Öncelikle piyasasının olmaması hiç önemli değil şimdiye kadar hep piyasası olmayan arabaları fiyat/performans arabası olarak alıp kullanabildim. Fiyatları ne yazık ki arttı Max 140 150 bandında bakıyorum
Yakıt biraz fazla olacaktır şimdi ki aracımda çok yakan benzinli bir araç. Kullananlar ne düşünüyor memmunlar mi onu merak ediyorum. Kronik bir sorunu mevcut mudur acaba ?
170 beygir benzinli motorun gücünü CVT şanzıman çok törpülüyor mu ? Şimdi ki aracımda güçlü benzinli bir motor ( 1.0 TSI değil )
Ayrıca şu malum CVT şanzımanın ikinci elinden daha fazla tamir masrafı açtığı daha doğrusu servisin o kadar istediği konuyu biliyorum :)
Bir ara ciddi ciddi almayı düşünmüş hatta test sürüşü de yapmıştım. Ancak tavanın alçak olması, arka diz mesafesi ve hanımın çok beğenmemesi nedeniyle vazge...
Bir ara ciddi ciddi almayı düşünmüş hatta test sürüşü de yapmıştım. Ancak tavanın alçak olması, arka diz mesafesi ve hanımın çok beğenmemesi nedeniyle vazgeçmiştim.
Bir defa çok iyi bir araç aklınızda en ufak bir şüphe olmasın. Sürekli simetrik 4x4 olması ve turbo motorun çok canlı olması nedeniyle sürüş hissiyatı çok güzel.
Tavanın alçak olması spor ruhu ön plana çıkarmış, süspansiyonları serte yakın, 4x4 sistem ile yola tutunduğunu hissettiriyor. İç genişliği yeterli olmakla birlikte D sınıfı genişliği yok.
Millet ezberlemiş CVT performansı törpülüyor diye ama kronometre tutmadıktan sonra tork konvertörlü bir şanzıman ile aradaki performans farkını anlama şansınız yok. Otomobil yorumcularının hepsi hergün piste çıkıyormuş gibi yorum yapıyor millette gerçekten performans sorunu var filan sanıyor.
Biri de çıkmış 140 hp gibi gider demiş. CVT'de vites geçişi olmadığı için han hun vites ata ata kullanmaya alışmış kişiler hızlanmayı algılayamıyor. Ancak siz algılayamıyorsunuz diye 170 hp'den 140 hp'ye düşmüş olmuyor. Gayette güzel gidiyor.
İkinci elde Eyesight özellikli temiz bir araç denk getirilirse kesinlikle alınabilecek bir araç.
Subaru Levorg almayı düşünüyorum.
Öncelikle piyasasının olmaması hiç önemli değil şimdiye kadar hep piyasası olmayan arabaları fiyat/performans arabası olarak alıp kullanabildim. Fiyatları ne yazık ki arttı Max 140 150 bandında bakıyorum
Yakıt biraz fazla olacaktır şimdi ki aracımda çok yakan benzinli bir araç. Kullananlar ne düşünüyor memmunlar mi onu merak ediyorum. Kronik bir sorunu mevcut mudur acaba ?
170 beygir benzinli motorun gücünü CVT şanzıman çok törpülüyor mu ? Şimdi ki aracımda güçlü benzinli bir motor ( 1.0 TSI değil
Ayrıca şu malum CVT şanzımanın ikinci elinden daha fazla tamir masrafı açtığı daha doğrusu servisin o kadar istediği konuyu biliyorum :)
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yılan Serdar -- 26 Eylül 2019; 22:29:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >