fikir vermesi açısından ; https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-18-volvo-s60-replika-5-108-jant-takimi-mnm-jant-lastik-389283279/detay https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-volvo-s60-5x108-orjinal-jant-bilal-yukselde-275174659/detay https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-volvo-s60-jantlastik-takimi-433351341/detay https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-jant-lastik-yeni-orjinal-17-inch-volvo-s60-jant-lastik-takimi-447870089/detay https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-yedek-parca-volvo-s60-celik-jant-2010-2016-357560923/detay vs. vs. vs... |
bu lastik Auto Express ingilterede 2015 yılı eyülünde klasmanında en iyi lastik seçilmiş. yorumda aşağıda. TEST BİRİNCİSİ Auto Express (09/09/2015), İngiltere Nokian Weatherproof 205/55R16 “Karda ve ıslak zeminde olağanüstü yetenekli.” http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-Auto-Express-All-Season-Tyre-Test.htm |
Sağolun hocam, Nokian'ı da bi inceleyeceğim tabi ki ![]() |
Hocam bu sanırım 4 mevsim için olan çeşidi. Peki daha ağır kış şartlarını da düşünerek sadece kış mevsimine özel model için tavsiyeniz olur mu? |
Aracın bagajındaki şu aparat koltukların eğimini ayarlamak için kullanılıyor sanırım. Tam olarak kullanım amacı ve şekli hakkında bilgisi olan var mı acaba? http://support.volvocars.com/en-CA/cars/Pages/owners-manual.aspx?mc=Y283&my=2016&sw=15w17&article=31873a4ea9ce8127c0a801e800ce5cc1 < Resime gitmek için tıklayın > |
efsane bir lastiktir : http://urun.n11.com/oto-lastik/nokian-21555-r16-97h-xl-wr-d4-kis-lastigi-432015-P76127142 |
Nokian ile ilgili tek endişem piyasada çok yaygın olmaması ve buna bağlı olarak müşteri hizmetlerinin zayıf olma olasılığı. Aşağıda Nokian ile ilgili 11 şikayet var ve hiçbirine yanıt verilmemiş: https://www.sikayetvar.com/nokian-lastikleri Yanlış anlamayın, marka takıntım yok. Bu kış üçüncü sezon kullandığım Bridgestone Blizzak LM32 lastik de kullanılmaz hale geldi, dişleri gevreyerek döküldü. Lastikçime bıraktım, üç aydır ses yok. Lastik şirketleri kolayca kullanıcı hatası diyerek sorumluluktan sıyrılıyor. Ama yukarıdaki şikayetlerin çoğu daha ilk takılmada beliren ya da olan hatalar. En iyisi lastikleri bir bayiden ve hemen deneyerek almak, en azından dükkan sahibi o dakika sorumluluk alır. K. |
hocam katılmıyorum ben buna zira bana direk Arge merkezinden 1 hafta içerisinde cevap geldi. eğer yurtiçi bu kadar ilgisiz ise bir sıkıntı olursa mutlaka yurtdışına direk yazılmalı ki onlar yurtiçindeki distribütöre bilgi versin. 6 sene Nokian lastik kullandım servisinin adını bilmem zira hiç sorun çıkartmadılar. Birazda alanın iş bilmezliği bence lastiğin dikine stoklanması lazım lastik yatırılmamalı, direk güneş ışığına maruz kalmamalı stokta yatarken. ayrıca alırken üretim tarihine mutlaka bakılmalı 2-3 sene evvel üretim ise ucuzsa bile alınmamalı. dediğiniz gibi gidin lastiği inceleyin. online alacaksanızda almadan önce satıcısı ile üretim yılı saklama koşulları ile ilgili bilgi veyahut gerekirse resim isteyin. işi bilen zaten bu şekilde saklar. ben n11 üzerindeki kormetal satıcısı ile birebir görüşerek tüm alımlarımıyaptım ve hiçbir lastiğinde sıkıntı çıkmadı. bilginize |
Bu yararlı ve önemli bilgiler için çok teşekkürler hocam, gerçekten detaylı bir açıklama olmuş. Bu arada aracımda (S60) 17 lik jant var, siz kışlık için 16 lık önermişsiniz ama ben 17 veya 18 lik jant almayı düşünüyorum. Acaba fiyat dışında 17-18 lik jantların 16 lık jantlara göre başka bir dezavantajı (konfor, güvenlik, vb. açısından) var mıdır? |
Kar lastiklerinde yanak kısmının geniş, tabanın dar lastik idealdir. S60 için bunu göz önüne alırsanız en ideal kar lastiği ebatı 215/55 R16'dır. Ayrıca karda tekeri bankete vurma, derin çukura düşme gibi riskler daha fazla olacağından, güvenlik açısından da, ekonomik anlamda da küçük jant çapı tercih edilir. |
http://www.halibagajhavuzu.com/volvo-s60-sedan-bagaj-havuzu-2010-sonrasi--urun500.html Tavsiye ederim. Aldım kullanıyorum. |
İlginiz için teşekkür ederim, ama ben paspas demiştim. |
Aşağıdaki üründen aldım kalıpları birebir oturuyor ve koku yok ben memnunum tavsiye ederim. http://www.hepsiburada.com/l-locker-volvo-s60-2011-sonrasi-3d-havuzlu-paspas-pm-otelf21414 |
Selamlar. Ben şu firmadan bir set ürün aldım: http://www.otoperde.com/ Arka cam perdesini kullanamadım, çünkü görüşü çok kısıtladı. Yan camlar için olan perdelerin kesimi muntazam, ancak 3 adet klipsle sabitlemek gerekiyor. Sorun şu ki bu klipsleri aracın plastik çerçevesine yapıştırmak gerekiyor. Bu yapıştırma işleminde bir solüsyon kullanmak gerekiyormuş, ama bu solüsyon kalıcı yapıştırma için kullanılıyormuş. Yani sökmek istediğinizde aracın plastiğinde iz bırakabilir dedi üretici firma. Ben de bu solüsyonu kullanmadan yapıştırdım, ama bu sefer de kısa sürede düştü perdeler. Malzeme perde olarak gayet kaliteli, ama bir şekilde kullanamadım. Güzel birşey bulursanız paylaşmanızı rica edeceğim. |
ben cybex sirona oto koltuğu kullanıyorum. resimdeki plastikler kutu içerisinden çıkmıştı. gerçekten çok faydalı, kancaları direkt görebiliyorsunuz. volvo servisinde olduğunu düşünmüyorum. britax römerin türkiye distribütörlüğüne sorun yoksa cybex firmasında da olabilir. sizin için nette arattım letgoda birisi 30tlye satıyor. buyrun linki; http://app.letgo.com/k8Mk/vY7qRzw3jE ikinci el almakta hiçbir sorun olmaz |
Merhaba. Öncelikle hayırlı olsun diyelim. Bahsedilen problemlerin ne olduğu konusunda bir açıklama var mı? Benim bildiğim herhangi bir sorun yok. 2015 yılına kadar S60 D2 ve powershift şanzıman kombinasyonu ile satıldı. Powershift çift kavrama 6 ileri bir şanzıman. 50.000 km sonrası baskı balata sıkıntıları olabiliyor. D2 almayı düşünürseniz ikinci elde servis bakımlı olmasına özen gösterin. Çünkü volvo servis bakımlı araçlarda powershift için 5 yıl garanti dahilinde sorunları çözebiliyor. 2016 yılından itibaren ford ile olan anlaşma bitti. T3 ve geartronic şanzıman kombinasyonu satılmaya başlandı. Geartronic tam otomatik 6 ileri bir şanzıman. Çift kavramaların olası problemlerinin olmadığını biliyorum. Belki sorun giderme olarak bunu kastetmiş olabilirler. Geartronic şanzıman powershift e göre daha hızlı,daha kararlı ve daha konforlu. Tüketim konusu tamamen sizin ayağınıza ve yaşadığınız yerin trafik yoğunluğuna göre değişiyor. Manisa nın ilçesinde yaşıyorum. 3 aydır T3 kullanıyorum. Benim tüketim değerim şu an 7,1 lt/100 km. İstanbulda 8-9 lt bandında kullanan arkadaşlar var. İzmir şehiriçi 7,5 lt lere çıkıyorum. Tüketim değerimin linkini paylaşayım inceleyin isterseniz. https://www.spritmonitor.de/en/detail/826474.html |
Hocam merhaba, ben de uzun süredir yakıt tüketim değerlerini belirlemek amacıyla size danışmayı düşünüyordum (Malum, bu konuda bayağı profesyonelsiniz ![]() 1) Ortalama Yakıt tüketim değerlerini öğrenmek için litre / 100 km sayacını sıfırladım (Araç henüz 10.000 km ye gelmediği için normalden fazla yakar demişlerdi). Her ne kadar arada sırada şehirler arası yolda da kullansam bu sayacın verdiği bilgiler sağlıklı olur mu sizce? Yoksa benzim alımları ve km olarak mı kontrol etmeli? 2) Sizin kullandığınız spritmonitor ü https://www.spritmonitor.de/en/ sayfasından ziyaret ettim. Buna ilave olarak bir de cep telefonu uygulamasını yükledim telefonuma. Bu konuda sanırım en güzel programlardan biri bu. Peki programı ve sistemin nasıl kullanılacağı konusunda bilgi verir misiniz? Yani programı ilk kullanırken depoyu fullemek ve km değerlerini girmek falan mı gerekiyor? Tabi sonra da her akaryakıt alınında cep telefonu programına km ve alınan yakıt miktarları girilecek sanırım. Bu arada akaryakıt tüketim takibi için farklı yöntem ve mobil uygulama tavsiyesi olan arkadaşlar varsa onları da alabilirim. |
Hocam merhaba. Spiritmonitor bu konuda çol faydalı bir uygulama. Ben de cep telefonu uygulamasını kullanıyorum. İlk depoda ölçüm şansı olmuyor. İlk depo bitince benzinlikte aracı fulledim. Tabi bu arada gösterge tablosundan T1 ve T2 yi sıfırlıyorum. Orta ekrandan da yolculuk istatistiklerinden yeni yolculuk başlatı seçerek o sayacı da sıfırlıyorum. Pompa attığında pompacıya tekrar benzin basmamasını tembihliyorum. Daha sonra bu depo bitmeye yakın, benzin ışığı yanarken, menzil 60-70 km kala benzinliğe tekrar giriyorum. Depoyu tekrar fulleyip aldığım benzinin kaç lt olduğunu, iki dolum arası kaç km yaptığımı programa giriyorum. Kaydet deyince ortalama tüketimi ortaya çıkarıyor. Kolay bir işlem. Tavsiye ederim. Gözlemlerime göre sayaçların sapma değerleri var. Genelde ekranda gösterilen değer pompadan pompaya hesaplanan değere göre 0,3-0,4 lt/100 km daha düşük oluyor. Ben tüketimlerimde pompadan pompaya olan değeri hep baz alıyorum. Mesela aracım yaklaşık 6000 km de, bu km nin ortalaması araç sayacında 6,7 lt/100 km, benim pompadan pompaya 7,1 lt/100 km. Yine sorunuz olursa yanıtlarım hocam. |
IKEA daki ürün de güzel hocam, aslında benim takıldığım konu fiyattan ziyade para kazanmak için kuyruklu yalanlar atmaları ve bunu yapanın da bizzat Volvo Yetkili servisi olması. Tabi bu olaylar sonucu sanayide hiç tanımadığım ustaya ne kadar güvenebilirsem onlara da en fazla o kadar güveneceğim doğal olarak.