste 900 tl bendede oldu kronik heralde oto kilitçide 200 tl ye yaptırdım.eski volvomdada olmuştu. Bu sıkıntıta bir çözüm şart. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Öncelikle hayırlı olsun, güle güle kullanın yeni arabanızı. Ben de aynı aracın 2016 modelini kullanıyorum yaklaşık 4 aydır. Bence T3 tercih ederek çok doğru bir karar vermişsiniz, dediğiniz gibi D2 hantal ve 10.000 km de bir bakım çok manasız. Direksiyonun sertliği bence inanılmaz bir güven hissi veriyor kullanım sırasında. Diğer arabamız serçe parmak ile döndürülebilen direksiyona sahip bir model, inanın Volvo kullanımı ile karşılaştırınca o araba oyuncak gibi geliyor. Korkuyorum bazen hızlı giderken... Arka koltuğun içeriden yatmıyor olması pek bir dezavantaj gibi gelmiyor bana. Zaten bagajdan birşey yüklemek için yatırmak gerekiyor dolayısıyla bagajdan yapılması pek bir fark etmiyor gibi. Bence bu konudaki büyük problem ön koltuğun arkaya tam olarak yatmıyor olması :( IKEA dan alınan uzun kolileri yüklemeye çalışırken bunu farketmek bayağı bir koymuştu bana :) yani arka koltuğu yatırsanız bile ancak on koltuğun sırtına kadar yükleme yapabiliyorsunuz... Önceki aracımda torpido soğutma vardı ve sanırım şirket aracımda da var ama pek kullandığımı hatırlamıyorum. Ama elbette olsa iyi olurdu... Birçok araçta navigasyon ekstra olarak sunuluyor. Saçma olsa da Volvo'ya özel bir negatiflik değil bence. Ben aracı teslim alırken navigasyonu ekstra ilave ettirdim ama ne yazık ki Türkiye'de trafik verisi mevcut değil. Ben internet üzerinden trafik verisi aldığını düşündüğüm için araştırmadan hemen eklettim ama telefonu bağlayıp trafik verisi olmadığını görünce hayal kırıklığına uğradım. Navigasyon ayarlarına girince belirli bir radyo frekansından trafik verilerini aldığı anlaşılıyor ama ülkemizde yok ne yazık ki. Yine de benim gibi yurtdışına da gidiyorsanız arabanız ile veya şehirlerarası kullanıyorsanız navigasyon oldukça kullanışlı, trafik olmasa da... Benim 4 aylık kullanım sonrasında beğenmediğim yanları daha çok multimedya özellikleri. Ön panel TFT ekran güzel ama fazla bir atraksiyon yok. Örneğin navigasyonun bile sadece yön işaretlerini gösteriyor ön panel. Bunun dışında 130 km/h civarında rüzgar sesi duyuluyor ama sanırım bu segment için normal. Yani aynı durum şirkette kullandığım C180 de de mevcut. Ve hatta aslında içeriye de daha fazla ses alıyor C180. Gerçi belki AMG paket ile alakalıdır, büyük jant ebatı vs. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
ilginize teşekkürler. Navigasyon konusunda umarım hüsrana uymam. Reklam ve tanıtımlar cezbedici ancak işin içerisine Türkiye'de kullanım girince bazı aksilikler çıkacak galiba. Benim gibi uzun yola çok çıkmayıp, çıkıncada kaybolan biri olarak, navi olmazsa olmazım. Navigasyon + arka kamera paketi alınca üzerine ön kamera hediye denilince onlarıda alayım dedim. Zaten araç ilk alındığında ne alınırsa alınıyor, sonrasında birşey ekletmek gözümüze geliyor :) c180 den bu araca binen arkadaşlar açıkcası arabaya imrenerek bakıyorlar. Direksiyon sertliğinin güven verdiği konusuna katılıyorum, zamanla alışacağımı umuyorum. Ses konusuna henüz giremesemde, ses yalıtım yaptırma imkanı varmı araştırmalı. Arka koltuğu, yolda seyahat ederken, bagajdan birşey almak gerekirse diye düşünmüştüm. Yoksa araç yük aracı olmadığından, ön koltuğun öne yatmamasının benim açımdan mahzuru yok :) Ayrıca Gözlük ve garaj kumandasını koyacak biryer bulamamam beni üzdü. Bu tür ayrıntıları düşünmeleri gerekti diye düşünüyorum. Bunun yanında aracın kapı tutacağına daha elinizi uzatırken, dokunmadan kapının açılması hoş düşünülmüş bir özellik. Bagaj kapağında da varmı denemedim. umarım benzer bir kolaylık orada da vardır. Araç sakin kullanımda 8.2 lt/100km değerlerini yakalamam beni sevindirdi. Ancak bakmaya gelen arkadaşlar yüzünden gaza abanınca 9,5lt/100km değerlere hemen ulaşıyor. Adaptif cruise control uzun yolda faydalı olabilir. Özellikle ayak engelli arkadaşlar için çok daha faydalıdır diyede düşünüyorum. Daha mantığını alamadığım için korkuyorum açıkcası. Şerit takip güzel ve zaten dalgın biri olduğumdan aracı almamdaki önemli etkenlerden biriydi. Sağa sola kaçışlarda aracı birkaç sefer geri getirdi. ancak her zaman yapmıyor gibi. Tabi bunda araç hızı, şerit boya kalitesi falan da etkiliymiş. Ben aracı şerite ortaladığımda, cruise controlde açtığımda kendi kendine direksiyonsuz gider sanıyordum. Ancak sağ şerite yanaştığında son ana kadar bekleyip sola kırıyor, sola yanaştığında da yine bekleyip sağa kırıyor. Bu kırımları aşırı yaptığını ve geç tepki verdiğini düşnüyorum. Bu nedenle müdahale edilmezse yolda sarhoş biri gidiyor görüntüsü verip, kontrolden çıkabiliyor. Daha hassas ayarları varmı veya yazılımla daha güvenilir hale getirilebilinirmi bilemiyorum. Yani kendi kendine gitme yok, ancak elinzde direksiyonda ise size son derece güvenli bir sürüş yardımcısı oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Navigasyon trafik güncellemesi türkiyede var radyo frakansından yapıyor ama orjinal volvo navi değil benimki navtech 93.1 den trafik verisi alıyor.bazı markalarda 104.00 dan alıyor |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ön koltuk arkaya değil ama öne (torpidoya doğru) tam katlanıyor olmalı. Benim araçlarda mümkün, S60'ta da olmalı |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 30 Temmuz 2016; 0:17:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ne yazık ki one doğru neredeyse hiç katlanmıyor :( |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @volkan.d
Teşekkürler. Çok enteresan bir bilgi oldu bu benim için. Deneyeyim en kısa zamanda... Orjinal Volvo navigasyon kullanıp da radyo üzerinden trafik verisi alabilen varsa kanal ayarını buraya yazabilirse çok makbule geçer... Ben Türkiye'de böyle bir sistem olabileceğine ihtimal vermediğim için hiç kurcalamamıştım... Tekrar teşekkürler en azından ümit verdiniz :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Arabam.com sitesinde şöyle bir paragraf var.
"S60 T3, T4’le karşılaştırıldığında (1.6 lt, dört silindir, Powershift şanzımanlı 180 hp, 240 Nm) 28 hp daha düşük bir güce sahip olmasına rağmen 10 Nm daha fazla tork, 0,4sn daha iyi 0-100km/h hızlanması (8,6sn) ve şehir içinde 2 lt daha az yakıt tüketimi, ortalama tüketimde ise 1 lt daha az yakıt tüketimi (S60 için şehir içi 7,5 lt, ortalama 5,8, şehir dışı 4,8) sağlıyor. "
Hem buna göre hemde ix35'e göre, benzinli s60 araçların daha az yakacağını düşünüyordum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle