Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1449749
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1449749
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (40. sayfa)
Uygulamayı ne kadara yapıyorlar bilmiyorum. Bunun iki türlü yolu var. Birincisi free tv modülü ile. İkincisi interface modülü ile.Interface takıldığında telefon ekranınızı araca yansıtma,kamera bağlantısı, internet, navigasyon gibi özellikler kazandırıyorsunuz araca. Bu uygulama ile DVD oynatma da serbestleşiyor. Bu işlemi kamera navigasyon dahil 800 Euro gibi bir rakama yapıyorlar. http://www.navigatepark.com/index.php?option=com_virtuemart&view=category&virtuemart_category_id=76 sitesinden uygulamaları görebilirsiniz.Gün içi telefonla arayıp bilgi alabilirsiniz. http://www.eglober.com/ProductShow.asp?ID=2063 linkindeki ürünü takacaklar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 12 Şubat 2015; 23:26:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2. Linkteki güzel görünüyor. Hem daha ucuza mal olucak gibi.o parçayı nasıl bulucaz Türkiye de. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
İkinci linkteki ürünü Türkiye'de ilk linkteki linkte bulabilirsiniz.  Bence ihtiyacınız varsa arayıp montaj dahil pazarlık yapın. Daha uyguna yapılıyor mu bilmiyorum. Yazılımsal olarak müdahale şu anlık mümkün değil. Ancak bu tür bir modül ile bu işi çözebilirsiniz. Bu tür modülleri montajlayabilen ender yerler var. Bu yüzden rekabet yok. Bu yüzden rakamlar yüksek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam bilgiler için çok teşekkür ederim. Montaj işi basit. Arkadaş ile beraber yaparız. Ürünü bulmak lazım. Yarın Arıcam. Az önce ebaya baktım. 400 tl filan  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Rica ederim. Sizde buradan montaj aşamalarını resimleyerek koyarsanız memnun olurum. Sökülen parçaları nasıl söktüğünüzü, hangi kabloları kullandığınızı güzelce resimlerseniz diğer arkadaşlara da öncülük etmiş olursunuz. |
|
Arkadaşlar aşağıda verdiğim linkte 0 km volvo fiyatları var (2014 model) http://www.volvocars.com/tr/sales-services/sales/Pages/volvofiyatlistesi.aspx İnceleme imkanı olmayanlara bir fikir vermesi açısından kısaca özetleyim; S60 D2 için; Premium:110.370 Tl ----- Advance: 115.170 Tl (0 km 2014 model) 2012 Model S60 D2 fiyatları ise ortalama şöyle; Premium:80-85 bin arası, Advance: 85-90 bin arası. (fiyatlar 2012 model otomatik versiyon içindir.) ------------------------------------------------------- S60 T4 için; Premium:106.510 Tl --- Advance: 111.300 TL (0 km 2014 model) 2012 model S60 T4 fiyatları ise ortalama şöyle; Premium: 70-75 bin arası, Advance : 70-75 bin arası. (fiyatlar 2012 model otomatik versiyondur) -------------------------------------- İSTATİSTİKLER: D2 premium 2 yılda %25 değer kaybetmiş, Advance %26 değer kaybetmiş. T4 ise; Premium versiyonda % 32, Advance %35 değer kaybetmiş. ----------------------------------- SONUÇ: Benzinli s60 daha çok değer kaybetmiş, ortalama %10 oranında. Bu fiyatlarının görece aşağı olması açısından daha iyi ama siz aldığınızda da yine aynı hızda değer kaybı olursa, 2. el değerini çok fazla koruyamacağı riski taşımakta. Valla bu bilgilerden ben böyle bir sonuca ulaştım, volvo piyasasını çok daha iyi bilen arkadaşlar, lütfen bir de siz yorumda bulunun. Ben daha çok değer kaybına rağmen kendimi 1.6 benzinli modele daha yakın buldum, belki de daha düşük fiyata full bir volvoya sahip olma iştahı da buna sebeptir ama ben s60 volvoya binip te bazı özellikli yerlerde ve zamanlarda 10.000 daha veripte keşke güçlü motorlu bir volvo sahibi olsaydım dememeyi daha fazla yakıt giderinden daha kötü bir senaryo olarak görüyorum.  |
Sn fsnn Elimden geldiği kadar aktif olmaya çalışıyorum. Passat'ın sayfasında, A4'ün sayfasında yüzlerce üye mesaj yazıyor,her an aktif. S60 konusunda bazen 2-3 gün bir şey yazılmadan durduğu oluyor. Audi A4'ün alüminyum tenekeden farkı olmadığını, sadece tasarımından ve marka imajından dolayı satıldığını yazdım A4 konusunda. Çok tepki gördüm, görseler dayak yiyecektim :D Tabi boş boğazlık yapmadım. Kanıtlarıyla paylaştım yorumlarımı. A4 bu sene S60'tan daha az sattı. Bunda filo kiralama şirketlerinin büyük payı var ama olsun :D Hep diyorum Volvo markasına saygım var ama servislerine yok diye. Sizinle bu konuda aynı fikire sahibiz tahmin edebiliyorum. İstanbul'da aracımı 3 ayrı yetkili servise verdim, hiçbiri işini düzgün yapamadı. Laf olsun diye yazmıyorum, gerçekten böyle. Merak eden varsa özel mesajdan yazarsa anlatırım tek tek. Servisler ve garanti için yetkili servis mecburiyetinde yediğimiz kazıklardan dolayı soğumaya başlıyor insan. Birde işlerini tam yapamıyorlar ya o zaman afakanlar basıyor. S60 Small Overlap Çarpışma Testi https://store.donanimhaber.com/52/81/9d/52819de50832c666b31dae73fc0e6bfe.jpg https://store.donanimhaber.com/62/b2/96/62b296a44d97ec27c975102bfcd218a2.jpg Audi A4 Small Overlap Çarpışma Tersi https://store.donanimhaber.com/56/ae/64/56ae64948cb0a299c117a580f6ff013e.jpg https://store.donanimhaber.com/d6/a1/91/d6a19115dc0bd227df299e6d78fe2f06.jpg < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@winniesertan aşağıdaki üründe kamera bağlantısı demiş. Sadece soket var sanırım. Aktifleştirmek için servis şart mı? http://www.navigatepark.com/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=115&virtuemart_category_id=76 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecevik -- 15 Şubat 2015; 8:39:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kablo kesme ekleme oluyor. Mevcut sisteminizin üstüne kuruluyor bu modül. Kamerayı bu modüle bağlıyorsunuz. Orijinal kamera değil, RCA çıkışlı kamera kullanılıyor. Kamera, internet bağlantısı, navigasyon gibi özellikler ekleniyor fakat bunlar orijinal değil. Servise gitmenize, yazılım yüklenmesine gerek yok. Linkleri incelemenizi tavsiye ederim. VOLVO YENİ KASA S40, S60 VE S80 NAVİGASYON, TV VE KAMERA http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-oto-goruntu-sistemleri-multimedya-oynatici-volvo-yeni-kasa-s40-s60-ve-s80-navigasyon-tv-ve-kamera-89238036/detay volvo s60 kamera sistemi car-of-studio http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-otomobil-arazi-araci-volvo-s60-kamera-sistemi-car-of-studio-180121272/detay |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| http://www.sahibinden.com/196788937 Bu araç fiyat olarak nasıldır? Fiyat normal midir? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @carino
Bu baktığınız araç premium. Bence Advance araçlara bakın. Hem fiyatlar yakın hemde çok dolu araçlar. Şu anda 2011-2012 advance doluluğunda sıfır araç almak için 140 bin TL civarında parayı gözden çıkarmanız lazım. Birde pazarlığı iyi yapın. Volvo çok fazla satışı olmadığı için pazarlık payı daha esnek olabiliyor. 66 bin TL idi 61 bin TL Ye el sıkıştık. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
http://m.sahibinden.com/classifiedDetail.html?id=190923934&rnd=7736 Dostlar bu araç fiyatı normal mi ve en son ne kadar teklif edeyim ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sayın Altinok, Arkadaşlar beni fiyat konusunda yargılıyorlar fakat şöyle bir durum var. Volvo'yu satışa çıkardığınızda çok fazla arayan olmuyor. Arayanlar da genelde volvo sahipleri oluyorlar. Gönderdiğiniz araç 6 Aralık'tan beri ilanda olması da bunu destekliyor. 2 aydır ilanda. Yoksa aracın gerçek değerini sorarsanız 85.000 TL'den aşağı değil bence. Daha sonra siz satarken de bu şekilde olacak emin olun. Benim satın aldığım kişi aracı benim haricinde 2 kişi daha aradığını onlarında eski volvo kullanıcısı olduğunu söyledi. Bunları düşünerek pazarlık yapın. Ben bu araç için çok fazla kişi aradığını düşünmüyorum heleki Manisa daha azdır arayan. Kişi aracı elinden acil çıkarmak istiyorsa 70 bin civarına düşecektir bence fiyatta. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecevik -- 19 Şubat 2015; 11:05:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| http://www.volvocars.com/tr/sales-services/sales/pages/volvofiyatlistesi.aspx yeni fiyat listesi yayınlanmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu ilandaki arabada aynı uygulama yapılmış. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-nadir-bulunan-s60-r-design-240-bg-full-donanim-184642007/detay |
Bu mesajda bahsedilenler: @yonzum
|
@yonzum sanırım bu size 6000 TL denilen ürünün yan saniyisi. Şu anda indirimde 475$ mış. Kargo ücreti de 600$ civarında :) http://www.ipdusa.com/products/9775/120892-dynamic-body-trim-accent-kit-s60 < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecevik -- 24 Şubat 2015; 15:20:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volvo hakkındaki bütün bildiklerinizi unutun. https://www.youtube.com/watch?v=0SZg5lB2XDA |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bende bunu buldum aliexpress'te.. http://tr.aliexpress.com/item/31200923-TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Sensor-For-Volvo-XC90-S60-S80-V70-XC70-1999-2012/2010809961.html Servise Mart ayında sorduğumda 800 TL gibi bir rakam demişti bu sistem için.. Buradan 85 dolar civarına geliyor ama bunlar dışarda takılabilir mi, ekranda göstermesi için aracın sistemine nasıl yazılım nasıl atılır o kafamı karıştırıyor benimde.. Yoksa 200 TL. nerdee, 800 TL. nerde.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaslar bu TPMS benim de arastirdigim bir konuydu, 1000 kusur TL fiyat alinca vazgecmistim. Ama yazdiginiz gibi sadece sibop degistirmeyle olacak gibi görünmüyor. Asagidaki linkte de göreceğiniz gibi bir servise ihtiyac var http://accessories.volvocars.com/en-nl/S60(11-)/InstallationInstruction/Document/VCC-314389-1/2015 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum , @filtiarn
Common rail sensörünü kandırıp bu işlemi yapıyor. Yakıt enjeksiyon sistemindeki basınç arttığı için enjektörün açılma anında normalden daha fazla yakıt yanma odasına enjekte ediliyor.
Dolayısı ile daha fazla turbo basıncı ile birlikte her silindirden daha fazla güç elde ediliyor.
Son güç ayarlarında açıldığında 148 beygir verdiği söyleniyor ama son güç ayarlarında sürekli arıza ışığı yakıyor,motor kendisini korumaya alıyor.
130 beygirlerde arıza lambası yanmadan kullanabilirsiniz.
Fizikte altın kuraldır vardan yok olmaz yoktanda var olmaz.
Motorun maximum gücünü ve torkunu arttıracaksanız daha verimli ve daha fazla bir yanma olması şart.
Daha verimli yanmayı ancak pompa basıncını arttırarak mazotun atomizasyonunu ve nüfüs derinliği ile oynayarak ve pulverize ederek oynanabilir.
Piston girdaplarında oynama yapma şansızı yok.Yani verimli yanma için pompanın basıncını arttırdık.Dolayısıyla içeri daha fazla mazot nüfus etti ve daha fazla bir yanma oldu.
Çıkan egzost gazıda arttı ve turbomuz daha hızlı döndü dolayısıyla daha fazla basınça yaptı.Yani temiz havamız içeri daha yüksek basınçla alındı.
Pistonumuz temiz soğuk havayı sıkıştırdı(orjinale göre daha basınçlı yani daha fazla mol hava) sıkıştırılıp basıncı ve sıcaklığı artan sabit moldeki havanın üstüne orjinale göre daha fazla yakıt püskürtüldü ve kontrolsüz yanma başladı.
Eee sonuçta ne mi oldu? Daha faazla yanma gerçekleşti motorda yani orijinal haline göre daha fazla güç daha fazla enerji?
Ne oluyor bu enerji? o motor 115 beygiri verecek şekilde mi tasarlandı 119 beygir verince sorun mu olacak?
Tabiki olmayacak ama zaten günümüzün dizellerinde verim arttığı için motor ömrü aşınan şarçalar artıyor.
Birde hiç hazır olmadığı durumla karşılaşıyor motor.Fazla yükleme fazla enerji açığa çıkıyor yanma odalarında pistonlarda kranklarda egzantrikte kayışlarda turboda pompada her yerde daha fazla yüklenme.
Ne oldu aşındı mı az birşey yüklendik diye.Az yüklenilip gezildiğinde sakin kullanmalarda sorun yok.Ama o gücü görüpte gaza gelip dip gaz dip gaz gittiğinde motorun aşıntısı orijinal hale göre daha mı az veya aynı mı olacak?
Tabiki hayır.Aşıntımız artacak her parçanın ömrü azalacak.Kısa vadede eyvallah.Sıkıntımız yok.
Ama uzun vadede birde sert kullanılmış yazılımı ile oynanıp fazla güç alınan motordan ümidi kesin.
Tamam kabul üreticiler emisyon düşürmek için kısıtlıyor.Ama burda 30-40 beygir artışları kısmıyorlar.
30-40 beygir fazla güç ile o araç uzun ömürlü sorun çıkartmayacak bir araç olsa emisyona göre vergi almayan ülkelerde o versiyonunuda satardı üstüne 3-5 bin daha koyup.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 12 Şubat 2015; 16:14:26 >