Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 4 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1451211
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1451211
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (585. sayfa)
| 2011-2012 model 1.6D nasıldır ? 70 civarına önerir misiniz ? Yoksa Civic mi bakalım ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hayırlı olsun hocam kaça aldınız ? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @gurnur
|
Arkadaşlar merhaba aşağıda ki konular hakkında yardımınıza ve tecrübenize ihtiyacım var yardımcı olabilirseniz memnun olurum. Yeni aldığım S60 ın geçmişini çok iyi bilmediğimden iyi bir elden geçsin istiyorum.Tabii servisin fahiş fiyat politikası yüzünden servise de gitmek istemiyorum. İstanbul Anadolu Yakasında önerebileceğiniz özel servisler/ustalar kimlerdir ? Örnek : triger kayış değişimi+bakım servis 3000 TL fiyat istedi , bostancı volcity 1500 TL , sizin önereceğiniz belki 1000 e halledecek :) çünkü triger seti net te 300 TL civarı . Diğer bir husus , 2012 model kasaya modifiye olarak body kit , ön-arka ( egzos ucu ) geri görüş kamerası ön park sensörü gibi işlemleri nerede yaptırabiliriz ? Şimdiden teşekkürler  |
Ben almadan epeyi baktım. 70000 TL civarı araçların hemen hemen hepsi hasar kayıtlı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
83000'e aldım. İnmedi başka vicdansız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
Evet gerçekten öyleymiş. Alternatiflere yönelmek lazım o zaman |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > merhabalar volvo s40 ve s60 halı paspaslar bej ve siyah renklerde 159.99tl sıfır ambalajında toptan satışımız vardır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar Aracım 2011 model s60 d3 215 bin km oldu klimasında sıkıntı oldu. Klima kompresöründe arıza varmış. Serviste 2800 lira civarı bi rakam söylediler Bunun daha ucuz yollusu bulunabilirmi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hayırlı olsun hocam kazasız belasız |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @gurnur
| Sahibindende var bir tane. İlan numarası 305341791 Haricinde çıkmacılara bakmak lazım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @bilo_29
|
Merhabalar. Yol bilgisayarı sizde de bu kadar kısıtlı veri mi gösteriyor yoksa ben mi bulamıyorum diğer verileri. Özellikle ne kadar süredir aracı kullandığım ile ilgili veri olmuyor mu bu arabada? Görebildiklerim: Ortalama yakıt Anlık yakit Kalan yakıt ile menzil My S60 menüsünde trip statistics kısmına girince de sadece son yüz km de ki yakıt harcamasını grafiksel olarak gösteriyor. 2016 S60 advance bu arada araç... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ortalama hız da olması lazım. Makyajsızda var. Trip statistics son 100km değil, marşa bastıktan sonraki tüketim. 4 saat hafızada saklar. 4 saat içersinde araç çalışırsa hesaplama kaldığı yerden devam eder, daha fazla zaman geçerse ya da resetlerseniz sıfırdan başlar. Bu veriler en çok kullanılanlar. Fiat grubunda ilaveten aracın çalışma zamanı var. Trip statisticste zaman var ama genel zaman tutmuyor. Fransızlarda depodaki yakıt miktarı lt olarak var. Ford grubu bir zamanlar gizli menu altında verdi bunu ama çok kullanılmıyor en nihayetinde. t1/t2 ayrı ayrı veri tutabiliyor galiba ama nedense ben resetleyince hepsi sıfırlanıyor. t1/t2'yi odometre için kullanıyorum. Bir tanesini aralıklı yakıt alırsam yaklaşık yapılan toplu menzili görmek için, diğerini de her yakıt alışta sıfırlamak suretiyle ara menzilleri görmek için. Saygılarımla. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sirjohn78
|
Teşekkürler yanıt için. Evet ortalama hız da gösteriliyor, onu yazmamışım. Zaten aracın sadece multimedya kısmından çok memnun değilim, bu yol bilgisayarı da benzer şekilde yetersiz biraz demek ki. Diğer aracımda (İbiza) yakıt menzili dışında en çok kullandığım veri, aracı kullandığım süre verisi sanıyorum. S60'da olmaması üzücü benim açımdan... Bu arada İbiza'da en son yakıt alındıktan sonraki ortalama tüketim ve katedilen mesafe de ayrı ayrı yer alıyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eiskent
|
herkese iyi günler. s60 d2 şanzıman + sunroof advence model 2013-2014 model almayı düşünüyorum ancak bazı sorularım var. yardımcı olursanız müteşekkür olurum... -sunroof çok fazla ses alma yapıyor mu? -şanzıman problem çıkarıyor mu? -adaptif cruse sontrol çok gerekli bir özellik mi? Bu modellerde standart mı? - karşılaştığınız kronik problem var mı? şimdiden teşekkür ederim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selamlar, sorularınızın Adaptive Cruise Control ACC ile ilgili kısmına yanıt verebilecek tecrübem var. ACC standart olarak gelmiyor, ekstra paket dahilinde alınıyor. Araçta ACC olup olmadığını, ön ızgaranın sol tarafına doğru siyah parlak bir plastik kapak olup olmamasından anlayabilirsiniz. Sensörler o kapağın arkasında yer alıyor. Ben hem yoğun trafikte dur kalk sırasında hem de yüksek hızda kullanıyorum. Dur kalk sırasında eğer 3 sn den fazla durur ise araç sistem devreden çıkıyor fakat sadece baş parmağınız ile direksiyon üzerindeki bir tuşa basarak yeniden başlatıyorsunuz ACC olayını. Hiç gaz ve fren ile uğraşmadan kullanıyorsunuz aracı. Sonuçta elbette kişisel zevk meselesi ama bence konforu çok arttıran bir opsiyon... Eğer imkanınız var ise mutlaka ACC olan bir araç tavsiye ederim. 11.000TL civarında bir paket bedeli mevcut sıfır alımında, dolayısıyla ikinci elde de fark olacaktır ama bence çok yararlı bir sistem ve değecektir farka... İyi günler dilerim.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @drkartal15
|
Sunroof geriye doğru açılırsa rüzgar perdesi ses yapmasını engelleyemiyor. Önceki arcım Punto cam tavanlıydı ve geriye doğru açılışta önde perde yerine cam ön cam açısında açılan bölüm sesi ve rüzgarı büyük oranda kesiyordu ancak klasik sunrooflu kullandığım diğer aracımda da ses vardı. ACC zayen detaylı açıklanmış. Egea'nın üst donanımında standart olarak gelen ve bundan sonra hayatımızda daha çok olacak bir donanım. Şöförsüz araç kullanımından önceki son aşama. Klasık hız sabitleyici frene müdahale etmez ama ACC freni ve gazı öndeki araç için ayarlanan takip mesafesine göre gayet başarılı şekilde kullanıyor. Olmazsa eksiklik olarak kabul edebilir miyiz bence edemeyiz, aradığınız modelin üretim yılı gözönüne alındığında zaten çok yeni bir donanımdı ve bu opsiyon olduğu için arama kriterinizi çok daraltarak temiz araçları kaçırmanıza neden olabilir. Hız sabiyleyiciyi hakkıyla kullanıyorsanız hem yeni bir özellik hem de daha efektif bir donanım olacak. 80.000KM'de aracım. Şanzıman bir problem çıkarmadı ancak her otomatk, özellikle de çift kavrama revizyon gerektirir. Bunu gözönüne almak gerekli. Nasıl düz vites ara baskı balatayı 80-120.000km arasında sarf olarak değiştiriyorsa otomatik vites araçlar da revizyona girer. Kronik bir arızasını görmedim zaten dizelle kendini ispat etmiş psa grubunun 115bg'lik motoru. Bileşenler ford, mazda ile ortak. Fordlara göre çok daha sarsıntısız çalışıyor ama. İç nikelajların özellikle kapı bölümündekilerin çizilmesi kolay. Direksiyon serçe parmakla çevirenler için ilk seferde acaba bu hidrolik mi sorusunu akla getirebilir. S60'ı kullanırken hem keyif, hem de güven duygusu belki de eksiklikleirni görmemizi engelliyordur. Volvo'nun en zor beğenende bile olumlu etki yaratacağı bir model olarak görüyorum. Saygılarımla. |
Bu mesajda bahsedilenler: @drkartal15
|
Seat kulandım, hem kullanışlı hem de diğer araçlara göre güzel detaylara sahip, mesela kısa mesafeli yol bilgisayarının 2 saat kullanılmazsa kendini sıfırlaması gibi güzel özellikleri var. Kontak çalışma süresi Fiat'ın dar kapsamlı yol bilgisayarlı araçlarında bile varken, Volvo'nun kullanışlı göstergelerinde ve teknik altyapısı varken kullanmamış olması sanırım arz/talebe göre şekillenen bir durum. Mesela ben Fiat grubunda odometrenin bilgisayar içinde olmasını, sadece seçenekler arasında ileriye doğru ilerlenmesi nedeniyle kullanışsız olmasını Seat'da klima üzerinde hava sıcaklığını verirken yol bilgisayrında da bir adım olarak yer alması ve daha kötüsü saatin de yol bilgisayarı içinde bir adım olarak yer almasını beğenmemiştim. Yani hepsinde beğendiğimiz kadar beğenmediğimiz örnekler çıkıyor. Volvo'nunki de yol bilgisayarından ziyade biraz abeküse kaçıyor, trip statistics karizmayı biraz düzeltiyor:) Saygılarımla. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sirjohn78
Saygilarimla.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >