Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
563
Cevap 74837
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 74837
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Suzuki Splash Türkiye yollarında... (2. sayfa)
Splash'ı almadan önce farklı bir kaç arabayı incelemiştim. İçine sığıp, rahat edebildiğim tek araba Splash oldu. Bu arada 1.83'üm. Şimdi kuzen, tanıdık birinin arabasını kullanayım sıkışmışım gibi geliyor, dar geliyor. Splash yüksek bir araba. Lektem'in de söylediği gibi tavan yüksekliği sayesinde çok rahat ediyorsunuz. Lastikleri de 15'lik. Görüş açısı yüksek. Donanımı, kalitesi ve performansıyla alıp senelerce sorunsuz kullanabileceğiniz bir araba. Tavsiye ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lektem
mazda biraz dar gibi geldi bana hiç binmedim ama fotoda sanki biraz küçük gibi .colt un spor bir duruşu var bana güzel göründü ama babanız severmi bilmem ,splash aracımdan dolayı içini dışını bilirim kullanımı çok zevkli ve içi çok rahattır ,bende lektem arkadaşım gibi diğer bineklere binerken sıkıntı çekiyorum sanki boğuyor beni ,bagajın derinliği ve arka koltukların yatması sonucu nakliye aracı gibi oluyor  .... dayanıklılık konusunda japonlar benim gözümde daha üst sıralarda kafanı karıştırmak gibi olmasın ama otomatik vitesi düşün derim babanın çok rahat edeceğinden eminim.. bu arada baban arabaları gördümü ,içlerinde beğendiği varmı ..şimdiden ikinizede kolay gelsin .... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @teca45
| Valla modifiye sayılır mı bilmiyorum da ben usb kart okuyucu taktım, orjinal hoparlörlere ek bitane woofer attım arkaya küçük alpine. Cuk oturdu diyebilirim, hoparlörlerde bir eksik var diyordum kesinlikle buymuş :D. Çelik jant taktırdım aracım 2012 onlarda çelik jant yok biliyorsunuz. Bir de egzoz çok gözüme batıyordu 9-10 liraya birtane vidayla sıkıştırmalı nikelaj kaplamalı egzoz ucu aldım çok iyi geldi. Onun dışında öyle işte ya. Taklılıyorum kendimce :D |
Bu mesajda bahsedilenler: @bankicampik
senin ki düz mantık bankadaki paranın değeri 5 sene sonra ne olacak ? ayrıca faizden ALLAH korusun beni |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bunlar senin düşüncen ayrıca orta katın çatısı nasıl akacak ? gayrimenkul en büyük yatırımdır bankadaki faizle dönen paradan kimseye hayır gelmez ha bankada varsa 2-3 milyon tl o zaman dediğin olabilir ama 100-150 bin tl yi bankada tutup fazini yemek ilerisi için hiç bir işe yaramaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bugün bakımda ön balatalar orjinal ürünle değişti 210 TL tuttu. Ayrıca bayiden aldığım bilgiye göre ;İki büyük grubun ortaklığı ile distribütör değişmesi gündemdeymiş,son aşamaya gelinmiş bu nedenle 2015 Suzuki'lerin gelmesi Mart,Nisanı bulacakmış .Splash gelecek mi sormadım. Bakalım denilen doğru mu çıkacak?Yoksa yine lafta mı kalacak? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Suzuki Splash = Opel Agila Bir de 10 maddelik listede 3 tane Suzuki modeli var. Şu markanın kıymetini insanlar anlasa, bilse keşke. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adepex -- 24 Şubat 2015; 9:41:02 >
| Bugün arabayı bakıma soktum neyi var neyi yok bakılsın diye.yağ,filtreler,fren bakımı,ıvır,Zıvır 227 tl tuttu.Debriyaj balatasında sorun yokmuş ayar yaptılar düzeldi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
kesinlikle lektem arkadaşa katılıyorum benim arabam otomatik km de ş.içi 26-27 kuruş yakıyor sizinki düz vites daha az yakacaktır belki.tabiki bu işler ekonomi işleri herkesin kendine göre planı var. aracınız size şans getiri inşallah güle güle kullanın . Allah kaza bela vermesin arkadaşım. yukarda bir link paylaşmıştım italyadan,nerdeyse herkes küçük araba kullanıcısı küçük derken bizim karavanlardan bahsetmiyorum    |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lektem , @sethplate166116
|
Tekrar merhaba. Arabayla 2 hafta ve 1500 km yi devirdim deneyimlerimi paylaşmak istedim. Arabayı ilk aldığımda depo tamamen boştu 200 tl ye full doldu 45lt depo var.Motorundan çok memnun kaldım.Daha önce benzer opel corsa 1.2 85 hp kullanmıştım.Motor corsadan bariz iyi izmir liler bilir.Balçova otobanında selway yokuşu vardır.Corsa 5. viteste çıkmıyordu.Aynı şekilde aydın otobanında tam tünel öncesi yokuşta bu şekildeydi.Ama splash vites küçültmeye gerek kalmadan buraları tırmandı hatta hala gaz yemesi iyiydi diyebilirim.Performansı 1.4 corsa 100 hp ile aynı gibi. Yakıt tüketimine gelince benim aracım 85 hp olan versiyon 94 hp olan daha ekonomik diye duydum.6 lt ortalamayı rahat yakaladım (yarısı aydın otobanında) bi depo ile 600 km gittim daha 2 çizgi vardı yani 1 depo 700 km rahat gider gibi.Fakat çok sakin bi kullanıcı olduğumuda eklemek iserim. 2. haftayı ise araca tüp taktırarak geçirdim.Brc den 1800 tl 9 taksitle lpg kiti taktırdım.Motora tam uyumlu herhangi bir sorun çıkmadı.Simit tüp takıldı yani bagaj küçülmedi.Bir sorun olarak.Simit tüpün üzerine plastik bagaj bölmesi tam uymadı biraz üzerlerinden keserek oturtabildim haberiniz olsun. Gelelim lpg tüketimine.31 litrelik depo takıldı ilk seferde 26 lt gaz aldı.Tam 300 km şehir içi gittim tekrar gaz aldığımda 21 lt gaz aldı 7 lt ortalama yakmış.Bu sefer yine aydına gittim geldim 320 km de tekrar gaz aldım bu sefer 20 lt gaz aldı.Ortalama 6.5 lt lpg diyebilirim. Benzinle kıyaslarsak ilk hafta benzinle 600 km yolu 180 tl ye gittim.2. hafta 620 km yolu 85 tl ye gittim.Ayda bana en az 300 tl kar sağlayacak.Performansta bi değişiklik hissetmedim. herkese hayırlı günler dilerim. |
|
Ocak ayında Splashı bakıma götürdüğümde bayinin söylediği distribütör değişiyor.Onun için 2015 modeller Mart,Nisanda gelecek demişti.Ve bahsi geçen el değiştirme gerçekleşmiş sanırım.Artık BOYNER getirecek.İnternet siteside yenileniyor herhalde. http://otomobil.mynet.com/haberler/dogus-alamadi-boyner-kapti-149 http://www.otoajanda.com/5989/ozel-haber-31-yillik-distributor-el-degistiriyor/ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pendo -- 9 Mart 2015; 22:39:51 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aynı bilgiyi ben de aldım. Söylentiler vardı ama net bir bilgi yoktu. Geçen hafta ufak bir işlem için servise uğradım. Aynı şekilde Suzuki'nin satışını da yapıyorlar. Bayide hiç araç yoktu, sordum biraz sohbet ettik. Marka Boyner grubuna geçti hocam dediler. İlk etapta gündüz ledleri eklenmiş ya da bir tık makyajlanmış, motoru yenilenmiş Swift'ler gelecekmiş. Yine yeni Vitara'yı da bekliyorlar. Umarım Sx4 de gelir, hatta sedanı da gelir. Splash'ı da çektiler ama üretim bandından çekilmediyse o da gelebilir bence. Haydi hayırlısı, bakalım neler olacak. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adepex -- 21 Nisan 2015; 12:08:47 >
|
Belki forumun ilk Splash'lısı olarak; 5 yıl,25600 kmlik Splash maceram bugün itibari ile sona erdi.Başka marka model araç için takasa verdim.İlk arabamdı,çok sevdim,birgün bile beni zorda bırakmadı,arızalanmadı.Ama herşeyin bir sonu olduğu gibi Splashla da bitti.İçim burularak anahtarları teslim ettim.Umarım benim kadar seven,iyi kullanacak biri satın alır.Bugüne kadar ki ,biz sayılı splash kullanıcısı olarak bilgi paylaşımları için teşekkürler.Yine de takip etmeye devsm edeceğim... Fazla duygusala bağlamışım galiba :)) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Çok beğendiğim bi araç küçük spor şirin.fazla yükü olmayan baba, anne, bir ikide çocuklu aile için ideal bi araba bence |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sahbaz061
1. Kesinlikle Varta akü. Zaten Splash'ın fabrika çıkışı aküsü varta, benim Maviş'te varta vardı. Değiştirdim, yine varta aldım. 2. Arabanın farları açıkken motoru kapatıp unutursanız sesli ikaz verip uyarması gerek, bende var. Dın dın dın diye ötüyor. |
|
Merhaba servise sormuştum, lpg'li araç motor yağı 10.000 km de değişecek (lpg li değilse 15.000 km diye biliyorum), otomatik şanzıman yağı 60.000 km de değişecek demişlerdi. yağ cinsi kitapcığında yazıyordu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehterann -- 13 Şubat 2019; 17:17:41 >
Bu mesajda bahsedilenler: @perperek
|
Merhaba Splash severler. Kimseden ses çıkmıyor, yazayım dedim. Geçen sene iyi fiyatlara inmişken Baleno'ya bakmıştım, çok içime sinmemişti. Benim Mavişi Vitara ile değiştirmek vardı aklımda, bayi ile anlaşamadık. Şimdi rakamlar uçtu gitti zaten. Ötv indirimi de bitti malum. Vitara bu rakamlarda devam ederse ilerde Honda Jazz'a geçerim sanırım. Bu arada Mavişin son bakımına 652 lira vermiştim. Sonraki bakıma da az kaldı. Bakımını yapıp devam edeceğim. Zaten çok sorunsuz ve rahat maşallah. |
|
|
Suzuki Türkiye Murahhas Azası Ali Savcı, Suzuki Splash modelinin basın toplantısında yaptığı konuşmada, Suzuki'nin global olarak 2003 yılından itibaren ciddi olarak gelişen ve büyüyen bir şirket olduğunu belirtti. Savcı, Suzuki'nin dünya çapında net satışlarının 2003 yılında 2 milyar yen seviyesindeyken, 2007 yılında bir zirve yaparak 3,5 milyar yen seviyesine ulaştığını dile getirerek, bu rakamın 2008 yılında ise 3 milyar yen seviyelerinde gerçekleştiğini, bu yılı ise 2,5 milyar yenin üzerinde bir satış rakamıyla kapatmasının beklendiğini kaydetti. Savcı, Suzuki'nin aslında bir küçük araç üreticisi ve küçük araç uzmanı olduğunu, özellikle Japonya iç pazarında Güneydoğu Asya'da, Hindistan'da ve Avrupa pazarındaki satışların önemli bir kısmının A ve B segmentindeki araçlardan oluştuğunu anlattı. Suzuki'nin ilk defa B segmenti bir araçta dizel versiyonunu Türkiye pazarına sunduklarını ifade eden Savcu, bugüne kadar hep benzinle modelleriyle Türk tüketicisinin karşısına çıktıklarını, Splash'la beraber ilk dizel aracı da Türkiye pazarına sunmuş olduklarını vurguladı. 2010 yılında pazar Ali Savcı, 2010 yılında otomotiv pazarının en az bu yıl ki kadar, hatta daha üzerinde olacağını öngördüklerini belirterek, "2010 yılında otomotiv pazarı 450 bin adet civarında olacaktır. Biz de burada 3 bin 500'den daha az olmayacak şekilde 4 bin ve daha üstü adede yönelik bir planlama yaptık. Bu planlamamızın Splash'da en önemli ayaklarından birisi. Splash'da ise beklentimiz ise 900, bin adet civarında bir satış adedine ulaşmak. Pazar payımız, Suzuki'nin dünyadaki pazar payı beklentilerine paralel olarak yüzde 1,5 civarında gerçekleşecektir. 2010 yılı Mayıs ayı içerisinde Suzuki Auto'yu da Türk müşterisiyle buluşturacağız. Şu an piyasada olan SX4 modelimizin dizel versiyonu, Swift'in dizel versiyonu ve SX4'ün makyajlanmış yenilenmiş versiyonu müşterilerimizin beğenisine sunacağız. Yılın son yarısında da yine bizim stratejik modellerimizden bir tanesini de tamamen yenilenmiş versiyonunu göreceksiniz. Dolayısıyla 2010 yılı bizim 3 yeni versiyonumuzun ortaya çıkmış olacağı bir yıl olacak" dedi. Suzuki Kizashi modelinin Türkiye'deki ürün gamlarında bulunacağını belirten Savcı, bu aracın ABD'de ve Japonya'da satışa sunulduğunu bildirdi. Savcı, Kizashi modelinin 2,4 litrelik benzinli bir motorla ABD ve Japonya iç pazarına yönelik olarak pazarlandığını dile getirerek, "Bu araçlar vergilendirme sisteminden dolayı Türkiye'de bu motor hacmi yüksek vergiye giriyor. Buna rağmen gerçekten çok sportif ve heyecan verici bir araç. Biz de kesinlikle 2010 yılının sonunu beklemeden, bir satış adeti kaygısı olmadan, Türkiye'de satışa sunacağız" diye konuştu. 25-40 yaş arası gençleri ve aileleri hedeflediklerini belirten Savcı, yeni modelin renkli ve hayat dolu kimliğini çok rekabetçi bir tanıtım fiyatıyla desteklediklerinin altını çizdi. Ali Savcı, "Kullanım maliyetleri açısından bakıldığında oldukça cimri olan yeni oyuncumuz, gelişmiş çevreci motoru sayesinde 119mg/km ile çok düşük bir karbon salımına imza atıyor. Ayrıca farklı olduğunu düşünenler ve fark yaratmayı sevenler için değişik desenlerle Splash'ı kaplayabiliyoruz" ifadelerini kullandı. Volkswagen-Suzuki ortaklığı Suzuki Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı N. Ural Hakverdi, otomotiv sektöründe 2010 yılında satışların gerileyeceğine inanmadığını belirtti. Hakverdi, 2010 yılında otomotiv pazarının 450 bin adetin altına inmeyeceğini vurgulayarak, 2010 yılı satışların, bu yıl ki satışların üzerine çıkabileceğini kaydetti. Bir gazetecinin, Volkswagen-Suzuki ortaklığını sorması üzerine de Hakverdi şunları söyledi: "Suzuki pazara düşmüş ve hemen alınabilecek bir firma değil. Suzuki kendi çapında Volkswagen gibi bir dev, küçük araçta dünya şampiyonu. Volkswagen'in esas amacı Suzuki'nin kendi spesiyalitesi olan küçük araçları üretmek. Yoksa Volkswagen Suzuki'yi yutmuş değil... Hindistan pazarına tamamıyla Suzuki hakim, Çin'e gelince Çin'de büyük bir fabrikası var. Sadece Çinlilerin kullanması ürettiği büyük bir otoparkı var. Burada iki devin kendi çaplarında kendi kendine birleşmesi gibi bir şey oldu. Japonya'da 7 tane büyük otomobil fabrikası var araç üreten. Bunlar hep birbiriyle yüzde 1-2 gibi ortaklıkları var. Bu Japon sisteminde daha fazla yan sanayiden faydalanmak için yapılan bir sistem. Birbirleriyle hem rakiptirler, hem de ortaktırlar. Volkswagen ortaklığı da aşağı yukarı böyle bir ortaklık, birbirlerinin gücünden faydalanıyorlar." Hakverdi, bu ortaklığın ardında yapılan basın açıklamasında da her iki şirketin de kendi kişiliklerine, pazarlama, üretim ve dağıtım kanallarına da saygı duyulacağının açıkladığını hatırlatarak, ortaklığın kısa ve uzun dönemde pazarlama kanallarında değişikliğe yol açmayacağını kaydetti. Suzuki Splash "Kim demiş şehirle oyun olmaz diye!" sloganıyla tanıtılan Suzuki Splash, kolay pratik ve oyuncu yapısıyla bunaltıcı şehir trafiğini renklendirmeyi ve daha keyifli kılmayı amaçlıyor. 28 bin 500 liradan başlayan tanıtım fiyatıyla Splash, gerek tasarımı gerekse teknik özellikleriyle gençlerin tercihi olacak. Suzuki Splash, 1,0 litre, 1,2 litre benzinli ve 1,3 litre dizel motor versiyonlarıyla satışa sunuluyor < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > kaynak:cnn |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KILIÇ -- 30 Aralık 2009; 23:17:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @lektem