Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 10 misafir
12170
Cevap 1066581
Tıklama 19
Öne Çıkarma
Cevap 1066581
Tıklama 19
Öne Çıkarma
-
Cevap: SUBARU-XV Kullananlar Kulübü!!! (264. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Yazlık lastiklerle b,raz oyun oynayalım dedik :) http://youtu.be/16xW2GBbm0k < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the wade -- 1 Ocak 2016; 16:13:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Kardan Ziyade yollarda buzlanma çok fazla hocam aman diyim dikkatli olun lastik fren gaz buzda işe yaramıyor. Allah kaza bela göstermesin. Videoyu izlemek için tıklayınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
70 cm karda XV ile çok fazla sıkıntı yok hamdolsun,ama kar lastiği olsa kesinlikle çok daha iyi olacak. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Arkadaşlar başlığın çömezi olarak bu paspas ve aksesuar işlerinde yeniyim. Paspas konusu çoktan kapanmış gibi ama, bu servislerden aldığımız " orijinal " Subaru paspaslarının sahiden orijinal yani yurtdışı Subaru Japonya yada onay verilmiş üretici malı olduğu kesin mi Bazı arkadaşlar servislerden alınan orijinal 170-180 değerindeki paspasların MADE IN TURKEY olduğunu yazmıştı. Yanlış anlaşılmasın TÜRK malına asla karşı değilim ama bu kategoride başka seçenekleri de değerlendirmek lazım o zaman.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
merhaba arkadaşlar. dort mevsim kullanim icin asagidakj 3 marka arasından hangisini tercih ederdiniz? Bu lastikleri kullanıp tecrübesi olan var midir? Michelin Latitude Cross Goodyear Vector 4 seasons Gen-2 SUV Nokian Weatherproof SUV |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bu lastikler daha çok SUV sınıfına giren araçlara uygun diye biliyorum ;eğer aracın üzerinde gelen lastiklerden daha ağır iseler, diferansiyel ve diğer aktarma organlarına gereksiz bir yük bindireceklerdir - unutmamak lazım; binlerce kilometre boyunca kullanacaksınız.. Ayrıca ek yakıt sarfiyatına etkisi de olur.. Ama tüm bunlar gene de tercih konusu.... Benim XV için lastik tercihim düzgün bir yaz lastiği + düzgün bir kış lastiği seti olur her zaman. Az kaldı, seneye Geolander'lar için koyduğum limite ulaşacağım ve değiştireceğim... :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Arkadaşlar, Paspaslar hakkında bilgi verebilecek yok mudur ? Bugün karar vermem gerekiyor. Teşekkürler |
|
Lastiklerin ağırlığı konusunu hiç düşünmemiştim. Farklı bir bakış açısı olmuş. Bu konuyu da araştırmak lazım o zaman. Bizim araçlarımıza normal binek lastikler olmaz diye düşünüyorum. (fiziken olsalar bile, binek lastikler, SUV lastiklere göre özellikle yanaklarda biraz daha zayıf kalıyor. Bu arabada Binek lastikler ile bol taşlı bir araziye girsek, binek lastiklerin balon yapma, kesilme ihtimali daha fazla olur gibime geliyor. (Çarşak vs. taş kesmelerinden bahsediyorum) Genelde de Yurtdışı sitelerde arabaya göre lastik arama seçeneğini kullandığımız zaman karşımıza SUV/4x4 lastikleri kategorisinden seçenekler sunuluyor. Geçen kış, şirket aracına kış lasitği takdırıken, lastikçi ile sohbetimiz sırasında, GY Vector4Seasons lastikler için "bunlar otomaobil lastiği, sizin arabalara pek gitmez, çabuk parçalanır, size Wrangler filan lazım" gibi birşeyler söylemişti. (Bundan önceki binek aracımda da bu lastikleri kullanıyordum. Gayet memnundum.) Ara sıra da olsa yoldan çıkınca, lastikler yüzünden hüsrana uğramak hoş olmaz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Seiko Salamura -- 4 Ocak 2016; 13:59:41 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @caretta9
Ortalama olarak 1.400 kg. ağırlığa sahip, genel olarak yükseltilmiş bir Impreza olduğu kabul edilen ve ağırlıklı olarak asfalt kullanımına uygun dizayn edilmiş bir 4x4 sistemine sahip olan XV için özellikle bahsettiğiniz risklere daha dayanıklı bir lastik aldığınız zaman bu size asfaltta daha düşük performans, süspansiyon sertliği, özellikle ıslak zeminde yol tutuş azalması, sürüş sesi gibi olumsuz faktörlerle geri dönüş yapacaktır.... Bahsettiğiniz lastiklerin çoğunlukla daha yüksek yuvarlanma direncine sahip olması aracınızda göreceli olsa da bir performans düşüklüğü hissi verebilir... Şunu da hatırlamak lazım, lastik seçimlerinde ölçü ve yük endeksi, hız endeksinden daha önemlidir, yük endeksine uygun tipte lastik seçildiği zaman belli bir dayanıklılığa zaten sahip olunur.. Diğer taraftan ithal markalarda bazen aranan yük endeksinde sadece SUV tipi lastik bulabilirsiniz, ithalatta hep satış rakamı düşüncesi ön plandadır... Benim fikrime göre yıllık yapılan kilometrenin % 10'una denk gelmeyen bir keyif kullanımı için gerek yoktur ama herkes kendi kararını kendisi vermeli, sonuçta araba ve arabadan beklenen keyfin konfigürasyonları çok fazla çeşitlilik içerebilir :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caretta9 -- 4 Ocak 2016; 14:14:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
insallah begenirsiniz farlar yanmıyor iken yananlar gündüz farı farlar yanıyor iken yanan sis farı ikiside led ve cok güçlü uzunlarda led tüm ledler crea denen led chipinden üretilmiş yani piyasada bulunanlardan çok farklı xenondan daha fazla ışık veriyor şiddetini siz düşünün jantları boyattım anahtar sustalı oldu azıcık krom aksesuar abartmadan :) Pedal Chip ve Yazılım ile 9 HP kadar extar güç ile hem yakıt tassaruffu hem hantallık ortadan kalktı ayna ve cam kapatma modülü eklendi ve 4 cam da tek dokunuşla açılma ve kapanma özelliğine kavuştu ve ayrıca sıkışma güvenliğide geldi mesela allah korusun cam kapama düşmesine bastınız çocugunuzda kafasını veya elini camın arasına koydu sıkışmadan tık diye durup geri açılıyor camlar buda artısı oldu keşke orjinalinde alsaydı ama sonradanda oluyor şimdide sırada orjınalliği bozmadan ses sistemi var digital amfi ile belki yaza doğruda ön camlara arkalar kadar karartırız forum sitesinde mesaj yazmasını pek beceremem yanlışlık yaptıysam kusura bakmayın öyle kara düzen yazdım resimler siteye yüklenmedi ama belki burada özükür http://hizliresim.com/VvXZAq http://hizliresim.com/vn80mO http://hizliresim.com/1MD941 http://hizliresim.com/L1gJ2J http://hizliresim.com/7MXOom http://hizliresim.com/PP6R5v http://hizliresim.com/gZVNkL http://hizliresim.com/92q6V9 http://hizliresim.com/QZYkRA http://hizliresim.com/bJMOlY http://hizliresim.com/dkZ6nZ http://hizliresim.com/5MmA8M http://hizliresim.com/A56oA7 http://hizliresim.com/0mNP7D http://hizliresim.com/4bqdL0 |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Merhabalar, XV ile ilk kar deneyimimi yaşadım. Otomobilimin üzerinde orijinal Yokohama - Geolandar lastikleri mevcut. Buna rağmen güven veriyor. Tabii ki kış lastiğinin özellikle soğuk iklimler için olmazsa olmaz olduğunu düşünüyorum ancak bu haliyle bile beni üzmemesi çok sevindirici. Geçmişte, eski otomobilimle buna benzer hava ve yol koşullarında kötü tecrübelere sahip olan birisi olarak XV'nin şöför ve yolculara hiçbir tedirginlik hissettirmediğini açıkça söyleyebilirim. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
| Xv nin 2015 makyajlı kasalarının şu anki fiyattan önce zamdan önceki fiyat listesini hatırlayan ve paylaşan olabilir mi acaba ? Yada 2015 modelini alan ne kadar fiyatla aldı paylaşabilirmi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam benim şahsi görüşüm; altımda XV gibi bir araç varken, asfalttan dışarıya her an çıkabilme yeteneğimden/zevkimden (sırf daha sessiz veya üç kuruş az yakacak diye bir lastik seçerek) vazgeçmem. Ben 25bin km'de 5-6 defa arazide kullandım. Karda kullandıklarımı saymıyorum. Standart bir lastik ile kesinlikle yolda kalırdım. Geolandar lastikler gürültülü, ben de hoşnut değilim. Ancak taşlı toprak yollarda dayanıklılık konusunda lastiklerime kesinlikle güvenmek isterim. Kaldı ki XV'de maalesef yedek lastik de bulunmuyor. Bir de Geolandar bile kışın beni bu kadar memnun ederken, iyi bir 4 mevsimlik ile kışlık lastik gereksiniminin sıfıra yakın olduğu kanaatindeyim. Ben XV ve Geolandar seti ile sadece 4 lastik buz üzerinde yokuş çıkmaya çalışırken sıkıntı yaşadım. Bu durumlar içinde iki çift Autosock edindim. Bagajda sürekli duruyor. Ama sizin de söylediğiniz gibi kullanım ve beklentiler kişiden kişiye çok değişkenlik gösterecektir. Bu arada 1 buçuk yıllık orjinal silecekleri Bosch aerotwin silecekler ile değiştirdim. Bunların temizleme özelliği çok iyi. Ancak silecek çubuklarının sileceğin kendisiyle birleştiği yer orjinallere göre çok çok yüksek ve kaba. Bu sebeple sürekli gözümü alıyor ve rahatsız ediyor. Biraz ses de arttı gibi hissediyorum ama bu psikolojik olabilir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Zaten ben de Geolander lastiğin yeterli olacağını düşünüyorum; ama illa ki daha da bozuk zemin performansı olsun deniyorsa seçenekler A/T tipe kadar gider... Fakat mükemmel lastik yok, bu sefer de asfaltta tehlikeli denebilecek bir performans ortaya çıkar.. Amacım fayda&zarar ilişkisine dikkat çekmekti... Grand Cherokee kullanırken bir ara A/T düşündüm ancak gerek lastikçim, gerekse yetkili servis düşündüğüm kullanım için üzerindeki GY Wrangler tipinin yeterli olduğunu belirtip aynı noktalara parmak bastılar.. Sonuçta ikimizin de dediği gibi tüm bunları bilerek kişinin kendisi karar vermeli.... |
|
Silecek konusunda yazdıklarınız ilaç gibi geldi bana. Bosch aerotwin'lere bakıyordum son günlerde ve bahsettiğiniz gibi bir sorun olabilir mi diye bir türlü alamıyordum. Şimdi iyice anladım yazdıklarınızdan. Aerotwin'ler bence de şu anda en iyi performans veren silecekler. Peki ama şimdi ne yapacağız? Orijinallerin sadece lastiğini değitirebilir miyiz acaba? Ben şahsen Geolander'den memnunum. XV'ye son halini veren mühendisler kalite/maliyet oranını bu şekilde çözmüşler ve bence çok yanlış değil. Kartepe'ye çıktım indim bu yakınlarda. Emniyet hissi ve keyfi bir arada yaşadım. Bir de daha sessiz bir lastik olsaydı bunlar, başka hiçbir alternatife bakmazdım sanırım. 22000 km'deyim. Zamanı geldiğinde uygun bir alternatif bulamazsam yine de Geolander ile devam edeceğim. Tabi bu arada bizim lastikler Türkiye'de kolay bulunuyor mu hiç bakmadım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @firpir
| Arkadaşlar bugün k.maraşa kar yağdı alışkın olmayan şöförlerimizi gorecektiniz sefalet diz boyuydu vallahi kimse xv ye laf etmesin verdiğim her kuruş helali hoş olsun maaşallah dedirtti bana yani güçsüzmüş çok yakıyomuş ...vs hicbirsey demeyin bir tane ix 35 çeken bir off road aracı gördüm,bir avd crv nin benim hic zorlanmadan çıktığım rampada nasıl cırmaladığını gördüm ....vs yalnız toroslar müstesna benim diyen arazi aracına taş çıkarırlar valla abartı olmasın xv ile çekişirler yani |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Elegance+tavan rayı liste fiyat 84dü, ben 81 e almıştım Temmuz ayında. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bizim arabalarımıza, bu Jantlar ile A/T lastik bulunmuyor pek. 225-55-R17 A/T lastik yok gibi neredeyse. Çamurluk çapını da düşündüğümüzde en iyi ihtimalle 16 Jant'a inmek gerekiyor. Bu arada, A/T lastiklerin asfaltta hem yakıt sarfiyatı, hemde yol tutuş ve konfor açısından negatiflerinden haberdarım. Arabam 20000 Km.de Mart'ta 2 yılı doluyor. Bende genelde şehiriçi kullanıyorum ama yaz tatillerinde yada arasıra çıktığım haftasonu gezilerinde, gözüme kestirdiğim toprak yola da çekinmeden girmek isteyen, giren biriyim. (abartmamak kaydı ile tabii ki. Arabanın kabileyeti hepimizin malumu. Mucize yaratmaz bu araç arazide.) Mesela, birkaç ay önce canım sıkıldı Aydos'un tepesine tırmandım. Biraz zorladık arabayı. (pilotaj eksiği de olabilir) Lastikler kesilecek diye korkmadım desem yalan olmaz. SUV olarak belirtilen lastiklerin de normal radyal lastiklerden biraz daha sağlam olduğunu düşündüğüm için, A/T lasitk sevdasından vazgeçince, yukarıda sorduğum 3 lastiği kullanan, bilen var mıdır diye bilgi almak istemiştim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bahsettiğiniz lastiklerle direkt bir tecrübem yok, o yüzden tavsiyede bulunmam, hatta yurtdışında yapılmış olan test ve kullanıcı değerlendirmelerinden yola çıkarak size bir öneride bulunmam doğru olmaz... Geolander'in yük endeksini şu anda hatırlamıyorum; eğer aynı endekse ve ölçüye sahip ise bahsettiğiniz lastikler, profil deseni en az dişli olanı deneyebilirsiniz.. Ama asfaltta biraz daha dikkatli kullanmanız gerekecektir. Yük endeksi daha fazla olan lastiği takmanızı tavsiye etmem, sert olurlar.. |
Buz grisi 2014 İstanbul.
Bu arada dün ve önceki gün paso yollardaydım aracı daha yeni öğreniyorum. 44. sayfaya kadar gelebildim başlığı okuyarak.
Aracın bu havalardaki performansı benzersiz ve sadece bu bile bence seçilmesine yeter.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle