Garanti kapsaminsa ses gelen on balatalsri ve iz birakan silecekleri degistirdim..haftaya garanti kapsaminda duresi gelen deri bakimini yapttiracagim.. |
Sanırım S60ın bakım aralığı her 10.000de bir. Zaten bu motoru kullanan diğer firmalara göre yine kısa sürede bakıma giriyor S60lar. Aynı motora sahip diğer firmalar 15.000de bir çağırıyor bakıma. Motor (1.6 dizel için konuşuyorum) tamamen aynıyken bu Volvonun aç gözlülüğünden başka birşey değil bana kalırsa.. 90.000km ye gelene kadar aynı motorlu diğer markalar 6 kere bakıma girerken S60 9 kere bakıma giriyor. Bakım servis fiyatlarından bahsetmeye gerek yok zaten. |
Psa grubunun yeni motoru yani 1.6 e-hdiler hernekadar sessiz tabir edilecek motorlar arasında yer alsa da evet rölantide hangi araca bağlı olduğuna bakmaksızın aracı biraz titretiyorlar ![]() Bende de 2011 1.6 e-hdi Citroen C5 var. Benim ses olarak şikayetim mesela gece iki tarafı da dar bir sokakta ilerlerken motor devrinin 3.000 civarı ve 1. viteste olduğunuzu varsayalım. Ayağınızı gazdan çekince böyle nasıl tabir etsem vuuuuuuvvvvv diye sanki elektrik süpürgesini kapatınca çıkan sese benzer bir ses çıkıyor ve ses devirin düşmesiyle birlikte azalıyor. Bunu motor kaputunu açıp gaza basıp sonra bırakırsanız duyabilirsniz sesin motorun sağ tarafından geldiğini görüceksiniz (turbodan gelen ses değil). Benim servisle olan mücadelem sonucu ben bu ses rulmanlardan geliyor derken onlar en sonunda bu sesin Psa motorda triger kayışından ve mekanizmadan geldiğini belirttiler. Ve baskım sonucu triger kayışını sağolsunlar araçta ses dışında hiçbir sorun yokken garantiden değiştirdiler. Ama söyledikleri triger kayışının ve mekanizmanın yapısından dolayı bu rulman sesine benzer uğultu sesinin bir süre sonra tekrar edeceğiydi. Şuana kadar ekstradan 10.000 km yaptım ve o ses kayış değiştikten sonra yarıyarıya düşmüş ama tamamen gitmemişti. Ve halen aynı seviyede duruyor yani artmadı.. Bir de diğer bir ses varki bunu en iyi alışveriş merkezlerinin kapalı garajlarında ön camlar tamamen açıkken çok rahat duyuyorsunuz.. 1. vitese alın 2.000 devir civarı ayağınızı yavaşça gazdan çekin aracın klasik dizel sesi diye tabir edilen çatırtılı sesi kayboluyor, ama gaza yeniden hafifçe bastığınızda yine o dizel sesi (çatırtılı) gelmeye başlıyor.. Malesef bu ses neredeyse bütün dizellerde mevcut.. Sadece bizim Psa motor biraz daha tiz ses çıkarıyor. Motor biraz daha bas ağırlıklı ses çıkarsaydı bukadar rahatsızlık vermicekti zaten.. Sonuç olarak ben kendi aracım için konuşuyorum motordan çok memnunum. Gayet ekonomik ve güçlü bir motor. Bu aralar garantim bittiği için Racechip ya da Chip tuning yaptırmayı düşünüyorum.. 140 beygir civarına yükseliyor.. Ozaman daha da keyifli olucak eminim.. Son olarak her motor ses çıkarır önemli olan araçlarımızda yalıtımın iyi olması. Malesef tüm firmalar bu konuda sınıfta kalıyor en başarılıları bile.. |
arkas otomotivin ikinci el volvolarda yaptığı garip indirimler hakkında bilgisi olan var mı? örnek: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-akatlar-sb-2011-model-volvo-s60-2.0-t-advance-116470883/detay/ 76.000 TL' den 58.000 TL' ye düşmüş? |
Görünüre göre kesinlikle kazalı ama başlangıç fiyatına göre yaşadığı düşüş inanılmaz. ![]() |
Benim de dikkatimi çekti. Acaba gerçekten bir indirim mi söz konusu (hiç zannetmiyorum) yoksa farklı sorunları olan bir araç mı? Ön bilgi olarak 5664 e plakayı mesaj atmak lazım... |
Skandal bir ilan.Bu ilanı görüpte 0 km Volvo alan kişide mangal gibi yürek varmış derim.Aracın değerini daha yetkili bayi koruyamıyor.Koskoca Arkas Otomotiv nakdemi sıkışmış böyle araç fiyatlıyor? |
evet fiyat gerçekten makul, eğer araçta ciddi bir kaza vs. yoksa. nerdeyse 2010 s60 I fiyatlarında. hatta s60 I olanların bazıları daha fazla fiyat istiyorlar. |
Görünce ben de çok şaşırdım. Üstelik araç rengine kadar benimkinin aynısı ![]() Fiyat normal değil, bence iki ihtimal var; ya araç kazalı, ya da 85.000 yazayım derken 58.000 yazdılar ![]() |
Ben design kiti daha çok beğendim. |
Bahsi geçen aracı fiyatı gerçekten ilginç kazalı olma ihtimali çok yüksek çünkü arkasda muadil başka araçlara 20 bin daha fazla istiyorlar. Yakında makyajlıların geliyor olması, yıl sonunun yaklaşması gibi sebeplerle biraz daha değer kaybı oluyor. Ancak ben V40'lara çok şaşırdım iki tana 1.6 T3 var biri 76 -diğeri 77 bin ve epey dolu araçlar. Sürücü destek paketi bile var ama manuel şanzımanda ne kadar kullanışlı olur bilemem. |
arkadaşlar Volvolarımızda kullanılan kamera ve yaya algılama sistemleri mobileye denen bir firma tarafından üretilmekte. sitesini gezerken sonradan takılan bir sistemle tanıştım. mobileye 550/560 veya c2 ile (yaklaşık 750$) tam frenleme haricinde şu an Volvo da sunulan çarpışma ikazı, yaya algılama, şerit takip asistanı ve uzun far asistanı gibi sistemlerin hepsine sahip olabiliyoruz. sistem tüm araçlarla uyumlu çalışmakta. link: http://www.mobileye.com/products/mobileye-c2-series/ veyahttp://www.mobileye.com/products/mobileye-5-series/mobileye-560/ hiç bunlara girmem derseniz ben telefonuma indirdim gayet güzel çalışıyor tek dezavantajı cama vantuz olayı ama navigasyonla tamamen uyumlu çalıştığı için arka planda çarpışma ikazı vb çalışırken navigasyon ekranı açık kalabiliyor. iphone 4 ve üzeri ile uyumlu. ayrıca tüm android cihazlarla uyumlu(gps ve jiroskop içeren) htc hd ve galaxy s2 için 4.0.4 anroid sürümü gerekmekteymiş. link:www.ionroad.com ios ve android ile uyumlu. Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız |
ayrıca iphone da augmented drive isimli uygulamada ionroad a alternatif olabilir. |
augmented drive baya iyi gozukuyor, kullanan var mı? |
İkisi aynı galiba. Augmented drive diye aratınca aşağıdaki uygulama çıktı. < Resime gitmek için tıklayın > |
farklı yazılımlar sanırım sistemin genel tanımlaması augmented drive:) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >