Sevgili Highwaymouse, Fikrine tamamen katılıyorum! Nette fiyat araştırması yapan biri doğrudan Volvo'yu eleyecektir! Liste fiyatının 10-12 bin TL altına yapılan satış ister istemez "Bu nedir yahu?" sorusunu sordurur insana!?... Markadan beklenen güvenilirlik bile sorgulanabilir böylesine geniş aralıklara sahip olunduğunda... Pazarlık etmeyi bilmeyen veya adet edinmemişlere yapılan haksızlık da cabası?!... |
sirket adina aldim arabayi o yuzden daha pahali cikacak ozaman. scirocco icin 3000 lira a4 icin 950 lira odedim bu sene. ikiside bana ait. euroka sigorta. |
02/12/2007 tarihinde Volvo for Life başlığının 32. sayfasında aşağıdaki mesajı okuduktan sonra sunrooflu veya panaromik tavanlı araç almamaya karar vermiştim. Sizlerle de paylaşmak istedim.
|
Bu noktada birlikte çalıştığınız sigortacınız çok önem kazanıyor! Zira önce kullandığınız aracınızdan (varsa) hasarsızlık indiriminizi taşımak mümkün! Bu da en son olarak %60 indirim anlamına geliyor... Kızkardeşim 98 model Honda Civic için benim 2008 S40'ın 1,5 katı pirim ödüyor (bu arada ben, yıllık 460 TL kasko bedeli ödüyorum) Araçlardan biri 40 000, diğeri 14 000 TL kasko değerine sahip... İzmir'de yaşıyorsanız sigortacımın telefonunu size bildireyim. Aracınızı kaskoya/sigortaya başvurmak zorunda kalmadan kullanmanız dileğiyle... |
Aracınız hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız kullanırsınız inşallah.. |
Benim sürekli çalıştığım Allianz 2500 TL fiyat çıkarmıştı. Volvo'nun bünyesindeki sigorta şirketi 1400 TL verdi. Teminatları 100k'dan 300k'ya yükselttirdim ve 1500 TL ![]() |
Çift renkli direksiyonu sizin önerinizle almıştım zaten.. Çok haklıymışsınız, bu vesileyle teşekkür ederim.. |
Ben de çoğunlukla 3. şıkkı kullanıyorum ama kullanışsız.. 2. şıkkı da denedim ama orada bozuk para v.s. olduğu için o da tam olmuyor.. 4. şıktaki yeri farketmemiştim hiç. Ona bi bakayım, teşekkürler. Bagajın elektrikli bir sistemle ve/veya hidrolik bir sistemle kolayca kapanmasını ister ve beklerdim.. |
artik bizim arabalarda gecti ama opel insignia sw de bile standart donanim. cok zor ve pahali bir donanim oldugunu zannetmiyorum. sanirim yurt disinda opsiyon olarak mevcut. |
Sn. lunwiz, Geçen gün Volvo etkinliğinde R-Design'ın T-tec koltuklarını inceledim. Deriye benzer bir dokunuşu var. T-tec/tekstil'mi yoksa T-tec/deri kombinasyonu mu acaba standardındaki? Hatırlamıyorum. Bence komple deriye çevirmeyi düşünmeyin. R-design'a özel, kendi desenindeki koltuk döşemeleri bence orijinal bir hava katıyor aracın içine. Koltukların işlemeleri falan da ayrı güzel. Ayrıca sonradan yaptıracağınız deri koltukların hava yastıklarının patlamasını engellemeyeceğinin garantisi yok. |
gerçekten etkileyici üstat, paylaşımın için tşk. bende sunrooflu araçları çok seviyordum ama okuyunca... saygılar |
Bagaj konusunda da, sedan arabalarda elektrikli bagaj kapakları yaygın değildir. Ama opsiyonel olsa fena mı olurdu? Ben kesin alırdım. Büyük kolaylık. Bagajı kapatmak gerçekten kolay değil. Sistem, tamamıyle bagajı açmak üzerine oluşturulmuş. Bu yüzden taa kapana kadar, bagaj kapağı yukarı doğru kuvvet uyguluyor. Halbuki bir noktadan sonra artık bagaj kapağı kapanmaya çalışmalıydı. Bu durum yüzünden kapak kapanana kadar elinizle bastırmalısınız. Bu yüzden de bagaj kapağının iç tarafında kalan kapatma tutamacıyla kapağı ne kadar sert çekerseniz çekin kapatamıyorsunuz ve siz mecburen kapağı dışarıdan bastırarak kapatmak zorunda kalıyorsunuz. Bu da araba kirliyken ellerinizin batması anlamına geliyor. Ya da temizken el izleri. |
t tec + tekstil, aynı kumasları 5 sene kadar kullandim (volvo s40) koltugun ortasının kumasi hosuma gitmedi. sadece oralari deri yaptirtabilirim, sadece fikir olarak aklimdan geciyor. simdiki halinden daha guzel olur muhtemelen. |
Volvo S80 kesinlikle Vv CC’den bir gömlek üstün bir araba, kıyas yapmak bile doğru değil.Ancak daha önce de yazdım, kalite hatta çok kaliteli olmak (ki Volvo S80 kesinlikle çok kaliteli bir araç) bir aracı satın almak için yeterli bir etken değil. Daha önceki mesajlarımda da yazdım, bakım masrafları, yedek parça fiyatı, ikinci el sorunu, kasanın eski olması, standartsızlık, paketlerin belirsizliği, fiyatların bayiler arasındaki inanılmaz oynaklığı vs gibi nedenlerden dolayı Volvoyu eledim. Bayilerin fiyatları arasındaki inanılmaz oynaklık, standartsızlık da kararıma etki etti diyebilirim, arabanın liste fiyatına 160.000 TL diyorlar, bir bakmışsın fiyat 105.000-110.000 TL’ye inmiş, bayilerin fiyatları oynak, birinin 100 dediğine, diğeri 120 diyor, satış danışmanına gidiyorum, bu paketin içeriğinde ne var, bana yazılı liste verir misin diyorum, başka bayiye listeyi gönderip fiyat alacak diye listeyi vermiyorlar, dolayısıyla opsiyonların içinden çıkmak daha da zorlaşıyor vs vs. Volvo değişim sürecinde bu çok açık, yalnız dışarıdan biri olarak söyleyeyim, bu süreç iyi yönetilemiyor, hatta berbat yönetiliyor (bana göre), illa ki değişim sancılı olur, sıkıntılar olur, zaman içinde halledilir, ama bu farklı bir durum, bir an önce bunun çözümünü üretmeleri gerekiyor.Ben şahsım adına Volvonun, Fordun, Opelin, Toyotanın vb her markanın güçlü ve rekabet edebilir olmasını isterim, çünkü bu benim işime gelir, rekabet tüketiciye yarar. Volvo S80’nin kasası 2014 yılında değişecektir, bu benim öngörüm, dikkat ederseniz, Volvo S 60, XC60 ( adından tam emin değilim) aynı hat ve çizgilere sahip tasarım olarak, Volvo S80’de en geç 2014 yılı içinde bu konjonktürdeki yerini alacaktır, Volvo değişim içinde, bu değişimin hızlı bir şekilde gerçekleşmesi için de Volvo S80’nin eskiyen yüzünün yenilenmesi gerekir. Vw CC tercih etmiş olsam da Volvo S80’nin yeri ayrı, çok kalite araba, alan uzun süreli kullanmayı düşünüyorsa pişman olmaz, ancak iki sene sonra satayım derse o zaman çok büyük zarar eder, alacak olan bunu iyi tartsın, kararını öyle versin, Not : Tamamen kişisel öngörümdür kasa değişim tahmini. |
Audi bayiileri A3 için 10 bin TL indirimi yaptığında mevcut rakiplerinin benzeri bir fiyata ancak iniyor.Bu Audi'nin pazarlama stratejisi sanırım.Bayiide güzel bir indirim alan müşteride direk bu fırsatı kaçırmamalıyım algısı yaratılıyor. Volvo'nun politikası ise tamamen saçmalık üstüne kurulu.Aracı ne fiyattan satacaksan webde o olsun.Şu an yayınlanan fiyat listesine eminim kimse inanmıyordur.Otomobil Genel bölümünde bazen görüyorum 70 bin TL bütçeye ne alıyım diye soranlara 81 bin TL'den başlayan S60 öneriliyor.Bir marka bu kadar erezyona nasıl uğratılır?Hemde bizzat distribütörü tarafından. |
Paketlerde standart varsa da ben bunu ne internet sitesinden, ne de satış danışmanından sağlıklı olarak temin edemedim, dolayısıyla benim ulaşamadığım paketin, opsiyonun bir anlamı olmuyor. Bunun yanında Bixenon Far, Hıza Duyarlı Direksiyon gibi birkaç özellik en full pakette bile standart değil, opsiyon, bu doğru değil, neredeyse her firma bu özellikleri standart veriyor, mesela hıza duyarlı direksiyon, bunu Volvodan başka opsiyon olarak satan kaç firma var ? CC için Passat Highline’nın geliştirilmiş versiyonu diyebilirsiniz. Passat 2010 model gelen arabalarda ciddi bir değişim geçirdi, ondan önce farklıydı, dolayısıyla aracın içi 3 yıldır aynı, 7 yıldır aynı çıkarımınıza çok katılmıyorum. Vw servislerinin ilgisizliği ve lakaytlığı bilinen bir gerçek, bunu inkar edemem, son zamanlarda bu eksiklerini giderme yönünde adımlar atılmaya çalışıldığını görüyorum ve eskiye göre gözle görülür bir şekilde iyileştirme olduğunu düşünüyorum. Vw servis fiyatları pahalı değil, belli bir standart üzerinde seyreder, ancak garanti bittikten sonra aracınızda bir arıza çıkarsa o zaman yüksek rakamlar ile karşınıza çıkmaları çok uzak bir ihtimal değildir, Volvo S80 için sözüm yok, çok kalite araba. |
Vw CC tercihimdeki en büyük etkenler; dış tasarımın çok başarılı olması, araç hem sportif, hem de sedan, benim gibi sedancı birinin hem geniş araba, hem sedan araba, hem de spor araba ihtiyacına cevap veriyor.Kasanın yeni olması, ikinci elinin nispeten iyi olması vs. Passat olması benim için bir ölçü değil ki, şu an kullandığım araç SuperB, Skoda kullanıcıları da Volvo kullanıcıları gibi marka kaygısını aşmış, bilinçli tüketicilerden oluşur, keza bu forumda da çok dolu paylaşımlar var. Araç alırken benim önceliğim konfor, donanım ve lükstür. Dolayısıyla Volvo S80 benim standartlarıma en yakın araba olsa da sizinle burada paylaştığım nedenlerden dolayı kararımı CC'den yana verdim. |
Sayın ccüneyt S80 kasası 2014 yılının sonlarına doğru yenileniyor.Öngörünüz doğru. Neden S80 almadığınız konusunda ki tespitlerinizede katılıyorum.Bazen düşünüyorum Volvo kullanıcısı olarak fazlamı acımasız düşünüyorum diye ama sizde benzer şeyler söylediğinize göre gerçekten ciddi problemler var. Distribütörün oynak politikası sizi S80 gibi kaliteli bir aracı almaktan alıkoymuş.Araba satmayı fiyat düşürmekten ibaret sanan Volvo yönetimi için ibretlik bir hikaye ama anlayana.. |
SuperB'de elektronik bagaj var, kesinlikle çok güzel bir özellik, bagajın kapağını hafifçe indirdiğinizde bagaj kendiliğinden kapanıyor, sevdiğim bir özellik bu bahsi geçen elektronik bagaj özelliği. |
Kasko fiyatına yasiniz, bulunduğunuz şehir gibi birçok faktör etki eder. Ben bu yıl yenilerken 1800 TL ödedim. Tahmini fiyat bu aralıkta olacaktır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >