Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Trafik ve Biz
T Kavşakta geçiş hakkı kimin?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
57
Cevap 31037
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 31037
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
T Kavşakta geçiş hakkı kimin?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara Geçiş hakkını vermek zorundadırlar şeklinde de kural var |
| Kontrolsüz kavşak: Kavşağı teşkil eden yolların trafik yoğunluğu bakımından birbirlerinden farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş olan ve bu yollardan kavşağa yaklaşırken “Kontrolsüz Kav... |
| Eşdeğerli kavşakta sağdakine yol verilir. |
| 2 numarada geçiş hakkı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
iki şıktan birisi 1- Kontrolsüz kavşaklarda sağdan gelenin geçiş hakkı var 2- T kavşaklarda doğrusal yöndeki araçların geçiş hakkı var hangisi doğru? siz neye göre doğrusal yoldan gelen aracındır diyorsunuz? |
Bu mesajda bahsedilenler: @Beantragen
| Burada bence sağdaki aracın geçiş hakkı olması için x kavşak olması lazım ve 2 numaralı aracın da kavşakta dönüş yapması lazım vatandaş yolunda gidiyor bu t kavşakta |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ya beyler bu mevzular yoruma açık mevzular değil..Kitapta her şey yazıyor. Aksine bir işaret yoksa (anayol işareti, yol ver, DUR vs) yol sağdakinindir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara Geçiş hakkını vermek zorundadırlar şeklinde de kural var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hakan1636
|
trafik işaretlerine bakmak lazım, doğrusal yol görünce anayol diye atlamayın, öğrencilerin en çok yanıldığı şeylerden biridir mavi aracın çıktığı yerden sağına doğru anayol kabul etmiş olabilir karayolları, bu durumda yeşil aracın bulunduğu yol tali yol olur kulağa saçma geliyor ama ilk duyduğumda bende şaşırmıştım |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Kontrolsüz kavşak: Kavşağı teşkil eden yolların trafik yoğunluğu bakımından birbirlerinden farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş olan ve bu yollardan kavşağa yaklaşırken “Kontrolsüz Kavşak” trafik işareti ile işaretlenmiş bulunan kavşaktır. Bu tanıma uyduğu halde, yaklaşımında “Kontrolsüz Kavşak” trafik işareti bulunmayan kavşaklarda kontrolsüz kavşak kabul edilir. “Kavşaklarda ilk geçiş hakkı: Madde 57.- Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır. a) Kavşağa yaklaşan sürücüler, kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, varsa sırasıyla, trafik zabıtası veya trafiği kontrol etmekle görevli ve yetkili kişi, ışıklı trafik işaretleri ve trafik işaret levhaları ile verilen talimata uygun olarak ilk geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar. b) Işıklı trafik işaretleri izin verse bile, trafik akımı, kendisini kavşak içinde durmaya zorlayacak veya diğer doğrultudaki trafiğin geçişine engel olacak ise, sürücülerin kavşağa girmeleri yasaktır. c) Kavşağa giren sürücüler, trafik kurallarına uygun olarak, mümkün olan en kısa süre içinde kavşağı geçmek zorundadırlar. Sürücülerin kavşak alanı içinde gereksiz olarak yavaşlamaları, duraklamaları, araçlarından inmeleri ve araçlarının motorlarını durdurmaları yasaktır. d) Yukarıda belirtilen yasak, kısıtlama ve zorunluluklara uymak suretiyle, 1) Sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip araçlara, 2) Aksine bir işaret olmadıkça, kavşaklarda ray üzerinde hareket eden taşıtlara, 3) Aksine bir işaret olmadıkça, anayol ve tali yol kavşaklarında tali yoldan gelen sürücüler anayoldan gelen araçlara, 4) Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara, 5) Bir iz veya mülkten karayoluna çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara, 6) Kontrolsüz kavşaklarda sırasıyla; motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, lastik tekerlekli traktör sürücüleri ile iş makinesi sürücüleri diğer motorlu araçlara, lastik tekerlekli traktör ve iş makinesi dışındaki motorlu taşıt sürücülerinden soldaki sağdan gelen araçlara, lastik tekerlekli traktör ile iş makinesi sürücülerinden soldaki sağdan gelene, (T) tipi kontrolsüz kavşaklarda ise dönüş yapan araçlar doğru geçmekte olan araçlara,ilk geçiş hakkını vermek zorundadırlar. ” |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şu an geçerli Karayolları Trafik Kanunundaki 57.maddenin 6.alt benti bu şekilde değil... http://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2918.doc Kavşaklarda geçiş hakkı: Madde 57 – (Değişik: 17/10/1996 - 4199/23 md.) Kavşaklarda aşağıdaki kurallar uygulanır. a) Kavşağa yaklaşan sürücüler kavşaktaki şartlara uyacak şekilde yavaşlamak, dikkatli olmak, geçiş hakkı olan araçların önce geçmesine imkan vermek zorundadırlar. b) Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası veya ışıklı trafik işaret cihazları bulunmayan kavşaklarda; 1. Bütün sürücüler geçiş üstünlüğüne sahip olan araçlara, 2. Bütün sürücüler doğru geçmekte olan tramvaylara, 3. Doğru geçen tramvay hattı bulunan karayoluna çıkan sürücüler bu yoldan gelen araçlara, 4. Bölünmüş yola çıkan sürücüler bu yoldan geçen araçlara, 5. Tali yoldan anayola çıkan sürücüler anayoldan gelen araçlara, 6. Dönel kavşağa gelen sürücüler dönel kavşak içindeki araçlara, 7. Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara, c) Kavşak kollarının trafik yoğunluğu bakımından farklı oldukları işaretlerle belirlenmemiş ise; 1. Motorsuz araç sürücüleri motorlu araçlara, 2. Motorlu araçlardan soldaki sağdan gelen araca, Geçiş hakkını vermek zorundadırlar. Sizin linkiniz hangisi |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kadobay -- 16 Ocak 2015; 8:02:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Yazılımcı Online
|
Pratikte kimse uygulamasa da geçiş hakkı 1 numaranındır. Kaza olunca haklı olan taraf 1 numara olur. Edit: Değişmiş galiba bu kanun. http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.8182&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=madde%20109 Madde 109 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PcCopat -- 16 Ocak 2015; 11:53:20 >
| Master_Evil öyle bir durum olsa şekilde belirtirdim. Yolların genişliği aynı yani eşdeğerli yol, herhangi bir "yol ver" yada "Dur" levhası da yok... yani kontrolsüz kavşak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Master_Evil
|
Şöyle düşünelim, TRT de yayınlanan aşağıdaki vidyoyu izledim https://www.youtube.com/watch?v=qEGm65izjMc 6:00 dakikada sanki T nin bedeninden gelen yolun sola ve sağa devamlı olduğunu kabul ediş var sanki aracı dönüş yapmıyor ve soldan gelen aracın yolunu kesmiyor gibi düşünülmüş. halbuki araç bir dönüş yapıyor ve doğru giden trafiği kesiyor. Burada Karayolları Trafik yönetmeliği Md 109-b-8)Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara geçiş hakkını vermeli kuralı mı uygulanmalı mıdır? Yoksa KYT yönetmeliği 109-c-3 mü uygulanmalıdır. Yapımcı TRT olduğuna göre EGM'den destek alınmış olmalı. Sanırım EGM'nin görüşü sanki normlar hiyeraşisi nedeni ile KYTKanunu üst kural olduğu için Md 57 de sağdaki araca yol verilmesi üstün tutulması nedeni ile KYT Yönetmeliği 109-c-3 geçerli olmakta. Dolayısı ile sağdaki araca yol verilmelidir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oldsalt -- 16 Ocak 2015; 17:12:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Başka memleketlerdeki kurslarda sola ve sağa dönüşler daha ayrımlı anlatılıp tarif ediliyorlar. Bizde ise (en azından benim zamanımda) sadece sola geniş yay, sağa ise dar yayla dönülür ayrımı vardı. 109-b-8'de belirli ki dikkatten kaçmış bir anlam eksikliği var. Doğru gelen araçlara yol verme konusu sola dönüş kuralıdır. Bu durumda iki araç da birbirlerinin solunda kalılar. Bu halde dönüş yapmayacak olanın önceliği vardır. Bunun "dönüş kuralı" olarak verilmesi hatalı olmuş, "sola dönüş kuralı" olarak değiştirilmesi gerekir. Mesela aşağıdaki durumda kırmızı önce geçer. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yazılımcı Online'ın dayandığı metin 2005 tarihli hükümet kanun tasarısı http://www.tbmm.gov.tr/sirasayi/donem22/yil01/ss933ek1m.htm İçişileri komisyonunda kabul edilen şekli ise ; "(T) tipi kontrolsüz kavşaklarda ise düşey koldan gelen araçlar yatay koldan gelen araçlara,ilk geçiş hakkını vermek zorundadırlar." KGM sitesinde bulunan Karayolları Trafik Kanununda bu metin yok, belki de TBMM de görüşülürken bu hali ile kanunlaşmadı . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oldsalt -- 16 Ocak 2015; 18:23:52 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ya ben yanlış yorumluyorum, ya da bu kanun maddesi açık değil. Baktığımız zaman b bendi c bendini kapsıyor gözüküyor. Ancak b bendi 8)Dönüş yapan sürücüler, doğru geçmekte olan araçlara, derken; c bendi ise 3)Motorlu araçlardan soldaki, sağdan gelen araca, diyor. Özellikle yukarıdaki senaryo için her iki bölüm de geçerli gibi. Ama hangisi doğru? Yok mu bir trafik eğitmeni?  http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.8182&MevzuatIliski=0&sourceXmlSearch=madde%20109 < Resime gitmek için tıklayın > Bu soruya göre dönüş yapacak araç yol vermeliymiş. Eğer AB ülkelerinde araç kullanacak olursanız bu sorunun cevabı 1-2-3 olurdu. Kullanan / kullanacak varsa dikkat etmeli. Örnek soru: < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PcCopat -- 16 Ocak 2015; 18:14:46 >
| Önce kim geldiyse onundur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.