Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 kayıtlı üye, 9 misafir, 4 mobil kullanıcı
58267
Cevap
4084890
Tıklama
110
Öne Çıkarma
Cevap: TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (3023. sayfa)
F
24 sa. (10246 mesaj)
Yarbay

Çok araştıracak bir şey yok hocam beğendiğiniz aracı alın, kullanın. En nihayetinde ''araç'' bu beklemenin sonu yok, teknoloji sürekli gelişiyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @turizmpsikoloğu
T
23 sa. (2474 mesaj)
Binbaşı

2.kez değişince direksiyon düzeldi mi peki? derdi neydi, ses falan mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @FinalVerdict93
T
23 sa. (2474 mesaj)
Binbaşı

bir de ben ne almış oldum? 2350 fiyat olan..model y yazıyor ok..

ama bazen legacy, bazen juniper diye konuşuluyor..
premiumu anladım, o fırsatmış bitmiş, showroomda 3500 fiyatı olan muhtemelen oydu..4500 olan da bayağı özel birşey gibi duruyordu..

sırf şehiriçi dik yokuşlarda vs sürekli dur kalk bir rotam olduğu için içten yanmalı istemedim artık..hybrid bir seçenekti ama bakım parasından da bezdim artık..garanti var, servisten şaşma vs ..

benim aldığım en baz beyaz tesla y'nin juniper gibi bir adı var mı? yoksa tesla standart mı deniliyor sadece?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turizmpsikoloğu -- 25 Nisan 2026; 16:11:21 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
T
21 sa. (2474 mesaj)
Binbaşı

Çok teşekkür ederim..içim ferahladı biraz...aynen..bana iş okul ev üçgeninde şahsi bir metro lazımdı..

Acaba şu sorularıma da bir cevap vermeniz mümkün mü?

* 12bin km ücretsiz sarj hediyesi var..ankara'da sadece 2 yerde görünüyor..kentpark ve ankamall..haftasonu çok erken gider serj ederim..
Fakat bu ücretsiz hakkı kullanacağım diye sürekli hızlı sarj mı etmiş oluyorum? Batarya sağlığı açısından ac dedikleri ev tipi sarj yapmam gerekmiyor mu?

* boyasının çok ince olduğunu okudum ama ppf için de 4-5 ay bütçem yok...oturduğum yer yokuş ve cadde..sürekli araç iniyor çıkıyor..herkesin park halindeki aracında balata tozu yapışmış halde..böyle siyah minnak demir tozu..öyle böyle değil..başedilmiyor..

branda tarzı birşeyi oluyor mu teslanın..kameralar güvenlik sorunu uyarısı mı olur ya da zaten 350 liralık üyeliği almazsam kameralar uzaktan çalışmıyor muydu?

çok sordum..kusura kalmayın..teşekkür ederim..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @_EUA_
O
19 sa. (1823 mesaj)
Binbaşı

Hocam adama sormazlar mı; neden Porsche design esintisi demiyorsun da kurbağa gözlü diyorsun? Legacy dediğin araçlar eski kasa olabilir ama ön tarafta net premium spor çizgiler vardı. Şimdi satılanların çoğu Juniper; çekik gözlü, Çin ekolü çizilmiş, içi ışıl ışıl, düğün salonu ile pavyon arasında kalmış dekorasyon. Anahtarı cebimde olan araç iyidir havasından çıkıp biraz tasarım ve estetik zevkiyle bakabilen, neye baktığını zaten anlar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @arslanplaza
J
16 sa. (3078 mesaj)
Yarbay

Evet nerede bu 5 dak lik BYD araçlar
bize de fabrika yapıyordu yalan oldu hayal satmaya devam
< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @arslanplaza
D
16 sa. (4457 mesaj)
Yarbay

4-5 sene sonra Gçgarantisi bitince belki bizim pilleri bu yeni teknoloji pillerle değiştirme durumu olabilir. Pller ucuzlamaya fevam ederse bu tip retrofit işlerine özel sektör el atar diye düşünüyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Jamner
J
16 sa. (3078 mesaj)
Yarbay

İlerde Olabilir tabiki de fakat mevcut durumda bile DC şarjda araçta oturup bitmesini beklemedik kahve içemeden yeterli dolum yapılmış oluyor gidip aracı parka almak gerekiyor
Canlı örnek: istanbuldan siteden AC şarj %100 ile çıkarsan sadece balıkesirde 10 dak şarj ediyorum lavaboya bile yetmez bu süre 😂 süre 5 dak olsa ne olur?
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jamner -- 25 Nisan 2026; 23:46:21 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @D-Assault
B
7 sa. (4084 mesaj)
Yarbay

2.7 milyon 30-35 bin bandında tesla premium juniper mi yoksa 2.3m bandına legacy performans mı alsam kararsızım :)
juniper'i 1867 alındığı aklıma geldikçe moralim bozuluyor
sedan araba özlemide var biraz
togg10f oradan göz kırpıyor 750 bin sıfır faiz 2.5m fiyat
yok mu şöyle 3lü bir denklemde kalıp şundan ötürü şunu seçtim diyen


Bu mesaja 3 cevap geldi.
O
6 sa. (1823 mesaj)
Binbaşı

Aslında listedeki tüm marka ve modellere teşekkür etmek lazım. Rekabet sayesinde Tesla’nın yıllarca ertelediği birçok şeyi şimdi daha net görüyoruz. Sayelerinde Tesla’nın gerçek yüzünü de daha açık görüyoruz. Onlar olmasa 800V Tesla’yı konuşmak bile zor olurdu, gerçeğini geçtim rüyamızda bile göremezdik.




Bu mesajda bahsedilenler: @Jamner
_
5 sa. (1695 mesaj)
Binbaşı

800v AI5 Juniperler gelsin, eski kasanın parçalarını alır takar, tersten retrofit yaparsın. Kasa aynı zaten. Belki bir iki parçada mod gerekir. Olmayacak iş değil. Ama bunun için kaynak ayırır mısın? Ayırmazsın. Fantezi... Avrupa piyasaya SU7 ler falan girsin 1-2 seneye bak neler oluyor...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ohayyam
O
3 sa. (1823 mesaj)
Binbaşı

Hocam neden kızayım? Anahtarı cebimde diye kendini avutup sağa sola sallayanlardan değilim. Mühendis adamım, ne iyiyse onu söylerim.

Evet, HW3 bugün eski teknoloji. Buna itiraz yok. Ama sertliğine laf ettirmem. Hele 500+ beygir anlık güç veren araçta; yumuşacık salınan, arkası önü ayrı oynayan, tek motorun kararsızlığını hissettiren dengesiz araç istemem.

Yeni performans diye sunulan, yumuşak amortisörle bazen sert bazen yumuşak gezenlerden de değiliz. Duruma göre karakter değiştirmeyiz; sürekli sertiz, göreve hazırız.

Tıkırtılara gelince, 3 yıllık araç ne gösterir zaman anlatır. Cünüperleri de 3 sene sonra hep birlikte göreceğiz.

Tercih ve imkan meselesi tabii. Kısacası herkes konfor arar, ben güven veren sürüş dengesi ararım.

Keyifli Pazarlar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ohayyam -- 26 Nisan 2026; 12:17:8 >


Bu mesajda bahsedilenler: @arslanplaza
B
3 sa. (4084 mesaj)
Yarbay

tam olarak yazdıklarını yaşıyorum 3 gündür sabah uyanıyorum tesla öğlen bmw akşam 2.el araba alınmaz mg7 spor görünümlü tatmin eder seni diye geçiyor :D
togg oradan bakıyor 1750 ver 750kredi çek paran cebinde kalsın kafasında
babam arkadan c200 amg atıyor 3.5'a




Bu mesajda bahsedilenler: @ohayyam
O
3 sa. (1823 mesaj)
Binbaşı

Kesinlikle eski kasama tesisatı, kameraları, FSD computer değiştirip uydurmaya çalışırdım. Birkaç parça revizyon, biraz işçilik, biraz yazılım kalibrasyonu ile olur. Teknik engel başka, ticari tercih başka. Tabii bunları Tesla’nın kendisi yapsa hem daha ekonomik olur, hem daha temiz entegre edilir, hem de kullanıcı daha az uğraşır.




Bu mesajda bahsedilenler: @_EUA_
V
2 sa. (4065 mesaj)
Yarbay

Bu sektör çok dinamik. Araç alayım senelerce bineyim diye düşünürseniz yeniliklerden mahrum kalırsınız. 2-3 senede bir aracı yenilemek lazım. Ben juniper ile ortalama 300 km’de bir 40 dakika aracı şarj ediyorum ki aynı menzilde sürebileyim. Soğuk havada şarj hızım düşüyor kışın 180 kw’lık cihazda 34 kw ile şarja başlamıştı araç. Bunlar hep düzelecek çok verimli değil aracı bu şekilde kullanmak.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

A
2 sa. (1387 mesaj)
Binbaşı

Eski kasalara legacylere fsd satın alınanlara uygulanıyor hw upgrade, 12K USD sadece fsd bilgisayarı ekstra kamerası cartı curtu, ugrasacagına git al Tesla Juniper Premium: hem güncel kasa, hem garantili, hemde origin bir teknoloji olsun elinde,  
Tesla Juniper Premium HW4 ler HW5 e güncellenebilecek ama HW3 den HW4 e upgrade edilen HW4 ler ölece kalacak tekrar HW5 e Up yapılamayacak....

"Eskiye rağbet olsaydı bit pazarına nur yağardı"





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arslanplaza -- 26 Nisan 2026; 13:12:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
29 dk. (7577 mesaj)
Yarbay

Hocam, kaçırdığınız bir nokta var yalnız. TOGG satışlarında uyguladığı finansman ile de ikinci eli oldukça zorluyor.

Bu konuda çok şikayet var.

Araçlarda bir sonraki çıkacak teknolojiyi beklerseniz, ağzınızda diş kalmayana kadar beklemek zorunda kalırsınız.

Bakın, mesela TOGG T10X'e makyaj yapılacağı konuşuluyor.  Aynı şekilde, batarya değişikliği de gündemde. 

Yıllarca üreticiler, arabalarda teknolojiye direndiler; klasik yapıda devam ettiler.

Dolayısıyla, bir aldığınız araba 10 sene kendini idare ediyordu ama artık bu devir bitti.

Standart versiyonun içinde, ben de sizinle aynı fikirdeyim. Karlılığı yüksek olan bir firmanın bunu yapmasına gerek yoktu. Eminim şu an kendileri bile yaptığına pişmandır.




Bu mesajda bahsedilenler: @Marksman84
B
26 dk. (7577 mesaj)
Yarbay

Hocam, 2027'de de başka bir şey çıkar. Bu sefer onu bekleyeyim dersiniz.

Ya da şöyle bir örnek vereyim size: 2027'de 9 dakikada şarj eden araba çıktı. Ama bir yanda da 650 km'lik ya da hadi 400 km diyelim, bir Tesla gitti, FSD açtı Türkiye'de. 

Şimdi hangisini tercih edersiniz? 


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @dj.trust.06
D
21 dk. (16805 mesaj)
Yarbay

Hcm şuanda öncelikle hızlı şarj ve verimlilik benim için, sonra menzil, sonra oyuncaklar(fsd, otonom, vsvs)



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @berkans
B
17 dk. (7577 mesaj)
Yarbay

Valla hocam, ben kurbağa gözlüden aldım. Açıkçası tasarımı bana çok güzel geliyor; neden bilmiyorum ama çok aşırı nefret eden de var, bunun da farkındayım. 

Juniper alacak param da vardı ama o kadar yukarı, açıkçası çıkmak istemedim. Hem de 1.900.000'e satılan arabaların bir anda 2.800'lere satılmasına bir nevi protesto oldu benimki.

Tamam, bu Tesla'nın suçu, hiç lafım yok. Ama şöyle de bir risk gördüm: Yarın bir gün aynı Tesla gidip 2.800'den long range falan getirirse, bu Juniper premiumların fiyatı anormal derecede düşecek.

Benimki düşmeyecek mi? Tabii ki o da düşecek ama en azından bir Juniper kadar düşüş keskin olmayacak. 

Sarı sitede hala alışkanlık. İlanları yeniliyorum.

Satışlarını merak ediyorum aracın. Leblebi gibi gidiyor şu anda. Doğru fiyatlandırma yapan, anında satıyor. 

Araçla ilgili şu an tek şikayetim var; bozuk yollarda acayip derecede konforsuz bir salınım yapıyor.

Onun haricinde her şeyden memnunum. 

Bundan sonraki hedefim, önümüzdeki sene eğer uygun bir fiyatlandırma olursa, long range modeline geçmek istiyorum. Hem seçime de yaklaşacağımız için, kredi muslukları da açılmış olacak. 

Bu arada, cidden çok garip bir ülkeyiz. Gerçekten bak, bundan beş ay önce on milyon lirası olan bir adam, bu paranın tamamıyla Tesla alıp bir garaja atsaydı, bugün kafadan çok temiz on milyon liranın üstünde para kazanmıştı.

Yani, bir ev alabilirdi kendine. Nasıl alırdı, çok zor demeyin.

Benim bir arkadaşım aldı; yatırım amaçlı değil, kendisine, eşine, dostuna buldu. Bir yazılımcı, araç başı 15 bin lira para verdi ve 8 adet araç aldı. 

< Resime gitmek için tıklayın >




Bu mesajda bahsedilenler: @arslanplaza
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.