Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 4 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1454638
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1454638
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (302. sayfa)
Sn Kurzweil İnanın kaçmaya çalıştım. Ama sahil yolunda kamyonlar sürekli çalışıyorlar ve yollar toz oluyor, İBB ekipleri de yerler yıkıyor. Zemin biraz kaymaya müsait olduğundan sanırım bayanda hafif acemiydi. Böyle bir olay yaşadık. Bende aslında ilk önce sinirli bir şekilde araçtan indim ancak bayan olduğunu ve korktuğunu görünce hemen kendisine su verdim. Onun aracını görünce ben de bizim araçta tamponu falan görmeyi ummuyordum. Gerçekten bizim aracı görünce sevindim diyebilirim. |
|
Geçmiş olsun Toledox. Bu örneğin Toledox'un kazasıyla hiçbir alakası yok ama bu kadar güçlü ve sağlam bir araç kullanmak trafikte ekstra sorumluluk gerektirebiliyor. Bu acı olay bunun örneği. Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 8 Aralık 2012; 22:03:52 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar İnternette surf yaparken aşagıda linklerini paylaştığım iki haberle karşılaştım. Birincisi S60 ın 2013 te makyajlanacağıyla ilgili bir haber. İkincisi de 2014 te çıkacak yeni S40 a ait olduğu iddia edilen fotograflar. Gerçekten Yeni S40 a mı ait yoksa Makyajlı S60 la ilgili ipucu mu veriyor bilmiyorum. http://www.traraba.com/2012/yeni-nesil-s60-s80-ve-xc90-yaklasiyor/ http://steeringnews.com/2014-volvo-s40-rendering |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn.Toledox, Çok geçmiş olsun, umarım en büyük kazanız bu olur. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
s60 ile ilgisi yok. v40'ın sedanını yapmışlar çizim programıyla resmi bir şey değil yani. Gayet güzel olmuş bence. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn ylv77, Sn. sully 975 ve Sn. 19can84 Geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkür ederim. Sn ylv77, Ben ışıklarda duralı epey olmuştu arkadaki aracın çok uzun zamanı vardı ya görmedi yada duramadı. Kısmet işte bende son anda fark edince kaçayım dedim ama kurtaramadım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar, aracım drive powershift. Aracım da bir iki kez diğer araçlarda olduğu gibi auto stop tan sonra start almama sorunu oldu. Daha sonra yaşamadım ama serviste 10000 bakımında akünün zayıf olduğunu bundan kaynaklandığını söyleyip recharge işlemi yaptılar. Fakat hemen 2 hafta sonrasında soğuk sabahlarda aracım marş almama problemi yaşamaya başladı. Önce bujileri ısıtmama rağmen. Sanırım akü kaynaklı bir problem.. Yeterince akım yaratamıyor olabilir. Sensus ekranım da biraz bekledikten sonra geri geldi. Serviste aküyü kontrol ettiriyorum, garantiden değişeceğim sorunlu ise. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gecmis olsun ilk ve son kazaniz olur insallah.fotograflati paylastiginiz çok iyi oldu volvoya guvenim bir kat daha artti.ayriyetten size çarpan araçta baya kotu olmuş ama sizde kaporta gocugu dahi yok neyse bununla geçmiş olsun... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Turbolu araçlarda durduktan sonra motoru 30sn-60sn aralığında çalıştırın diyor özellikle de turbonun yağlaması ve soğumasına yardımcı olmak için bu şekilde turbonun ömrünü uzatma şansına sahibiz. Ancak start stop teknolojisi tam bir çelişki olarak çıkıyor karşımıza. Nedense bu sistem bana pek de mantıklı gelmiyor. |
Sn sercan_54_54 teşekkür ederim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Sayın toledoxun karıştığı kaza tam da city safety nin önleyeceği kazalardan bi tanesi. Arkadan çarpan araçta bu sistem olsaydı kaza olmazdı. İnsallah bundan sonra kazaları degil, kazaları önleyen sistemleri konuşacağız. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar, Uzun süredir bizim aracı kullanmıyordum, bugün fırsat bulup ilk işim tüketime bakmak oldu. Araç 2011 model S60 D3; 66 bin kilometre, ortalama hız 51 km ve benim de şaşıp kaldığım ortalama tüketim: sadece 6.6 litre. Kış lastikleri de 1 ayı aşkındır takılı. Babamı takdir ettim. Ne çok yavaş, ne çok hızlı kullanır; ayağına hakim. Bu motor daha iyi bir şanzıman ve güzel bir revizasyonla çok iyi işler çıkaracaktır. Günden güne içim ısınıyor. Sizinle de paylaşmak istedim.  @Toledox, Kazanızı az önce gördüm, geçmiş olsun. Arkası yüksek araç bu gibi durumlarda kullanan için ne kadar avantaj sağlasa da, aksi gibi arkadan çarpma durumunda çarpana etkisi çok büyük oluyor maalesef. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mordeaur -- 9 Aralık 2012; 0:58:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Toledox, geçmiş olsun. Bizim de araç kullanırken gözümüz sürekli aynada olur arkamızdaki aracı kontrol etmek için, çok kısa süreli de olsa gözlemsizlik kazaya netice verebiliyor sizin örneğinizde olduğu, kaza yapmak için, hatta Allah korusun çok ciddi bir kaza yapmak için BİR SANİYE dikkatsizlik yeterli bir süredir. O yüzden USTA ŞOFÖR değil, DİKKATLİ VE TEDBİRLİ ŞOFÖR vardır. Dikkat ve tedbirden tın tın yavaş gitmek anlaşılmasın, yol şartlarına göre hızlı giderken de dikkatli gidebilirsiniz, keza 20 ile giderken bile ölümcül kazaya karışabilirsiniz dikkatsizlik sonucu, örnek hatalı sollama, ya da tali yola atlama, tır ya da kamyonun altına arabayı sokmak gibi. Bu bayan Allah bilir araba da ne yapıyordu, makyaj, telefon görüşmesi, acemilik vs. Aslında ehliyetin bu kadar kolay verilmemesi lazım, insanlar gerekli şartlara ve birikimlere sahip olduktan sonra ehliyet verilmeli insanlara, bu şekilde kolay ehliyet verildiğinde masum insanlar dahi bu işten zarar görebiliyorlar, örnek kaldırımda yürüyen bir çocuğa bayan bir doktorun çarparak çocuğun hayatına son vermesi ( geçen sene oldu) Neyse, tekrar geçmiş olsun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ccüneyt -- 9 Aralık 2012; 0:59:03 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S40'ın yerine geleceği söylenen canavar bu demek.. Çok güzel görünüyor gerçekten.. |
| S 60 drive powersift aracımı kullanırken ayağımı gazdan çektiğimde tıkırtı duyuyorum. Fikri olan var mı acaba? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Hemen hemen aynı donanımda bir aracı sipariş ettim ve yaklaşık 2,5 ay bekledim, araç geldiğinde fiyatına 107 bin dediler ve ardından 102 bine düştüler. Benim ısrarım üzerine (volvo merkezle görüştük ve özel indirim aldık diyerek) son olarak 97.600 tl fiyat verdiler. Sipariş ettiğim tarihte aracın yaklaşık 90-92 bin civarında olduğunu belirtmeme rağmen bu takamın sadece bana özel olduğunui ve böyle bir fiyatın artık mümkün olamayacağını bildirmeleri üzerine aracı almaktan vazgeçtim ve antalya başaran dan ellerinde hazır vw cc yi satın aldım. Şimdi bu aracın bana ısrarla böyle bir fiyatın mümkün olmadığı söylense de benim teklif ettiğim rakamın altına satıldığını görüyorum. Bu konuda yukarıda yorumlar yapıldı ancak bu tarz bir politikanın premium bir markaya yakışmadığını düşünüyorum. Bu arada tüm bunlar Kasım ayının 10 ile 15 i arasında oldu ve bayi İzmir Volcar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
@Toledox, Geçmiş olsun. |
Atladığınız bir nokta var. O da, özel sipariş bir aracı hazır bir araç fiyatına alamayacağınızdır. Özel sipariş bir hizmetse, bunun da bir karşılığı var. Ancak bu hizmetin karşılığı ne kadar olmalı bilemem. Özel sipariş farkını fazla bulmuş olabilirsiniz. Ancak umarım hazır araç fiyatının aynısını beklemediniz. Saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn ssozen11
Umarım hiç kimse yaşamaz. Teşekkür ederim.