Yol tutuş hariç katılıyorum fakat yol tutuş arasında o kadar fark nasıl olabilir? |
c30u epey bir süre kullandım arkadaşım sahipti bu araca. giuliettayı 2 kere sürme şansım oldu. İnanın çok başarılı bir araç yol tutuş konusunda giulietta. Araç N modunda iken yoldan çıkarmak her babayiğidin harcı değil. |
Gerçi şuan fark ettim kasası itibari ile de daha toplu bir araca benziyor. Yol tutuşunu test etmek isterdim. |
C30 un yeni kasasını bekleyemeyecekseniz Alfa Romeo yeni kasa oldugu icin Alfa derim.Aracı defalarca kullandım ve sürüş dinamikleri oldukça üst seviyede.Ama iç mekanın çirkinliği ve kalitesiz malzemeleri sizi rahatsız ederse bilemem.Volvo c30 un icmekanı alfadan iyi olsada yinede demode.Ama malzeme kalitesi Alfadan oldukça üstün. |
Bu nasıl bir saçmalıktır?bu kadarda fanatik olunmazki be kardeşim. Senin volvonda oyuncakçı plastikçi çinlilere gitti napıcaz şimdi hay allah? giulietta ile c30 u yanyana koy alfa daha ağır basacaktır her yönden... |
Ben Giulietta alırdım sanırım. |
Prestij olarak Alfa, Volvo ile karşılaşamaz. |
Kardeşim benim arabam Ford Focus. Volvo yada Guiletta sahibi değilim, marka fanatikliği yapayım. Alfa kullanan arkadaşların birçoğundan duyabilirsin bu servis meselesini. 65bin liralık araba için 65bin liralık hizmet beklersin. Bu sugötürmez bir gerçektir. Ama hepsinden ortak duyduğum servis kalitesinin kötü olması. Volvo Volvodur, kalitesini bozacağını düşünmüyor. (Hummer, Jaguar'da hintlilerin bildiğin gibi) |
ayni sekilde bir volvo c30 resmi yada yorumu gosterebilirmisiniz < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
![]() |
Oha :/ bu nedir ya? Bu kullanici hatasi belliki ama bu hatayi volvoda da yapsan volvo boyle olmaz diyosun :/ neyse az cok bilgim oldu tesekkur ederim hepinize. ;) yarin acilie heralde artik showroom lar. Ikisine de bakiyim canli canli test edebilirsem ediyim ondan sonra netlesir zaten. Tekrar tesekkur ederim herkese hayirli bayramlar |
Babayigitlerden biri benim. Aracı parçalayacaktik ![]() |
bakma sen photoshopçullara alfa da alfaaa |
Olayın aslını sebebini bilmiyorum fakat bu bildigim birsey var bu jantların bu araca hic yakismadigi. Ayrıca bana gercek değilmiş gibi geldi. Çünkü o aracın on lastiğinin inmesi gerekiyor. Daha dogrusu inip görünüyor fakat aracın on kısmı yere yaklaşmamış. On lastık ile arka lastik vede asfalt arasındaki mesafe aynı gibi! Bu araçta klasik Alfa jantlari cok daha iyi duruyor. Ayrıca fotograftaki jantların 2" büyükleridr muazzam duruyor. Yanında birde "yonca" olursa muazzam. Forumda bir arkadasımızın kullanıcı adiydi; Quad... |
arkadasa tavsiyem giulietta forumunun 96 ve 100. sayfasini okusun 73 de de galiba boya atma hadisesi vardi |
Giuiettanın tek avantajı 4 kapılı olması olabilir, bu da Türkiye için geçerlidir malumunuz. C30 un kasası eskidi demek çok doğru değil çünkü trafikte nadiren C30 a rastlarsınız. Giulietta ile karşılaşma olasılığınız çok çok daha fazladır. (örneğin Scirocco eskidi şimdiden) C30 oldukça tok bir arabadır, herhangi bir yerinden en ufak bir tıkırtı duymasınız. Kapılar oldukça ağır ve kalın beni en çok o etkilemişti galeride. Güvenlik için Volvo adına denecek birşey yok, aracın koltuk içlerinde kapılara bakan taraflarında airbagleri mevcut. Yani kaç airbagli diye sormuyoruz. 1 yıllık C30 R-Design D2 kullanıcısıyım. Giulietta kullanmadım hiç. Almadan önce çok marka ve galeri gezdim. Alfaya pek ısınamadım kabini pek hoşuma gitmemişti. Biraz tarz ve yorum meselesi bence. |
kaldırıma yüksek bir hızla çarptığında kırılmayan jant yapmadığı için alfa kötü araba evet arkadaşlar. Yahu siz ne diyorsunuz? yukardaki fotodaki kazayı birebir yapacak her aracın jantı aynı şekilde kırılır. Alfa forumunda konuştuk bu konuyu, düz yolda giderken kırılsa elbette haklısınız ama bu olay düz yolda gderken olmuyor ki !!! |
Sağlamlık ve güvelik konusunda volvo daha başarılı, dış görünüm bariz giulietta önde, ayrıca c30 uzun süredir var 2007 sanırım, yani uzun vadeli ise giulietta daha iyi gibi duruyor. ama diğer iç özellikleri hakkında bilgim yok. madem bu kadar ciddisin bir test sürüşü yapabilirsin. yalnız ben ikisi yerine astra,golf a3 bakardım. paraya ihtiyacın olur mazallah, göbeğin çatlamasın sonra |
1- Çok daha yeni bir yüz ( ayrıca c30 üretimi yakın zamanda sonlanacak)
2- ncap ten sınıfında en güvenli aracı seçilmesi
3- 20.000 km de bir bakım periyodları (uygun fiyat)
4- 4 kapı olması
5- ikinci el konusunda volvonun yanında kötünün iyisi olması
6- 6 ileri 320 torka sahip motoru
7- Yol tutuş konusunda volvodan 2 gömlek daha üst olması
şuan aklma gelenler bunlar.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle