Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Elektrikli Araçlar
Tesla
TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025
Bu konudaki kullanıcılar: 1 kayıtlı üye, 15 misafir, 6 mobil kullanıcı
62072
Cevap 4333936
Tıklama 112
Öne Çıkarma
Cevap 4333936
Tıklama 112
Öne Çıkarma
-
Cevap: TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (138. sayfa)
|
Artan ÖTV ve Teslanın zam yapmasından dolayı vazgeçtim. Eski fiyatla yeni fiyat arasındaki farka 2008 Golf otomatik vites aldım. Hakkımda hayırlısı. Nasip değilmiş bize demekki |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhaba. Sonunda banada nasip oldu Beyaz çok istedim ama olmadı Hayırlısı böyleymiş Uzun menzil %25 ÖTV’de kalsa onu kovalardım ama Fiyat çok arttı < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Teslaya mı utanmadan diyorsunuz yoksa ötvyi yükseltenlere mi anlamadım |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Tolunay35
Özellikle uzun yolda %100 yapıp kullanıyorsunuz; 2 senedir LR kullanıyorum. Yani %20’yi yok sayıp aynı menzil demek pek doğru değil. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Teslaa89
Olsa döverler de yok ki hocam Cihan Hocam zamanında az mı Torres Torres dedi, 2 sene Torres övdü bize bu başlık altında. Şimdi Juniper siparişiyle yine taşıdı Torres'i bizim başlığa. İki hayranlığı var birisi FB diğeri Torres  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @GoGoBaBa
|
Geçmiş olsun, biri sürtmüş maalesef.. Ülkede şimdiye kadar vurup kaçan, kıran döken vs olupta aracın başında bekleyeni ya da en azından bir not bırakıp insan gibi özür dileyip telefon numarası bırakanı daha hiç görmedim. Ama sor, her hafta cumayı kaçırmaz elhamdülillah sözde müslümandır. Kul hakkı diye ortalıkta ağlar dururlar konu kendileri olunca. Birinin ha cebinden para çalmışsın, ha malına çarpıp kaçmışsın hiç bir farkı yok. Midem bulandı artık… |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @arslanplaza
|
22kw şarj imkanım var. Akşam işten geliyorum. 3.5kw, sabaha kadar doluyor. O kadar yatırıma hiç gerek yok. Boşuna 20k para harcadım. Normal km.ler yapıyor iseniz, aynı anda şarj etme falan çok denk gelmez. Zaten en iyi ihtimal hafta da bir şarj edeceksiniz. Bence o kadar yatırıma hiç gerek yok. Ama işte heyecanla insan yapıyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @_EUA_
| Kocaeli’nden Kayseri ye iki defa şarj molası vererek geldim. Tamamen otoban hızının altına düşmeden 130 km hızla yolculuğu tamamladım |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Bu yaz 2-3 defa elektrikliden sogutan problem yasadim. Arac sayisi artti ve yük artınca DC’ler bozulmaya basladi. Ozellikle rota degistirerek vardiginiz istasyon calismayinca sabir sinaniyor. Togg bu konuda yakinda meshur olacak. Izmir - 0228 arasi yogun donemlerde ciddi problem. Akhisar’da sadece SC ve 1 adet eski Zes var. En son araci sarj edip cikmam tam 2 saat surdu. Planli ve sabirli olmayan biri icin ikinci araba icten yanmali olarak sart. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbee -- 5 Ağustos 2025; 9:38:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Tolunay35
|
Bir bitmediniz ag... Her yanda Clio kullanan artistler.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Tolunay35
| Bu kadar pintirikli olan insanlar uzun yola bence iki araçla çıkmalı birinin benzini ALLAH korusun biterse diğeri ile yola devam edilmeli.2yıldır tesla kullanıyorum hiç çok şükür sıkıntı yaşamadım benim altımdaki araç nükleer enerji ilede çalışsa ailemizin metobolik yapısı boşaltım noktasında 300 km yi geçemiyor oda tam bizim şarj ile örtüşüyor. |
| Hocam ben anlatamadım sanırım. Araç dolu olarak yola çıkıyorum. 350 km sonra ( şarjı %10 altına düşürmeden) şarj yapıyorum. Sonra 350 km daha gidince tek şarjla 700 km gitmiş olurum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @slyone
| Bence bu zam bizim lehimize oldu. Bu sayede belki Tesla dışı araç sahipleri SC dışındaki şarjlara yönlenir ve sıra bekleme azalır. TRUGO bayramlarda artık sadece TOGG sahiplerine indirim/hediye uyguluyor. Her firma kendi kullanıcısına fark yaratsın... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mastor1
|
Hocam otopilotta telefona bakmaya veya kontrolu otopilota bırakma tartismasına bir sey demiyorum. Ancak, Tesla'nin tazminat ödemesi kararı verilen dava tam bir saçmalık. Bahsi geçen davada: - Araç şöförü şehir içi yolda otopilot açıyor, telefonunu yere düşürüyor, ve yerde telefon aramaya başlıyor. Aracın o dönem kırmızı ışıkta durma gibi bir özelliği yokken araçtan kırmızı ışıkta durmasını bekliyor. - Bu esnada bir de ayağı gaz pedalında ve ayağıyla gaz pedalına basmaya devam ediyor. Araç ekranında bu durumda açık açık "otopilot fren yapmayacak zira gaza basıyorsunuz" yazıyor. bunun üzerine kaza yapıyor ve araç dışından birisini öldürüyor. Yani şu davadan Tesla'ya ceza çıkması bence büyük saçmalık. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Max_Kolesne -- 11 Ağustos 2025; 21:23:4 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @slyone
|
Eski aracim a3 8v 35tfsi sb idi, ben biraz limit hizlarda otoban kullanimi yapmayi severdim, bu juniper teslada hic sevmedim, ustune korkar oldum… Surekli yuregim agzimda gezdim, audinin 170-180 le rahatlikla aldigi viraji bu aracla 140-150 ile almaya calisinca arac ucuyor/zipliyor, viraja yatamiyor ve neredeyse olumle yuzyuze oldugunuzu hissettiriyor… Duz yolda audi ile 210-220 den sonra titremeler-kontrolde azalmalar-korkular baslardi, 230 ile artik bu hizda pek de kalinmaz yavaslayim demeye baslardiniz, teslada duz yolda 180’den sonra korkmalara basliyorsunuz… Denemelik son hiz 205 e cikinca ise hemen hizimi dusureyim yoksa olecegim diye dusunuyorsunuz… Eski arac hb ve ruzgar direnci kotu bir arac olmasina, giris seviye bir audi olmasina ragmen boyleydi… Benzer boyutlarda bir a6 dan filan da bahsetmiyoruz uzerine basarak da soyleyim.. Benzer boyutlu bir a6-s6-rs6 olsa o limitler cok daha yukselecek, 300-350km/h dan sonra artik yavaslayim demeye baslayacaksiniz.. Ozetle ben bu teslayi asla otoban araci olarak goremedim… Sehir ici icinse fazla gergin, biraz konfor kazansin diye lastik basinclarini 38-39 lara dusurmeyi care olarak denemek zorunda kaldim… Arac diyor ki sana, “maks. 120-130 km hizla dolas, onu da duz yolda yap, ciddi viraj gelince aklini alirim, hizini oralarda da dusur, beni petrolhead gibi kullanma” diyor… Arac anlamsizca zip zip zipliyor gibi hissettiriyor limitlerini zorladiginizda, yeterince yol ile temasta kalip virajin icine icine giremiyor malesef… Sonunda da savurmaya basliyor malesef.. Bu viraj performansi o kadar kotu ki, normal sehir icinde daha dusuk hizlar icin ama sert virajlara da girmeye korkar oldum, onlarda da disa savurma cok olmasa bile got atma olaylarini cok yasatti bana… Esp’si de bir dengesiz zaten, devreye girmesi gereken her zaman devreye girmiyor, girmemesi gereken yerlerde devreye giriyor, devreye girince de hic bir sey yapmiyor gibi hissettiriyor.. Bu araca bir megane’a binerken hissettigim güveni anca hissedebiliyorum… Tasarlayan adam cunku bu arabayi alman otobanina vuracak kisi kac kisi, bunu alan Fsd acacak, hiz kurallarina uyumlu dolasacak, verimli oldugu 110’u gecmeyecek gibi dusunmus… Ona gore belki maliyetten kacmis, ya da bu mekanik tarafi hakikaten cok da bilmiyorlar, ama yeter bu kadar arge, benim onceligim bu degil diyor da olabilirler bilemiyorum… Bu arac alman muhendisliginin asla yanindan bile gecemiyor, o ip gibi giden araba tabiri bu araba icin asla gecerli degil… Fiyati azicik yakin olsa herkes mercedes eqe, bmw-audi filan, hatta vw id7 filan alirdi, kimse teslanin yuzune bakmazdi zaten tesla fanatikleri gibi konusmayalim… Henuz Fsd gelmemisken, Teslanin su an Turkiye piyasasi icin en buyuk avantaji bu kadar uyguna bu paketi sunabilmesinde… Yoksa aracin mekaniklerinin ortaya kaliteli bir tablet takilmis bir megane’dan farki yok… Severek kullaniyorum bu paraya bu hacmi ve donanimi vermesinden dolayi ama arabanin bana sundugu yol surus keyfi megane ile ayni, aldigim ilk gunden beri araca megane gozuyle bakmamdan bir turlu vazgeciremedi beni arac… Fakat Fsd turkiyeye de tam olarak geldigi gun olay bambaska bir seye donusur… O zaman bu arac gercekten evrilmis bir arac olur, “bana ne alman mühendisliğinin mekanik olarak son noktasindan, gercek muhendislik teslada, adam soforsuz arac yapmis” noktasina evrilir… Umarim bu Fsd Tr’de sacma bir sekilde engellenmez veya gecikmez, avrupa ile ayni anda erisebiliriz, cunku bu araclarimizin cag atlamasi orada olacak |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TheBCD
| Valla ben çok eski sürücüyüm kullanmadığım araç kalmadı, ben bi türlü araca güvenip 130 km leri geçmek istemiyorum, heleki virajlarda hiç güven vermiyor, aşırı virajlı yollarda çok uzun süreler başka markalarda araçlar kullandım kamyonet dahil, nedense bi türlü bu araca güvenemiyorum, ön konsol ve oturuş biçimi araçta yolcu hissi veriyor tam kontrol hissiyatı alamadım, 150-160 nasıl gidiyolar güvenip hayret ediyorum, bizmi yaşlandık anlamadım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 5 cevap geldi. Cevapları Gizle