Lpg, park sensörü ve navigasyon dahil elegance civic i hala bayiler 70 veya altına bırakıyorlarsa tavsiye ederim. Uygun olur sizin için. Eğer iyi fiyat veriyorlarsa dizel otomatik 308 de düşünülebilir. Active paketler ucuzdu. Donanım tatmin eder standart kullanıcıyı. |
Hocam, sedan araç olmayacak ikincisi LPG de olmayacak:) 308'e de baktık. Daha önce kullanmıştım ama şanzıman nedeniyle satmıştım. Şimdi tam otomatik olduğu için yeniden değerlendireyim dedim ama hem eşim beğenmedi hem de benim de çok içime sinmedi araç. İçi çok kasvetli geldi bana.Ama kötü bir araç değil kesinlikle. |
subaru aldığınız takdirde Ülkede satılan ilk levorg sizin olacak muhtemelen son levorg da eksi veren 15 arkadaşın bırakın subaru sahibi olduğunu henüz subaru bayisine bile gittiğini düşünmüyorum |
Audi A3 yada VW Golf tabiki. |
Hocam; ne ilk ne de son olmayacağım kesin ama neden böyle bir fikirde olduğunuzu paylaşırsanız sevinirim. Araç ile alakalı teknik bir problem vs olduğu için mi? |
Aralarında en güzeli ve genel manada en kalitelisi Levorg. Ama bir gerçek var ki satarken a3, golf, 1 serisine göre bayağı bir zararı olur. Ama yineliyorum aralarında en araba bu işte denilecek Levorg' tur. |
Geçen yolda yeni sti gördüm sandım meğer levorg muş. Levorg 1.6 motor 170 hp 0-100: 8.9 sn ( s drive da daha kısa sürede çıkıyor) Son hız 210 km/s Yakıt tüketimi şehir içi 8.5 litre Bagaj hacmi: 522 / 1446 litre Sürekli dört çeker 225/45/18 Uzunluk 4690 Öne çıkan standart donanımlar Sı-drive Lineartronic şanzuman ( direksiyondan kumandalı) Subaru arka araç tespit sistemi Kör nokta uyarı sistemi Şerit değiştirme yardımcısı Sürücü diz havayastığı Uzun far asistanı 6.2 inch ekran, geri görüş kamera Led farlar Sunroof Hakiki deri döşeme Elektronik park freni Elektrokrom iç ayna Anahtarsız giriş, çalıştırma Isıtmalı silecekler ve koltuklar Aluminyum pedallar vs. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Hemen hemen hepsini test etmiş biri olarak şunu söyleyebilirim, hem donanım hem sağlamlık hemde kendine has tasarımı ve özellikleri anlamında (Sürekli simetrik tork konvertörlü 4 çeker ve turbo boxer motor) Subaru Levorg aralarında en kaliteli ve en iyi otomobil diyebiliriz. Bunu marka olarak bağlamamak lazım çünkü Levorg fiyatı bu araçlarla ortalama aynı olmasına rağmen bir üst segment aslında. Unutmadan ekleyeyim bu çok önemli 1.6 Turbo 170hp olan araç SI-Drive modda iken 0-100km/h seviyesine 7.6sn gibi çok iyi bir sürede erişiyorki sürüş ve yol tutuş anlamında insana muazzam bir haz veriyor. Videoyu izlemek için tıklayınız |
Kesinlikle Subaru Levorg Dizel isterseniz DS 5 (Citroen) bakın. http://www.citroen.com.tr/araclar/ds/ds-5.html http://media.citroen.com.tr/file/18/7/ds_2015_eylul.pdf |
levorg muhteşem bir araç, kesinlikle test etmenizi öneririm. araçta zaten subaru güvenliği ve gerçek 4 çeker sistemi standart. fakat diğer subarulardan farkı 1.6 motor olması dolayısıyla vergi avantajı ve inanılmaz kalilteli iç mekanı. tamamen hakiki deri kullanılan koltuk, direksiyon ve kapı içi kaplamaları vs. inanın premium araçlarda bile yok. hyundai tucson almak istiyordum fakat bu araç aklımı çeldi. size tavsiyem gidip aracı test etmeniz |
Levorg 1.6 170 hp 2.0 300 hp 400 cc motor farkından 130 hp çıkarmışlar. |
Biraz daha bekleyip bu araca bakabilirsin,90-100k fiyattan giriş yaparsa harika bir tercih olur https://www.youtube.com/watch?v=NR6hjxS2CGc |
Güvenlik, sürüş keyfi, donanım, genişlik gibi konularda levorg çok daha başarılı görünüyor. Paranız varsa ve iyi, farklı bir arabaya binmek istiyorsanız levorg. Paranız yoksa diğerleri. |
Balıkta TON arabada Proton.....gerisi yalan... |
Levorg diğer araçlardan segment olarak üstünde zaten. Tek problemi 2.el piyasası. Bugün alsanız 6 ay sonra ciddi oranda fiyatı düşecektir. Ama nefis bir araba olduğunu söylemem gerekiyor. Aracın kalitesi falan harika. 2.eli problem etmiyorsanız hiç düşünmeden Levorg alın derim. |
Ben şahsen levorg alırdım ve arabayı hiç satmam ölene kadar kullanırdım |
Ben olsam BMW alırım bu araçların içinde hediyeleri gerçekten çok iyi 3 yıl bakıma kaskoya para verilmemesi buyuk avantaj. Ek olarak Mercedes a serisinin bagajı çok küçük değil bmw ile aynı ondan bi tekrar gözden geçirin derim Edit bilgi hatası |
1600 cc üst vergi diliminde değildir. 1600 cc Subaru Xv kullanıyorum ve olması gereken (1301-1600) sınıftan vergi ödüyorum. Bir üst sınıf 1601-1800 cc silindir hacmidir. |
Eşime alacağım araç için arayış içindeyim. Hatta geçen seneden beri:) Tam "evet bu araba" dediğimde ya yeni bir model geliyor ya da ben yeni bir modele bakıyorum. İş arap saçına döndü.
Şu anda Kia Ceed kullanıyoruz. 2012 model ve esasen çok memnunum. Ancak hem vergisel nedenlerle hem de kendi isteğimle değiştirmek istiyorum. Bagajı çok ufak olmasın istediğim için listeye A 180 ve Volvo V 40 almadım.
Her birinin farklı farklı avantaj ve dezavantajları var. AŞöyle ki:
1) Subaru Levorg: Listede 4*4 olan ve en geniş hacimli tek araç. 110K civarında ama problemi turbo benzinli olması.Donanım olarak hemen en üst düzeyde. 2. araç olmaktan biraz öte 1. araç olarak kullanılabilecek bir araç.Motor performansı son derece başarılı.
2) Audi A3: 380 lt bagaj verisi (bence gerçeği o kadar yok) tatmin edici. 1.6 Dizel 110 bg ünitesi de bilinen klasik bir ünite. S-tronic çok problem çıkartmıyor diye biliyorum. Ortalama olarak bu da 100-110 K civarında olacak.
3) BMW 1: İşin doğrusu aracın içi çok bunaltıcı, hoşuma gitmedi ama neticede BMW:) Benzinli ünitesi için 105.000 TL (kasko-servis bakım gibi hediyeleri var) dizel için 110 K civarında fiyat veriliyor.
4) VW Golf: Seveni kadar nefret edeni olan VW. İşin doğrusu ben de çok hazzetmem ama bu da efsane bir model Golf. A3 ile ölçüleri olarak hemen aynı, en dolu paket dizel 90 K civarında. 1.4 ise tahminen 80 olur. 2 sorun var: 10 K dizel benzine değer mi? (Yılda 10-12 Bin KM) Dizel highline alınacağına A3 alınmaz mı?
5) Mazda 3: Yahu aklımda yokken listeye giren enteresan araba. 1.5 120 Bg benzinli araç sadece 150 nw tork. Zaten en olumsuz noktası bu. Ş.içi için yeterli olacaktır ama ola ki bir yokuş gördü mü şüphesiz yığılacak. Ancak araç çok yakışıklı bana göre ve power sense denilen donanım da özellikle çarpışma önleme ve adaptif hız kontrol sistemleri de devreye giriyor ki maalesef bu sınıfta sadece bu araçta var. 85-90 K civarında olacak.
Aslında Ceed alınabilir yine 75-80 K civarına ama insan aynı aracı satıp yerine yine aynısını almak istemiyor doğrusu. Düşünmüyor da değilim.
Ever sevgili arkadaşlar yorum ve yardımlarınızı rica ediyorum. Ancak lütfen herhangi bir markanın fanlığını yapmadan yardımcı olursanız sevinirim.