Japon otomotiv devi Toyota’nın Kanada’daki üretim kolu, bir yıl süren pilot çalışmanın ardından insansı robotları üretim hattına entegre etme kararı aldı. Şirket, Kanada’daki üretim tesisinde görev yapmak üzere ABD merkezli Agility Robotics tarafından geliştirilen yedi adet “Digit” insansı robotu hizmete alacak
Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) Başkanı Tim Hollander, yapılan değerlendirmelerin ardından Digit’in seçildiğini belirterek robotların hem çalışan deneyimini iyileştirmesini hem de operasyonel verimliliği artırmasını beklediklerini açıkladı.
Üretim hatları arasında köprü kuracaklar
Söz konusu Digit robotları, özellikle insan bulunmayan endüstriyel ortamlarda görev yapmak üzere tasarlandı ve genellikle iki otomatik üretim hattı arasında bağlantı görevi üstleniyor.
Toyota’nın Kanada tesisindeki uygulamada Digit robotları, otomatik depo sistemine bağlı bir çekici üzerinden gelen ve otomobil parçalarıyla dolu kasaları boşaltacak. Bu görev, üretim sürecinde tekrarlayan ve fiziksel açıdan yorucu işlerin otomasyona devredilmesini sağlayacak.
İnsansı robotların laboratuvar ortamındaki gösterilerinin aksine, gerçek bir üretim tesisine entegrasyonu önemli teknik zorluklar barındırıyor. Robotların yalnızca görevleri yerine getirmesi değil, aynı zamanda bakım süreçleri, şarj planlaması ve mevcut iş akışlarına sorunsuz entegrasyonu da kritik önem taşıyor.
Öte yandan insansı robotların ticari kullanımı halen sınırlı. Özellikle ağır yük kaldırabilen modeller, güvenlik ve güvenilirlik konularında insanlarla aynı ortamda tam otonom çalışacak seviyeye ulaşmış değil. Bu nedenle Digit robotları mevcut aşamada insanlardan ayrı alanlarda konumlandırılıyor.
Yeni kullanım alanları da keşfedilecek
Agility Robotics, robot filolarının yönetimi için “Arc” adını verdiği bulut tabanlı bir yazılım paketi sunuyor. Şirket, yapay zeka destekli araçların devreye alınmasıyla kurulum maliyetlerinin ve devreye alma sürelerinin ciddi biçimde düşürülebileceğini belirtiyor.
TMMC ile Agility Robotics arasındaki iş birliği yalnızca mevcut görevle sınırlı kalmayacak. Taraflar, insan çalışanları tekrarlayan fiziksel işlerden kurtaracak yeni kullanım senaryoları geliştirmeyi de planlıyor
İnsansı robotlar daha önce BMW fabrikalarına da gelmişti. ABD merkezli Figure AI, geçtiğimiz yıl geliştirdiği Figure 02 robotlarının 10 ay boyunca BMW tesisinde test edildiğini ve bu süreçte 90 bin parçanın boşaltımını gerçekleştirdiğini duyurmuştu. Öte yandan sektörde Apptronik, Unitree Robotics, Tesla, Boston Dynamics, 1X Technologies ve Reflex Robotics gibi şirketler de insansı robotları pilot programlarla sahaya taşımaya çalışıyor.
Hiçbir patronun istihdam yaratmak falan umurunda değil tabii ki. İlk başta yaparım yatırımı, ilk aşamada işçi çalıştırmaktan daha ucuza gelsin veya gelmesin, kafamız rahat olur düşüncesinde hissedarlar. Tamam diyelim ki tüm fabrikalarda robotlar çalışıyor, sadece patronlar para kazanıyor, halk fakirlikten ve işsizlikten kırılıyor, peki ya sonra ne olacak? Bize yeni bir dünya düzeni lazım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi itachi237 -- 21 Şubat 2026; 19:15:34 >
Sonrası yok sanırım kapitalizm canavarının insanlar üzerindeki etkisini net bir şekilde göreceğiz. Yeni bir dünya düzeni fikrinizi katılıyorum ama aç gözlü insanoğlu bu yapay zeka ve robot dönüşümünde ihtiyaç duymadığı insanların gözünün yaşına bile bakmadan yok sayacaktır.
Bunlar zaten beklediğimiz şeyler, ama bütün fabrikalarda robotlara üretim yaptıracaksanız peki malları kime satacaksınıız , umudum kapitalizmin kendini yiyip bitirmesi...
Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) Başkanı Tim Hollander, yapılan değerlendirmelerin ardından Digit’in seçildiğini belirterek robotların hem çalışan deneyimini iyileştirmesini hem de operasyonel verimliliği artırmasını beklediklerini açıkladı.
Üretim hatları arasında köprü kuracaklar
Söz konusu Digit robotları, özellikle insan bulunmayan endüstriyel ortamlarda görev yapmak üzere tasarlandı ve genellikle iki otomatik üretim hattı arasında bağlantı görevi üstleniyor.
Toyota’nın Kanada tesisindeki uygulamada Digit robotları, otomatik depo sistemine bağlı bir çekici üzerinden gelen ve otomobil parçalarıyla dolu kasaları boşaltacak. Bu görev, üretim sürecinde tekrarlayan ve fiziksel açıdan yorucu işlerin otomasyona devredilmesini sağlayacak.
İnsansı robotların laboratuvar ortamındaki gösterilerinin aksine, gerçek bir üretim tesisine entegrasyonu önemli teknik zorluklar barındırıyor. Robotların yalnızca görevleri yerine getirmesi değil, aynı zamanda bakım süreçleri, şarj planlaması ve mevcut iş akışlarına sorunsuz entegrasyonu da kritik önem taşıyor.
Ayrıca Bkz.Dev araştırma: Şarj edilebilir hibritler açıklanandan %300 daha fazla yakıt tüketiyor
Öte yandan insansı robotların ticari kullanımı halen sınırlı. Özellikle ağır yük kaldırabilen modeller, güvenlik ve güvenilirlik konularında insanlarla aynı ortamda tam otonom çalışacak seviyeye ulaşmış değil. Bu nedenle Digit robotları mevcut aşamada insanlardan ayrı alanlarda konumlandırılıyor.
Yeni kullanım alanları da keşfedilecek
TMMC ile Agility Robotics arasındaki iş birliği yalnızca mevcut görevle sınırlı kalmayacak. Taraflar, insan çalışanları tekrarlayan fiziksel işlerden kurtaracak yeni kullanım senaryoları geliştirmeyi de planlıyor
İnsansı robotlar daha önce BMW fabrikalarına da gelmişti. ABD merkezli Figure AI, geçtiğimiz yıl geliştirdiği Figure 02 robotlarının 10 ay boyunca BMW tesisinde test edildiğini ve bu süreçte 90 bin parçanın boşaltımını gerçekleştirdiğini duyurmuştu. Öte yandan sektörde Apptronik, Unitree Robotics, Tesla, Boston Dynamics, 1X Technologies ve Reflex Robotics gibi şirketler de insansı robotları pilot programlarla sahaya taşımaya çalışıyor.
Kaynak:https://techcrunch.com/2026/02/19/toyota-hires-seven-agility-humanoid-robots-for-canadian-factory/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör