Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
7
Cevap
1163
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Volvo Emniyet Kemerinden Telif Hakkı Almıyor
B
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Forumda çoğu zaman Geely tarafından alındı diye eleştirilen, Çinli oldu denilen Volvo'nun emniyet kemerinden telif hakkı almadığını biliyor muydunuz? Sonra bu firma neden battı diyorsunuz. Adamlar belki de bu hareketleriyle milyonlarca canı kurtardı.



L
12 yıl
Yarbay

< Resime gitmek için tıklayın >

A 3-point belt is a Y-shaped arrangement, similar to the separate lap and sash belts, but unitized. Like the separate lap-and-sash belt, in a collision the 3-point belt spreads out the energy of the moving body over the chest, pelvis, and shoulders. Volvo introduced the first production three-point belt in 1959.[13] The first car with three point belt was a Volvo PV 544 that was delivered to a dealer in Kristianstad on August 13, 1959. However, the first car model to feature the three point seat belt as a standard item was the 1959 Volvo 122, first outfitted with a two-point belt at initial delivery in 1958, replaced with the three point seat belt the following year.[14] The three point belt was developed by Nils Bohlin who had earlier also worked on ejection seats at Saab.[15] Volvo then made the new seat belt design patent open in the interest of safety and made it available to other car manufacturers for free.[16][17]

Kaynak :http://en.wikipedia.org/wiki/Seat_belt


Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.