Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
44
Cevap
29890
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Subap İtecek Sesi (2. sayfa)
D
8 yıl (472 mesaj)
Yüzbaşı

Bu ayki geleneksel Lifter sesi konumuzu da açmış bulunduk.



C
8 yıl (1232 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy

Castrol ve Economy kullanimi sonucunda benim de yaşadığım bir tecrübe.
Subap itecek sesinin araca zararı varmı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
8 yıl (4402 mesaj)
Yarbay

Nedeni lak oluşumu, lak oluşumu uzun donemde balciklasarak yetersiz yaglanmadan dilayi uzun dönemde sorun yaşayabilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
C
8 yıl (1232 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy

Nedeni lak oluşumu, lak oluşumu uzun donemde balciklasarak yetersiz yaglanmadan dilayi uzun dönemde sorun yaşayabilir.
Lak ne oluyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
8 yıl (4402 mesaj)
Yarbay

Metal kaşığı pekmeze bandirip süzdüğünde üzerinde kalici tabaka.

Nedeni motor yağının düşük debide devir daim etmesi, asiri yaglama
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 15:9:11 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
C
8 yıl (1232 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy

Metal kaşığı pekmeze bandirip süzdüğünde üzerinde kalici tabaka.

Nedeni motor yağının düşük debide devir daim etmesi, asiri yaglama
< Resime gitmek için tıklayın >
Motor iç temizleyici işe yarar mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
8 yıl (4402 mesaj)
Yarbay

Evet arkadasim ilk mesajimdan beri yaziyorum. Engine Flush dedigim bu. Ya okumuyorsun ya sormak icin soruyorsun.

Bir milyon konu var, arayıp bulursun artik.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 16:55:15 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
C
8 yıl (1232 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy

Evet arkadasim ilk mesajimdan beri yaziyorum. Engine Flush dedigim bu. Ya okumuyorsun ya sormak icin soruyorsun.

Bir milyon konu var, arayıp bulursun artik.
Senin dediğin olayla bi alakası yok



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl (702 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy

Nedeni lak oluşumu, lak oluşumu uzun donemde balciklasarak yetersiz yaglanmadan dilayi uzun dönemde sorun yaşayabilir.
Lak oluşumu nedir ilk defa denk geliyorum ayrıca subap itecek sesinin çaresi malesef komple motor yapılması lakmış lukmuş onlarla hiç ilgisi yok motor çok zorlandığı zaman bozuluyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
8 yıl (1232 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Matheas

Lak oluşumu nedir ilk defa denk geliyorum ayrıca subap itecek sesinin çaresi malesef komple motor yapılması lakmış lukmuş onlarla hiç ilgisi yok motor çok zorlandığı zaman bozuluyor

Alıntıları Göster
Ne kadar tutar toplam bide komple motor yaptırmak saçma değil mi bunun için



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
8 yıl (4402 mesaj)
Yarbay

Ne kadar kesin konuşuyorsunuz?



Tribolojiden bir habersin herhalde.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Matheas
K
8 yıl (4402 mesaj)
Yarbay

Neyin alakasi yok ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Ccestr
K
8 yıl (4402 mesaj)
Yarbay

Biri alakasi yok der diğeri ne sorduğunu bilmez. Ne bilgiye sayginiz var ne emeğe.

Hayatinda ilk defa birsey duyuyorsan ne alaka demezsin.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 13 Ekim 2018; 22:41:12 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
8 yıl (702 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: KingOfAnarchy

Ne kadar kesin konuşuyorsunuz?



Tribolojiden bir habersin herhalde.
Lifter lı subap sistemi olan motorlarda yağı çok karıştırmamak lazım yağ motorun içinde sürekli sirküle olur fakat lifterlar çok yüksek yağ basıncı istediği için yağ giriş ve çıkış delikleri çok küçüktür buda içinden çok az miktarda basınçlı yağın geçmesine neden olur yani siz lifter ı boşaltır motora 10w/40 yağ koyarsınız lifterlar 10w/40 la dolar yağı değiştirdiğinizde lifter ın içindeki yağın hemen koyduğunuz yağla değiştiğini sanmayın uzun sürede belkide iki üç yağ değişiminde gerçekleşen bir durum bu.



Bu yüzden lifter lı motorunuz varsa motor için uygun yağ neyse direk ve sürekli o yağı kullanmak doğru olan.



Adam arabasına kalın yağ koyuyor lifter yağ ile uyumlu olmadığından ya içi yeterince dolamıyor yada az doluyor lık lık lık lifter sesi gelmeye başlıyor. aslında o lifter da bir sorun yok sadece sökülüp içindeki yağın boşaltılıp uygun yağ ile tekrar doldurulması gerekiyor bu şekilde bozuk diye değiştirilen çok lfiter var.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
8 yıl (14253 mesaj)
Yarbay

İlk paragrafta bahsedilen "giriş çıkış delikleri çok küçüktür" açıklamasını triboloji uzerinden yapiyor yukaridaki uye.



Denilen şu, yağ devir daim olurken, ekonomik sürüş(yağ basıncı düşük) ve yağlama nedeniyle uzun dönemde Lak oluşumu gerçekleşir.
Yukarida resimleri var lacquer = lak, sludge = balçık.


Lak oluşumu zaman icerisinde balçık oluşturur. Dediğiniz deliklerden yaglama doğru yapilamamaya başlar. Zaten sizin onerinizde motor üst kapağı acilirsa da bu yağ galerileri motorin/gaz yağı ile temizlenerek geri kapatilacaktir.



Bu nedenle o bolgenin temizlenmesi icin yukarida engine flush ve hydrostrossel additif önermiş.



Siz daha ilkel ancak kesin bir metod olarak tamirat önermişsiniz.



Bence ekonomik olarak önce ilk yazilan öneriyi denemekte fayda vermediği takdirde sizin öneriniz olan yöntem yapilabilir

Ayrica konu sahibini tavırları nedeniyle kınıyorum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 14 Ekim 2018; 7:45:18 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Matheas
C
8 yıl (1232 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: AIRBOSS

İlk paragrafta bahsedilen "giriş çıkış delikleri çok küçüktür" açıklamasını triboloji uzerinden yapiyor yukaridaki uye.



Denilen şu, yağ devir daim olurken, ekonomik sürüş(yağ basıncı düşük) ve yağlama nedeniyle uzun dönemde Lak oluşumu gerçekleşir.
Yukarida resimleri var lacquer = lak, sludge = balçık.


Lak oluşumu zaman icerisinde balçık oluşturur. Dediğiniz deliklerden yaglama doğru yapilamamaya başlar. Zaten sizin onerinizde motor üst kapağı acilirsa da bu yağ galerileri motorin/gaz yağı ile temizlenerek geri kapatilacaktir.



Bu nedenle o bolgenin temizlenmesi icin yukarida engine flush ve hydrostrossel additif önermiş.



Siz daha ilkel ancak kesin bir metod olarak tamirat önermişsiniz.



Bence ekonomik olarak önce ilk yazilan öneriyi denemekte fayda vermediği takdirde sizin öneriniz olan yöntem yapilabilir

Ayrica konu sahibini tavırları nedeniyle kınıyorum.
Hangi tavırlarımdan dolayı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
8 yıl (1819 mesaj)
Binbaşı

Yağ pompasının basıncı düşük olmasın ondanda kaynaklanabiliyor itecek sesi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
8 yıl (1232 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Literaryy

Yağ pompasının basıncı düşük olmasın ondanda kaynaklanabiliyor itecek sesi
Yağ lambası yanardı bence o durumda



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.