Cevap: TICARI ARACTA RUHSATA HUSUSI YAZMA DURUMU

7 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: coupe96

bizdeki kantarlar kameralı,dolayısıyla girip girmemen gerektiğini anlamıyorsun.

şile yolu üzerinde de bir kaç yerde kantar var istersen girmeden geçebilirsin, çevirme de kantara girmediğin tespit edildi mi cezayı yersin

F

frostburn

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: degobar

Ticari ya da Hususi yazması şirketin yaptığı iş ile ilgilidir.
Bizim şirketin araçlarında (Kamyon-Kamyonet-Pikap) HUSUSİ-Yük Nakli yazar kendi malımızı taşıdığımızdan K2 Belgesi zorunluluğu vardır.
Eğer firmanın işi başkalarının malının taşınması ise TİCARİ-Yük Nakli yazar ve K1 belgesi almak zorundadır.
Yüklü iken kantara giriş mecburidir.

peki şirket üzerine bir araç kamyonet kayıtlı ve yük durumu da hususi yazıyor.

ama bunu biz şahsi olarak offroadta kullanıyoruz 4x4 pikup.kasada kıyafet olta falan var.

buna k2 belgesi gerekir mi?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

B

budak_1903

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: frostburn

peki şirket üzerine bir araç kamyonet kayıtlı ve yük durumu da hususi yazıyor.

ama bunu biz şahsi olarak offroadta kullanıyoruz 4x4 pikup.kasada kıyafet olta falan var.

buna k2 belgesi gerekir mi?

Alıntıları Göster

benim bildiğim gerekmiyor. irsaliyeli ticari değeri olan mal taşınınca sıkıntı olacaktır.

D

degobar

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: frostburn

peki şirket üzerine bir araç kamyonet kayıtlı ve yük durumu da hususi yazıyor.

ama bunu biz şahsi olarak offroadta kullanıyoruz 4x4 pikup.kasada kıyafet olta falan var.

buna k2 belgesi gerekir mi?

Alıntıları Göster

şirket üzerine kayıtlı kamyonet tarzı araç varsa ulaştırma bakanlığından taşıt yetki belgesi ve taşıt kartı almak zorundasınız, aracın şahsi olarak kullanılması sizi kurtarmıyor,

şirket şahıs şirketi ise ötv'si tam olarak ödenmedikçe gene k belgesi almak zorundasınız.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @budak_1903

B

budak_1903

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: degobar

şirket üzerine kayıtlı kamyonet tarzı araç varsa ulaştırma bakanlığından taşıt yetki belgesi ve taşıt kartı almak zorundasınız, aracın şahsi olarak kullanılması sizi kurtarmıyor,

şirket şahıs şirketi ise ötv'si tam olarak ödenmedikçe gene k belgesi almak zorundasınız.

Alıntıları Göster

bilgiler için teşekkür ederiz. çok karışık bir konu.

T

TEPEE PREMİUM PACK

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bytradm

ticari mal-yük taşınacaksa ticari yazdırılır.
hususiler yükle yakalnırsa ceza yer.

aynen

A

aLphagut

5 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: degobar

şirket üzerine kayıtlı kamyonet tarzı araç varsa ulaştırma bakanlığından taşıt yetki belgesi ve taşıt kartı almak zorundasınız, aracın şahsi olarak kullanılması sizi kurtarmıyor,

şirket şahıs şirketi ise ötv'si tam olarak ödenmedikçe gene k belgesi almak zorundasınız.

Alıntıları Göster

hocam siz bu konuya hakimsiniz. Devlet bu konuyu çok karışık bir hale getirmiş. Trafik polisi bile net cevap vermedi bana....

Araç: DACIA DOKKER COMBİ - camlı van- ruhsatta: YÜK NAKLİ - HUSUSİ // N1 // KAMYONET (BB VAN) yazıyor ve şirket adına kayıtlı
ve fiilen araç otomobil gibi kullanılıyor yani "0" yük. genelde sadece şöför var.

1) SRC ve K belgesi durumu nedir?
2) Ruhsatta "Panelvan" yazmamasına rağmen vergide panelvan diye geçiyor. otoban hız sınırı 110 mu? 100 mü oluyor?
3) "Panelvan" demek kapalı kasa sadece yük taşımak için demek değil mi? camlı olan bir araca neden panelvan deniliyor? Burada bir saçmalık var :) camlı van denilebilirdi mesela. Sizin görüşünüz?
4) SRC ve K belgesi olmadan günümüzde istanbul içinde dolansak. Yakalanma ihtimali? :) bu göze alınabilir mi sizce?

Şimdiden ÇOOOK TEŞEKKÜR EDERİM.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

evren27

5 yıl

Teğmen

Kapali kasa h100 aracımda hususi yazmasina rağmen kantara sokuyorlardı.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

D

degobar

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: aLphagut

hocam siz bu konuya hakimsiniz. Devlet bu konuyu çok karışık bir hale getirmiş. Trafik polisi bile net cevap vermedi bana....

Araç: DACIA DOKKER COMBİ - camlı van- ruhsatta: YÜK NAKLİ - HUSUSİ // N1 // KAMYONET (BB VAN) yazıyor ve şirket adına kayıtlı
ve fiilen araç otomobil gibi kullanılıyor yani "0" yük. genelde sadece şöför var.

1) SRC ve K belgesi durumu nedir?
2) Ruhsatta "Panelvan" yazmamasına rağmen vergide panelvan diye geçiyor. otoban hız sınırı 110 mu? 100 mü oluyor?
3) "Panelvan" demek kapalı kasa sadece yük taşımak için demek değil mi? camlı olan bir araca neden panelvan deniliyor? Burada bir saçmalık var :) camlı van denilebilirdi mesela. Sizin görüşünüz?
4) SRC ve K belgesi olmadan günümüzde istanbul içinde dolansak. Yakalanma ihtimali? :) bu göze alınabilir mi sizce?

Şimdiden ÇOOOK TEŞEKKÜR EDERİM.

Alıntıları Göster

1- kullanan şöförde hem src2 hem de src4 belgesi olmak zorunda; biri taşıdığı yük için yetki belgesi diğeri yanında bulunan yolcu için
2- N1-PANELVAN : azami yüklü ağırlığı 3,5 tonu aşmayan, yük taşımak için imal edilmiş sürücü ve yanındaki oturma yerleri dışında başka oturma yeri de bulunan sürücü bölümü gövde ile birleşik kamyonetlere denir. otobanda 110, bölünmüş yolda 100, iki yönlü yolda 85 km hız sınırına girer.
3- tamamen kapalı kasa olanlar için 3,5 tona kadar olanlar N1; 3,5-12 ton arası N1G grubunda kamyonet olarak geçer
4- istanbul içinde otogar ve havalimanına giriş yapmazsan, otoyolda çamlıca ve mahmutbey gişelerini kullanmazsan ubak denetim elemanlarına yakalanmazsın.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

aLphagut

5 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: degobar

1- kullanan şöförde hem src2 hem de src4 belgesi olmak zorunda; biri taşıdığı yük için yetki belgesi diğeri yanında bulunan yolcu için
2- N1-PANELVAN : azami yüklü ağırlığı 3,5 tonu aşmayan, yük taşımak için imal edilmiş sürücü ve yanındaki oturma yerleri dışında başka oturma yeri de bulunan sürücü bölümü gövde ile birleşik kamyonetlere denir. otobanda 110, bölünmüş yolda 100, iki yönlü yolda 85 km hız sınırına girer.
3- tamamen kapalı kasa olanlar için 3,5 tona kadar olanlar N1; 3,5-12 ton arası N1G grubunda kamyonet olarak geçer
4- istanbul içinde otogar ve havalimanına giriş yapmazsan, otoyolda çamlıca ve mahmutbey gişelerini kullanmazsan ubak denetim elemanlarına yakalanmazsın.

Alıntıları Göster

trafik polislerinin bile bilmediği bir konuda ayrdımınız için teşekkür ederim.

4- istanbul içinde otogar ve havalimanına giriş yapmazsan, otoyolda çamlıca ve mahmutbey gişelerini kullanmazsan ubak denetim elemanlarına yakalanmazsın

sadece bunu anlayamadım. İkisini de sık sık kullanacağız.

UBAK ulaştırma bakanlığı mı demek? Denetim ekipleri uygulamayı sadece çamlıca ve mahmutbeyde mi yapıyor? Her geçeni çevirmiyorlardır herhalde?

ve son SORU: Bu alınabilir bir risk midir sizce?

Her şey için teşekkür ederim.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aLphagut -- 21 Ocak 2020; 0:12:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

degobar

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: aLphagut

trafik polislerinin bile bilmediği bir konuda ayrdımınız için teşekkür ederim.

4- istanbul içinde otogar ve havalimanına giriş yapmazsan, otoyolda çamlıca ve mahmutbey gişelerini kullanmazsan ubak denetim elemanlarına yakalanmazsın

sadece bunu anlayamadım. İkisini de sık sık kullanacağız.

UBAK ulaştırma bakanlığı mı demek? Denetim ekipleri uygulamayı sadece çamlıca ve mahmutbeyde mi yapıyor? Her geçeni çevirmiyorlardır herhalde?

ve son SORU: Bu alınabilir bir risk midir sizce?

Her şey için teşekkür ederim.

Alıntıları Göster

ubak ulaştırma bakanlığının bu işlere bakan bir birimi atatürk hava limanının girişinde serbest bölgenin yanında
bu iki gişede çok sıkı denetim var, yolun solundan kaçmaya kalksan bile görevliler seni denetim sahasına girmeye zorluyorlar
gişelerden 500 metre evvel zaten uyarı tabelası var, istanbula gelen dolu veya boş bütün ticari araçlar mutlaka denetime giriyorlar

ölümden, vergiden, cezadan ve denetimden kaçamıyorsun; bir şekilde gelip seni buluyor

T

T1973

5 yıl

Binbaşı

Merhaba, benzer soru olduğu için buraya yazayım dedim. Elimdeki bir engelden dolayı H ehliyetim vardı. Ehliyeti yenileyince ehliyete bikaç kod yazdılar. Biri otomatik vites araç kullanabilir, diğeri de ticari araç kullanamaz şeklinde. 2. el 4x4 pikap almayı düşünüyorum ancak hususi kaydetmek kurtarır mı yoksa her halukarda ticari araç olarak mı geçiyor?

K

kivaanc

5 yıl

Teğmen

Arkadaşlar aramızda muhasebeci olabin bilen varsa yasal olandan cevaplarsa sevinirim
A kişisinden panelvan aldım A kişinin üstüne hususi olarak kayıtlı idi noter satışı yaparken ticari kayıtlı olarak yaptırarak aracı B firmasının üstüne satın aldın A kişisi fatura kesmedi hususi olduğu için
Araç B firmasını üstüne ruhsatda kayıtlı Bu B firması ile sorun yaşıyorum satacaz aracı...
ben geri C kişi olarak satın alacam... B firmasından sorunsuz olarak noterden para ödeme vs. Gibi sorunumuz yok itiraz da etmiyor satış verecek... ben C kişi olarak satış alırken yine noterden satış esnasında Hususiye olarak kendim C kişi olarak satın alacam
Ama B firması c kişisine satarken fatura kesmem lazım yüzde 18 kdv alırım diyor
B firması C satarken hususi olarakda fatura %18 kesmesi gereklimi evet ödememiz gerekli ise ilk aracı A kişisinden 70 bin tl B Firmasına aldım B den C kişisine geri satarken 30 bin gösterebilirmiyim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >