Dodge Challenger Demon 170'i Türkiye'ye getirmek teknik ve yasal olarak mümkün mü, bunu araştırıyorum. AI ile yaptığım incelemelerde birkaç temel engel öne çıkıyor: Egzoz emisyon değerleri, egzoz sesi sınırları, TSE uygunluğu ve homologasyon süreci.
Bunların dışında sinyal rengi, hız göstergesi gibi küçük uyumsuzlukların çözülebileceği görülüyor. Ancak asıl problemli noktaların uyuma getirilmesi durumunda aracın ciddi güç kaybı yaşayabileceği, orijinalliğinin bozulabileceği ve performansının değişebileceği söyleniyor AI ile.
Buna rağmen bazı gri ithalatçılar veya özel distribütörler bu aracı getirebileceğini iddia ediyor. (Tanıdıkları olduğunu iddia edenler de var)
Bu konuda net bilgisi veya tecrübesi olan var mı? Gerçekten bu araç Türkiye'ye yasal şekilde getirilebilir mi, yoksa pratikte imkânsız mı?
Kalem Yaklaşık Tutar (USD) Aracın Yalın Fiyatı + Nakliye 105.000$ Toplam Vergi Yükü (Gümrük + ÖTV + KDV) 338.520$ Diğer Evrak, TSE ve Gümrük Masrafları ~4.500$ GÜMRÜKTEN ÇIKIŞ TOPLAM MALİYETİ ~448.000$ Not: Güncel kur üzerinden bu bütçe yaklaşık 21,000,000 TL bandına denk gelmektedir.
asıl zorluk liste fiyatından araç bulmakta yatıyor, usa da aracı elinde tutan koleksiyoncular 140-150 den aşağıya göndermez sanırım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi degobar -- 9 Temmuz 2026; 17:13:2 >
Bunların dışında sinyal rengi, hız göstergesi gibi küçük uyumsuzlukların çözülebileceği görülüyor. Ancak asıl problemli noktaların uyuma getirilmesi durumunda aracın ciddi güç kaybı yaşayabileceği, orijinalliğinin bozulabileceği ve performansının değişebileceği söyleniyor AI ile.
Buna rağmen bazı gri ithalatçılar veya özel distribütörler bu aracı getirebileceğini iddia ediyor.
(Tanıdıkları olduğunu iddia edenler de var)
Bu konuda net bilgisi veya tecrübesi olan var mı? Gerçekten bu araç Türkiye'ye yasal şekilde getirilebilir mi, yoksa pratikte imkânsız mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >