Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
764
Cevap
166504
Tıklama
5
Öne Çıkarma
Cevap: *** T-CROSS KULLANICI KULÜBÜ *** (9. sayfa)
Z
3 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Merhaba. Öncelikle ben 4 aydır kullanıyorum en düşük paketini ve kullanımı oldukça zevkli. Bu kadar büyük arabaya göre yakıt performansı da süper. 1.0 motor bence boyundan büyük işlere kalkışıyor. Bu benim ikinci vw aracım. İlki Polo TDI 2016’ ydı. Garantisi 2 yıl olduğu için ilk bakımı serviste yaptırımıştım. sonrasını kendim yaptırdım özele. Ama tüm orjinal bakım paketini internetten alarak bakımını gerçekleştirdim. Bu yüzden 1/3 fiyatına geliyor maliyeti neredeyse kendi servisine yaptırmaya göre.
Yedek parça olarak daha önce değişen hiçbir parçası olamıştı aracın. Bundan dolayı bir yorum yapamayacağım.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @selotank
M
3 yıl
Er

Merhaba arkadaşlar. Ben de t cross bakiyorum. Manuel life. Kahramanmaraş'ta 615 bin tl fiyat verdiler. Sizce uygun mu? Daha uygunu olur mu?
Otomatikle arasinda cok fark var mi sizce? Otomatik ellerinde yokmus ama olursa 717 bin diyorlar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
3 yıl
Teğmen

Merhabalar hocam. Ne yaptınız aracı aldınız mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mikselina46
G
3 yıl
Binbaşı

Elimdeki poloyu bununla değiştirmek istiyorum ama bir türlü emin olamadım. Almalı mı, yoksa ötv matrahlarının güncellenmesini beklemeli mi acaba? Olur da ÖTV’si bir alt kademeye düşerse bayilerde bulabilir miyiz, kapış kapış gider mi, ne düşünüyorsunuz?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
3 yıl
Yarbay

Aracini Izmir'den alan ve alirken seramik kaplama, cam filmi, kaput filmi yaptiran var midir?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O
3 yıl
Yüzbaşı

merhaba,

Bende bu aracın otomatik vitesli olanını almayı düşünüyorum.1.0 motor yüzünden yokuşlarda motorun çekmemesi gibi bir durum var mıdır? Gözlemleyen oldu mu?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
3 yıl
Yarbay

Otomatigini bilmiyorum ama manuel olani (ben manuel severim) yokuslarda ya da herhangi bir durumda cekis problemi yasamiyor. Sonucta bir performans arabasi degil ama bir onceki aracim manuel polo 95hp olan modeldi. Ondan daha iyi performansi var



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
3 yıl
Teğmen

Aracın çekişi çok iyi arkadaşlar. 300 km oldu ve ortalama yakıt tüketimi 5 litre şu anda. Dizelden daha az yakıyor bu araç. Daha rodaj sürecinde hemde, motor iç sürtünmeleri yüksek. 4bin km sonrasında falan karma tüketim 4-4.5 litreye düşecektir benim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi losthero15 -- 29 Kasım 2022; 17:21:50 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

N
3 yıl
Er

Sizde ki ekran nasil foto varmu acaba? Ayrica gercekten sanki sag sol kanatlarada birseyler eklenebilir gibi duruyor



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @_ornitorenk
F
3 yıl
Er

Selamlar;
Aracı bende yeni aldım life paket manuel. Gayet kullanışlı ve iyi bir araba tavsiye ederim. Serviste sordum geri görüş kamerası takılmıyor dendi, fakat bazı multimedia işi ile uğraşan yerler takıyor. Muhtemelen bayi garanti dışı bırakır aracı diye düşünüyorum.
Birkaç sorum olacak.

Aranızda gizli özellikleri yazılım ile açtıran var mı
Hayalet ekranda çok az fonksiyon görünüyor değiştiren var mıdır.
Krom çita bulabilin var mıdır.

Birde en önemlisi rodajı nasıl tamamladınız.



B
3 yıl
Yarbay

Araciniz hayirli olsun. Ayni araca sahibiz

Gizli ozellik musait bir zamanda ben de actiracagim henuz bilgi sahibi degilim
Ilk defa dusuk km araca bindigim icin rodaj benim de yakin zamanda ilgilendigim bir konu oldu, o konuda ogrendiklerimi paylasabilirim.

kullanim kilavuzunda yazan talimatlar + servis icerisinde konustugum kisiler sonunda geldigim nokta ilk 1000 km;
%50'den fazla gaz kullanmadan,
arac ilk calistiginda isinmasi icin 60 sn beklemek,
3500 deviri gecmemek,
araci cok kisa ya da uzun sure kullanmamak
ayni devir araliginda uzun sure kullanmamak (5dk 2500, 5dk 3000 vs.)
1000-2000 km arasi
devir araligini daha yukseltmek (3500-4000)
ve yine 1000 km kadar olan kurallari uygulamak.

bunlara dikkat ederseniz motorun kaiteli bir rodaj suresi gecirecegi konusunda ustalar hemfikir oldular.

Ayrica 2500km civari ilk calisma esnasinda motor yaginda cesitli maddeler bulanabilecehi icin sadece motor yagini degistirmeyi onerdiler (disarida yaptirilabilir). Ben bunu da cok mantikli buldum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
L
3 yıl
Teğmen

Şehir içi karma kullanım 6.4 litre tüketim var. 550 km oldu. Rodaj bitince 5 - 5.5 litre olacaktır karma tüketim.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
3 yıl
Yüzbaşı

Herkes için hayırlı olmasını dilerim, tekerinize taş değmesin, kazasız belasız binin inşallah.

Bende T-Cross Style + Travel Asist Paket ile Suzuki Vitara 4*4 Elegance arasında kaldım.

Kafam oldukça karışık. Vitara için 830K, T-Cross için 856K fiyat sabitledim, yarın ikisinden birinin ödemesini yapıcam nasipse.

T-Cross'a binemedim maalesef hiç yoktu ellerinde, arka kısım ferahlığı ne durumda acaba? Diz mesafesi ve baş mesafesi hakkında yorum yapabilecek var mıdır ?



D
3 yıl
Teğmen

T cross kullanıcısı olarak Vitara ya binmedim ama boyum 183 cm önde ve arkada rahat oturuyorum baş ve diz mesafesi gayet iyi. Bagaj konusunda Polo ile aynı bana küçük geliyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
3 yıl
Teğmen

Önde ve arkada 1.85 - 1.90 iki kişi oturduğunda bile diz ve baş mesafeleri konusunda yolcular rahat ediyor. Omuz mesafesi olarak 3 kişi rahat edemez, kısa mesafe yolculuk edilir ancak.

Koltukların rahatlığı life pakette bile üst seviyede, oturma pozisyonu sandalyede oturur bir diz açısına izin veriyor ve uzun yolda hiç yormuyor, ergonomisi çok iyi.

Hem ön hemde arka yolcular için büyük camlar ve yüksek tavan feraf yolculuk edilmesini sağlıyor.

Bagaj olarak ben 270 litre bagajı olan bir araçtan geçiş yaptığım için büyük bir artı oldu, ama kalabalık ailelere yetmeyebilir. Tavan rayları bu noktada devreye girer ve tavan bagajı kullanabilirsiniz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi losthero15 -- 20 Aralık 2022; 8:21:38 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

K
3 yıl
Çavuş

Kavşaklara yaklaşırken Düşük hızda ikinci vitese atıp hızlanma yapmak için gaza basınca kerkinme devir,
Yine yavaş giderken 2.vites atıp stop etme (start stop) problemi,
Yokuş çıkarken gaz yememe, yaşayan var mı,
Özellikle yavaşlarken 8-9 km hızda 2. Vitese atıp gaza basınca devir düşüyor, gaz yemiyor tar tar tar ediyor.

Edit: bizim hatamız, araba acemiliği alıştıktan sonra hiç yaşamadım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi klonwars -- 1 Şubat 2023; 12:2:6 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
L
2 yıl
Teğmen

Eğer şu durumdan bahsediyorsanız bu normal. Özellikle Vites 1 ve 2'ye geçişlerde debriyaj birleşirken sarsıntı olabilir. Ne kadar uygun devir/araç-hızında debriyaj birleşirse sarsıntı o kadar az hissedilir yada hiç hissedilmez.

Bunun dışında araç düşük devirlerde, özellikle 1200 altı için, sarsıntı hissettirebilir. Bu da normaldir. Bu sarsıntı gaza ne kadar az basarsanız o kadar az hissedilir, yada hiç hissedilmez.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @klonwars
K
2 yıl
Çavuş

Hayır öyle birşey değil, 1 den 2 geçişte değil.
Hız azaltımı 3 den 2. Vitese geçişlerde yavaşlarken durmadan hemen hızlanma istenildiğinde



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
2 yıl
Er

Forumda okuduğum konuların bir kısmına yanıt olacak şekilde deneyimlerimi paylaşmak istedim.

Kasım ayının 3 ünde aracımı Erzurum VW bayiinden Life Manuel Boş paket olarak 606 bin liraya aldım. Bugüne kadar 4000 km civarı yol yaptım. Öncelikle daha önceki aracım 2006 model jetta idi bu araca göre boyutları belirgin olarak küçük geldi tabiki ben bu durumun farkında olarak aldım aracımı ve şu ana kadar herhangi bir rahatsızlık hissetmedim memurum ve tatillerde memlekete gidip gelme durumlarında istediğim ıvır zıvırlarımın hemen hemen hepsini buna da alabiliyorum. Bana göre en büyük avantajlarından bir tanesi arka koltuğun öne arkaya hareket etmesidir.(Erzurum-Hatay arası deneyimimde arka koltuğu öne alıp hem bagaj avantajı sağladım hemde iki aile bireyine yatak imkanı sundum) Boyum 1.90 cm ve bu zamana kadar kullandığım en ferah en iyi baş mesafesi veren bir araç bu bana oldukça konforlu geliyor ve kesinlikle iyi hissettiriyor. Bununla beraber arka koltuğa bir bebek koltuğu koyduk eşim ve kızım içinde makul düzeyde yaşam Alanı sunabiliyor. Bir kullanıcının da belirttiği gibi elinizin temas edeceği her bölüm oldukça yumuşak ve ergonomik diğer yerler sert ancak çirkin yada rahatsız edici bir görünümüne sahip değil. Bunlar deneyimlediğim konfor durumlarıydı. Performans durumunda ise bilenler için Sakaltutan ve Kızıldağ geçitleri vardır Erzincan ve Sivas’ta acelem olduğu için bu bahaneyle de aracın performansını burada test ettim 6. Viteste yaklaşık 120-130 km hızlarda bu rampalara rahat bir şekilde çıktım ve hiçbir rahatsızlık hissetmedim performans olarak kendi açımdan gayet başarılı buldum. Şuana kadar ulaştığım mak hız 200 km oldu ve dışarının sesi benim izlenimime göre 115 km’den sonra başlıyor ve 140 km den sonra biraz rahatsız edici bir hal alabiliyor. Ayrıca 130-140 km hızda tatlı virajları güvenli hissedecek şekilde alabildim buradaki deneyimim Adana Pozantı Hatay arasında oldu. Tabiki oradaki virajların tamamına belirttiğim hızda giremedim. Bir arkadaş yazmış üfleme sesi o durum beni de rahatsız ediyor ve ne gibi bir çözüm bulabileceğimi bilemiyorum. Ayrıca şu ana kadar yakıt tüketimim 4.000 km de ort 7.7-7.9 civarındadır. Genel olarak aracımdan oldukça memnunum ve biran önce bir takım aksesuarların yaygınlaşmasını temenni ediyorum bir iki ufak dokunuşlarla içerisinde ve dış görselliğinde daha da konforlu hissettiren görünüşe kavuşacağı kanaatindeyim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
2 yıl
Er

Merhaba arkadaşlar bende de life paket manuel versiyonu bulunmakta yaklaşık 5.000 kilometre yaptım bu araçla uzun yol ve şehir içi olmak üzere uzun yoldaki deneyimlerim 90'da 100 arası gitmek kaydıyla değer 5.05 şehir içinde ise 7,5 litre olarak tespit ettim birkaç nokta isimle paylaşmak istiyorum ses sorunu var içeriye ses alıyor bunun dışında viraja Keskin girerken savurma yapması problemi arka koltuklardaki uyarı sistemini iptal edemiyorsun o soruna klips takmakla çözüm buldum kalkışlarda biraz hantal ancak rampalarda gayet iyi performans sergiliyor lakin bununla orantılı olarak da yakıt tüketimi artıyor genel olarak memnunum görünümü çok tatlı hiç hacim yüksekliği güzel bağış hacmi biraz daha geniş olsaydı iyi olurdu küçük bir aile için ideal bir araba



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.