Son zamanlarda T4 advance icin bayilerden fiyat alan oldu mu acaba? |
Size tamamı ile katılıyorum. Bu politika ile iş yürümez. Rezil ettiler fiyatları. |
Arkadaşlar zaten uzun bi zamandır %9 gibi bir indirim var yani yeni olan bi şey değil. Zaten yaklaşık 2 aydır alanlar indirimli fiyat üzerinden alıyolar. |
arkadaşlar anlamadığım birşey var. birkaç gündür forumlarda zaman ayarlı ısıtıcı yada, motor soğukken hemen ısıtma yapan yani sıcak üfleyen sistem. volvo s60 80 lerde var dendi. evet baktım internet sitesinde var. bugün altunizade bayisine gidip görmek istedim bu sistem nasıl çalışıyor ve kuvveti nasıl diye. görevlilerin birşeyden haberi yok. abs airbeg açılır tavan var gibi klasik şeyleri söylüyorlar sadece :) bu dediğim siztem soğuk ülkeler için varmış ve türkiyeye gelmiyormuş öyle ARAÇ. BİZAHMET SİZİN ARABALARA BAKIN VE SAĞLIKLI BİR BİLGİ VERİN LÜTFEN!!! |
Ek opsiyon olarak alırsanız var,hazır araçlarda bulamazsınız.Sipariş etmeniz gerekir,ülkemiz ılıman iklim kuşağında olduğu için özel donanım olarak nadiren isteniyor. |
75-76 bin tl'ye s60 T4 powershift almak mümkün müdür? yarın arayıp soracağım ama sanırım şu 77binlik fiyat baz donanım için,premium paket T4'ü 76-77 ye bıraksalar çok güzel olurdu.Diğer bir taraftada 1.4 TSI 160 DSG passat var.Valla düşünmekten yoruldum insan pişman olmak istemiyor,bugün Passat'a baktım,konsol çok dik geldi bana kütük gibi,milletin öve öve bitiremediği plastik kalitesi bana sıradan geldi FD6 Civic'in plastik kalitesinden çok farklı gelmedi özellikle üst kısımlarda.Passat'a led gündüz farı istersen fabrikadan araç beklemek gerekiyormuş,arkadaş VW'nin ayıbı buda, 75bin liraya araba alıyorsun mercek yok,led yok halojen var.![]() Passat'ın tek hoşuma giden yanı 1.4 TSI 160 hp olması,hoş pedala dokunduktan sonra hissedilir bir gecikme yaşandığı söyleniyor.Volvo güzel bir indirim yapar umarım. Not: taşlanmamak adına bilmeyenler için, FD6'nın üst kısmında kadrana doğru olan tarafın plastiği bir hayli yumuşaktır ses yapmasını engellemek adına,konsolun plastiğide fena değildir ama alt kısmında,klima-müzikçalar kontrol tuşlarının bulunduğu kısım biraz serttir. |
Dizel otomatik 77.480'den başlıyorsa manueli kaça düşmüştür bu durumda acaba ? Edit ; 77.400 rakamı volvo'nun kampanyalar bölümünde ilan edilmiş evet. ama manueller için bir bilgi yok. Benim manuel siparişim 20 temmuzda teslim denmişti. Bu durumda ben de powershift alırım aynı paraya :) |
Sn. thecubamojito Bence s60 passat'tan bir kaç gömlek üstün ancak fiyatlandırma konusu hakikaten sıkıntı vw bu işi çok iyi yapıyor. Araç boş, ellerinde yok ve pahalı. |
Otomobil Genel kısmından bir alıntı;Arkadaş S60 Powershift almış.Yapılan indirime kendiside şaşırmış ve yorumu.. "Arkadaşlar aracı satın aldım . İyi bir pazarlıkla inanmıyacaksınız belki ama 87.000 tl aldım aracı . arkadaşlar bu aracı 90.000 e anlaştık sonrada fiyatını 87.000 tl çektiler . ARaç satıcılarına hiç güvenim kalmadı valla . Demekki kime ne tuttururlarsa ona satıyorlar" Bu arkadaşı okuyan potansiyel müşteri şimdi normal liste fiyatından Volvo alır mı?Satamayınca yine kampanya ve yine araçlarımız değer kaybedecek. Sözümün arkadasındayım.Eğer Volvo kısa süre içinde bu rezilliğe son vermezse kişisel olarak protesto ediyorum ve ilk fırsatta aracımı satıyorum.Burada 1 yılı aşkın süredir bu aracın 2. elinin geçmiş Volvo'lara göre çok iyi olacağını savundum.Ancak bizzat Volvo TR'nin bu aracı dinamitleyeceği aklıma gelmemişti açıkcası.Yazıklar olsun... |
tolbert arkadaşıma sonuna kadar katılıyorum. yazacak çok şey var ama ben yazmayayım en iyisi. ama arkadaşım sonuna kadar seninle aynı fikirdeyim. volvo tr bu noktalarda strateji hatası yapıyor. ne yapsın satamayınca araçlarını ne yapacağını şaşırıyorlar. bence bu yeni v40 ın türkiyeye gelmesi yakın demekki. o gelince zaten eskileri biraz demeyeyimde bayağı bir değer kaybedecek gibi. s40 d2 dynamic araçları 65 bin tl den satıyorlar. bakalım v40 gelince satabileceklermi acaba. adana otokoça gitmiştim. anladığım kadarıyla satıcının bir fabrika müdürü arkadaşı varmış. bize 2011 model 2.elini öneriyorlar. araçta bu fabrika müdürünün. s60 80 bin tl gibi bir değere düşmüş. fabrika müdürü birde s60 almış. s40 elinde ikinci araç. düşünün artık. 2 ayda çok şeyler değişebiliyor bu doğru bir satış stratejisimidir bilemiyorum tabiki. ben hareretle v40 bekliyorum. olmazsa 122 beygir 200 torkluk 1.4 tsi comfortline vw alabilirim. artık volvonun eski modellerine bakmıyorum bile. v40 plartform ve stabil yapısını ne kadar değiştirmiş onu bekleyip göreceğim benim fikrim bu şekilde oluştu şimdilik. hayırlısı |
Aynı düşüncelere bende sahiptim ve benim içinde tamamen hayal krııklığı oldu. 81bin'e T4 premium almıştık 2011 eylülde ama sanırım şu an daha iyi rakamlara araç bulunabiliyor. 2.0T'lere talep olmaz yada D3'lere talep olmaz kampanya yapılır anlarım ancak T4 leri anlayamam kimse de bana anlatamaz. 1.6 dizel otomatik geldi diye diğer motorların pabucunun dama atılması da tamamen saçmalık. Volvo TR'nin bir yıl ve ilerki yıllar için bir fiyat ön görüsü olmalı ve buna göre ay bazında ufak artışlarla aracı sürekli değerli kılmalılar. Anlaşılan böyle bir şey yok demek ki aralık ayında 60 bine T4 verirler artık. Bende Sn. Tolbert'e sonuna kadar desteği bu konuda. S60'a bende çok güveniyordum. Volvo'yu gerçekten seviyorum ama araç değerini korumazsa bence hiç bir anlamı kalmıyor bu işin. |
sn tolbert bende sizinle aynı düşüncelere sahiptim. Hatta aracı almadan önce forumda sizin bilgi ve dusuncelerinizden yararlanmistim. Malesef volvo değer kaybeder diyenler haklı çıktı. Eğer bu politika devam ederse bende aracimi satmayı düşünüyorum. S60a cok inanıyordum ama tamamen hayal kırıklığı oldu. Bunda tek suçlu volvo türkiye ve anlamsız fiyat politikalarıdır. |
Peki 87'ye alınan aracın liste fiyatı ne kadar? |
Selçuk bey, Bu değer kaybetme işinde sadece Volvo TR'nin rezil politikalarını öngöremedik.Volvo S60 değer kaybeder diyenlerinde bu politikaları öngörerek çıkarım yaptıklarını düşünmüyorum.Onlar Volvo'nun parçası pahalı,servisi az gibi bahanelerle 2. eli olmayacağını düşünerek iddialarda bulundular.Ben hala şunu iddia ediyorum;Volvo satış ekibi bu rezil poitikaladan vazgeçerse XC60 ile birlikte 2. eli en verimli Volvo bu S60 olur.Ancak değerini korumaya en fazla yardımcı olacak tarafın yani Volvo TR ekibinin bu araca bu kadar "ihanet" edeceklerini tahmin edemedik açıkcası.Kim bilebilirdi ki? Sayın toledox Söylediklerinize katılıyorum.2.0 ve üstü araçlara makul şartlarda daha önce bu aracı yüksekten alanlara haksızlık olmayacak şekilde kampanya yapılır.Bu Türkiye şartlarında anlaşılır bir durumdur.Ama 1.6 araçlar için makasın bu kadar açılması kabul edilemez.Resmen 3 ay sonra yeni kasası gelecek araç muamelesi yapılıyor S60'a. Sayın ylv77 Araç satmanın tek yolunun fiyatları ucuzlatma yolu olduğunu düşünen bir Volvo TR var.O zaman kendilerini lüks otomobil markası olarak göstermesinler.Yöneticiler çıkıp "lüks sınıfta şu kadar pazar payı aldık" vs gibi açıklama yapıp duruyorlar.Bu fiyatlar böyle devam ettiği sürece bu söylemler mizah dergilerindeki kadar komik olmaya başlayacak.Verdiğiniz örnekte zaten oldukça açıklayıcı. |
Arkadaşlar farkında mısınız, Sabri Bey'in 500km'ye kadar olan araçların sıfırlanabildiğini belirtmesi meseleye noktayı koymuş? Bu durumun sadece Volvo'ya özgü olmadığı da ortadadır. O halde bu demek oluyor ki, satın aldığımız yeni arabaların 500km'ye kadar gerçekten kaç km yol yaptığını bilmemizin imkanı yok. Ayrıca üretici km sıfırlamaya imkan verdiğine göre de, arabamız bize teslim edilene kadar kaç km yaptığını sorgulamamıza gerek de yok. Zira bu uygulamanın varlığı, teslimata kadar yapılan km'lerin tamamının, üretici tarafından normal taşıma şartları altında kabul edildiğini gösterir. Belli ki üretici, araçlar fabrikadan çıktıktan, dünyanın başka başka yerlerindeki bayilerine ulaşana kadar yapılacak olan ve bir standardı olmayan km'lerin, gerekli görüldüğünde bir standarda çekilebilmesini ya da yok edilebilmesini istemiş. Üretici cephesinden bakınca bu uygulama olağan duruyor. Volvo fabrikasından çıkmış bir arabayı düşünürsek Volvo, bu arabanın gideceği bayisine ulaşıncaya kadar yapacağı kilometreyi kesin olarak bilemez ve "teslimatta şu km'de olmalıdır" diyemez. Bu yüzden de bir bayisine ulaşıncaya kadar fazlaca yol yapmış olabilen arabaları, ve ya müşterilerinin hassasiyetleri nedeniyle km düşürmeye ihtiyacı olan bayileri için km sıfırlamaya olanak vermiş. Sabri Bey'in anlatımından anladığım şu: "Biz istersek km'leri sıfırlarız ancak bunu yapmıyoruz. Bu işlem müşteri isteğiyle yapılıyor. Eğer siz isterseniz aracınızın km'sini sıfırlayıp öyle teslim edebiliriz. Yeni bir arabanın ilk tesciline kadar yaptığı km'nin peşine düşmeyin çünkü üretici bu km'leri normal taşıma prosedüründe görüyor. " |
Bu durumda benim ve sn. DATRONX'in arabalarımızın km'lerini ve ya farklı farklı km'leri olan yeni arabaların km'lerini sorgulamamızın anlamı kalmıyor. Bayinin elinde istediği zaman elindeki arabanın km'sini sıfırlama imkanı varken, kadranda ne yazarsa yazsın, o arabanın fabrikadan bayiye kadar gerçekten kaç km yaptığını bilmenin imkanı kalmıyor. Bu araba 3km'deyken şu neden 8km'de ve ya şu neden 0-1km'de soruları anlamsız kalıyor? 8km'deki arabamın km'si belki de hiç sıfırlanmadığı için 8km'dedir. Ve ya sn. DATRONX'in 1km'deki arabasını distribütör sıfırlamıştır ve bayiye gelene kadar 1km yapmıştır. Üretici, arabaları teslim edilene kadar yapılan yolları normal görüyorsa buna itirazım yok. Ancak arabamın 8km'de olduğunu görünce ilk düşündüğüm şey "acaba bunca yol yapılırken gereken özen gösterildi mi?" oldu. Arabalarımızın üreticisinin, gereken özeni fazlasıyla göstereceğine eminim. Bu yüzden fabrikada test için olsun başka şeyler için olsun isterse yüzlerce km yol yapsınlar umurumda olmaz. Ne zaman ki, arabam üreticisinin elinden çıkar da başka eller de taşınmaya geçer, işte o zaman katettiği her metre benim için önem arz eder. Hele hele Türkiye sınırları içerisinde katettiği mesafeler en önemlisi. İşini hakkıyla yapan bir azınlık olduğunu biliyorum. Fakat bu azınlık ne şanstır ki bana denk gelmez. İşte bu yüzden arabamın kadranında yazan 8km beni endişelendirmişti. Zaten endişelenmekte de haklı çıktım. Arabamın kapı boyasının halini hepiniz gördünüz. Bu durumu bayide yapılan cila uygulamasına bağlamıştım, fakat ne malum bayiye gelene kadar taşıma sırasında kapı boyasının çizilmediği? Ve bunu gidermek için kapıya pasta uygulanmadığı? Şans işte. Hep beni bulur böyle şeyler. Ama bunun tam olarak nerede olmuş olabileceğini tabi ki bilemem ve kimsenin günahına giremem. Saygılarımla. |
Dediği fiyata alan arkadaş donanım ve liste fiyatını yazarsa sevinirim, ek donanımlarla birlikte, koltuk ısıtma, sunroof vs. varsa. |
s60 1.6 dizel powershift aracını ilk bakıma götüren oldumu arkadaşlar aramızda ? |
Bu arada arabasını yeni alanlar "sıfır araba boya koruması" yaptıran varmı ? Ziebart , sonax vb. da ? |
Bu sacma fiyatlamalar birçok kisiyi mağdur ediyor.Volvo bu omurgasizliga devam ederse uzelerek belirtiyorum ki ilk fırsatta aracimi satıp bir daha Volvo almayacağım.Ben aracimin başkası tarafından helede distribütörü tarafından değerinin düşürülmesini kabul edemem.Boyle devam ederse seneye aracim neredeyse Golfle kafa kafaya takas edemeyecek kadar değer kaybedecek.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolbert -- 30 Haziran 2012; 17:10:00 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle