merhaba arkadaşlar, sizlerle bir konu paylaşacağım ve yarddım talep ediyorum. aracım fiat bravo 1.6 aracın hararet yükseliyor ve su kaynatmaya başladı, istanbula giderken yolda hortum yırtılmıştı ve o su eksiltti, neyse ben aracı götürdüm dedilerki conta yanmış, kendi kardeşim fiat serviste çalışıyor o da baktı conta yanmış abi dedi, biz beraber gittik aracı bir tamirhaneye teslim ettik, sadece conta değişimi ile birlikte üst kapak taşlandı, devirdaim, termostat, hararet müşürü, de yenilendi, dün aracı toplayıp marşa basıcaklarını iletmişlerdi bende gittim çok merak ettim ne olacak diye, hafif bir marş süresinden sonra daha ikinci marşa gerek kalmadan araç çalıştı, yaklaşık 30-40 dk çalıştırdılar herhangi bir problem olmadı, sistem hava yaptı havayı atması için bekleyelim falan sürekli su deposuna kapağı açık şekilde fan açtığında su kaynattı araç,sistemdeki havayı boşaltmaya çalıştılar, ordaki arkadaş radyatöründe tıkalı olabileceğinden bahsetti, eğer radyatör tıkalıysa nasıl anlaşılır? radyatör temizliği için sıvılar işe yararmı? nasıl kullanılır? radyatörse direk değiştiricem ama net bilgi sahibi olmak istiyorum. bu tespiti nasıl yapabilirim. teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Teknoloji Haberleri
sizlerle bir konu paylaşacağım ve yarddım talep ediyorum.
aracım fiat bravo 1.6
aracın hararet yükseliyor ve su kaynatmaya başladı, istanbula giderken yolda hortum yırtılmıştı ve o su eksiltti,
neyse ben aracı götürdüm dedilerki conta yanmış,
kendi kardeşim fiat serviste çalışıyor o da baktı conta yanmış abi dedi, biz beraber gittik aracı bir tamirhaneye teslim ettik, sadece conta değişimi ile birlikte üst kapak taşlandı, devirdaim, termostat, hararet müşürü, de yenilendi,
dün aracı toplayıp marşa basıcaklarını iletmişlerdi bende gittim çok merak ettim ne olacak diye,
hafif bir marş süresinden sonra daha ikinci marşa gerek kalmadan araç çalıştı, yaklaşık 30-40 dk çalıştırdılar herhangi bir problem olmadı, sistem hava yaptı havayı atması için bekleyelim falan sürekli su deposuna kapağı açık şekilde fan açtığında su kaynattı araç,sistemdeki havayı boşaltmaya çalıştılar, ordaki arkadaş radyatöründe tıkalı olabileceğinden bahsetti,
eğer radyatör tıkalıysa nasıl anlaşılır?
radyatör temizliği için sıvılar işe yararmı? nasıl kullanılır?
radyatörse direk değiştiricem ama net bilgi sahibi olmak istiyorum. bu tespiti nasıl yapabilirim.
teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.