hepsini okudum,ve şu hangi mevkide kaçla gittiğini hatırlamanı takdir ettim gerçekten.hafızan ya süper ya da yanındakilere yazdırmışsın. |
Hafızam iyidir. Ve sevdiğim, ilgi alanım ile ilgili bir şey ise asla unutmam. Yanımdakiler ilgilenmez bile. Arkadakiler uyur zaten. ya da kulaklık dinlerler. Yanımda annem oturur. Konuşursak onunla konuşuruz. Sağolsun iyi Co - Pilot'dur. İstanbul'da genelde aman yavaş git der genelde ve şehirler arasında ses çıkarmaz. Aksine bazen "öndekini geç artık" diye kendisi der. |
|
ne kadar güzel geniş bir aileniz var. istanbulun neresinde oturuyorsunuz ne işle mesgulsunuz? |
|
Sen bu forumda bazı insanlara kulak asma VW dışında ki her araca teneke diyorlar zaten onlar. |
Valla VW'yi gördüm yollarda. Ço kez karşıma çıktı. Geçen yıllarda da görür ama dikkat etmezdim. Ama bu sefer özellikle VW'lere dikkat ettim. Mesala o Bursa otobanı çıkışında arabasını mıcırdan kollayıp, yavaşlayan ve arkadan sıkıştıran biri yüzünden aynaya bakmadan üzerime kıran GOLF TDI. Mesela dün gelirken, Gemlik - Yalova yolunda resmen tamponuma yapışmış VW Transporter. Ve trafik 100 ile akıyordu. Önüm doluydu. Ama beyefendi girmiş dibime. Sonra geçti sağa. Zig zag yaparaktan bastı gitti. Ha, yine gelirken VW Jetta TSI'yı unutmayayım. Vapurdan çıktım. Ankara asfaltından artık eve gidiyorum. Sol şerit 110 ile davam ediyor. Önümde ki takip mesafem yeterli. Arkamda ki Jetta sıkıldı galiba ki, birden sağa geçti ve yanıma gelip takip mesafeme girecek. Alırmıyım onu hiç oraya. Dayandım önde ki arabaya almadım Jetta abiyi önüme. |
|
Yazının tamamını okudum, tebrik ederim detaylı bir yazı olmuş. Yanlız anlamadığım nokta şu; sen 1.4 75 hp lik araba içinde 4 yetişkin + bagaj full dolu, 170 km. hız mı yaptın? Benim buradan çıkardığım sonuç araçta sadece sürücü varken 200 yapacağı, öyle mi? |
5 kişi + full yük ile 1.2 16 v Paliom 180 km hızı gördü ama sapma ne kadar bilemiyorum. |
Yaptım. Kimseye yalan borcum yok. Sapması yüzde kaçtır bilemem. Ama o ibre 170'e dayandı. Ve uzun uzadıya gitmedim. 30 saniye sürdü sürmedi. Bununla da övünmüyorum. Yolculuğumu, arabanın gidişatını bire bir anlattım. |
Hocam keşke yazarken paragraflara ayırıp aralarında biraz boşluk bıraksaydın.Böyle çok karışık olmuş Aracınız da oldukça formda anlaşılan.Manisa'daki 3. vitesle çıktığınız rampayı biliyorum.Gerçekten çok iyi.Aracınıza bu kadar iyi baktığınız için tebrik ederim sizi.6 yıl az değil sonuçta |
Haklısın, şimdi düzelttim. |
Yalan söylüyorsun demedim, estağfurullah. Ama o arabaya güvenip nasıl yaptın, içinde kendi canın, kardeşlerin annen varken? |
Güzel bir soru. Ne arabalar var ki benim arabamdan daha güvenli. En son birinin içinden hepsi ölü çıktı. Mercedes kazasını unutmayalım. Tabi ki bir kaza anında o hızda bırakın içinde ki bizleri arabanın markasının bile tanınmayacağını biliyorum. Ama oto yollarda öyle yerler var ki, işte o yerler belki size garip gelecek ama "işte burada bir son hız denemesi yapılır" dedirtiyor. O hıza yolun müsait olduğu bir zamanda çıktım. Ve yolun durumu da uygundu. |
Bende austos başında aynı yolu gidicem fakat trakya üstünden gidicem çok daha güsel bi yol bence yolu birass uzatıcam ama ayvalığada uğramayı düşünüyorum neyse , yazı çok ayrıntılı olmuş ama o arabaya yol verdim buna vermedim yok bayırı 3. vitesle çıktımlara hiç gerek yok Benim araba 6. viteste çıkar orayı ama bunu sölemenin bi manası yok yolda yeri geliyo bende şahine yol veriyorum , arabanı öle anlatmışınki arabamı yarın satıp seninkinden alasım geldi |
|
ben hepsine yakınını okudum,anılar canlandı,bundan 2 önceki arabam da clio symbol 1.4 8v idi,benzinliydi.. düz yolda 3 kişiyle 180i görmüştüm,senden daha ağır şartlarda memleketten dönerken(bagaj çakılı,4 yetişkin,1 ergen,arka helezonlar kapanmış şekilde ) 150yi geçince araç burnunu iyice havaya dikip,direksiyon hissi kayboluyordu,tekrardan otoyol yasal hız limiti olan 130a düşüyordum demek ki yük olayını bayağı bi abartmışım zaten 130dan sonra da meyil istiyor yavru,nazlanıyor,biraz da haklı aslında ;10bin periyodik bakımını yaptırmadan uzun yola çıkarsan bagaj valiz ıvır zıvır dolu+5 kişi ile,bu sefer memlekete gidişte 634kmde ışık yakmıştı tam..uzun yolda o turuncu kadran,taşan sabrın ardından insanın gözüne kırmızı görünmeye başlıyor ve başlıyorsun basmaya..gece basarım,gündüz karşıdan gelen-sollamaya çıkan var mı yok mu anlayamadığımdan temkinli giderim,2 şeritli gitdiş-geliş,virajlı yolda.. 94 model e36 bmwler 2 yıldızla sınıfta kalmıştır,clio ise hb kardeşiyle aynı alt yapıya sahip,hb 4 yıldız almıştır klima konusunda da ,uzun yolda kendine geliyor,hatta beyaz buhar halinde üflüyordu 1 kademede kullandım hep.. şehir içinde biraz sabır istiyor,istenilen ısıya getirmek iç mekanı..ama neden polen filtresini esirgemişler bu arabadan,hiç anlayamadım.. aynı yolu(İst-Trabzon) honda civic 1.6 es vtec otomatik ile 10 saatte aldım,ilk depo Gerede'de bitti,500küsür km civarı; gidişte İst.gişelere kadar 160,sonra 180-190,rampa aşağı 200,arabada bu sefer 5 yetişkin var,bagajı symbolden ufak ama alabildiğine dolu.. 2.5tdi 130luk transporterı 180 civarı arka tampona yapılmış buldum,190dan sonra bye bye.. ikinci depoda 120yi geçmedim ve 670 km civarı gitti.. karadenizin tipik serin havasına girene kadar klima,sonra sunroof..ramazan bayramının ilk günüydü ve yollar boştu,bunu da belirtmek lazım.. inanın ki hondanın arka koltuğundaki yolculuk ile cliodakini kıyaslarsak fransız daha rahat.. |
şahinle clionun güvenliğini nasıl aynı seviyede gördüğünü anlamadım.100 km hızla giderken frene basıldığı zaman şahin kaç clio kaç metre mesafe de duruyor bir bak istersen.ayrıca n-cap testlerine giren şahin hiç görmedim.abs ve hava yastığı olan da. @brkcad 34 güzel bir paylaşım ve yol izlenimi olmuş.otomobilinden sen memnunsan başkalarının sözü hiç önemli değil.bu arada bende 10 gün önce izmire gittim geldim.şu sol şeritte düşük hızla gidip yol vermeme olayı benimde başıma geldi 3 şeritli yolda 70 le gidip niye ısrarla en solda gidilir anlamıyorum. |
Gördüğünüz üzere bu arkadaş sadece 45 bin bakımı için 1200 TL para ödemiş ama ben aracıma 75 bin bakımını yapıp aracımı 90 bin km ye kadar kullanacağımda ödediğim toplam para 1365 TL idi. İki araç arasındaki diğer farkları yazmaya gerek dahi yok. Kalite farkı bu olsa gerek .. |
Yani diyeceğim; arabam çok şükür beni bu yıl da mahçup etmedi. Performansı ahım şahım olmasa da ağabeylerini görünce sağa çekilmedi. Yani kimseye yol vermek zorunda kalmadım. Zaten kimseyede benden yol isteme fırsatı doğmadı. Sadece giderken bir Mercedes'e ve gelirken de bir Audi A6'ya yol verdim.
Benzine gelince, yakıtı bana göre ve sürüş stilime göre bence normal. Sürüş stilim aynıdır. Çok devirli kullanmam. Ama yakıt konusunda yolunda büyük önemi var. Mesela Karadeniz yolu bence daha güzel. Samsuna kadar tam 8 saat 742 km. yol gittiğimi bilirim. Antalya'ya bir depo ile tam yine tam 8 saat 720 km. yol gittiğimi bilirim.
Ve arabanın hacmine gelirsek. Artık yetmiyor. O koca 500 litrelik bagaj bile yetmiyor. Çünkü fazla eşya alıyoruz. Ne gerek varsa, işte bayanlar sağolsun. Ve arabanın arkası iki kardeşime de dar geliyor. 30 yaşlarında insanlar. Sağolsun bizim arabaların arkası dar. Bacakları sıkışıyor. Çok da uzun değiller gerçi. Arka koltuk kafalıklarını arıyorlar. Uyurlar çünkü genelde ve kafaları düşüyormuş. Yani C segmenti bir araba şart oldu artık.
Gelelim klimaya. 3'den yukarı açma gereği duymadım. Yetti yani. Yol boyu dışardan aldım havayı. Kimi yerde içerden.
Sonuç, bir tatil daha bitti. Bu yazıyı yazma sebebime gelince. TENEKE diyenlere, bilip bilmeden atıp tutanlara gelsin. Kimi der ki bende kullandım, bilmem kaç km. yol gittim, 2 gün kendime gelemedim yok ayağım ağrıdı, yok belim koptu vs. İyi de ben 6 yıldır tam 55 bin küsür km. dir kullanıyorum ve her yaz tatil için km. lerce yol yapıyorum ama hiç bir yerlerim ağrımıyor. Dün akşam geldim mesela saat 15'de ve gece 12'ye kadar uyumadım. Sanki arka sokaktan gelmiş gibi oturdum evde.
Arabamı tanıyorum, viraja hangi hız ile girmem gerektiğini biliyorum. Nerede nasıl frene basmam gerektiğini, hangi rampayı hangi vites ile çıkmam gerektiğini de biliyorum. E yani her şeyi ilk benle olduğu için bakımını, doğduğu ilk günü, alıştırma süreçlerini vs. iyi biliyorum.
Ve bu yazımı da harbi sürücüsünden, kullanıcısından ileri de binecek olana, alacak olana fikir olsun diye yazdım.
YANİ DİYECEĞİM, SİZLERE GÖRE TENEKE OLABİLİR. AMA TENEKE TANIMLAMASI YAPARKEN O ARABAYA O KADAR ÇALIŞIP DİDİNİP PARA VERİP ALMIŞ İNSANLARA HAKARET ETTİĞİNİZİ DÜŞÜNÜN. Hızlı gitmek marifet değil tabi ki. Yani 110 - 120'lik hız da bana göre normal. Ama çoğu güzel araba sağ şeritten 80 ile gidiyordu yol boyunca. Hele de ben o rampaları çıkarken benden ne üstün arabalar ve hatta benim arabamın emsalleri orta ve sağ şeritten yavaş yavaş çıkıyordu. O dediğim virajda bir nokta var. Yol böyle aşağıdan gelirken sağa keskin ve azcık daha dik bir meğil ile yukarı kıvrılır. Orayı 3. vites ile çıktım.
Yollar sağolsun acayip insanlarla dolu. Giderken; Bursa otobanında VW Golf TDI (VI kasa)sol şeritten kaptırmış belki de 200 ile gidiyor. Gitsin, Allah versin. Neyse, Tem bitti ve Bursa çıkışından Balıkesir yoluna girdik. Golf önümde hemen attı kendini sola. Hoş, ben 140 ile giderken o 200 bastı gitti ama TEm çıkışı peşpeşeydik. Ve o da ne? Yol mıcırlı. Beyimiz Golf'ü yeni almış ya, hemen yavaşladı. Ben sağdayım. Ve sıkı durun. Arkasından siyah bir Kia Suv yol istedi bundan. Bu da tam sağa kırdı üstüme. Bende kırdım sağa ve bastım kornaya. Allahtan yavaşım. Bu sefer Golf sürücüsü aynadan özür diledi. Sağdan yavaş yavaş gitmeye başladı.
Mesela adam kamyon solluyor. Ama vites küçültmek yok. Aheste aheste. Yahu roketle arabayı bas git. Hatta sollarken frene basıyor yahu. Birde önünü görmeden sollama yapanlar. Onlar tam dayaklık. Birde senin geldiğini gördüğü halde aldırış etmeden birden yola fırlayanlar. Söke yolunda giderken 34 ELA plakalı Wrangler JEEP. 130 ile kaptırmış gidiyorum. Burnunu uzattı ve sellektör yapmama rağmen attı kendini yola. Ya o inatla yol vermeyenlere ne demeli? Gelirken, SÖKE yolunda. Nissan Micra sol şeridi zaptetmiş gidiyor. Sağ boş, önü boş. Yol istedim hayır vermiyor. Hızım düştü 100'e ve 90'a hatta 80'e. Yol vermiyor bayan hanım. Eşi de yan koltukta. Maalesef geçip sağ şeride sağlayarak basar gidersin. Ama varsın kuralı çiğnedin desin forum ahalisi. Beni o duruma sokan sol şerit zaptedicisi sürücü utansın.
Şimdi sakın çıkıp fanatik demeyin. Arabayı övdüğüm yok. Ne olduğu da belli. Dediğim gibi almak isteyene fikir olsun. Tabi her Symbol benimki gibi de değildir. Arabayı araba yapan sürücüsüdür. Baştan öyle açtık, o da fazla vites küçültmeden gidiyor çük şükür.
Not : Eğer motor sesi seviyorsanız sorun yok. Ama yok sevmem derseniz, 100'ü geçtikten sonra teyp bile açsanız fazla fayda etmez. Ancak volümü 20'lere getirmeniz lazım ki motor sesini bastırsın. Ama maalesef motor sesini seviyorum. Erkin baba'yı bile dinlemedim yani yolda fazla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi brkcad34 -- 19 Temmuz 2010; 21:02:41 >