Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
105
Cevap 121042
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 121042
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Triger kayış değişimi (3. sayfa)
|
Aracınızın modeli, model yılı, motoru triger değişimi anlamında önemlidir. Son dönem 206larda HDI motorlarda Triger değişimi 180,000 kmdir. Bunda herhangi bir yanlışlık yok. Kayış sistemleri yenilendi. Eğer belirli yıl süresince km yi aşamıyorsanız yılı baz alarak triger setini değiştirmelisiniz. Ayrıca, 206 1.4 HDI 207 1.4 HDI 207 1.6 HDI Bipper 1.4 HDI 307 1.6 HDI 308 1.6 HDI 407 1.6 HDI Partner 1.6 HDI Araçlarda Triger Seti 180,000 km de değişir. Saygılar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OmerG -- 10 Şubat 2009; 12:05:03 >
206'nın 1.6 benzinli motorlarında 5 yıl veya 80.000 km.de değişmesi gerekiyor, triger değiştikten sonra 31.000 km geçmiş eğer bu km.yi 5 yılda yapmadıysa yani değiştikten sonra 5 yıl geçmediyse değiştirmeye gerek yok. 180.000 km.de değiştirirsin daha güvenli olsun dersen (belki orjinal kayış takılmamış olabilir) 170.000 km.de değiştirirsin. Tabi aracı aldığın kişi güvenilir biri mi, gerçekten 100.000 km.de triger değişmiş mi bu da önemli, bir ustaya göster aracı üzerindeki kapağı sökerek triger kayışını görebiliyorlar, kayışın en azından fiziksel durumuna bir bak çok yıpranmışsa değiştirmekte fayda var. Birde triger değişimi abartıldığı kadar pahalı birşey değil, orjinal parçanın set fiyatı yetkili servislerde 90-100 tl civarında, parçayı temin edip güvendiğin bir ustada değiştirirsin 200 tl.yi geçmez maliyeti... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi furai -- 10 Şubat 2009; 14:45:26 >
Arkadaşlar sanırım avrupa şartlarına göre söylemişler. Ülkemiz şartlarında daha aşağıda. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Belirtilen araçlarda Normal kullanımda Triger değişimi 240,000 km dir. Ağır Şartlarda kullanımda 180,000 km'dir. Bu yeni nesil HDI motorlarda geçerlidir. Üstte modelleri belirtmiştim. Türkiye genelde ağır şartlara göre hareket ediyor bu sebeple 180,000 deniyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
peki sizce 2004 307 1.4 hdi için triger seti degisimi kac kmde olmalıdır? benim araç 83000 de, ustam 10000 km daha gider dedi yalnız motor freni yapma dikkatli kullan diye de uyardı. sanırım 180000 km benim arac için gecerli degil  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| selam arkadaşlar.eger izmir de orjinal servise gitmek isterseniz irde ye ugramadan bir işlem yapmayin derim.ben gayet memnunum.bence bir diger onemli konu da gozle ,elle neyse artik triger kayişinin degişim zamanin geldigini anlamamizin pratik bir yolu varmidir.sayet kayişin ne zaman degiştigini bilmiyorsak ve servis veya tamirciye gitmeye firsatimiz yoksa ya da üseniyorsak bu bilgi işimize yarayabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| peugeot fabrika verileri 120 000 km dir yalnız türkiyedeki hava ve yol koşullarından dolayı dizeller 90 benzinliler 80 binde değişiyor.. |
|
Arkadaşlar bilmeyenler için bir uyarıda bulunmak istiyorum... Triger değişimi çok önemlidir ve bakma ile değişim zamanının gelip gelmediği anlaşılmaz.Kilometre ve yılla alakalı bir malzeme.2000 ve daha düşük modeller 60.000 km veya 5 yıl 2001 ve üzeri modeller ise 80.000 veya 5 yıldır.www.simgepeugeotankara.com |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende forumdan biraz araştırdm triger konusunda korkmustum ama Ankara Baskent Oto Sanayi sitesinde metin ustam saolsn roland garros aracım için 45 liraya 16valve triger kayısı aldm 50 lira da el emegi verdim. triger set olarak degismesi gerekiyorms ama ilk degistirmede gerek olmadıgını bosa masraf oldugunu soledi . saygılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| kazıkçı servisler haricindeki servisler 115,000 km diyor dizel araçlar için. yurtdışında 130,000 km imiş yol şartlarından dolayı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| peugeotlar neredeyse 6 yıldır triger değişimi 80000 de bir yapılıyordu ticarisi hafif ticarisi keza citroende öyleydi ama artık her araç için geri çekiliyor veya ileri itiliyor bu tamamen aracın montajında kullanılan gergi rulmanıdan kaynaklanıyor. 80000 yada 3 sene de bir kayışınızı değiştirin kafanız rahat olsun şimdi 115 bine gelen araç triger kayışı koprasa yığdırma ve malzeme yorgunluğundan hiç bir hak iddia edemezsiniz en az iki senelik olmuştur 80000 km kopsa kayış yine hiç bir hak iddia edemezsiniz ama 80000 de kopma olasılığı ile 110 binde kopma olaığı arasında en az yüzde yirmi beş fark vardır.nihayetinde alaşımlı kauçuk ve misketlerde oluşan bir sistem kişisel görüşüm 80000 de değiştirin kafanız rahat etsin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Alakasız gelebilir ama, bu kadar kafa patlatacağınıza toyota alsanız nasıl olur? Vvti motorlarda triger kayışı yok.. benzini doldur gez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
gerçekten alakasız olmuş arkadaşım, Toyota severim yanlış anlaşılmasın ama aracını zaten kullanıyorsun en fazla 200 bin kmye kadar bu süre içinde 2 defa değiştirsen çok mu kafan ağrıyacak yani, hiç de kafa patlatmadım yani  |
Servisle yaptığım birebir görüşmede benzinli modeller 80bin dizeller 120bin  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bende bugün servisle görüştüm aynı arkadaşın dediği gibi benzinli 80 binde... Yalnız peugeot yaş sınırlaması vermiyomuş... Yani benim arabam 2002 trafiğe çıkışlı 60.000 de değiştirmeye gerek yok dediler...(Ankara Tek oto) |
| Benim 2008 Peugeot Partner 1.6 HDİ 90hp Kombi Van Aracım Suan 54.000kmde Ne Zaman Deyiştirilmesi LAZIM ?????? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2000 model 206 xr BVA 1,4 aracımız var, 18500 km de(on sekiz bin beş yüz) . Triger kayışını ne zaman değiştirmeliyiz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Berker yıl dolumu tamamlanmış Trigeri değiştirmelisin geciktirmeni de önermem. Parça sonuçta yıl bazında da eskiyor. Bildiğim kadarıyla 6 yıl kadar ömrü var. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle