Uzun zamandır bu konuyu araştırdım.tek nokda enjeksiyonlu motorlara takılan lpg kiti neden karbüratörlü bir kit.?aslında motorun özelliklerini tamamen ortadan kaldırıyor bu lpg nin takılması.enjeksiyon sisteminden karbüratörlü bir araca dönüş yapıyoruz.
acaba arkadaşlar içinizde araştıran varmı?neden dünyaca ünlü bir brc veya diğer lpg firmaları tek nokda enjeksiyon cihazı üretmiyorlar.?sebebi nedir.?çok merak ediyorum doğrusu. çok zor ve zahmetli bir iş olacağını düşünmüyorum.şimdi tsi,fsi gdi motorlar için üretiliyor da neden tek nokda için yok. piyasadaki yüzbinlerce araç tek nokda enjeksiyonlu motor.
isterseniz bu konuyu burada tartışalım arkadaşlar.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Teknoloji Haberleri
acaba arkadaşlar içinizde araştıran varmı?neden dünyaca ünlü bir brc veya diğer lpg firmaları tek nokda enjeksiyon cihazı üretmiyorlar.?sebebi nedir.?çok merak ediyorum doğrusu.
çok zor ve zahmetli bir iş olacağını düşünmüyorum.şimdi tsi,fsi gdi motorlar için üretiliyor da neden tek nokda için yok.
piyasadaki yüzbinlerce araç tek nokda enjeksiyonlu motor.
isterseniz bu konuyu burada tartışalım arkadaşlar.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.