Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
61
Cevap
107179
Tıklama
0
Öne Çıkarma
TRAKTÖRLERDEKİ MOTORUN VE GÜCÜN SIRRI
A
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

merhaba arkadaşlar. bugün traktör motorlarını inceledimde ortalama 4 silindir 110hp ve 550-600nm tork üreten bir traktör ve ağırlığı 4 ton küsur. ayrıca motor hacmide 4000-5500cc arası değişiyor. fakat benm anlamadığım abartı olmayan bu güç değerlerine göre bu traktör 4 tonluk kendi ağırlığını rahatça taşıyor üstüne üstlük tarlada o kadar güç gerektiren işleri yapabiliyor ? bunun mantığı nedir. 5000cc 350hp ve 600-700nm tork üreten 3ton luk bir jipte bu traktörün yaptıklarını yapabilir o zaman ? tabi tekerleklerin hacmini büyüttüğümüzde ? acaba nedir bu traktör motorlarının sırrı pistonların büyük olmasımı motorun dikey olarak yerleştirilmesimi ? bi türlü çözüm bulamadm.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



K
14 yıl
Yarbay

Motorun karakteristik özelliklerini geçersek en büyük etken aktarma organlarıdır. Burda da en büyük pay son hız azaltma ünitesi dediğimiz sistemdir. Genelde planet pinyon dişli mekanizması ile çalışırlar ve dönüş hızını 40'ta 1 oranına kadar düşürürler. Bu da çok büyük çapa sahip tekerleklerin çok yavaş dönmesini sağlar. Böylece hız düşer ancak güç artar. Eskilerde farklı bir mekanizma vardı ve merkezden kaçıktı arka aks. Şimdikilerde tekerleğe yakın bir şişlik görürsünüz. Gerçi artık onu da şanzımana gizlemeye başladılar. Kısaca hızı azaltırsanız güç artar. Şuan yanımda kaynak yok ancak ziraat fakültesinde bi aralar bu derslere giriyordum.

Eski sistem:
< Resime gitmek için tıklayın >

49 ve 50. slyatta eski ve yeni sistem var. Son hız azaltma ünitesi:
http://www.mku.edu.tr/image/ziraatfak/file/3_Traktor_2.pdf

< Resime gitmek için tıklayın >

Videoyu izlemek için tıklayınız





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kesbi -- 3 Aralık 2011; 11:58:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ahmtıl

quote:

Orijinalden alıntı: Raytheon

quote:

Orijinalden alıntı: AIDS

quote:

Orijinalden alıntı: blue rondo

Aslinda guzel konu. Ben de hep traktorlerin neden bu kadar pahali oldugunu merak etmisimdir. Donanim yok, kasa yok, dort teker ve motor. Bir motor bu kadar pahali olabilir mi? Bunun aciklamasi nedir? Kismen yeni traktorler 50-60 bin liradan basliyor...80-100 bin liraya kadar gidiyor. Ustelik bunlar is makinasi olduklari icin OTV/KDV'si de dusuktur... En kralindan D sinifi arac parasina... Nedir bunun sirri?



80-90binden başlıyor ve 450bin euroya kadar gidiyor hocam. çok garip bi piyasası var.

450000 Euro'ya ne marka traktör var ?

ona traktör demeye bin şahit lazım...8 tekerlekli kepçe mübarek..500 beygirlik bir moturu var galiba ..tabii traktöre göre değişiyor...en güçlüleri john dree...made in USA....

lütfen es geçmiyelim
http://www.fendt.com/int/tractors_fendt900vario.asp


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: AIDS

quote:

Orijinalden alıntı: ahmtıl

quote:

Orijinalden alıntı: Raytheon

quote:

Orijinalden alıntı: AIDS

quote:

Orijinalden alıntı: blue rondo

Aslinda guzel konu. Ben de hep traktorlerin neden bu kadar pahali oldugunu merak etmisimdir. Donanim yok, kasa yok, dort teker ve motor. Bir motor bu kadar pahali olabilir mi? Bunun aciklamasi nedir? Kismen yeni traktorler 50-60 bin liradan basliyor...80-100 bin liraya kadar gidiyor. Ustelik bunlar is makinasi olduklari icin OTV/KDV'si de dusuktur... En kralindan D sinifi arac parasina... Nedir bunun sirri?



80-90binden başlıyor ve 450bin euroya kadar gidiyor hocam. çok garip bi piyasası var.

450000 Euro'ya ne marka traktör var ?

ona traktör demeye bin şahit lazım...8 tekerlekli kepçe mübarek..500 beygirlik bir moturu var galiba ..tabii traktöre göre değişiyor...en güçlüleri john dree...made in USA....

lütfen es geçmiyelim
http://www.fendt.com/int/tractors_fendt900vario.asp

http://www.deere.com/wps/dcom/en_US/products/equipment/tractors/four_wheel_drive_tractors/9r_9rt_series/9r_9rt_series.page?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ahmtıl

quote:

Orijinalden alıntı: AIDS

quote:

Orijinalden alıntı: ahmtıl

quote:

Orijinalden alıntı: Raytheon

quote:

Orijinalden alıntı: AIDS

quote:

Orijinalden alıntı: blue rondo

Aslinda guzel konu. Ben de hep traktorlerin neden bu kadar pahali oldugunu merak etmisimdir. Donanim yok, kasa yok, dort teker ve motor. Bir motor bu kadar pahali olabilir mi? Bunun aciklamasi nedir? Kismen yeni traktorler 50-60 bin liradan basliyor...80-100 bin liraya kadar gidiyor. Ustelik bunlar is makinasi olduklari icin OTV/KDV'si de dusuktur... En kralindan D sinifi arac parasina... Nedir bunun sirri?



80-90binden başlıyor ve 450bin euroya kadar gidiyor hocam. çok garip bi piyasası var.

450000 Euro'ya ne marka traktör var ?

ona traktör demeye bin şahit lazım...8 tekerlekli kepçe mübarek..500 beygirlik bir moturu var galiba ..tabii traktöre göre değişiyor...en güçlüleri john dree...made in USA....

lütfen es geçmiyelim
http://www.fendt.com/int/tractors_fendt900vario.asp

http://www.deere.com/wps/dcom/en_US/products/equipment/tractors/four_wheel_drive_tractors/9r_9rt_series/9r_9rt_series.page?



yinede fentten vazgeçmem kalite tasarım ve özellik olarak fent her daim 1 adım öndedir john deree den


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
12 yıl
Yarbay

Geçenlerde televizyonda rastlamıştım,600 küsur beygir

http://www.challenger-ag.com/EMEA/GB/products/tractors/360.htm



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.