Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Türkiye'de SW araç Neden tutulmaz?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
108
Cevap 17512
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 17512
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Türkiye'de SW araç Neden tutulmaz? (3. sayfa)
|
biz gosteris meraklısı bi milletiz ve cok ta paramız yok veya alacagımız seyler bize pahalı geliyo şöle acıklanabilir yurt dısında adamın bi jipi bi normal arabası veya bir aile arabası bir normal arabası veya bir sedanı bir sw si vardır hatta 3 tane araba vardır bir aileye ve 3 farklı turden arabadır bunlar şu durumda adam kullanısllık acısından hangisi o anda işine yarıcaksa onu kullanır.. şimdi bizdeki adam zaten 1 tane araba alacak ve aldımı hem tasarruflu hem uygun fiyatlı hem gosterisli bir araba almaya calısır bizdeki araba alma kırıterleri ile yurt dısındaki arasında daglar kadar fark var bizde aynı anda herturlu kriteri saglamalı ki o arac alınabilir bir arac olsun bu durumda kim neylesin sw yi  |
|
SW TERCİH EDİLMEMESİNİN SEBEPLERİNDEN BİRİ DE, YÜKSEK FİYATLAR... EN AZ 2000 LİRA ÇOĞUNLUKLA 3000-4000 LİRA DAHA PAHALI SW LER... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 Süper Olur  |
bı 20' jant yeter
Benim yaşadığım durumdur kendisi, gitti laptop kırılan camlarda cabası ... bagaja koyarken gördü bi şerefszi ben uzaklaşınca kırmış almış bagajdan, o gün hanım acil ameliyata alınmış kafa onbin hastaneden gece yarısı araca doğru ilerlerken yerde kırık cam parçaları görünce beynimden vuruldum gitti şirket bilgileri hatıra fotoğraflar neler neler.. Yalnız SW araçların içini ısıtmak ve soğutmak zaman alır, ayrıca bagajdan da oldukça fazla tıkırtı çatırdı ses duyma olasılığı yüksektir, daha fazla yakıt sarfederler. Ancak SW araçlara herzaman sempatim vardır favori aracımda budur http://www.sahibinden.com/lpg_yeni_takildi_4x4_v70_xc_2001_kazasiz_orjinalWQQaXQQ7745021WQQpXQQdisplayitem?tab=megafoto&photo=3 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgao2000 -- 21 Ağustos 2008; 13:27:22 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| SWlerin ülkemizde tutulmama sebebinin pahalı olması olduğunu sanmıyorum. Ülkemizdeki suv ve mpv sayısı bile swlerden daha fazla. SW araç bir aile otomobilidir. Şöyle bir düşünelim çoğu erkek olan sürücüler aileleri için mi araç almaktadırlar, yoksa kişisel zevkleri için mi? Ben hb araç binen iki çocuklu çok aile babası gördüm. Bagaj yetmediği için arka camın oraya kadar aracı yükleyip gezen. Bizde maalesef otomobil ihtiyaca göre alınmıyor. Bunu gören Avrupalı otomobil üreticileri Türkiye'de SW hiç mi satamayacağız diyerek SWwlerin fiyatlarında indirime gidip, reklam kampanyalarına başvurdular. Gözlemim odur ki, VW Passat SW ile bunu ürününü almaya başladı. Daha önce hiç görmediğim kadar Passat SW görüyorum son bir yıldır etrafımda. |
Fenaymış.  |
Hocam öncelikle çok geçmiş olsun... SW araçlar için söylediklerinden sadece ses konusuna katılıyorum... Isıtma-soğutma gibi bir problemim hiç olmadı... Yakıt sarfiyatı için bir şey diyemeyeceğim; aracın sadece SW olması değil başka etkenlerde olabilir... Yalnız gönderdiğin linkte SW araç fotoğrafı yok... Sadece 2 tane uçak fotoğrafı var o kadar...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yukarıdaki linki verilen Saab 9-3 SW'ten Macar bir arkadaşımda var birkaç kere bindim arabasına. İç gösterge ışıklarının tamamen yeşil olması gece insanın gözüne hoş görünmüyor pek, bir de orta konsol biraz yüksek, insanı daraltıyor. Kendisine de sordum neden SW aldın bekar adamsın diye, kayaga sık gittigi için malzemeleri çok fazla oldugundan kız arkadaşıyla birlikte ancak SW'a sığabiliyoruz dedi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu söylediklerinin aracın SW olmasıyla bir ilgisi yok ki... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Türkiye'de Station Wagon araçlarının (henüz) tutulmama nedenleri. 1. SEDAN'ın yıllarca PROMOTE edilmesi, desteklenmesi. 2. Amerikan arabalarının zamanından kalma alışkanlıkla SEDAN'ların ÖZEL, STATION WAGON'ların da DOLMUŞ oldukları fikri. 3. STATION WAGON görünce "Bu adam birşey taşıyor" veya "bu adam birşeyler taşıyacak galiba" düşüncesinin doğması. 4. TOFAŞ KARTAL ve RENAULT 11 SW'nin bu görevi (halen) başarıyla yerine getiriyor olmaları. 5. Standart aracın SEDAN, standart dışı aracın HATCHBACK ve STATION WAGON olduğu fikirinin Erkeğe Mavi, Kıza Pembe kadar yerleşmiş olması. 6. Almancıların E 300 Mercedes ve 535i BMW ile geldiklerinde onlara gülünmesi, "Türkiye'de olsaydı asla satamazdı" denmesi. 7. Almanya'da araçların % 60'ı STATION WAGON, Türkiye'de % 95'i SEDAN. T.G. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
"6. Almancıların E 300 Mercedes ve 535i BMW ile geldiklerinde onlara hayran hayran bakılması, diyaframın en dip köşelerinden başlayan deriiiin bir ooffffffffff çekilmesi, "Türkiye'de olsa da alamayız, anca bööyle bakarız, şu anlamsız ikinci el yasağı kalksa da şunları ucuz ucuz alsak" derim ben de ama yapacak bir eşy yok.... |
Nasıl ilgisi yok hocam, pardon? Arabayı neden SW aldın sorusuna adamın verdiği cevabı koyuyorum buraya ilgisi yok diyorsun.. ne polemik adamsınız ya ..
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Biz neredeyse 20 yıldır 4-5 çeşit SW araç kullandık. Kesinlikle kullanışlı. Hatta bir tanesini ilk aldığımız ay Sultanahmete iftara gitmiştik. 1994 yılıydı ve kış mevsimiydi. Baktık hava soğuk yatırdık arka koltuğu geçtik bağaja. Yanımızda ufak çocuğu olan sedanlı bir aile vardı acımıştım. SW araç arka koltuğu yatırınca yarı kamyonet gibi olur. SW araç kullanan başka araç beğenmez. Ticari araçlar konusunda ki görüşlere katılıyorum. Bana göre otomobil küçük istenirse HB, normal isteninirse SWdir. |
Gösterge ışıklarının yeşil olmasının, orta konsolun yüksek olmasının ilgisi yok... Aynı şey SAAB 9-3'ün diğer modelleri içinde geçerli... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Onun yok tabii ki canım.. Onu yukarıda arkadaşlar 9-3 için fikirlerini yazmışlar, kendi düşüncemi eklemek için söyledim. Sedan'da da yanı olduğunun bilincindeyim, merak etme
|
al benden de o kadar  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İşim gereği sık sık İsveç ve Finlandiya'ya gidiyorum. Özellikle İsveç'te abartısız araçların %90'ı SW'dur. Ağırlıklı olarak Volvo ve Saab. Astra alan adam bile SW alıyor, Passat alan SW alıyor, Avensis alan SW alıyor. Her markanın, her modelin SW'nundan bol bol görmüşümdür. İsveçliler otomobil yerine yaygın olarak bisiklet kullanırlar. Şehiriçi ulaşımda otomobil en son tercihleridir. Her taraf yüzlerce bisiklet ile doludur. Otomobili uzak mesafelerde, veya evi şehir merkezinden uzakta ise, uzak bir banliyöde oturuyorsa kulanırlar. Bunun dışında haftasonları şehir dışına çıkma, kamp yapma, spor yapma alışkanlıkları vardır, özellikle de iklim şartlarından dolayı kayak gibi kış sporları. Haliyle böyle gezilerde yanlarına bir sürü eşya, malzeme almak zorunda oluyorlar. Sw'lar bu tür bir yaşam tarzı için en ideali. yani adamlar hafta içinde heryere bisiklet veya toplu ulşaım araçları ile gidiyor, hafta sonu gelince kapıda veya garajda duran SW'a yüklüyor kayağını, snowbordunu, çadırını, ıvır zıvırını, arkayada bisikletini takıyor aparatı ile, gidiyor bir yerlere. Sonra dağda bayırda bisikletine binip dolaşıyor, kayak yapıyor, çadırını kurup kamp yapıyor veya orman evinde hafta sonunu doğa içinde geçiriyor. Şartlar benzmezse bile bol bol eşya taşımaya meraklı, sürekli bir yerden bir yere ailecek gitmeye alışmış, 3 gün tatil olunca 10 kişi bir arabaya doluşup memleketine, köyüne giden ve bu yüzden de çok geniş bagaja ihtiyaç duyan Türk milletine en uygun araç tipi de SW'dur aslında. |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle