Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
669
Cevap 28848
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 28848
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: TR ENDURANCE F1 2014 LEAGUE (30. sayfa)
| Son virajda adam haldir haldir indirdi vitesleri. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Videoyu izlemek için tıklayınız Hah tam da şüphelendiğim gibi, salak herifler aynı F1 2011'deki gibi yapmışlar; pist dışına çıkınca hız kesmiyor. F1 2011'in next-gen versiyonu işte bu oyun. Ben bunlar kadar çapsız firma görmedim ya. |
Şahsen f1 2011 i oynamadım ama fiziklerinin en arcade olan serisi olduğunu biliyorum videoyu izlersen hızlanmada nasıl arkanın kaydığını ve kontra yapmak kalındığını görüyorsundur kaldı ki o koşullarda o bile yetersiz daha dün kimi raikkonen austria gp de 4. viteste patinaja düştü spin attı f1 2014 te çok az kayıp boğuluyodu saçma şekilde, dışarı taşma işine gelince eau rouge virajından bahsediyorsun galiba videoda niye yavaşlıcakki sen gerekli hızda dönmezsen araç gider lastik bariyerlere girer, dirt rally den sonra hem fizik hem de diğer koşullar açısından sime en yakın f1 serisi olucak diye tahmin ediyorum code nin, umarım ben haklı çıkarım çünkü gerçeğe yakın bi f1 e ihtiyaç var oyunlarda Diğer serilerde gerçek dışı hızlı gidilmesinin sebeplerinde biri hızlıca vites düşürme işiydi bunu da düzeltmişlerdir umarım tractionı kapattığımızda gerçekten zor bi sürüş olması gerekir v8 dönemine göre, ayrıca diğer mesajlarında ers yönetimi yok gibi bi şey yazmışsın onu zaten pilotlar değil takımlar yönetiyor bildiğim kadarıyla kers gibi değil yani. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dart vader88 -- 22 Haziran 2015; 20:19:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Furkan Özcan
|
Aynen öyle, F1 2011 serinin en arcade oyunu. Yalnız "F1 2014'te çok az kayıp boğuluyordu saçma şekilde" demişsin, ben de bir direksiyon kullanıcısı olarak 6. viteste dahi arkamın koptuğunu ve patinaja kaldığımı bilirim. İsterseniz bu videodaki 11. ve 12. turun son sektöründeki sağa hızlı virajı izleyin. Sanırım bu hız kesme olayını tamamen yanlış anladınız. Yukarıdaki F1 2015 Spa videosunda 3:44'ü açarsanız aracın Blanchimont'a ne kadar fütursuzca girdiğini ve dışarı çıktığını görürsünüz. Buna rağmen araç piste hiçbir şekilde hız kesmeden geri dönebiliyor. Bunun sebebi oyunun yarış çizgisi dışında da yeterli tutunmayı vermesi. Fakat gerçek hayatta bu durum böyle değil, bırakın kaçış alanına bu kadar fazla çıkmayı, bordürün hemen yanındaki suni çime bile çıksanız neye uğradığınızı şaşırırsınız. Çünkü hem tutunma inanılmaz az olur, hem de genelde tümsekli olur o kaçış alanları özellikle Spa-Francorchamps pistinde. Codemasters da F1 2012'den itibaren (sanırım F1 2010'da da vardı, sadece ultra arcade F1 2011'de yoktu) oyuncuların pist dışına çok fazla çıkıp avantaj sağlamalarını engellemek adına araç pist dışına çıktığında otomatik olarak gazı kesiyordu ve bu belki de son senelerde yaptıkları en mantıklı uygulamaydı. Emin olun eğer bunu yapmazlarsa yarışta avantaj kazanmak adına pist sınırlarını genişleten birçok sürücü göreceğiz ve ben şimdiden söylüyorum, ben de bunlardan birisi olacağım çünkü başka türlü mücadele edemiyorsunuz. Sevdiğimden değil ama bunu yapmak zorundayım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @dart vader88
Evet ben biraz yanlış anlamışım dışarı taşma işini haklısınız o açıdan ama bence hız kesme değil de ağır caydırıcı cezalar daha mantıklı olur 5 sn belli km altında gitme gibi ya da pitten geçme o biraz ağır olabilir f1 2014 saçmalığını şu açıdan dedim yeni v6 döneminde araçların torkları arttığı için hızlanmada v8 dönemine göre biraz daha kontra yapmak ve gaz pedalına dikkatli basmak gerekiyor, oyunda şunu deneyin 1. viteste direksiyonu tam kırın 360 derece olduğunuz yerde dönmeye çalışın dönmüyor bu da o spin etkisinin ne kadar az oldğunu gösterir normalde tozu dumana boğmanız gerekir ama code işte diğer oyuncular da oynasın diye kolay yapıyor ama sim ekipmanı kullanan sayısı arttığı için artık biraz sime yaklaştırıyorlar  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Furkan Özcan
|
Dışarı taşma konusunu açıklığa kavuşturduğumuza sevindim. Onu zaten denedim ve bende oluyor. Direksiyonla oynadığınıza emin misiniz? Ben "donut" dedikleri o hareketi yapıyorum zaten, hatta birinci vitesten sonra 2-3-4 diye çıkarmama rağmen araç dönmeye devam ediyor baştan devri yakaladığı için. Yani tork gayet yüksek ve emin olun ki direksiyon kullanıcıları için araç cidden akıl almaz derecede oynak. Codemasters diğer oyuncular oynasın diye sadece diğer oyunculara kolay yapıyor, direksiyona bir kolaylık yok maalesef ve bu çifte standart bu sezon inanılmaz etkiledi bizi. |
Bu mesajda bahsedilenler: @dart vader88
|
Evet yine doğru bi tespit yapmışsınız direksiyon ve diğer donanımlar hakkında, yılların klavyecisi olarak 3 ay önce logitech momo ya geçtim örneğin brezilyada klavyeyle 1.12.8 civarı turluyosam direksiyonla 1.12 civarı oluyor, fark yağmurda çıkıyor tabiiki direksiyon kendini gösteriyor, sürüş klavyeye göre daha zor ve yorucu bunu düzeltmleri gerek yani direksiyonla 6-7 turdan sonra iyice yoruluyoken klavyede 50 tur yorulmadan turlayabiliyosunuz Her şeye rağmen tork tam anlamıyla yansıtılmıyor yansıtılırsa çoğu oyuncu şikayet edebilir böyle oyun mu olur diye, gerçekte sürücülerin durumuna bakın çoğu küçük yaşta motor sporlarında uzmanlaşırken direksiyon, pedal vücutlarının bir uzvu haline gelmişken sürmekte zorlanabiliyorlar sanki raikkonene laf atıyomuşum gibi ama raikkonenciyim doğma büyüme çünkü doğum tarihim aynı yaş farklı olsa da |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Furkan Özcan
|
Sende gün saymaya başlamışsın Furkan |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Furkan Özcan
|
Öyle oldu abi bu sene, sabırsızlanıyoruz F1 2014'ün ardından :D Yeni videoyu da koyayım bu arada Videoyu izlemek için tıklayınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bulut1990
| Oyunun ön yüklemesi yapılabiliyor Steam'den. Alan arkadaşlar oyunun çıktığı gün indirmeyi beklememek için şimdiden bu işi halledebilirler. Cuma gününden önce oynamak için de gerekli bilgileri Avustralya IP'si ile oyuna giriş yapabilen Sedat abiden alabilirsiniz :D |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Onlara oynamaya ne zaman açılıyor oyun? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kendi yerel saatleriyle Cuma'ya girdikleri gün. Bizden 10 küsür saat önce herhalde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SLaYeR KiNG
biz türkleri bu oyunu perşembe gece 00.00 itibariyle oynayabilecek miyiz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Zannetmiyorum, bizden sadece 7 saat ileriler sanırım, şimdi tekrar baktım da. Eğer herkes kendi yerel saatine göre oynayacaksa Türkiye saati ile Perşembe 17:00'de oynamaya başlayabilecekler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SLaYeR KiNG
|
Yani perşembe gecesi saatler 00:00 gösterdiğinde, saatin çanının 5. vuruşundan sonra f1 2015 oyunu, balkabağına ay pardon; oynamaya açılacak yani? Edit: Valla ben indirdim bekliyorum.. (oyunu yani) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tarkanbeyaz -- 8 Temmuz 2015; 3:38:35 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Şu son yağmur altındaki singapur GP videosu beni oyun için oldukça umutlandırdı. Kokpit kamerası bu sefer doğru düzgün yapılmış gibi duruyor.. Direksiyon oldukça gerçekçi nerede ise bire bir.. http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2015/03/08/2670C07500000578-2984561-image-a-33_1425821048646.jpg Işıklandırmalar harika duruyor..(daha fazlası çok şıkıdım olurdu zaten olmaz yani) Grafikler gayet yeterli.. Fizikleri tam olarak videodan anlamak güç de olsa aracı 3. 4. viteslerde de epey arkadan kayma yaşandığını ve çok fazla direksiyon kontrası verildiğini izledim.. Alan da bunu belirtiyor zaten ki bence çok güzel bir gelişme.. Videoyu izlemek için tıklayınız BU video da direksiyonun detayları daha belirgin.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Budfox -- 8 Temmuz 2015; 11:50:46 >
Evet, viraj kesmeler hala burada. Sebebi ise oyunun yapımcısının da aracı pist sınırları içinde tutamaması :D