Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 13 misafir, 6 mobil kullanıcı
19655
Cevap
1449220
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (39. sayfa)
E
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ohbenezor

Auto Motor & Sport dergisinin bu haftaki sayısında 4 çeker sistemlerin kar performanslarına dair bir test yeralıyor. Test kar üzerinde hızlanma, frenleme, yol tutuş, çekiş ve sürüş keyfi gibi kriterler üzerinden yapılmış. Volvo V60 D5 AWD testin birincisi.

Ben s60 awd almaya niyetlenmiştim ama öyle fiyatlar verdiler ki mecburen uzak durdum.
İndirimli; 115 ve 140 bin arası fiyatlar vermişlerdi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Binbaşı

Ehhhh yani vw ye ragmen birinci oldugunu görmek helalin varmıs deditiyor:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Yarbay

Bir Alman dergisinde Volvo'nun modeli tüm Alman markalarını geride bırakmışsa bu özel bir durum demektir.



M
14 yıl
Yüzbaşı

Geçtiğimiz günlerde bu konuda yüzde 10 fiyat artışı olacak konuşmaları geçmişti, ancak siteye göre fiyatlar hala aynı. Son 3-5 gün içinde fiyat alan oldu mu?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Teğmen

Ben bugün uğradım. Zam Nisan için geçerli olacakmış. %7-10 arası bir artıştan bahsediyorlar. Ellerindeki araçlara listeden fiyat veriyorlar, 22 Mart gibi gelmesi gereken araçlara bile gecikebilir diye fiyat vermekten çekiniyorlar. Birkaç yer aynı şeyi söyledi. Ne olur bilinmez tabii.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
14 yıl
Yüzbaşı

Cevap için teşekkürler. Ben de 22 Martta gelecek araçlardan biri için beklemedeyim uzun zamandır S40 için. Arada aklım S60'a kaymıyor değil, ancak gelecek D3 lerden çok donanımlı olmayan fiyatı da 86-87 yi geçmeyen var mıdır bilmiyorum. Sizin gittiğiniz bayide S60 T4 ve 2.0T mevcut muydu?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
14 yıl
Teğmen

Her bayide S60 2.0T bolca var, T4 az miktarda var. Tabii istediğiniz gibi mi bakmak lazım. Ben T4 baktığım için genelde beyaz 17 inch jant, premium ve advance paket araçlar buldum. Aslında düşündüm de çeşitli seçenekler var ama genelde donanımlı olanlar var sanırım. Bir araç beğendim ama fiyatı 90 ı buluyor, karar veremiyorum bir türlü.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl
Yüzbaşı

Açıkçası D4 S40 beklediğimden S60 için de tercihim D3 yönünde olurdu, ancak olur da benzinli olursa 2.0T nin T4 'den çok fazla yakacağını sanmıyorum, o yüzden galiba 2.0T derdim. Ellerinde o kadar çok varsa iyi indirim yaparlar diye düşünüyorum, sordunuz mu hiç 2.0T fiyatı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Teğmen

2.0 düşünmediğimden hiç sormadım aslında. Ancak T4 lerde %1.5 gibi indirim yaparken 2.0 larda % 10 a yakın yaparız gibi konuştular. Yakış olarak yaklaşık 1.5 lt kadar fazla yakar sanırım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl
Yüzbaşı

% 10'a yakın sen sormadan dedilerse, sanırım rahatlıkla o kadar, hatta ötesini yaparlar, ellerinde paketsiz ancak park sensör, 17" Jant, Xenon lu bir 2.0T varsa demekki 83-84 bin TL civarına alınabilir demek. Haftasonu gidip bir konuşmakta fayda var sanırım. Sakin kullanımda o kadarlık ta bir fark olacağını düşünmüyorum, yani ortalama T4 10 yakarsa, 2.0T 10.5-11 civarı yakar diye tahmin ediyorum. Sıkıntı ise S40 D4 ü daha performanslı kullansam bile 8-8.5 yakacak olması.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Teğmen

Yakıt konusunda haklısınız. Daha indirim isterken 2.0 olsaydı .. gibi konuştular. Fakat 2.0 da paketler vergiden dolayı daha artığından ben düşünmedim açıkçası.



A
14 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: gyneco
Ben bugün uğradım. Zam Nisan için geçerli olacakmış. %7-10 arası bir artıştan bahsediyorlar. Ellerindeki araçlara listeden fiyat veriyorlar, 22 Mart gibi gelmesi gereken araçlara bile gecikebilir diye fiyat vermekten çekiniyorlar. Birkaç yer aynı şeyi söyledi. Ne olur bilinmez tabii.

Zam volvo tr'den mi kaynaklaniyor yoksa aracin fabrika cikis fiyatimi artacak acaba? Ayrica hala tv'lerde 71600'den baslayan fiyatlarla diye bangir bangir reklamlar dönmekteyken ve olumlu bir hava yakalamisken zam yapmak, volvonun bindigi dali kesmesi anlamina gelir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Binbaşı

Kafanızı yormayın € zaten dusmeye basladı yamazlarsa iyi olur.yaparlarsa kundaklarım:)



şaka tabi ne olur ne olmaz bu yazıyı okunupta silivriye gitmek var:)





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi certac -- 10 Mart 2011; 21:49:50 >

G
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Yilmaz07

quote:

Orijinalden alıntı: GuerillaUnit


quote:

Orijinalden alıntı: imagoodman


quote:

Orijinalden alıntı: drchtygn
Arkadaşlar S60 D2 Almanya sitesinde satış bilgilerini inceledim ve şöyle bir sonuç çıktı;
Baz donanımları bilmediğim için R-Design donanım paketini karşılaştırdım.
Almanya S6o T4 PS şanzıman R-Design= 80000 TL Türkiye= 79420 TL
Almanya S60 D2 R-Design = 71000 TL Türkiye'de olması gereken = 70420 TL

Aynı mantıkla Türkiye'deki R-Design farkını(8000TL) düşersek baz donanım S60D2 62-63 bin TL olması gerekir.

Başka bir bakış açısıyla S80 T4 PS ile S60 T4 PS arasında yaklaşık 10000 TL fark var. O zaman S80 D2 ile S60 D2 arasında aynı fark olursa S60 D2 65000 TL olması gerekir.

Sonuç olarak S60 D2 nin en fazla 65000 TL den giriş yapması gerekir. Peki öyle mi olacak? ben hiç sanmıyorum. Çünkü Türkiyede dizel araçlar talebinde fazla olmasına bağlı çok faiş fiyatlara satılıyor. D2 motor aslında yeni bir motor değil. Ford-PSA ortaklığının yıllardır kullandığı motorun revize edilmiş hali. Oysa ecoboost motor ve PS şanzıman yeni teknoloji ve bir sürü ARGE yatırımın sonucu olan ürünler. Üreticinin bu maliyeti araç fiyatlarına eklemesi ( Almanya da olduğu gibi) mantıklı. Ancak kaç yıllık dizel motoru aynı fiyata satmaya çalışmayı anlamak mümkün değil.

Dediğiniz paralara s60 satarsa s40 kime satacak? Yada s 60 60 bin tl almak varken kim 54 bine s40 alır ? O paralara s60 almak imkansız


Bencede fiyatı belli bir seviyede tutacaklardır. Bir alt segment araçla aynı fiyat olması her firmanın politikası dışında olan bir durumdur.

Daha fazla satmak için fiyatları daha da düşüremezler mi? Düşürürler. Araç şimdikinden daha da fazla satmaz mı? Tabi ki satar. Ama bu tarz firmalar sürümden kazanma taraftarı değildirler. Çünkü lüks segmentte olup biraz olsun üst tabaka kesime hitap ettikleri için markalarına herkesin ulaşabilmelerini istemeyeceklerdir.

Servisi sorunlu ya da kaletisini tam ispatlayamamış araba markalarına baktığınızda. Standart donanım düz vites bir araba fiyatına (Mercedes,audi,bmw,volvo etc) aynı segmente full + full spor paket araba alabilirken geriye cepte bir miktar parada kalabilmektedir.

Amaç her zaman satıp kurtulmak değildir. Markanın ve hitap ettiği kesimin korunabilmesi ayrı bir husustur.



Sen Volvo'yu Ferrari ve Lamborghini gibi firmalarla karıştırdın bence !
Bu Volvo modelleri orta sınıf aracıdır. Yani satabildikleri kadar satmak ister Isveç'teki firma.

Tabii Türkiye'ye gelince durum farklıdır. Maalesef sadece bu alanda değil her sektörde yerli distribütör ve satıcıların fiyatları şişirerek vatandaşı kazıklama adetleri öteden beri mevcut ülkemizde. Sadece bunlar değil hepsi kazıkladığı için böyle devam etmekten çekinmiyorlar. VW Doğuş da yapıyor bunu başkaları da zaten.







Tabiki Ferrari ve Lamborghini gibi firmalarla karıştırmadım. Ama Ford,Mazda,Peugeot,Honda gibi markalarla da bir tutmamak lazım. Ya daha önce bir Volvo'yu kullanmayı bırak bir Volvo'yu yakından görmedin ya da laf olsun diye gelip burda ünlemli cümleler kurarak ahkam kesiyorsun.

Volvo, segmentinde Mercedes,BMW ve Audi gibi markalara yakın seviyelerde araçlar üreten bir firmadır. O zaman sana göre yukarıda saydığın markalar haricinde bütün markalar satabildikleri kadar satmanın peşinde öyle mi?

Ülkemizdeki fiyatlar böyle. Onun için bizde bu fiyatlar üzerinden değerlendirmelerde bulunup tartışıyoruz. Amerikada şu kadar Almanya da bu kadar muhabbetine girersek o zaman burda yaşamayalım. Cep telefonundan bahsetmiyoruz. Araba bu hani dört tekerlekli, direksiyonu, farları, kapıları vb. gibi bir takım parçalardan oluşan 1-2 ton ağırlıklarında olan bir nese anlayacağın. Cebine, bavuluna koyupta gümrükten üzerinde geçiremeyeceğin birşey dimi?

Ayrıca üslubunu düzeltmeni tavsiye ederim.

S60 ı görmediysen git bir bak. Gidip baktıysan tekrar bak...



E
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Medelhavet

Cevap için teşekkürler. Ben de 22 Martta gelecek araçlardan biri için beklemedeyim uzun zamandır S40 için. Arada aklım S60'a kaymıyor değil, ancak gelecek D3 lerden çok donanımlı olmayan fiyatı da 86-87 yi geçmeyen var mıdır bilmiyorum. Sizin gittiğiniz bayide S60 T4 ve 2.0T mevcut muydu?

Arkadaşım imkanın varsa s60 al.s60 olsun d4 değil de d3 motorlu olsun.Belki alırken 10 bin lira fazla verirsin ama hem kullanırken,hem de satarken rahat satarsın.Zamanında 2000 motorlu s40 'ı 3 ayda sattım oradan kötü bir tecrübem var.Hem de araç tam servis bakımlı ve kazasızdı,parça boyası bile yoktu.İlerde satarken s40 d4 ü istediğin fiyata satamazsın.Diğer arkadaşa anlatamadık ,Allah güle güle kullanmayı nasip etsin ama ilerde satarken işi zor.
Bulabiliyorsanız 2010 yılı D sınıfı lideri Passatın satışlarına bakın,kaç tanesi 2000 motor dizel,bu benzin ifyatlarına rağmen %90 ı benzinli 1.6 ve 1.4 dür.Mutlaka biliyorsunuz, yakında d2 motorlu 115 hp s60 da gelecek.En büyük dezavantajı otm versiyonun olmaması yoksa s60 1.6 d2 varken yine başka versiyon alınmaz,alınsa bile ilerde istenen fiyata satılmaz.
Şimdiden kolay gelsin..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: raifkokten


quote:

Orijinalden alıntı: Medelhavet

Cevap için teşekkürler. Ben de 22 Martta gelecek araçlardan biri için beklemedeyim uzun zamandır S40 için. Arada aklım S60'a kaymıyor değil, ancak gelecek D3 lerden çok donanımlı olmayan fiyatı da 86-87 yi geçmeyen var mıdır bilmiyorum. Sizin gittiğiniz bayide S60 T4 ve 2.0T mevcut muydu?

Arkadaşım imkanın varsa s60 al.s60 olsun d4 değil de d3 motorlu olsun.Belki alırken 10 bin lira fazla verirsin ama hem kullanırken,hem de satarken rahat satarsın.Zamanında 2000 motorlu s40 'ı 3 ayda sattım oradan kötü bir tecrübem var.Hem de araç tam servis bakımlı ve kazasızdı,parça boyası bile yoktu.İlerde satarken s40 d4 ü istediğin fiyata satamazsın.Diğer arkadaşa anlatamadık ,Allah güle güle kullanmayı nasip etsin ama ilerde satarken işi zor.
Bulabiliyorsanız 2010 yılı D sınıfı lideri Passatın satışlarına bakın,kaç tanesi 2000 motor dizel,bu benzin ifyatlarına rağmen %90 ı benzinli 1.6 ve 1.4 dür.Mutlaka biliyorsunuz, yakında d2 motorlu 115 hp s60 da gelecek.En büyük dezavantajı otm versiyonun olmaması yoksa s60 1.6 d2 varken yine başka versiyon alınmaz,alınsa bile ilerde istenen fiyata satılmaz.
Şimdiden kolay gelsin..


Hocam görüşlerin için teşekkür ederim, söylediklerinde kesinlikle haklısın, 2nci el konusunda sıkıntı yaşanması kaçınılmaz gözüküyor. S60 konusunda çeşitli kararsızlıklar var bende dış görünüş konusunda, ancak gidip te alıcı gözüyle bakmadım. İçi konusunda ise sanırım söze gerek yok. D2 motorda düşünmüyorum, isteklerimden biri de performans ve otomatik vites. T4 dersen onun Passat benzinlilere göre oldukça fazla yakacağını düşünüyorum, o kadar tüketecekse varsın 2.0T olsun derim.
Satış konusundaki sıkıntıları bir tarafa bırakırsak, ben 3-4 sene boyunca kullanımıyla, performansıyla üzmeyecek bir tercih yaptığımı düşünüyorum, tabi bekleme süresi artınca insanın kararsızlığı da artabiliyor. S60 D3 konusunda ise sipariş verip bekleyecek sabrım kalmadı açıkçası, stok araçlarından fiyatı 86-87 yi geçmeyecek donanımda olanı varsa net kararımı vereceğim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
14 yıl
Yüzbaşı

arkadaşlar s60 t4 alanlar yakıt durumunu yazsalar buraya, birde 0-100, 60-100 ve 80-120 gibi ara hızlanma değerlerini bulabileceğim bir yer var mı. Volvo tr nin acilen bir dergiye test yaptırması lazım arabayla ilgili test verisi bulamıyorum nette.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Binbaşı

Selamlar
Aylardır o az yakan passat 1.4 tsi dsg lerin yakıtı konusunda sorular sordum.sır gibi hic kimse yorum yapmıyor:)
demmekki oda az yakmıyor:) ancak 180 hp arac alıyorsunuz bira yakması normal:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Yarbay

Şu arabayı passat gibi sıradan bir araç ile lütfen kıyaslamayın.

ayrıca arada dağlar kadar performans farkı olacak 60 beygir fark var.

şuna da kesinlikle eminim ki şehir içi iki araç da aynı şekilde kullanılsa tüketim aşağı yukarı aynı olur .sebebi de volvo nun tork fazlası.

ecoboost da direkt enjeksiyon korkulucak birşey yok.

ayrıca perfromanslı kullanıldığında yarım gazla 1.4 tsi yi geçebilirsiniz.

volvo ile 3500 devirlerde süzülürken 1.4 tsi 6000 devirde turbosunun vay haline.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Binbaşı

Hocam zaten o yüzden kararım kesinlikle s60:)
Sadece nisan ayını bekliyorum.Yoksa ön siparişimi bile vermeme ramak var.Beklediğim biraz bakiye alacagım var.Nisan ayı için onu bekliyorum.Yoksa ikinmci eli olmazmış,şöyleymiş böyleymiş umurumda değil.Ben bu araçların hepsini egzdim c-serisi ve 3 serisi dahil.Hiçbirisinde bu kalite hissini göremedim.Varsın az satılan bir araç olsun.Hiç olmazsa adı var:)Güvenlikte ki konejktürü zaten tartışılmaz:)
VW ile dikkatini çektiyse zaten kıyaslamadım:)

O yuzden ben zaten volvo s60 sahibi sayılırım:)


Bu mesaja 3 cevap geldi.