|
Hiçbir fark yok. Sanırım 2016 ya da 2017'den sonra bazı eklemeler ve makyaj yapıldı. Ama 13 ve 14 arasında hiçbir fark yok. Ben de 1 hafta önce 2013 XT aldım, 115.000 km'de. Yazılan fiyatlara pek aldırış etmemenizi ve acele etmemenizi öneririm. Düzgün bir pazarlıkla atmosferik fiyatına XT alabilirsiniz. Şu aralar halen takip ediyorum piyasayı, gerçekten akla mantığa uymayan fiyatlar yazıyorlar, özellikle dizeller için. |
|
Rüzgar sesi biraz var. 120 km'nin üstüne çıkınca ön camdan rüzgar sesi alıyorsun. Yalan yok :) Ses yalıtımı yapanlar varmış ama çok para istiyorlar, pek gerekli değil bana kalırsa. Süspansiyonlar XT'lerde biraz sert. Performans için yapılmış bir düzenleme olsa gerek. Atmosferik Foresterlar nasıl bilmiyorum. Ama aracın iyi yanlarını düşününce çok da dert edilecek şeyler olmadığını söyleyebilirim. |
|
@Kediseven hayırlı olsun aracınız. Fiyatlara çok takılmıyorum, almaya niyetli olduğumuzu anlayınca araç sahipleri biraz daha esmek davranabiliyorlar. Yeter ki elimdeki aracımı satabileyim:) Bilgiler için çok teşekkürler öncelikle... 120 km/s ‘e kadar çok ses yoksa güzel. Ötesine ben tekken çıkarım hanım varken basamam o kadar :) Önceki aracınız neydi? Sertliği ona göre karşılaştırabilir misiniz? Bende şuan 2011 a3 sportback var spor süspansiyon ve yaylı fabrika çıkışı, pek bir audi komforu yok açıkçası. Bundan ne kadar sert olabilir merak ediyorum. Ekspertizi nereye yaptırdınız İstanbuldaysanız paylaşır mısınız? |
| arkadaşlar 2004 wrx var. aracın motoru yüklü. bundan dolayı orijinal egzoz kullanamıyorum. haliyle trafikte sıkıntılar yaşıyorum. forester ile takas yapma düşüncesi oluştu bugünlerde. sanırım 2008-2011 model forester ile takas ihtimali oluyor. bunların yakıt tüketimi nasıldır? kronik sıkıntıları mevcut mu? manuele alıştım. çoğunlukla otomatik ve dizeller mevcut. bu modellerin de herhangi bir kronik sıkıntısı oluyor mu? |
|
İnşallah güzel temiz bir araç bulursunuz. Daha evvel patronumun 2006 Freelander'ini sıklıkla kullandım, onda da yumuşaktı. O yüzden virajlara girerken insan biraz tedirgin oluyordu. Bu açıdan düşününce XT gibi performanslı ve yüksek bir araç için sert süspansiyon avantaj sayılır aslında. 10 gündür genel olarak şehir içinde kullanıyorum, yonca kavşaklardaki dönüşlere 120 ile gir 130 ile gir bana mısın demez bu canavar! Sert süspansiyonun bunda katkısı var elbette! Tırmanma ve hızlanma performansı mükemmel. Görüş açıları çok rahat, manevra kabiliyeti böyle büyük bir araç için çok iyi; büyük araçtır şehir içinde zor kullanılır diye bir derdin yok açıkçası! Bana kalırsa arazi için zaten ideal bir araç, otobanda yakıtına razı olursan asfaltı ağlatır, ama özellikle İstanbul gibi Ankara gibi engebeli, bol çukurlu bir şehir ortamı için çok kullanışlı; gerektiği yerde hız gerektiği yerde yüksek manevra kabiliyeti sunuyor. Geniş hacim, yüksek donanım da cabası! Harman/Kardon'u hiç anlatmayayım; sırf müzik dinlemek için arabaya iniyorum akşamları, yemin ederim:) Ekspertizi TÜV SÜD D-Expert'te yaptırdım. 4x4 dyno testi yapabilen ender yerlerden birisi. İstanbul'da mutlaka kapsamlı başka yerler de vardır ama ben TÜV'den çok memnun kaldım açıkçası. Baştan savma iş olsun diye yapılan ekspertizlerden değil, adam akıllı, içli dışlı herşeyine baktılar gerçekten! 1,5 saat kadar sürdü, eh artık yeter dedik, amma incelediniz be dedik :) Boyadaki en küçük çizikten tutun da, iç trimdeki çatlaklara bozukluklara kadar fotoğraflayıp raporluyorlar. |
| Yanlış bilmiyorsam 2010 Foresterlarda krank kesme vakaları ile karşılaşılmış, bir dönem araçları geri çağırmışlar. Başınıza gelir demiyorum tabi ama şans işte, denk gelir mi gelir. subaru türkiye forumlarında, subaruclubtr'de bu araçlarla ilgili çok bilgili yardımcı olabilecek insanlar var, onlara sorabilirsiniz. 2012'ye kadar dizeller manueldir, benzinliler otomatiktir. 2012'den sonra CVT şanzıman kullanılmaya başlandı. |
| Bir arkadaşımın 2009 dizel aracında bu sorun oldu 3-4 yıl önce: 50bin küsur TL masraf çıkarttılar: sonra uzun uğraşlar sonucu subaru sıfır motor gönderdi araç 90bindeydi zaten o kilometrelerde oluyormuş bu sorun |
|
Çok teşekkürler tekrardan detaylı aktarım için. Piyasa o kadar kötü ki rahat satarım dediğim aracımı satamadım hala. Takipte olduğum bir iki Forester XT var ve onların da fiyatları hep düşüşte. Nakiti ayarlayabilsem aslında tam alım zamanı ama şartlar henüz oluşmadı. Beklemeye devam... |
| Yeni kasa Forester ne zaman gelir arkadaşlar var mı tahmininiz? |
| Motor seçeneği olarak 2.5 görünüyor şuan . Ötv - mtv derken pek şansı olmaz bu hacimle gelirse . |
| ABD pazarı için açıklanan seçenek 2.5'tir ancak Avrupa ve Türkiye için 2.0 olarak gelecektir mutlaka. ABD pazarında dizel seçeneği yok sanırım, Türkiye için dizel getirmezlerse çok zor satar! |
| https://www.autoexpress.co.uk/subaru/105958/subaru-to-unveil-new-e-boxer-hybrid-at-geneva |
|
Geçen gün Çekmeköy Bayraktar a uğradım. Burak beyle sohbetimiz oldu. Foresterlerde engelli araç alımlarında,ötv neredeyse %100 düşmüş engelli aracı alımlarında çok büyük fırsatlar oluşmuş. Benim aracım Xv ama foresterlerde gözüm kalmadı değil. İmkanı olan kaçırmasın bence. Daha evvel engelli araç alımlarında 1.6 motor şartı vardı o şart kaldırılınca ve baraj da 247.000 civarına çıkınca forester süper bir seçenek haline geldi. Burak bey den de Subaru forumlarında her zaman bahsedilir. 11-12 yıldır bu sektörde çalışan oldukça bilgili ve ilgili bir arkadaş. irtibata geçmek isteyen olursa diye nosunu da yazayım: 0 216 645 58 76 Burak Gözal bayraktar-Çekmeköy |
| Merhaba, fiyat olarak en cok 2009-2010 forester bakabiliyorum. Bu araci kullananlar ve ya kullanmis olanlar olumlu/olumsuz yonlerini yazip paylasabilir mi ? |
|
Merak konusu.. 2014 Forester Atm kullanıyorum. Yeni tanıtılan 2019 modellerin ortalama yakıt tüketimi güncel nesilden daha yüksek görünüyor. Tersine bir gelişme diye düşünüyorum, teknik bir açıklama da bulamıyorum. Fikri olan var mı? |
| Teşekkür ederim, bu akla yakın geliyor... ama bu sefer de 2.5 motorlardaki pozitif yakıt tüketim değişimini ( iyileşmeyi ) açıklayamıyorum.. |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle