Haklısın kardeşim.Hatta navigasyonu tercih etmiyorum o paket eksiltirseniz falan filan 72bin e kadar indirebiliyorsunuz.Anahtarsız calıstırma,elektrikli el freni,park yardımcısı,dokunarak açılabilen kapılar,arka ve yan cam perdeleri,dah bircok ust segment özelliği paketin içinde alabiliyorsunuz. |
Keşke çıkmasa petrol filan, en azından şimdi ithal ediyoruz diye avunuyoruz, litresi 1 kuruş olsa ona göre vergi koyar gene 4 TL ye satarlar, cebime yaramayan petrolden banane ![]() |
Günlük kur artısından dolayı olan ufak tefek fiyat guncellemelerini anlayabilirim ama kalkipta 2008 den bu yana satılan bi araca satışları iyi giderken %10 zam yapmak hangi pazarlama stretejisine sugar anlayabilmiş değilim !! 60000 tllik s40 a 69000 tl para isteniyor bundaki amac nedir ?? yeter artık satmamak mı istiyoruz diyor Volvo.. tam pazarı lehine ceviriyorsun son 10 yılın satis rekorunu kiriyorsun sonra afaki bir artış nedir bu?? Neymiş zaten uzun zamandır zam yapmıyorlarmış bu gerekliymis? Zam yapmıyorlarsa her ay değişen fiyatlar neyin nesi?? Kendi Volvonu oluştur kısmında eskiden hatırlarsınız diğer ülkelerdeki gibi fiyatta yazardı şimdi neden yazmıyor?? Hatta komple kaldırmış şimdi neden böyle bisi yaptı ?? Bn inanın anlamakta zorlanıyorum ve Volvo seveni olarak çok üzülüyorum |
Merhaba, yeni S60 almayı düşünüyorum 1.6 T4 motor 71 bin TL olandan. Tavsiye eder misiniz? Bu fiyata alınacak daha performanslı bir araç var mı? Kısa süre içerisinde zam bekleniyor mu? Yedek parça fiyatları ve servis maliyetleri volvolarda nasıl? Cevaplar için teşekkürler.. |
Birkaç sayfa okudum bazı yanlış anlamalara açıklık getirmek isterim 1- Test araçları kısa mesefa motor ısınmadan performanslı kullanılır.t4 ün ortalaması 16 l bu şekilde tabiki olur. siz bana 1.4 turbo golf getirin passat olmasına bile gerek yok rahat 15 l ortalama ile gezerim. 3-4 km yol yaparım hergün 5000 devirden aşağı inmem 1.4 araba ile de yakalarım bu değeri. tıpkı test arabası gibi kullanırım. ben de 170 beygir alfa jülyete bakmıştım 14 küsür litreydi ortalaması. normal şartlarda t4 ün yakacağı 8,5-9 l dir.uzunda 7 l ye iner.ortalama 110 ile cc açık 2- zam konusu. kur farkı eklenecek .illaki %10 olmayabilir. buna keyfi zam ya da volvo araba satmak istemiyor gibi yaklaşmak çok yanlış. zaten s60 t4 ile çok güzel giriş yaptı . bu fiyatı yüksek bulanlardan tek isteğim mercedes,audi ya da bmw bayisine gidip volvo donanım ve perfomansıında c ,a4ve 3 serisi için fiyat teklifi almaları bu arabayı hala passat ile kıyaslayanlar var ise de lütfen gidip sıradan passatlarını alsınlar . passat 1.4 ler 6000 devirde kasa ile boğuşurken 12o beygiri zor veriyor volvo s60 4000 devirde süzülerek yanından uzar geçer 180 beygirin %20 si cepte kalsın kullanmaya gerek yok uzun ömür ,kalite, teknoloji bunları hesaba katmıyorum bile bu fiyata daha iyi bir otomobil olmadığını görebilmek için volvo sever olmaya falan gerek yok. |
Şimdi eğri oturup doğru konuşalım.Volvo S60'ın kalitesi, güvenliği, motor performansı (T4) ve birçok alanda rakiplerinin çok ilerisinde. Passat ile mukayese bile etmem. Ama %10 zam oranına kesinlikle katılmıyorum. Yaparlarsa ALMAYIN!! Kararım kesin. Şimdi bazı arkadaşlar BMW 1.6 da yüksek fiyat diyor, zaten BMW satış politikası her zaman böyledir, öyle Doğuştan farklı değil yani, ne de olsa Premium diye arttırıyorlar, bu da yanlış. Bu durum Volvo'nun da yanlış yapması için bir bahane mi? Sen Premium'lar arasını gireceğim demişsin, güzel araba çıkarmışsın ama önce yerini garantile, piyasan 2.el'in şahlansın, sonra "BEN PREMIUM" dersin, yedirebilirsen satarsın. Araç gelmiş 3 ay olmuş, zaten T4 ile girmemişsin, D3 ile girmişsin piyasaya, daha yeni yeni T4'ü satmaya başlamışsın. Sonra tak %10 zam. Şimdi %37 ÖTV'si olan 1.6 motor arabanın çıplak fiyatı 78000TL olacak?? İsteyen alsın, ama bir dur demek lazım. Sağolsun VW kaliteyi tırpanladı, biraz uyanmaya başladı millet, "jetta bu fiyata olur mu" filan deniyor yavaştan, müşterilerin artık daha uyanık olması lazım. Burada sözü söyleyen satıcılar olamamalı. Satıcılar müşterileri yolunacak kaz olarak görmemeli. ALMAYIN da bakalım ne oluyor? Sözüm yanlış anlaşılmasın, bu durum sadece Volvo için değil, ama neredeyse her satıcısıyla "%10 zam gelecek haaa" nidalarını savuran da ben değilim, Volvo... |
Zam garanti arkadaşlar Nisan 15 bekliyorlar ve bunun yanında basit bir şekilde karaborsacılık yapıyorlar. Ellerindeki arabalar için yok opsiyonlu mayısta gelecek diyorlar.Hakikaten Ulisisliye katılıyorum. |
Volvo nun prestij gazına ihtiyacı yok ki doğuş gibi. zaten ürünler ortada. ayrıca volvo , bmw ve audi gibi euro üzerinden satsaydı zaten zam kelimesi geçmeyecekti. karaborsacılık yapan bayi varsa şikayet edilebilir.bunu volvo yapıyor demek çok yanlış. arkas da volvo satıyor otokoç da. kim müşterisini yanıltıyor ise o zararlı çıkar. buraya volvo karaborsacılık yapıyor yazmak yerine hangi bayi elindeki arabayı vermiyorsa onu yazalım. |
Arayın her bayiyi teker teker sorun bakalım ellerinde dizel S40 var mı? Yada nakit hemen almayı teklif edin ne diyecekler? Soruyorum zam gelmiyorsa Volvoya neden diğer ülkelerdeki gibi Volvo oluşturun kısmında fiyat vermiyor??yada verirken niye kaldırıldı zam gelmediğinden mi? zaten Volvo günlük kur artışlarını yansıtıyordu fiyatlarına. |
Volvo sitesinde zaten uzun zamandır aracınızı yapılandırın kısmında fiyatlar gözükmüyordu ki. V60 model gamına eklendi, siteye bile eklemediler. S60 ın D3 motoru, S80 in 1.6d motoru yoktu vs. Berbat bir siteleri var. Donanımlar hakkında bilgi yok. Siteyi yayınlanan fiyatlar dışında pekte kale almamak lazım. Karaborsacılık yapan firma, ellerine yakın zamanda gelecek arabanın fiyatının zamdan etkilenmeyeceğini söyler mi? Bu arada ilgisini çeken olursa:
|
Merhaba, Az önce 2 günlük bir Ankara gezisinden geldim. Sıcağı sıcağına izlenimlerimi yazmak istedim. Araç s60 T4, 4 kişi, yarı dolu bagaj, depo dolu. -Yakıt: İstanbul'dan çıkınca bütün otoyol boyunca 140 ın altına düşmedim diyebilirim. Genelde 170 civarı gittim, arada 200 e kısa süreli çıkmalarım oldu. Ankara'ya girişte otoyal gişelerine yaklaşırken radarı geç farketmem sonucu yeterince yavaşlayamadım ve 146 ile 8 yıldır ilk cezamı yedim. Ankara içi 80 civarı gittim. Vardığımda ortalama yakıt 10.3 idi. Ankara dan dönüşte depoyu doldurup bilgisayarı sıfırladım. Otoyol gişelerine kadar yaklaşık 20 km 70 ile cc ile gittim ortalama yakıt 5.6 idi. Gişeler sonrası cc yi 135 e ayarladım. Yolun büyük kısmını böyle gittim. Aradsa kar yağışı nedeniyle kısa süreler 100 e 90 a düştüğüm oldu. Dayanamayıp arada kısa süreler 200 lere çıktığım oldu. Eve geldiğimde ortalama yakı 8.7 idi. Araba 2000 km yi geçti 3 haftada. -Performans çok iyi geldi bana, istediğim aracı geride bırakabildim. 200 e kadar çok rahat çıkyor, daha da gider ama deneyemedim. Bütün aralıklarda çok iyi ivmeleniyor. -İki kez city safe fren yaptı. Birinde önümden geçen bir aracı sıfırı sıfırına sıyırıyordum ki fren yaprı, ikincisinde bir taksiye çok yaklaşırken fren yaptı. Bence faydalı bir sistem, dalgınlıklara bağlı olayları önleyecek gibi. Ek sorusu olan olursa yanıtlayabilirim. |
iyi akşamlar gyneco, benim sorularım şöyle olacak: 1- yokuşta ani ivmelenmede sorun var mı? 2-vites geçişlerinde sorun yaşadın mı? 3-bagaj konusuna daha önce değinilmiş ama senin düşüncelerin nasıl? ( bagaj küçüklüğü konusunda ) |
Sayın gyneco Aracınız hayırlı olsun.. Ben henüz uzun yol yapmadım dolayısıyla uzun süre yüksek hızda aracın asıl tepkilerini ölçme fırsatım olmadı.Özellikle karlı yolda aracın yol tutuşu vs genel sürüş konforuna yönelik bir yorumunuzu alabilirmiyim? Birde yeni S60 kullanan biri tarafından yüksek hızda ön takımlardan ara sıra ses geldiğiyle ilgili birşey duydum.Bu konuda sizin bir şikayetiniz oldu mu? |
Bu sorduklarınız hakkında bende yardımcı olmak isterim size.. Yokuşta ivmelenmekle ilgili klima açık/kapalı hiçbir sıkıntısı yok Powershift gerçekten iyi bir şanzıman hiçbir sorun yaşanmıyor.Her türlü sürüş karakteriyle uyumlu bir şanzıman.. Bagaj en büyük eksisi.2 çanta koyunca 3. çanta için tıkıştırmak gerekiyor.. |
Yokuşta hiç sorun yok. Ankara çıkışı, Dilovası yokuşlarında sorunsuz ivmelenerek hızlanıyor, zaten önüne araç geliyor sürekli, beklediğim gibi. Vites geçişlerinde sorun yok. Şehiriçi yoğun trafikte gaza yüklenince kısa bir süre de olsa ayağını çekince hemen vites büyütmesi benim tek rahatsızlığım. Sanki biraz beklemeli gibi geliyor, ayağını anlık çekip tekrar basıyorsun bu arada sürekli vites değiştirmiş oluyor. Eski aracımda bu böyleyken yazılımla düzeltilmişti, buna da düzelir sanırım. Yani hızlanma eğilimindeyken düşük viteste biraz beklemeli diye düşünüyorum. BAgaj bana yetiyor. Çocuk puseti ancak çapraz giriyor. Bu yüzden yüksek bavullarla puseti sokamayabilirsiniz. Bavullarda normal yüklemede sorun olmaz kanaatindeyim. Bagajı dert edecekler kafasındaki bavulları götürüp denemeli. Ben bir ara iki çocuk koltuğu ile araç bakmıştım:) |
Bence vites geçişleri çok iyi, denecek laf yok...Karasızlık yaşandığı an manuel moda geçilebilir..Mercedes c 180 otomatiğini deneseydiniz otomatikteki gecikmenin ne demek olduğunu görürdünüz...araç geçişlerinde gazı tam köklediğinizde araç önce bekliyor sonra hızlanıyor İnanamadım... |
O geç tepki vites kutusundan değilde Kompresorden olmasın. |
Ben geçişler kötü demiyorum. İyi fakat anlattığım koşullarda vites değiştirme mantığı düzeltilmeli. Bu tamamen yazılımın ayarlanması ile ilgili bir durum. Gecikme değil, gereksiz değiştirme diyelim buna. Manuale geçmek de zaman kaybı yaratıyor zaten, neden geçelim ki, bence ayarlanması gerekir ve ayarlanacaktır. |
iyi akşamlar, 1 hafta önce s60 2.0T aldım. sürüş özellikleri bakımından mükemmel bir araç. spor bir arabaya binerken aynı zamanda güvenlik ve lüks hissini yaşatıyor. mercedes, audi ve bmw ile kıyaslanacak bir araç. evet, bagajı aile arabası olmak için küçük. yakıt olarak ekonomik olmadığı kesin ancak bence bu ağırlık ve motora göre normal. sorusu olanlara yardımcı olabilirim. saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle