|
mercedes w210 2000 model epey uzun bir süre kullandık 2015 sonunda sattık 2005 model caddy 2015 başında 400 bin km de sattık (yük vuruyorduk) 2013 fiat freemont (şuan kullanıyoruz) şimdi şu 3 lü içinde en konforlusu w210 du kesinlikle otoyolda gidişi hiç trim sesi olmayışı vs... en konforsuz ve en sorunlusu caddy idi ticari araca tövbe ettik daha almayız onun yerine freemont gibi hem gövdesi büyük hemde binek olarak geçen araçlar tercih ediyoruz eskisi gibi yük taşımak için aracada ihtiyacımız yok bütçeniz yetiyorsa fiyat performans aracı olarak freemont öneririm |
| Şuan ki kullandığımız W210 2 litre tam otomatik ve 1.5 ton. Hemen hemen aynı araba sayılırlar. O yüzden biraz alıştık gibi :) ikramiye çıksa size de birer tane alırım xtrail ayıpsınız. |
| Toyota Versoya da bakın |
Dalga mı geçiyorsun? Kantar vs ? Kaç yıldır ticari var birkez girmedim. Hız sınırı 95 değil 110dur %10 sapma ile 120dir. Kaç yıl geçti hala sizin gibi bir dk düşünmeden araştırmadan mesaj yazan insanların var bu konuda. Doblo Kango connect Caddy vs kamyonet sınıfında değildir. Panelvan N1 olarak geçer. |
|
Bildiklerimi aktarayım hocam. 1- PowerShift'ten uzak dur. Şirketteki otomatik Ford'ların yarısı sürekli servisteydi ve kullananlar lanet okuyordu. Serviste olmayanlar da ısınıp sürekli arıza veriyordu. Neredeyse bütün ps'ler sorunlu olunca bir sonraki kira döneminde bütün Fordlar gitti. Ben özellikle manuel istedim, onunda 78.000'de şanzımanı dağıldı. Manuel şanzımanlarda bozulabiliyormuş ![]() 2- bana göre sıfır araba adı üstünde sıfır oluyor. Üst paket bir alt sınıf araçlar bile artık eski model üst segmentlerden daha rahat. Her türlü 0 derim. 2. El alacak olsam, yakıt tüketimini de dert etmeyeceksem qq gibi tenekeler yerine adam gibi bir Jeep yada V8 Suv alırdım. 80-85 milyar ve 2. El ve 1.2 motor (Sıfır olsa anlarım da 2. El alınacaksa çok mantıksız.) 3- Hafif Ticariler konusunda uzun yıllardır bir Doblo ve Fiorino kullanıcısı olarak diyebilirim ki ticari almak zorunda değilsiniz. Doblo ve Fiorino'nun Panorama versiyonları otomobil. Benim Doblo Panorama versiyon. Kesinlikle alt yapı ve konfor olarak Panorama'lar Combi'lerden farklı. Bana göre ya Connect yada Doblo. Ford'un otomatiği Ps'ler oldukça sorunlu ancak Fiat'ın otomatiği olan tek kavramalı Dualogic nasıldır bilmiyorum. Fiorino'yu alırken Dualogic niyetimiz vardı ancak stok denk gelmeyince manuelini aldık. Görüşüm şanzıman aynı olduğundan robot ünitesi hariç sorun çıkarmayacağı yönünde. Connect kullanmadım ancak kendi 2002 model Doblo'm üzerinden söyleyeyim, bahsi geçen birçok "arazi aracı" diye geçinen Suv'lardan çok daha iyi bir arazi kabiliyeti var. Asfalt harici yolları daha çok sevdiğimden Doblo ile sık sık asfalttan toprağa iniyorum. Çamur, kar, kaya, tarla vs vs birçok araziye girdik, hepsinden de zorlanmadan çıktık. Ancak yeni kasa Doblo'ların arazi kabiliyeti benim kullandığım eski kasaya göre daha düşük. Alternatif olarak Ford Tourneo Custom'a da bakabilirsiniz. Gerçi Custom babanıza yüksek gelebilir ancak bi ufakları olan Connect ile Doblo basamaklarıyla beraber oldukça rahat bir biniş imkanı sağlar. Connect derseniz cam tavanlısı oldukça güzel. Ses sistemi, multimedya sistemi olarak Fiat'tan çok iyidir. Yol tutuşu vs Ford başka birşey demeye gerek yok Biraz küçük olsa da Fiorino'nun Turkuaz Premio'su ile Courier'in en üst paketleri de dışarıdan çok şık duruyor. |
Diğer markalar için ve Fiat'ın COMBI versiyonları için dediğiniz doğrudur ancak DOBLO ve FIORINO'nun PANORAMA versiyonlarında ruhsatı OTOMOBIL'dir, 2 Yılda bir muayeneye girer 1. Köprü serbesttir. Otobanda da hız limiti herhangi bir otomobil için neyse odur. Burada arabanın bela olup olmamasını seçmek sana kalmış. Aradaki vergi farkını verirsen (en son baktığımda 20K'ya yakındı. Son listeden kontrol etmek lazım.) alırsın Panorama'yı mis gibi binersin. Yada ben o kadar vergi vermek istemiyorum dersen Combi'sini alırsın, otobanda hızına dikkat eder 1. Köprüye girmezsin. |
|
Birisi de çıkıp Captiva önermemiş. Gemi gibi araç, donanımı yeterli, 2011 model düşük km 70-75 bine bulunuyor. Kendi incelememe göz atın isterseniz, babanız almasa da test etsin, zaten test ettikten sonra almaya karar verecektir... Mini inceleme; https://forum.donanimhaber.com/2011-captiva-mini-inceleme--124092756#130493287 |
Mesajında yuzde yuz haklısın ancak vergi farkını verip otomobil olarak alan sayısı çok fazla değil. İlanlara bakarsan kamyonete oranla çok az otomobil olan doblo var. Otomobil olanı alırsan zaten bahsettiğim problemlerin hiç biri kalmaz.. |
Her N1 panelvan değil, bendeki kamyonet. Kantarda henüz ceza yememiş olman ceza yemeyeceğin anlamına gelmez. Kamyonet için (Ranger, Hilux, L200 vs) hız limiti dediğim şekildedir. http://trafikcezalari.web.tr/trafik-cezasi-madde-65-4/#more-542 Yorumlar kısmına bakmanı öneririm.. |
| İkinci el Vip Vito bakın. İnip binmesi gayet kolay ve konforludur. |
| Araç Ford connect hafif ticari ruhsata kamyonet dahi yazsana panelvan şartları geçerli |
Tutturdun bir kantardır gidiyor. Mevzuatta yazıyor olsa dahi oraya girmiş 1 tane camlı van veya ticari combi araç yoktur. Karayolları bir sürü kamyonu denetleyemiyorken kalkıp da küçücük hafif ticarileri kantara sokmaz. Önce oraya giren araçlar neden kontrol edilir onu bir anlamak lazım. Taşıma kapasitesinin üstünde yük taşıyor mu ve diğer evrakları K2 belgesi vs tamam mı diye. Bu şekilde iddia ettiğin gibi bir tane ceza makbuzu yükle buraya koy o zaman ok. Ruhsatta ne yazdığının çok önemi yok. Bu bahsettiğimiz araçlar Panelvan (N1) ve bölünmüş yolda hız sınırı 100km/h otoyolda 110km/hhttp://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Trafik/HizSinirlari.aspx Ayrıca konu hafif ticari; Ranger, L200, Hilux, Navara değil. |
Hafif ticarinin ruhsatını, hususi kullanım olarak belirmişseniz, ticari yük taşımanız zaten yasaktır. Neyi tartacak adam? Bavullarınızı mı? Yalan yanlış bigi vermeyelim lütfen. |
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22552838_10212200462320225_2412377986980601109_n.jpg?oh=4f6402031bd0d7c3e42fad803f2e8d3a&oe=5AF5B182 Bu cezalar hususi çift kabine kesildi. Bilip bilmeden yaşamadan deneyimlemeden önyargılarla cevap vermeyelim!!!! |
|
|
2.el pejo 3008 dizel otomatik. Az yakar, SUV hissi verir, konforludur , |
|
Gördüğüm kadarıyla her iki araç ta, "polis kontrol noktasında durmayarak kaçmış" şeklinde ifade var. Olayın aslı nedir, yazarsanız biz de bilgileniriz. |
Çamur atmış kaçmış, benim soruma da cevap veremedi. |
|
Arkadaşlar herkese günaydın. Cevap veren herkese ayrı ayrı teşekkür ederim. Uzun değerlendirmeler sonucu otomatik viteste vazgeçip Manuel bir araba almaya karar verdik. 2012 model 1.6 benzin+lpgli beyaz renk 7 koltuklu toyota verso aldık. Tavanın yüksek ve aracın ferah olması babamın hoşuna gitti. Yaşı sebebiyle düz vites fazla kullanabileceğini zannetmiyorum ama şimdilik memnun :) herkese iyi forumlar |
4 ileri tam otomatik 2 litre motor .ne yakar o
Antalyadaki buyyk ikramiye cikan senmiydin
Ben sana ilacini soledim.marka algisina takildin demi
Qq tekna al 1.2 turbo..az yakar piyasasi var 2014 alirsin 80 lere
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ultrasaray0643 -- 9 Ocak 2018; 0:59:25 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle