VAG'da işler iyi gitmiyor: Seat için son bir şans verdik.

16 yıl (17369 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

< Resime gitmek için tıklayın >

Volksvagen otomotiv, sürekli kayıp veren Seat için lineer bir finansman sağlıyor ama şu an girişecekleri son deneme sonuncusu olacak. Vw, yeniliklerle son birkaç senede Seat markasının kâr etmesini sağlasa da yine markayı tamamiyle kapatmayı planlıyorlar.

Bloomberg'e göre Seat'a biçilen ömür 5 sene, eğer istenilen kârlılık sağlanamazsa artık Seat diye bir marka olmayacak.

İspanya temelli otomobil üreticisi 2010'un ilk çeyreğinde Vw'e tam 140 milyon dolar para kaybettirmiş. Bu da Vw Ticari Araçlar ve Bentley'in toplam zararının 2 katı oluyor.

Vw'in en büyük korkularından birisi de Yunanistan'daki krizin İspanya'ya sıçrayacak olması.

Yorum: Otomobil dünyasının en sempatik markalarından birinin bu şekilde bir duruma düşmesi gerçekten üzücü.

Kaynak

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi funkmaster -- 15 Mayıs 2010; 0:24:41 >

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

Toledo'nun evrimi:

http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_Toledo

Typ 1L
< Resime gitmek için tıklayın >

Typ 1M
< Resime gitmek için tıklayın >

Typ 5P
< Resime gitmek için tıklayın >

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: quattro77

quote:

Orijinalden alıntı: Ömer Yiğit

quote:

Orijinalden alıntı: joushkun

Güzelim Seat'a yapılacak şey miydi bu? Dayıyacaktı güçlü chipli 1.6 TDI'ları, 1.4 TSI 160'ları Leon'a, Ibiza'ya hatta Scirocco'ya rakip olacak Leon'un tek kapılısı formundaki bir araca; o zaman görürdük Seat'ı. Zamanında 1.9 TDI 160hp Ibiza Cupra çıkardığında o bile ne kadar ilgi çekmişti. Exeo'yu da adam gibi tipte ve 1.4 TSI 122 motorla koysalardı çok ciddi düşünülecek araçlar arasına girerdi. SUV düşünüyorlardı bir ara mesela. Piyasa Seat gibi farklı ve güzel araçlara aç. Ama WV kendi alt markasının kendisine rakip olmasını istemediğinden bu hale geldiler.

Bari FIAT alsa da 1.6 mj 120hp mazutlu Leon'lar dolaşsa piyasada.

Exeo'da 1.4 TSI 122 HP'lik motor mevcut fakat bu motorlu Exeo Doğuş Otomotiv tarafından ülkemize getirilmiyor.

Nereden öğrendiniz bu bilgiyi çok merak ediyorum gerçekten.
Lütfen yanıltıcı bilgiler vermeyin.
Exeo modelinde böyle bir motor seçeneği yoktur.

Doğuş Otomotiv'in adı çıkmış dokuza inmez sekize

Eğer 1.4 TSI motor EXEO için mevcut olsaydı uluslararası SEAT sitesinde yazardı değil mi?

EXEO:
http://www.seat.com/com/generator/su/com/Exeo/site/engines/main.html

< Resime gitmek için tıklayın >

EXEO ST:
http://www.seat.com/com/generator/su/com/ExeoST/site/engines/main.html

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 2 cevap geldi.

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

2010'un ilk dört ayında geçen yıla göre dünya genelinde SEAT %10,7 daha fazla araç teslim etmiş.
Batı Avrupa'da sayı %13,8 artmış.
Kendi ülkesi olan İspanya'da ise %46,2 artmış.
Exeo Sport Tourer (ST) ve Exeo en çok artışı yapan modeller olmuş.

http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/news/2010/05/aak_April.html

SEAT delivered 117,400 (106,100; +10.7 percent) vehicles worldwide during the first four months. The company was particularly successful in Western Europe with deliveries totaling 103,500 (90,900; +13.8 percent) units. On its home market Spain, SEAT delivered 35,000 (23,900; +46.2 percent) units. The Exeo Sport Tourer and Exeo enjoyed the highest growth rates.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

SEAT satış bölümünde yeniden organizyonu tamamladı
Thibault Champenois satış ağı geliştimre yöneticisi olarak göreve başlamış, daha önce PSA Group (Peugeot&Citroën) ve Toyota'da görev yapmış.
Marc de Laitre, SEAT Fransa yöneticisi olmuş, bütün kariyeri Ford'ta geçmiş.
Louis-Carl Vignon, SEAT İtalya yöneticisi olmuş, daha önce Ford ve General Motors'ta (Saab ile ilgili) görev yapmış.

http://media.seat.com/en/seat-news/606.html

Martorell, 29-04-2010

APPOINTMENTS AT SEAT

SEAT finalises reorganisational changes in its Sales division

• Thibault Champenois, sales network development director
• The Spanish brand strengthens its international structure by appointing Marc de Laitre as new director of SEAT France and Louis-Carl Vignon as new director of SEAT Italy

SEAT is announcing significant changes to its sales division. Thibault Champenois, 43, (Nantes, France) has been appointed sales network development director. In this newly created position, Champenois will report directly to the Vice-president for Sales, who for the time being is SEAT chairman James Muir.

Thibault Champenois holds a Business degree from ESSCA Business School in Angers and an MBA from ESCP Europe. He joins SEAT after working at Toyota Europe, where he was responsible for developing the European dealership network since 2006. Prior to this he developed his career in the PSA group, where he held several management positions in the sales division.

New SEAT France director Marc de Laitre, 43, hails from Neuilly sur Seine, France. De Laitre holds a Business degree from the INSEEC Business School in Bordeaux, and has developed his entire career at the Ford group. Since joining Ford in 1989 he worked in several areas of the sales division, including fleet sales and marketing. His final appointment came in 2004, when he was made national sales manager at Ford France.

New SEAT Italy director Louis-Carl Vignon, 43, was born in Antony, France. He holds a Business degree from the Fontainebleau Business School and joins SEAT after working at General Motors Italy. His latest appointment was as sales and marketing director in 2008. He began working for the General Motors group in 2000 where, among other responsibilities, he was operations director for General Motors southern Europe and dealership development director for Saab France. From 1991 to 2000 he worked in the sales division of Ford France.

Both Marc de Laitre and Louis-Carl Vignon will report to SEAT's new Group Director Sales Paul Sevin.

All of these new appointments will become effective on 1 May.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

Şu an 9 modeli olan SEAT, 2018'de araç çeşitliliğini 40 yüksek kalteli ürüne çıkarmak istiyor.

http://www.seat.com/com/generator/su/com/SEAT/site/company/facts/main.html

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

El Gato Negro

16 yıl (6524 mesaj)

Yarbay

otohaber dergisinde okudum girdim baktım doğruymuş alteaxl'de 105 hp tdi ve 105 hp tdi dsg seçeneği gelmiş... dsg seçeneğinin liste fiyatı 52.000 tl ve esp cruise, 16 inch jant standart... bence güzel olmuş... dikkat edilmesi gereken dsg seçeneği için sadece 3.000 tl fark isteniyor..
ayrıca exeo'ya 200 hp tsi seçeneği de eklenmiş..İbiza ve leon da 105 hp tdi lanmış (dsg de var)

http://www.seat.com.tr/seat/fiyat_listesi/fiyat_listesi.aspx

Bu mesaja 1 cevap geldi.

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Sezgintr

Konunun biraz dışında ama burada mutlaka bunu bilen olur. Dün bi seat leon sahibiyle konuştum aracım 1.6 120bg dedi bende inanmadım ruhsata baktım gerçekten 120bg yazıyor. Hiç leonun 1.6 120bglik benzinli modeli ülkemize geldi mi?

yazım yanlışı olabilir

öyle bir motor görünmüyor:

http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_Le%C3%B3n

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

SEAT Mayıs ayında teslim ettiği araç sayısında geçen yılın aynı ayına göre %7,2 artış elde etti.

Bazı ülkelere göre artış oranları:
İngiltere'de %36,4
İspanya'da %46,4

Modellerde en çok artış ise Alhambra ve Exeo ST (Sport Tourer).

http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/news/2010/06/Volkswagen_Group_achieves_18_1_percent_growth_in_worldwide_deliveries_for_period_to_May_2010.html

SEAT also reported growth worldwide, delivering 147,600 (137,600; +7.2 percent) vehicles. The brand’s models were particularly popular on the home market of Spain, where 44,900 (30,700; +46.4 percent) vehicles were delivered, and in countries such as the UK, where 15,000 (11,000; +36.4 percent) customers purchased a new SEAT. In terms of model series, the Alhambra and the Exeo Sport Tourer were among the leaders.

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

SEAT, 2010'un ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre %4,9 oranında satış adetini arttırmış. İspanya'da bu artış oranı %43,2 olmuş.

Volkswagen Group reports new delivery record for first half year
http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/news/2010/07/Volkswagen_Group_reports_new_delivery_record_for_first_half_year_.html

During the first half year, the Spanish brand SEAT delivered 181,800 (173,400; +4.9 percent) vehicles worldwide. Demand was particularly strong on the brand’s home market of Spain, where SEAT delivered a total of 56,900 (39,700; +43.2 percent) vehicles.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

enoman

16 yıl (10389 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: isikayhan

SEAT, 2010'un ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre %4,9 oranında satış adetini arttırmış. İspanya'da bu artış oranı %43,2 olmuş.

Volkswagen Group reports new delivery record for first half year
http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/news/2010/07/Volkswagen_Group_reports_new_delivery_record_for_first_half_year_.html

During the first half year, the Spanish brand SEAT delivered 181,800 (173,400; +4.9 percent) vehicles worldwide. Demand was particularly strong on the brand’s home market of Spain, where SEAT delivered a total of 56,900 (39,700; +43.2 percent) vehicles.

Budur,Seat'ı özellikle de Leon'u çok seviyorum.2. şansı iyi kullanıyolar anlaşılan.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

İ

isikayhan

16 yıl (5067 mesaj)

Yarbay

SEAT, 2010'un ilk altı ayında geçen yılın aynı dönemine göre 2 milyon € daha az zarar etmiş: 157 milyon €.

Volkswagen Group lifts profitability substantially in first half of 2010

http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/news/2010/07/Halbjahr.html

The recovery in the Spanish automotive market had a positive effect on unit sales by the SEAT brand, which rose by 17.7 percent in the reporting period to 186,000 (158,000) vehicles. The operating loss amounted to €-157 million (€-159 million).

Ayrıntılı rapor için bakınız: VW AG Interim Report January - June 2010
http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2010/07/HY_Report.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/HY_2010_e.pdf