Demek ki benim 3-4 gündür düzelen stop etme olayı kışın geri başlayacak, ben kampanyalı diye opete alıştım, bu düzelmeyi biraz da opetin kendi pisliğini temizlemesine bağlıyordum :) belki de havadandır, sizin aldığınız istasyondan numune alsalar aslında iyi olur. Son 800-900 km'dir opetten alıyorum, aygaza tekrar şikayette bulundum, İstanbul'a gelirseniz (yakıtı karşılayalım şeklinde) aracı kontrolden geçirelim ve 3-4 saatte sorunu çözelim dediler, ben de sorunu Hollanda ve distribütör çözemiyor, sorunun çözülüp çözülmediğini anlamak için zaten 2 gün yatması lazım aracın fln dedim, bir de distribütör bilgisi dışı iş yapamayız garantiden çıkar dedim, Konya Faruk Beyle Hasan Beyi tanıyormuş, telefonla ulaşamadım Hasan Bey'e yarın birdaha arayacam, yalnız bugünlerde 1,5 gün yatmasına rağmen tık diye alıp stop etmeyen aracın nesini gösterecem orası da muamma :) Uyguladığım tek şey pompa durmadan gösterge ışıkları söner sönmez marş basıyorum ki hem 1 sn uzun marş alsın ya da boğulma olmasın diye, sürekli katkılı aygaz kullanmak yolları mı açtı naptıysa artık sorun yaşarsam tekrardan belirtirim burada. |
Uğraşıyorlar mı acaba halen? Bu hep duyduğumuz forumdaki arkadaşların da başına gelen geç çalışma dediğimiz durum. Bunu birkaç parça değiştirerek halledebiliyorlar mı ki? Aracın benzinde çalışan parçaları LPG'de çalışmayacaksa bunun tespit edilmesi lazım, tabi deneme yapılmadan böyle bir tespit olanağı da yok zannedersem, ancak şak diye tek parça ile sorun çözülecekse en azından araç sahibi bu masrafı bölüşmeye razı bile olabilir, bunların hepsi kötü referans, ihtimaller sayılıyor ancak çözüm yok. Uzun marşı problem etmeden binenler var ancak neden sabah araca binileceği zaman aklınızda hep kaç saniye marş basacam diye düşünce olsun ki? Yıllık km'niz 30-40 binse ben olsam marşı dert etmem ama yılda 10binse sorunsuz binmek isterim elbette. Ne yapmayı düşünüyorsunuz. |
| Aracı goturunce artık bakicam. Durum ne gosterecek |
Gaz vererek mı 2. Marşı istiyor ? |
| Hayır gaz vererek calistirmiyorum. Aracın kullanım klavuzunda sadece mars pedalına basılarak kontsginçevrilmesi suretiyle çalıştırılması tavsiye ediliyor |
| Hocam benim montaj 1 sene once asilde yapildi. Kisin 3ncu marsta calistigi zamanlar oldu.Sonradan bu sorun duzeldi Hatta 30000 bakiminda bujileri degistirecektim ama gerek kalmadi.Zeki usta probleminizi cozecektir.Bence biraz zaman taniyin.Gec calisma olayi yurtdisindaki forumlarda da bahsediliyor. Ama surekli 2-3 mars istiyorsa montaj sorunlu demektir.Biraz bayiyi sıkıştırın.Ben her sabah biraz gaz vererek benzinde oldugu gibi sorunsuz calistiriyorum. Gazida mumkunse milangazdan alın.Fiyati en uygun olmasina ragmen en sorunsuz gaz bence.Umarim sizin aracta en kisa zamanda sagligina kavuşur... |
| Arkadaslar bende sorun yaşayan arkadaşları görünce üzülüyorum çünkü 6000 tl para verip sorun görmek hic hoş olmuyor. Ben 1 haftadır bir sorun görmedim cok şükür. İlk marş da çalışıyor şuan. Yakiti deniyorum bu sistemde yakitin kalitesi çok önemli. Shell vr bp sorunsuz. Petrol ofisi ni yeni aldim deniyorum. Her tecrübemi sizinle paylaşıcam. Şunu da eklemek istiyorum. Benzinde bazi firmalarin yakıtları performansı etkiliyordu bu aynen gaz için de geçerli. Sorun olmuyor ama performans bazi gazlarda etkiliyor |
| Montaj sorunundan ziyade pompanin içindeki kecenin gazda problem olduğunnu söylediler. Ancak sıcak havada bu etki da ha az. Çünkü pompa değiştirilirken benim aracın pompasinin sorunsuz olduğu yeni takılan pompanin da ne kadar gideceğini bilmediklerini hollanda nin bunun üzerinde çalıştığını kendilerinin de bu konuda bastirdiklarini söylediler. Tabi bu kışa kadar mi yoksa sonsuza kadar mi sürer bilinmez ancak sürekli pompa degistireceksek maliyeti kim karşılayacak. Bunun bence sonu yok.bir an önce sorunun çözülmesi gerekli |
Yaz ayı bana da yaradı gibi, dün akşam park ettim yarın sabaha kadar dinlendirip videoya alacam, Ankara'da özel servis buldum adı Aydoğdu- Yahya Usta, km 29.300'de ve haftaya uzun yol yapma ihtimalim yüzde 90, hem 30bin bakımı yapacam hem de ateşleme sistemini kontrol edecez, son 1 haftadır sorun olmadığını ve soğuk marş istediğini ve bir sorun bulamayacağımızı ayrıca bilgisayardan da herhangi bir sorun gözükmediğini de belirttim, bir de Yurtdışı forumunun linkini alabilirmiyim, en azından adamlarda youtube çalışıyor belki benimkinin aynısından başına gelen fln vardır. Yarın LPG'de promosyon günü, normal fiyat 2,64 iken pormosyonlu 2,49 idi, dün baktım normal fiyat 2,54dü, bakalım kaça düşecek. |
Hatırladığım kadarıyla zaten sizin pompa değişmişti, pompa değişimi ile problem çözülüyor muymuş? Bir de yüksek basınç benzin pompası 350-450 civarı diye hatırlıyorum, servisteki elbette fahiş rakamdır, Hollanda için çok küçük bir rakam ama bayi için hatırı sayılır bir rakam olabilir. Euro'ya vurulursa Hollanda'ya sıkıntı çıkmaz bence, işin kötü tarafı da TSI için başka sıvı sistem yok, bir marka söyleniyordu vialle ondan çaldı vs fln ama onun da bayisi İzmir'deymiş ve ilk defa bu forumdan duydum, sorun çıkarsa çıkarıp çöpe atmak lazım heralde o markada :) |
Aman diyeyim yakıta önem verin, bu Aygaz şu bilmemne deyip güvensiz yerden almayın, alacaksanız da az alın en azından sorun olursa damıtırken üzerine temiz yakıt alırsınız, yüksek basınç benzin pompasının içinin yağlandığını gördüm ben, Aygaz bana dönüş yaptı, yakıtınızı karşılayalım gelin İstanbul'a kitinizi yenileyelim dedi, konuştuğum kişi ideoloji karmaşası yaşıyordu, firmaya İtalyan dedi, az da olsa benzin kullanıyor siz farketmiyorsunuz dedi vs vs, olacaksa danışıklı olacak distribütör okeylemeden sisteme karışamayız Hasan Beyle görüşmemde sakınca var mı dedim, yok dedi, Hasan bey'e anlattım, büyük ihtimal düşünülen şey Prins ve karma sistem, şimdilik pasifize oldum Aygaz'a karşı, yüklenemiyorum çünkü sistemin sıvı olduğunu anlatırken TSI'lere LPG montajı oluyormuymuş şeklinde bir soruyla karşılaştım, dedim ya ideoloji karmaşası yaşandı ideoloji karmaşası da ne diyenler şunu izleyebilir :) http://alkislarlayasiyorum.com/icerik/127564/ideoloji-karmasasi-yasayan-cocuk-marjinalmizah-18 sonuç olarak yarın Yahya Ustanın fikirlerini alacam, ateşlemedeki kontrolleri yaptırmayı düşünüyorum, belki de üstüste prompsyonlu aygaz kullanınca çivi çiviyi söker hesabı tıkalı yerleri açtı, belki de bahsettikleri deterjan etkisinden dolayı sistemdeki kimyasalları çözdü ve sorun çıkardı ve suçları yok, bunu bilemiyoruz tabi tek bildiğim bana istasyon numunesi sonucu verilmedi, bu sonucun verilmemesi zaten şuçlu olmasına yeter vs vs Yeni yakıt verilerinizi bekliyoruz :) |
Yariıldım gülmekten |
Ben de farksız şekilde aranmadım yani, İtalya diyorlar, benzin tüketir diyorlar, TSI de LPG mi varmış diyorlar, bizim yakıtta imkansız diyorlar, ortalık çok fenaydı :))) yine de önemli olan iyiniyet de elimize birşey geçmeyecek şu an pasifize oldum tamamen |
| Dun aksam yakit ölçümü yaptım. Gosterge sehir ici 8.6 litre idi. 22 kuruş yakti maşallah. Lpg de % 7 fazla yakmis benzine göre. En güzeli ne biliyormusun. Benzin çizgisi aynı yerde duruyor ya... |
| Şimdi arkadaşlar herkese soruyorum. Sen dizelden az yapacaksın. Performans kaybi olmayacak aksine artacak. Bakimlarin ucuz masrafsız olucak. Km korkun olmayacak. Bu vialleden baska birsey olamaz. Sorunsuz olmasi dileğiyle herkese öneriyorum. Yeterki taktiracak yeri cok. iyi araştırın sizden önceki taktiranlarin telefonunu alın arayin konuşun |
| Maşallah Allah uzun süre binmeyi nasip etsin hepimize inşallah |
Bende neden yüzde 24 çıktı ya :) 18,7lt LPG ye karşılık yol bilg da 8,6lt ortalama ve toplam 175 km. Bu durumda 2,39 dan aldığım LPG ile km de 17krs kar yapmisim sehir icinde, yol bilgisayarının da eksik ölçütügunu düşünüyorum belki de benimki de yüzde 20'nin altında. |
Âmin, bugun 30bin bakımını yaptırdım Ankara'da, 180TL tuttu, teste ciktim sorunları anlattım bir sıkıntı görünmüyor araba ile ilgili şükür, tek bir arıza kodu çıktı o da yuksek basınç sensörü 19 Nisan'da pogazdan aldığım gazda ne LPG ye gecti ne benzin kullandı yığılma yapmıştı, sonra uzun marsta çalışmıştı, burdaki mesajlarımdan anladım aynı tarih oldugunu, sonra asil'e uğradım muhabbet ettik, haftaya uzun yol yapacam, basıma is gelir diye yedek banjo aldım, bakım yapılırken ustaya Ahan da gaz burdan giriyor derken usta elini attı Gevsek bu somun dedi, yüksek basınç benzin pompasının üstündeki somun gevşekti, böylelikle 1 haftadır neden sorunsuz çalıştığını anlamış oldum, somundan gaz kaçıyordu :) saka bir yana banjoyu bile 2 tur gevşetmeden hava çıkmıyor, umarım tezim yanlıştır ve sorunsuz kullanmaya devam ederim, ayrıldıktan sonra aygaz ile görüştüm bak dedim ben bu sistemi ilk 4 gun sorunsuz kullandım taa ki yakit aldım 8 aydır çekiyorum, parça değiştiler masraf ettiler, ilk 4 gun sorunsuz kullandım deyince 2 Dakika'ya donüyorum dedi gidiş o gidiş :) baska bir tezim daha var, kirli yakıttan dolayı tank pompası ayarı aldı, basınç sağlanıyor ama motoru çevirecek LPG miktarı gelmiyor, bu içerde LPG artığı kalmayan yanma odasının motoru çevirecek kadar alev almamasına neden oluyor, ben elektrikciyim bu kadar anlıyorum, Hollandadaki imkan bende olsaydı şimdiye cozerdim olayı :) aksama degerleri veririm, azıcık Benzin karşıtı değerlere ama cok etkilemez |
terli bir cozum bulunamadı. 2. Mars olağan hatta problem edilemeyecek bir durum olarak ortaya çıktı nasılsa artık.
Bu da haliyle benim canımı sıkmakta. Sanki araci bozuk vw dan bozuk almışım gibi bir algı oluşturuluyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle