tabii bunun yanında yolcu trenlerindeki personel vagonu da ayrı tapii onuda unutmayalım tren şefi tam ortadan acılan kapıdan bakarak elinde telsiz trenin akibetine bakan bir tren şefimiz.. |
emeğine sağlık güzel olmuş artık furgon vagonumuzla gidecez yolla |
Bu vagonuda personel vagonu olarak kullanabiliriz tvs renklerine boyayıp < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Selam loveutr öncelikle söyleyeyim trainz hakkındaki bütün sorularını bana sorabilirsin elimden geldiğince cevaplamaya çalışırım. Bu oyunun 2004 versiyonunu yaklaşık 1.5 yıl oynadım hakkında epey bilgi topladım bu zamana kadar. 2006'yı ise birkaç ay önce edindim ancak henüz tam anlamıyla bakamadım. Eğer auran sitesine girmek istemenin tek sebebi model indirmek ise bu konuda sana şöyle yardımcı olabilirim. Trainz için 100'lerce site bulmuştum zamanında bunlarda binlerce model mevcut ve hepsi de trainzin kendi modellerine göre çok çok üstün özelliklere sahip. Bunlar ve eğer ilgini çekerse model yapımı hakkında da bilgi verebilirim. Bu mesajıma cevap yazman yeterli. Yalnız çok aceleci olma lütfen çünkü şu sıralar sınavlarım var ve internete pek vakit ayıramıyorum.. |
arkadaşlar de 22033 için bir video hazırladım şimdilik görüntü ve seslerde karışıklık olabilir şuan amatör kayıt diyelim indirmek isteyen arkadaşlar inceleyip bilgi verirlerse iyi olur bu video'da marş ve motor sesleri şimdilik bitmedigi için koymadım görüşlerinizi beklerim. http://up2.2com.at/236559293-de_22033_kalki__351_.rar |
abi video yu izledim gerçekten güzel olmuş fakat tam olarak anlayamadığım DE22000 kornası değişmiş gibi geldi çalışmalarında başarılar diliyorum |
çok teşekkür ederim bu videodaki tam bitmiş hali degil evet kornada gerceginden kayıt motorun kalkış devrini çok iyi ayarlamam lazım çok ugraşıyorum yani bu gerceginden birebir kalkış sesleri şuanda manuel marş ile motor selerini ayarlıyacagım istop olayı beni biraz düşündürüyor çalışmalar devam ediyor benim yapmak istedigim gercek sesleri ile bir de 22000 kullanmaktı bunuda başardım. |
Bende seyir halinde iken çekim yapmıştım. Bi ara ekliyeyim. |
slm millet bayadır foruma takılamıyom baya güzel gelişmeler olmuş ben konu dışı bi çalışma yaptım paylaşmak istedim sizlerle s60 serisi telefonların vazgeçilmez mp3 programı ultra mp3 e skin yaptım E43 kabininden çok güzel oldu < Resime gitmek için tıklayın > |
http://rapidshare.com/files/2782472/e43.mp3skin.html bunu kurmak için fexplorer a ihtiyaç var ben kısaca anlayatım bu dosyayı tele atıp ordan E\system *apps\ultramp3\skin bu dosyayı bura yapıştıracaksınız |
BEni Bukadar uzun bir aradan sonra kabul edicekmisiniz hiç bir fikrim yok yorgunluk üstüme çöktü karanlık bir pus sanki beni kendi içime kapadı çünkü çok olaylar oldu hepinizden özürdilerim önceliklede şafak beyden bukadar aksaklıklar yaşattıım için çok özür dilerim gizlice sineye çekilmiştim ama bomba gibi patlayacağımdan emin olabilirsiniz msn ortamından bile koptum ama sizin aranıza tekrar döndü mtabi kabul ederseniz.... |
berbbat iki ay geçirdim o yüzden kusuruma bakmayın biliyorum çok şey kaçırdım yeni arkadaşlar geldi okadar modeller elimde hala bekliyor sakın aklınızdan birşey geçmesin işte öğrendi gitti ditye ben arkadaşlarımı satmam... |
eskisi gibi tamam biraz ağırdanda gelsem muhteşem modellere devam ediceğimden emin oln! |
Modellerden önce bizimle birlikte olman daha önemli die düşünüyorum |
haklısınz...çok aksattım kaba tabirle çok salladım ama herşeyin bir nedeni vardır |
tabiki öyledir gerçekten seni şuan burada görmekten çok mutluyum tekrar hoşgeldin ![]() |
hoşbulduk ama bakıyorum eskisi gibi değil mesajlar atılmıyor eskisi gibi neden! |
seni çetini tarık beyi şafak beyi erkanı engini hepinizi özledim.... |
KOMPARTIMAN KAPASİTESİ : 4 kişi
2. BAGAJ KAPASİTESİ : 2 x 5 000 Kg.
3. DARASI : 26 000 Kg.
4. YÜKLEME ALANI (Bagaj) x Adet : 8,23 m2 x 2
5. YÜKLEME HACMİ (Bagaj) x Adet : 19,76 m3 x 2
6. BOJİ EKSENLER ARASI : 9 500 mm
7. ŞASİ BOYU : 13 700 mm
8. TAMPONDAN TAMPONA BOYU : 14 940 mm
9. VAGON YÜKSEKLİĞİ : 4 038 mm
10. VAGON GENİŞLİĞİ : 2 842 mm
11. PLATFORM YÜKSEKLİĞİ : l 260 mm
12. BOJİ TİPİ . Y25 Cst
13. BOJİ DİNGİLLER ARASI : l 800 mm
14. TEKERLEK ÇAPI : Ø 920 MONOBLOCK
15. DİNGİL BASINCI : 20 Ton
16. CER TERTİBATI : BİLEZİK SUSTALI (TYPE 540)
17. CER KANCASI : 100 Ton
18. YARI OTOMATİK KOŞ.TAK.MONTESİ : UYGUNDUR
19. TAMPON TİPİ : BİLEZİK SUSTALI (32 kj)
20. BASINÇLI HAVA FRENİ : KE-GP{14")
21. REGÜLATÖR TİPİ : DRV 2A-600
22. HAMULE KUTUSU TİPİ : LV4
23. EL FRENİ : VAGON İÇİNDE
24. SANDIK TİPİ : SAC KONTRÜKSİYON
25. YÜKLEME VE BOŞALTMA TERTİBATI : YAN DUVARDAKİ SÜRME KAPIDAN
26. YÜKLEME YERİ VE SAYISI : YAN DUVAR (2+ 2) ADET
27. ULUSLARARASI İŞLETME KARAKTERİSTİĞİ : RIV'a uygun
28. YÜKLEME TABLOSU A B1 B2 C2-C4
38 t 46 t 46 t 54 t
S
38 t 46 t 46 t
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle