|
Standart araçlarda yani el freni otomatik olmayanlarda ben her zaman önce el freninin çekilip sonra P'ye alınması taraftarıyım. Veyahut P'ye almadan önce frene sonuna kadar basın sonra P'ye alın sonra el frenini çekip ayağınızı frenden de çekebilirsiniz. Her ikisinde de aracı el freni tutmuş olur P değil. Fakat eğer elektronikse durum farklı olur mu bilemiyorum. Araç Alfa mı ? |
|
Valla bindigim her aracta siralama su sekilde N el freni P Ama easytronic gibilerde P yok |
P olmayan araçlarda da; N/el freni/D yada R(eğimin yönüne göre) |
Normalde park ederken bosa alirsin. Sonra el frenini cekersin. Daha sonra pye alirsin. Belki otomatik olarak kendisi freni cekiyor olabilir |
Yani hani duz viteste egime gore ileri veya geri vitese takiyoruz. Otomatikte de ayni sekilde oyle mi? Oyle yapiyorum normalde. Ama kesin oyledir diyemiyordum? |
| İ30 çift kavrama var 6 ileri. Direk p ye aldıktan sonra elektronik freni çekiyorum. Hata mı ediyorum ben de :/ |
Easytronic de kendi kendine N ye alıyordu yine öyle yapınca . Belki de aracın beyni D veya R diye işliyordu bilemem ama Dashboard da N de kalıyordu |
Ben de önce N sonra el freni daha sonra P şekilde diye biliyorum, tabiki teorik olarak, otomatik araç kullanmayalı uzun oldu |
Ya aslında hep kendimizi kandırmalar işte . DSG var diye . Babam milyon Km yapmış adam hala durmadan D den R ye alır , R den D ye alır . Şanzıman sıkıntısı görmedi daha ama DSG kullanmadı hiç 1-2 kere söyledim geç bu işleri geç dedi . Bu arada DSG de aracı N de bırakınca kontak çıkmıyor . Kötü bir şekilde de olsa öğrendim zamanında |
|
Anahtar elinizde mi kaldı hocam, geçmiş olsun? Bayadır kendime ait otomatik aracım yok, Allah nasip eder de Suv alırsam Vitara'nın otomatiğini dusunuyorum. Biraz takip edelim de bilgilerimizi tazeleriz hem de Benim peder de en son otomatik R9 kullanmıştı ondan beri tanıdıkların otomatikleri kullanınca eli vitese Gidiyor sürekli |
Yok ama kalıyordu . 5 Dakika falan uğraştım anahtar çıkmadı . En son pes edip tam babamı arıyordum ki kadrana bakarken dolu gözlerle N işaretini gördüm . ![]() |
Hatırladığım kadarı ile almıyor, ekranda son durum ne oluyordu gözümde canlandıramadım. Ama almış olsa ilk çalıştırmada tekrar boşa(N ye) atmamızı/almamızı istemez, direkt fren/kontak ile çalışırdı. Pozisyon D yada R olsa ve ekranda son durum N olsa da vites kolunu D/R den çıkartıp N ye almamızı istiyor. |
Netice de; manuelden devşirme yarı otomatik şanzıman. |
| Araç Fiat hocam multiair motor. |
Evet hocam tork koventörlü değil çift kavramalı. |
Tam otomatikte sormak istedim aslinda. Onda da mi ayni sekilde olur |
Tam otomatiklerde Park pozisyonu olduğu için D yada R de bırakılmaz/bırakılamaz, zaten P'ye almadan anahtar da çıkmaz. |
| Yaw hadi yuruyun gidin kim ugrasir bunlarla p ye al in git kardesim p yoksa cek elfrenini kapat git |
Kusura bakma hocam dogru. Sacma bir soru oldu. Araba arkadasin. Alisacak kadar surmedim dogrusu. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sony Specialist -- 31 Ağustos 2016; 12:42:40 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Legolas246 , @TheCaliph_ , @Pi , @Şıh Hazretleri