| Burada bir kişi, teslimatlar başlayınca kapasite gereği günde 15 adet sipariş teslimi yapılacağını yazmıştı. Buna göre hafta içi teslimler olsa haftada 75 adet, ayda 300 adet teslimat yapılmış olur. Kaç sipariş alındığını net bilmiyoruz ama eğer dediğiniz gibi 10 bin adet sipariş varsa, süreç dediğiniz gibi olmaz. |
|
Bizim site bu konuda bereketli. Vakti zamanında site duvarının yanında bulunan ekmek büfesi elektrik istemiş, bizimkiler kabul etmemişti. Büfe elektrik alamayınca kapatıp gitmişti. Aynı durum olmasa da benzer zıt sesler çıkacaktır eminim. Bu izinler konusunda yaşanan deneyimlerin bu foruma aktarımı çok kıymetli olacaktır. |
|
İki versiyonu da uzun süreli test ettiniz ve ona göre mi bu yorumu yapıyorsunuz yoksa kulaktan dolma bilgilerle mi? Test eden kişiler ve yukarıda bir forumdaşın yazmış olduğu bilgiye göre Almanya'dan gelen Tesla yetkilisi dahil herkes konfor olarak oldukça fark olduğunu söylüyor. Kime inanalım? Bu arada bu Performans vs. Long Range konusu haricindeki dediklerinize katılıyorum + mevzuatla ilgili bilgiler için teşekkürler. |
|
Çok kararsızlık yaratıyor Tesla. İncelemekten yoruldum artık. Mesela yukarıda bir Tesla temsilcisi LR ile P arasında dağlar kadar konfor farkı var demiş. Aşağıdaki videodaki hem LR hem P sahibi olan ise konfor farkı çok az diyor, bana da ikna edici geldi doğrusu. Şarj olayı, ev şarjı beklentilerinizi düşük tutun, tesisatınızla sınırlısınız, ama zaten her gün şarja takın diyor Tesla, benzinli araç gibi boşaltana kadar gezilmeyecek bu araçlarla, sorun olmaz yani. Benim gibi evde şarj edemeyecek olanlar ise her zaman supercharger'ları, çok hızlı şarjları kullanmamalı bence, hızlı şarj pile uzun dönemde zarar verir, yani pili %10'a düşüreyim gidip hızlı şarjda 1-2 saatte %90 yapayım dememeli sık sık. Diğer iyice anladığımı sandığım konu menzil. Bir kere şarjı %10-90 arası tutacağız, yani %20 menzil kafadan gitti. Yüksek hızlarda çok harcıyor araba (bu arada P olan yüksek hızdac LR'den daha az harcıyor ama çok farklı değil). Çok yüksek hızlarda 200 km gideceğim diye hesaplayın. Ama şehir içi 90 km hatta 70 km altında 600 km hatta daha çok gidiyormuş araç (%100 şarjdan bitene kadar) https://www.youtube.com/watch?v=RYrzf7eMlgY&t=0s |
| Yalnız videodaki şahıs Amerika'da kullanıyor aracı. Belli başlı meşhur yerler dışında (örnek: metropol merkezleri) Amerika'da yollar bizimkilere göre çok daha kaliteli. Hem asfalt kalitesi hem de çukur/kapak/çöküklerin azlığı olarak. Aynı karşılaştırmayı Türkiye'de yapsa yorumu ne olurdu merak ediyorum : ) |
|
Herkese merhaba, Bugün Kanyon avm'ye gittim.Deneyimimi sizlerle paylaşmak istiyorum.4 Nisan'da araç siparişini vermiştim ama canlı olarak merak ediyordum görmemiştim.Ben performance meraklısı bir insanım.Bu yüzden satış açılır açılmaz performance modelini sipariş ettim. Sergilenen araçlar beyaz ve gri renkteler.Renk tercihi görecelidir.Ben siyah renk tercih ettim. Test araçlarından biri siyah performance modeli ve onu görünce doğru tercih verdiğimi bana gösterdi. Döşeme rengini beyaz seçtim.Bakımı zordur ama ilk alır almaz deri koruma yaptırmayı düşünüyorum. Daha önceki araçlarımında koltuk döşemelerini koruma yaptırıyordum özellikle krem renkte uzun zaman bir sıkıntı yaşamadım. Bu işlem rengini korumam için yardımcı olacaktır.Jant konusunda çok hassasım.Arabayı gösteren bence jantıdır.21 inç jantlar beklediğimin çok üzerinde güzeller.Yanak 35 olması bence kullanımda aşırı zorlamayacak çünkü bu güçte bir araç için yanak ve taban genişlikleri bu ölçülerde olmalı.(örneğin bmw i4 m50 30 yanak)Yurtdışı sitelerinde kış lastiği için 21 inç ölçüsü malesef yok bu yüzden sıkıntı yaşadıklarını belirtiyorlar.Bu sebeple 19 inç kışlık takım gerekli olacaktır.Siparişimi FSD dahil geçmiştim.Bu özelliğini 7 nisanda iptal ettim.Sipariş numaradam kontrol ettiler temmuz teslim olacağı bilgisini verdiler.Özellik değiştirmenin ya da iptal etmenin teslim tarihini değiştirmediğini görmüş oldum.Şarj olarak wallbox ilk araç teslimlerinde müşterilere sunulacakmış.Tesla,zes ya da diğer alternatifleri değerlendireceğim.İşyerim müstakil trifaze elektrik kullanıyoruz.Duvar tipi şarjı farklı markaları karşılaştırıp ona göre karar vereceğim. Araç teslimine yakın siparişimiz ve üretilen araç eşleştiğinde bize mail ile ulaşıp bilgilendirilecekmişiz. Ödeme için 2-3 hafta arası zamanımız olacağını ilettiler.Performance aracını test etmek istiyorum bunun için bir randevu oluşturacağım bunun ile alakalı görüşlerimide paylaşmak isterim.Umarım sürüşüde görüşünüşü kadar etkileyicidir. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Aracın nerde üretildiği de önemli, izlediğim kadarıyla Shangai üretimi ile Berlin üretimi model Y'lerin süspansiyonları farklı, Berlin üretimlerinde güncellendiğini söylüyorlar. Aşağıdaki videoda güzel bir kıyaslama yapılmış, izleyiniz efem. Hatta hepsinde matrix led olduğu görülüyor. https://www.youtube.com/watch?v=NE3wxGFP_z8 |
|
Yanak inceldikce konfor düşer, yol tutuş fren performansı artar. Araç teslimi için ben de aradım bizde pazartesiler biitmez dediler o yüzden çok katiyiz 7 gün süreniz var dediler. Para yattıktan sonra da diğer evrak.isleri toplam 10 gün sürer dedi. Şu an Fenerbahçe den eve nish Adalar a sağ arkada gidiyorum. Araç latitude, sürekli zıplıyor araç. Kasis dolu nish Adalar bölgesi. Adam gibi düz gidemiyorsun. Düz görünen asfalt bile düz değil:(( |
|
2016 dan beri EV konusunda yaptigim nacizane arastirma, birebir tecrube ve bilgi birikiminden sonra oncelikli olarak asagidaki konulara ozellikle dikkat cekmek istedim. Bir Turk hastaligi olan herseye yorum getirebilme yeteneginizi bir kenara birakmanizi ve son 10 gundur ozellikle yazilanlardan ve Turkiye de cekilen birkac videodan sonra sunu belirtmek gerekiyor sanirim. Teknik sorulan tum sorularin cevaplarinin aslinda aracin manuelinde yaziyor olmasi sizi sasirtmasin. Aracin tavan cami UV gecirgenliginden, on tamponda bulunan low voltage kablosuna kadar. Hayalinizdeki aracinizi tanimaniz icin en guzel baslangic kendi manuelidir… Ev sarji konusunda; Tanidiginiz veya guvendiginiz elektrikcilerle degil, profesyonel EA sarj islerinden sorumlu firmalarla kesif yaparak eve baglanti yapmaniz sart. Bircok EV kullanicisinin basindan gecen tatsiz tecrubeler ve arabalarinda, evlerinde geri donusu olmayan ciddi zararlari var… Unutmayin problem bir defa gelir ve cok buyuk zararlara yola acabilir. Sertifikali firmalarin sertifikasini teyit edebileceginiz urunleriyle bu islemi yapmaniz ve onlar bilmiyor bu boyle de yapilir diyerek yorum getirenlerden uzak durup, youtube’ta yillardir takip ettigim State of Charge isimli EV sarj konusunda deniz derya bilgisi olan arkadasa kulak vermenizi oneririm… Baslangic olarak ZES, Plugshare, Charge-map uygulamalarini indirerek etrafinizdaki charging noktalarini ve kullanici yorumlarini gorup simdiden plan yapabilirsiniz. 2. Tavsiye olarak, Amerikada oto expert kabul edilen yillarin eskitemedigi Sandy Munro’nun Tesla, Teslanin gelecegi ve batarya ozelinde yaptigi yorumlari okumanizi tavsiye ederim… Sirketin yatirim toplantilarina dahi katilan ve araclarin bataryasi ve teknolojisi uzerine cok ciddi bilgi birikimine sahip bir kisiliktir kendisi… Dunyada Tesla konusunda en cok etkilesim alan Teslamotorsclub sitesinde de kullanici yorumlarina ulasabilirsiniz. Hazir bilgiye karsi oldugum icin, bilgiye ulasmak isteyenlere ufak bir yonlendirmedir devami ara ara gelecektir… Tesla konusundaki tum kaynaklarin dil bariyerine takiliyor olmasinida, Chatgpt veya cesitli ceviri yazilimlariyla cozersiniz diye umut ediyorum… Olumlu olumsuz hic bir yoruma cevap verilmeyecektir istediginizi yazmakta ozgursunuz… Almak isteyen istedigini alir… Kaynak paylasimi yapan herkese ayrica simdiden tesekkur ederim… |
| size de hayırlı olsun. Kazasız belasız... |
|
"Adam gibi düz gidemiyorsun. Düz görünen asfalt bile düz değil:((" Haha çok doğru. Benim de evim Suadiye, işim Levent'te, aradaki yolun çoğu TEM ve E5 ama şu an mevcut konfor dolu aracımla bile ızdırap olan noktalar var. Ve şunu da söylemek istiyorum, Türkiye görünmez kasisler ülkesi. Mesela yayalar için kasis yapılmış ancak renklendirilmemiş, işaret konmamış. Bu tip kasisler 5-10 değil de 50 km/s hızla üzerinden geçtiğinizde çok can sıkacaktır. |
| Süper paylaşım. Sandy Munro'yu hiç tanımıyordum, inceleyeceğim. Teşekkürler. |
|
Tam zengin oyuncağı oldu Tesla'lar :) Ben hep hesap kitap yapan birisiyim ve bu elektrikli otomobilleri de tasarruf getirecek diye hesaplarken hali hazırda aynı paralara alınan benzinli araçlarla aynı gidere sahip olacağını zannediyorum. Şimdi benim altımdaki araç 500k civarı bununla kıyaslıyamam ama 1.5m a ne alınır derseniz Cupra Formentor alınabilir bunun yıllık MTV'si elektrikli araçlardan baya baya düşük (Tesla'nın performans modeli 25k galiba) Cupra'da 5-7k arası falan sanırım. Kasko olayı da aşırı pahalı deniliyor, elektrikli araçların pilleri aracın parasını çok arttırdığı için ve kasko şirketleri bunu göz önüne aldıkları için kasko'da aynı değerde araçtan x2 fazla çıkıyor diyorlar ama bunu tam bilmiyorum. Yakıt işi zaten tam bir fiyasko, AVM'lerde yada İstasyonlarda hızlı şarj ile aracı şarj ederseniz ortalama 1,4tl-1,5tl harcamış oluyorsunuz km başına ama bize elektrikli araçları tanıtırken dedikleri normal yakıttan 5 kaç az para çıkacak cebinizden deniyordu eğer böyle bir düşük tüketim isterseniz 8 saat araç başında beklemek zorundasınız demmeişlerdi :) Bana şu sıralar mantıklı gelmiyor elektrikli araçlar ama teknoloji çok hızlı ilerliyor inşallah ihtiyarlamadan şunların geliştiklerini görürüz :) |
|
Haklısınız, bizde yollar malum. Mazda aracımda yerden yükseklik 14.50 cm, süspansiyonlarım bozukken biraz hızlı girdiğim yüksek ve sert kasislerde altını vuruyordum. Süspansiyonları düzeltince anormal bir kasis olmadıkça vurmuyorum. Performans modelde bu mesafe 15,75 cm ve sanırım süspansiyonları daha serttir Mazda'dan, dolayısıyla yol hissedilir, konfor bozulur belki ama kasislere altını vurma konusu büyük hatalar hariç sözkonusu olmaz. LR modelde de mesafe 17.25 kadar (1.5 cm kadar fark var). Bu sayılar 2 kişi ile ve Tesla websitesinden (6.2 ve 6.8 inç olarak) P ile LR fiyat farkı (LR siyah jant alarak) 92628 TL P'ye direk karşıydım. Şu an değilim. Ben konfor farkını çok beklemiyorum açıkçası, kişisel tercihe göre her iki seçim de doğrudur. Menzillerde de şöyle bir durum var, Performance uzun yolda %10 daha iyi ama şehir içinde %10 daha kötü: MPGe = Miles-per-gallon equivalent Model Y Standard 129 MPGe in the city and 116 MPGe on the highway. Model Y Long Range 127 MPGe in the city and 117 MPGe on the highway. Model Y Performance 115 MPGe in the city and 106 MPGe on the highway. |
|
Bu aracın alternatifi cupra formentor değil, 0-100’ü 5 saniye olan araçlar. Bu araçları 1.6 milyona alamıyorsunuz zaten, olay orada :) |
| Kesinlikle katılıyorum, teknik ya da estetik olarak çevreye bir zararı olmayacaksa diğerlerinin onayını almak zorunda kalmak çok saçma. Benim oturduğum sitede kapalı otopark var ve park yerim sadece bana ait. Ama 28. Katta oturuyorum ve park yerim ile sayacım arasında 150m vardır herhalde.. (sayaç 25. Katta) sitenin ana elektrik hattından bir bağlantı yapılıp süzme sayaçla bu iş çözülebilmeli.. |
|
Hergün drag yarışlarına katılmıyoruz değilmi? Ben parasal olarak değerlendirdim, Cupra'yı da örnek vermek için kullandım. |
|
Model Y LR Almanya fiyatı: 55.000 Euro Cupra Formentor 2.5 TSI 390 PS Almanya Fiyatı: 35.500 Euro Bu da 2023 ocak şubat en çok satan modellerin satış adetleri. Tesla çok enteresan bir şekilde geliyor. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
kendi özel yeriniz varsa wall connector koymak zorunda değilsiniz. Mobile connector ile beraber 32A lik blue adapter da geliyor. Bu adaptör ile yaklaşık 7kW hızında şarj edebiliyorsunuz ki bu da akşamdan sabaha pilleri doldurur. Tek yapmanız gereken 32A lik hat çektirmek ve gerekli prizi taktırmak. Bu priz de halk arasında karavan tipi diye geçiyor. Bu soket daha teknik olarak Blue 3-Pin IEC 60309 olarak geçiyor. Şuradan görebilirsiniz:https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/en_EU/installation_guide_umc_blue_eu.pdf |
Başka yerlerden de teklif alacağım tabi ki. Zes fiyat verince yazacağım.
Aslında kapalı otoparkta bir tane elektrik kutusu var ama adam bu kesinlikle olmaz dedi. Neye göre dedi anlamadım :)
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hayalci07