Bu arac Ingiltere'de uretimi yapilan LDV Maxus Van'in aynisi. http://www.ldv.com/gb/index.asp |
hadi yav ben de bizimkiler bir şey daha yapmış diye sevinmiştim. Neyse. Umarım burada üretiliyordur diyeyim bari.
|
Ticari araç olarak geçen araçlarda, yüklenen yüke göre yakıt tüketimi değiştiğinden yakıt tüketim verileri verilemiyor, birçok marka aynı şekilde yakıt verileri bağlayıcı olacağından yakıt tüketim verisini paylaşmıyor. Temsa Maxus ta ek olarak bakımlar 30.000 km de bir yapılıyor ve 3 yıl sınırsız kilometre garantisi var. 210.000 km ye kadar toplam bakım maliyetiniz 2.500 TL, segmentindeki araçlarla kıyaslanırsa rakam rakiplerinin 3/1 ve 2/1 oranı gibi inanılmaz farklı çıkıyor. Şu ana kadar birçok farklı sektöre sattığımız araçlardan kullanıcıları gayet memnun. Ambulans olarakta satılan aracın performansı kullanıcılarını memnun ettiği gibi yakıtta da araç sahiplerinin yüzünü güldürüyor. |
genelde nedense ticari araç için bayiye gidildiğin fiks "km'de 25 kuruş yakar bu abi" diyorlar. çoğu marka bayiisinin söylediği laftır bu. |
Verilen fiyat boş araç için geçerli veriliyor genelde ve 90 km hız için geçerli ticari araçlarda yaklaşık buna yakın verileri yakıyorlar. Euro motorlar ise 100 km altında bir önceki teknoloji motorlara göre daha ekonomik ve daha performanslı |
valla kimse yoğurdum eksi demez ama müşterinin söylediğinin yalancısıyım, 50 TL mazot ile çorluya gidip gelebildiğini söylüyor. Bahsedilen test Temsa Maxus alçak tavan panelvan araç olup, 1.000 kg yük ile İstanbul Güneşli-Çorlu Merkez yaklaşık 220 Km 50 TL/220 Km=23 kuruş yaktığı tespit edilmiştir. Aynı araç 11.3 metreküp olarak panelvan ve 14+1 sersis minibüs olarak ta kullanılmaktadır. < Resime gitmek için tıklayın > |
Ön konsol rakip ticari araçlara göre daha geniş, baş mesafesi daha ferah, göstergelerin ortada olması ile görme açısı daha da rahatlatılmış. Özellikle türk kası yapmış abilerimizin rahatlıkla kullanabileceği, rahat edebileceği ticari aracımız < Resime gitmek için tıklayın > |
Araç iç yüksekliği 2 metre olduğundan inip-binerken rahatlıkla aracın içinde gezinebilme imkanına sahip olabiliyoruz. < Resime gitmek için tıklayın > |
Temsa Maxus ve önceki yıllarda gelen Fargo Fora nın esas adı; LDV Maxus.
Yerli araç kullan Türkiye kazansın,bizim insanımız kazansın.. http://otolist.blogspot.com http://otorama.blogspot.com http://panorama24.blogspot.com |
ingilterde,Rusyadan sonra simdilik son sahibi Malezyali Westtstar: http://www.weststarldv.com/product.html These products, branded as "Weststar LDV" will be distributed and sold in Malaysia, and exported to ASEAN member countries (Brunei, Cambodia,Indonesia, Laos, Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam), Gulf Cooperative Council countries (Bahrain, Kuwait, Oman, Qatar, saudi Arabia and the United Arab Emirates (UAE)), Australia and New Zealand (ihrac edildigi ülkeler) |
sadece 2. eli mevcut, Temsa sitesinde görünmüyor... |
Maxus artık Çin malı olmuş.Shanghai Otomotiv(SAİC) isimli şirket marka,üretim ve satış haklarını satın almış.Bakarsanız tekrar Türkiye ye gelir. |
Kullanıcılar Maxus yedek parçayı nerden temin ediyorsunuz ? Şuan en güvenilir site vasitam.com olarak gözüküyor ama onlarda da her parça yok. https://www.vasitam.com/1152-temsa-maxus-yedek-parca.html |
lBu arabanın ikinci elini alsam yedek parçada çok sorun yaşar mıyım ? L300 bakıyordum bunlae daha yeni hiç değilse fiyatlarıda uygun. |
temsa maxus araç aldık çok masraflı arkadaşlar bilginiz olsun. yakıt falan iyi ama parçası yok bozulursa kucağa geldiniz demektir. alacak olanlar başka araba baksın. elinde var olup parça sıkıntısı çekenler bana ulaşsın. kadosan sanayide bir abimiz hem parçalarını satıyor hem de tamirini yapıyor |
Motoru BMC Megastar ile aynıymış. Kadosan'da kim satıyor parçalarını? |
İşte sitesi:
http://temsamaxus.com/
İki rakibi ile karşılarştırdım VW crafter ve Fiat Ducato (14+1 minibüs modelleri olarak)
Özellik: Maximus Crafter Ducato
Fiyat 44.393 60.712 43.840
Motor -------- 2,5 Lt Common R ----------
Beygir Gücü 120 109 120
Tork (Nm) 300 280 320
Vites 5 ileri 6 ileri 6 ileri
Fren Disk/Kampana Disk/Disk Disk/Disk
Abs ve Ebd artık tüm modellerde var zaten. Ama esp opsiyonel bile olsa maximusda yok. Fiyat olarak bu durumda şu an için çok rekabetçi denilemez. Ama motor filan derken çok bir eksiği yok.
Ama çok önemli olan tğketim değerleri maalesef verilmemiş.
iç mekanı falan karşılaştırmıyorum. Hacim geniş de olsa iyi yerleşim olup olmadığı konforu çok etkiliyor.
sadece haberdar edeyim dedim. Belki sizin vardı gerçi.