Nedeni lak oluşumu, lak oluşumu uzun donemde balciklasarak yetersiz yaglanmadan dilayi uzun dönemde sorun yaşayabilir.
Lak oluşumu nedir ilk defa denk geliyorum ayrıca subap itecek sesinin çaresi malesef komple motor yapılması lakmış lukmuş onlarla hiç ilgisi yok motor çok zorlandığı zaman bozuluyor
Lak oluşumu nedir ilk defa denk geliyorum ayrıca subap itecek sesinin çaresi malesef komple motor yapılması lakmış lukmuş onlarla hiç ilgisi yok motor çok zorlandığı zaman bozuluyor
Alıntıları Göster
Ne kadar tutar toplam bide komple motor yaptırmak saçma değil mi bunun için
Lifter lı subap sistemi olan motorlarda yağı çok karıştırmamak lazım yağ motorun içinde sürekli sirküle olur fakat lifterlar çok yüksek yağ basıncı istediği için yağ giriş ve çıkış delikleri çok küçüktür buda içinden çok az miktarda basınçlı yağın geçmesine neden olur yani siz lifter ı boşaltır motora 10w/40 yağ koyarsınız lifterlar 10w/40 la dolar yağı değiştirdiğinizde lifter ın içindeki yağın hemen koyduğunuz yağla değiştiğini sanmayın uzun sürede belkide iki üç yağ değişiminde gerçekleşen bir durum bu.
Bu yüzden lifter lı motorunuz varsa motor için uygun yağ neyse direk ve sürekli o yağı kullanmak doğru olan.
Adam arabasına kalın yağ koyuyor lifter yağ ile uyumlu olmadığından ya içi yeterince dolamıyor yada az doluyor lık lık lık lifter sesi gelmeye başlıyor. aslında o lifter da bir sorun yok sadece sökülüp içindeki yağın boşaltılıp uygun yağ ile tekrar doldurulması gerekiyor bu şekilde bozuk diye değiştirilen çok lfiter var.
İlk paragrafta bahsedilen "giriş çıkış delikleri çok küçüktür" açıklamasını triboloji uzerinden yapiyor yukaridaki uye.
Denilen şu, yağ devir daim olurken, ekonomik sürüş(yağ basıncı düşük) ve yağlama nedeniyle uzun dönemde Lak oluşumu gerçekleşir. Yukarida resimleri var lacquer = lak, sludge = balçık.
Lak oluşumu zaman icerisinde balçık oluşturur. Dediğiniz deliklerden yaglama doğru yapilamamaya başlar. Zaten sizin onerinizde motor üst kapağı acilirsa da bu yağ galerileri motorin/gaz yağı ile temizlenerek geri kapatilacaktir.
Bu nedenle o bolgenin temizlenmesi icin yukarida engine flush ve hydrostrossel additif önermiş.
Siz daha ilkel ancak kesin bir metod olarak tamirat önermişsiniz.
Bence ekonomik olarak önce ilk yazilan öneriyi denemekte fayda vermediği takdirde sizin öneriniz olan yöntem yapilabilir
Ayrica konu sahibini tavırları nedeniyle kınıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 14 Ekim 2018; 7:45:18 >
İlk paragrafta bahsedilen "giriş çıkış delikleri çok küçüktür" açıklamasını triboloji uzerinden yapiyor yukaridaki uye.
Denilen şu, yağ devir daim olurken, ekonomik sürüş(yağ basıncı düşük) ve yağlama nedeniyle uzun dönemde Lak oluşumu gerçekleşir. Yukarida resimleri var lacquer = lak, sludge = balçık.
Lak oluşumu zaman icerisinde balçık oluşturur. Dediğiniz deliklerden yaglama doğru yapilamamaya başlar. Zaten sizin onerinizde motor üst kapağı acilirsa da bu yağ galerileri motorin/gaz yağı ile temizlenerek geri kapatilacaktir.
Bu nedenle o bolgenin temizlenmesi icin yukarida engine flush ve hydrostrossel additif önermiş.
Siz daha ilkel ancak kesin bir metod olarak tamirat önermişsiniz.
Bence ekonomik olarak önce ilk yazilan öneriyi denemekte fayda vermediği takdirde sizin öneriniz olan yöntem yapilabilir
Ayrica konu sahibini tavırları nedeniyle kınıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Nedeni motor yağının düşük debide devir daim etmesi, asiri yaglama
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 15:9:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bir milyon konu var, arayıp bulursun artik.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 16:55:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Tribolojiden bir habersin herhalde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Matheas
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
Hayatinda ilk defa birsey duyuyorsan ne alaka demezsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 22:41:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu yüzden lifter lı motorunuz varsa motor için uygun yağ neyse direk ve sürekli o yağı kullanmak doğru olan.
Adam arabasına kalın yağ koyuyor lifter yağ ile uyumlu olmadığından ya içi yeterince dolamıyor yada az doluyor lık lık lık lifter sesi gelmeye başlıyor. aslında o lifter da bir sorun yok sadece sökülüp içindeki yağın boşaltılıp uygun yağ ile tekrar doldurulması gerekiyor bu şekilde bozuk diye değiştirilen çok lfiter var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Denilen şu, yağ devir daim olurken, ekonomik sürüş(yağ basıncı düşük) ve yağlama nedeniyle uzun dönemde Lak oluşumu gerçekleşir.
Yukarida resimleri var lacquer = lak, sludge = balçık.
Lak oluşumu zaman icerisinde balçık oluşturur. Dediğiniz deliklerden yaglama doğru yapilamamaya başlar. Zaten sizin onerinizde motor üst kapağı acilirsa da bu yağ galerileri motorin/gaz yağı ile temizlenerek geri kapatilacaktir.
Bu nedenle o bolgenin temizlenmesi icin yukarida engine flush ve hydrostrossel additif önermiş.
Siz daha ilkel ancak kesin bir metod olarak tamirat önermişsiniz.
Bence ekonomik olarak önce ilk yazilan öneriyi denemekte fayda vermediği takdirde sizin öneriniz olan yöntem yapilabilir
Ayrica konu sahibini tavırları nedeniyle kınıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 14 Ekim 2018; 7:45:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Matheas
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle