Normal. Ayarlar kısmından bu ozelligi istemiyorsaniz değiştirebilirsiniz. |
Aynı şikayetle servise uğramıştım, bu ayar değiştirilemiyormuş... |
Navigasyonsuz bir araca navigasyon ilave edilebileceğini, burada en önemli konunun yazılım olduğunu öğrenmiştim. Fakat, bahsettiğiniz ilavelerin de yapılması gerektiğini bilmiyordum. Saydıklarınız mantıklı.. Neyse ki aracımda en azından 7 inç ekran var.. Diğer maddeler nisbeten daha kolay maddeler gibi geliyor.. Tabi birgün gerekirde navigasyon almak istersem.. Antalya'dayaşadığım sürece böyle bir ihtiyacım olmayacağı kesin :) |
Hayırlı uğurlu olsun aracınız.. Kazasız belasız kullanın inşallah.. |
Kırmızı renk burada da kullanılmış.. Bu vesileyle kırmızı renkle ilgili birşeyler söyleyeyim. bugüne kadar aracı gören herkes rengin araca müthiş yakıştığını söyledi.. Tanıtımlarda, reklamlarda v.s. kırmızı kullanılıyor ama insanlar alırken nedense kırmızıdan kaçıyorlar.. kırmızı iddialı bir renk, evet.. her araca da yakışmıyor.. Ama inanın bana, S60 çok fen aykışıyor ve gerçekte de resimlerdeki kadar güzel görünüyor :) |
|
Türk Milleti olarak kullanma kılavuzu okuma özürlüyüz vesselam :) Bu bilgiler ve daha fazlası orada var, Bkz. sayfa 55-56 :) http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY12/S60/OM_1146/S60_owners_manual_MY12_TR_tp14198.pdf |
Ama ben hareket edince kapıların kilitlenmesini istiyorum.. Konu, ben kapıyı açınca, arka kapıların da kilidinin açılması.. Ayrıca yukarıda belirttim, serviste usta kendisi uğraştı ve yapılamadığını söyledi.. |
Sabri Bey, Benim sorduğum sorunun cevabı yok orda malesef.. Hareket edince kilitlensin ama aracı durdurup ben kapımı açınca tüm kilitler açılsın, istek bu.. Arka koltukta çantamı taşıyorum ve her defasında araçtan inerken arka kapının kilidini extradan açmayı unutuyorum. Rahatsız edici bir durum.. Saygılar.. |
Selam, alıkşma meselesi diyelim. Siz araçtan inerken tüm kapıların açlıması demek, sizin kontrolünüzde olmadan arca başka birilerinin girebilmesi demektir. Hele ki arka koltukta çanta taşıyorsam, inanın o düğmeye basma zahmetine katlanırım. Siz kapıların kilitlenmesini istediğinizde araçötan sizin için güvenlik önelmi lamsını istiyorsunuz. Araç da sizin garyi ihtiyari bir kapı açma girişiminizin olması halinde sizin kapı haricindeki kapıları kilitli tutarak sizin kontrolünüzü olmaksızın diğer kapıların açılmasını engelliyor. Ztan bu güvenliğe ihtiyaç duymuyorsanız ozaman otomatik kilitlemeyi devreden çıkartmanıza da mani yok demektir. Siz aslında Anahtarsız giriş sistemine sahip araç almalıymışsınız. O zaman anahtarı cebinizde taşır ve arka kapıyı açmaya çalıştığınızda kilit otomatik olarak açılarak sizi bu zahmetten kurtaracaktır. :) Bir sonraki araç alımınızda bu özelliği ekletmenizde fayda var sanırım :) sevgiler |
Çok şaşırdım. Ben S4o kullanıcısıyım ayarlardan istemiyorsak iptal edebiliyoruz bu özelliği S6odada böyledir diye düşündüm. |
Aynı durumdan bende rahatsızım keşke bir çözümü olsaymış. |
Cevaplari icin herkese cok tesekkur ederim :) indigimde diger kapilarin acilmamasinin daha mantikli oldugu kanisina vardim. Fakat bunu kapatip acabilme opsiyonunu kullaniciya sunmalilardi. Sonucta nerdeyse butun guvenlik opsiyonlarini acip kapatabiliyoruz menuden. Sanirsam unuttular heralde kapilari :P |
Sn. ygulbahar, Sanırım mesajımı kaçırdınız. Bu ayarı menüden açıp kapatabiliyorsunuz. Yani iki seçenek var. 1- Hareket halinde kapılar otomatik olarak kapansın. Bu durumda hiçbir kapı dışarıdan açılamaz. Yalnızca içeriden tek tek ya da sürücü tarafındaki kilit açma-kapama düğmesiyle açılabilirler. 2- Hareket halinde kapılar otomatik olarak kapanmasın. Bu durum da zaten kilitlerin normal hali. Yani içeriden de dışarıdan da tüm kapılar açılabilirler. Ama eğer kapılar otomatik olarak kapalıyken sürücü kapıyı içeriden açtığında tüm kapılar açılsın istiyorsanız bu mümkün değil. Sistemin böyle çalışmasının sebebi zaten sürücü tarafında kapıları kilitleme-açma düğmesinin bulunmasıdır. Güvenlik hassasiyeti gözeten birisi için kilitli olan kapıların tümünü açmayı unutmak önemsiz iken, tüm kapıları güvenlik nedeniyle kilitlemeyi unutmak daha önemlidir. Bu ayarın yaptığı şey, siz unutursunuz diye kapıları kilitlemektir, açmayı zaten her türlü yaparsınız. Rahatsız olduysanız devre dışı bırakın ve sürücü tarafındaki tuşlar vasıtasıyla tüm kapıları kendi inisiyatifinizde kilitleyip açın. Aslında eski arabamda olduğu gibi, tüm kapılar kilitliyken kapı açma mandallarını çekince boşa çıksaydı, kilitleri açmayı hatırlardık. Fakat böyle bir kilit sistemi tercih edilmemiş. Kapılar kilitli olsa dahi mandalı çekince o kapı açılıyor. Saygılar. |
Mandalı çekince o kapının sadece kilidi açılıyor mandalı tekrar çekerseniz kapı açılmış oluyor. Burda biraz işkencelik bir durum söz konusu ama olacak o kadar. |
![]() |
çok rahatsız olduğum balatalardan gelen ses ten dolayı bugun servise uğradım ... 19.000 km de aracım ve Anormal olan disk ve balatalardan ses gelmeye başladı ... toz yada kurum olmuş sanarak yıkattım fakat ses giderilemedi hala ... aracı lifte kaldırıp tek tek tekerlekleri döndürdüler ve o ses her 4 lastikte var fakat arka lastikleri döndürdüklerinde daha bariz belli oluyor ... bu kadar çabuk aşınması normal değil ve araç tarafımca kullanılmaktadır , sert kullanma veya yarım debriyaj kullanmaksızın böyle bir sorunla karşılaştım ... fren yapınca daha çok ses çıkarıyor ... balatalar bu durumda hızlı aşınma meydana gelmiş olabilir ise garanti kapsamına girmez tahminim ... dışardan çok duyuluyor fakat kabin içerisinde ses olmuyor duymuyorum bile ... volvo imajını zedelememek adına değiştirilmesini talep etmek isterim tabi ki ... 4 farklı sıfır km volvo araçlar kullandım bugune kadar hiç böyle erken balatalardan sorunla karşılaşmadım |
Aynı sorun bendede neredeyse aracı aldığımdan beri var.Kendimi sürekli toz-çamur dolayısıyla bu sesin çıktığına inandırıyorum ama bu kadar iyimserlikte saflıkmı diye düşünmeye başladım maalesef. |
Motor devri 3000 üstüne çıkınca sabit 100 km/h hızla ilerlerken gazı ayağından çekip hafif gaz verince şırıltı sesi var ayağını gazdan çekince ses yok oluyor ... 0 km aldığımda böyle ses yoktu ... aşınmalardan dolayı D2 1.6 motor ların kronik sorunuymuş ... rahatsız olmak istemiyosan D3 alacaksın diyor servis hatta benim aracım en az ses düzeyine sahipmiş , daha çok ses yapanlar varmış ... dediği doğru biz 1.6 D2 lerden çok fazla performans ve beklentiler içindeyiz ona göre D3 diye motor seçeneği var ( 5 cilindir saat gibi çalışan motor ) D2 motor bütün beklentilerimi karşılıyor sadece motor dan gelen o biçimsiz ses olayı değiştiriyor ve rahatsız ediyor kulağıma hoş gelmiyor ... |
E yuh artik yuzsuzlugun bu kadari!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle