Ben de elektrikli araba tutkunuyum ama yaygin sarj istasyonu ve dogru duzgun menzil olmadan asla almayi dusunmuyorum. 10 yillik 320d var bende, tek depoyla son surat 600-700km yapiyor. Bizim gibi yokuslu ulkelerde bir 10 yili daha var gibime geliyor. |
Umarım trolldür. Çin malı Seres 3 alcagına Alman üretim Opel corsa 100 KW al daha iyi. |
WV dahil çoğu markayı Çinliler üretiyorlar Asya/Afrika pazarı için. ID6'lar uçuşuyor heryerde. Küçümsemeyin. Yakın gelecekte sadece Çinli'ler olacak. Avrupa markalarının şimdiden çoğu battı, satıldı veya birleşti bile.. |
Elektrik tuzağından uzak durun. |
%10 ötv liler belki tercih edilebilir. diğerleri gereksiz pahalı. birde tesla bmw senelerdir araç üretiyor. diğer firmalar daha çok yeni. |
ÖTV zulmünden kurtulmalı. Gerçi bu kadar borçla bir yüz yıl gider. |
Şu tabloya bakın. Milyonlar havada uçuşuyor. Avrupa ve dünyada bu araçlara çok ciddi teşvikler varken bizde ÖTV zulmü devam ediyor. |
En mantıklı Opel Corsa. Türkiye'de sadece ultimate paketi ile satılıyor fiyat 850.000₺. Almanya fiyatı ise aynı paket 37.150€. Şu anki kur ile Almanya fiyatı 760.000₺ ediyor. Arada 90.000₺ gibi bir fark var. Muhalefetin başa gelip ÖTV sözünü tuttuğu ortamda en az zarar ettirecek araç Opel Corsa-e 'dir. Bence şu piyasada açık ara en mantıklı araç. |
Listede Taycan grubu yok |
Sebep nedir? Kullaniyormusunuz? |
sistem hazır değil, şarj süreleri çok uzun. araçlar yoğunlaşırsa uzun şarj kuyrukları oluşur. komplosuna girmeyeceğim. |
Ya zengin oyuncağı. Bir olayı yok. Dudullu'da vs sanayici, zengin depocular bir tane koymuşlar iş yerinin önüne şehir içi kullanıyorlar, şehirler arası benzinli devam. Normal hiçkimse kullanamıyor zaten mümkün değil. Düzce highway'da olmasa Ankara'ya kimse gidemez, youtuber video çekemez ![]() BMW ix4 ile ilgili F. Altaylı'nın gömdüğü yazıyı okuyun anlarsınız şarj kabusunu. Herşey bir yana ithal kömür yakıp çevreciyim demek vs .. |
Beni sanayiden ustadan kurtarsın razıyım herşeye 100 km menzilli olsun isterse hatta benzinden biraz pahalıya dolsun yeter ki şu ustalardan beni kurtarsın. |
meşazını aldım güzel kardeşim, bu kutlu türkiye yürüyüşünde sen de evet diyor musun bamya kadar arabaya 50 bin avrupa parası bayılmaya. |
Bence Türkiye'de maalesef elektrikli arabalara yeteri kadar değer verilmiyor. Bunun en önemli sebebi menzil mesafesinin kısa olması. Ama önclikle mevcut elektrikli otomobilleri ihtiyacımıza göre seçeblirsek sorun olmaz. Yani örneğin evin 2. aracı olarak sadece şehir içi kullanıma göre bir ihtiyacınız var ise çok avantajlı olur. Yakıt az + Vergi az + Bakım masrafı az. son dönemde hızla yayılmaya başlayan şehir içi ulaşım araçları bence insanların elektrikli taşıtlara ilgisini artıracak. Eğer fiyat konusunda 500bin tl altında kalabilir iseler çok fazla satacaklarına inanıyorum. Bazı motorsikletten evrilme elektrikli taşıt markaları(RKS,VOLTA,ARORA..VB) bile getirdikleri stokların tamamını satmışlar. Özellikle Ege, Akdeniz ve İç anadolu gibi bölgeler çok ilgi gösteriyr. Tabi ki marmara da bir çok kiralama, ticari lojistikler de bu araçlara ilgi göstermeye başladı. Eğer fotoğrafta ki gibi 4 kapılı ve 4-5 kişilik minimum 150km menzilli minimum 90 km hıza sahip elektrikli otomobiller; kiralama sektörü, turizm sektörü ve bireysel evin 2.ci arabası tercihi potansiyeli ile ciddi satış adetlerine ulaşacaktır. Burada distribütörlerin markalarının arkasında durabilmesi çok önemli.. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle