@xemree Kullandığınız motor nasıl birşey bilmiyorum ama sadece + ve - enerji girişleri olduğunu tahmin ederek yazıyorum.
Üreticiden 1' tuşuna bastığınızda çözücünün Q1 bacağı size +5 volt verecek. Bu bacağa bir transistör ve transistörden sonra bir röle bağlayacaksınız. Bu röleyi de motorun birinci kablosuna +, ikinci kablosuna - verecek şekilde bağlıyoruz. Bu şekilde kapıyı kilitliyoruz.
Üreticiden 2' tuşuna bastığınızda çözücünün Q2 bacağı size +5 volt verecek. Bu bacağa da bir transistör ve transistörden sonra bir röle bağlayacaksınız. Bu röleyi de motorun birinci kablosuna -, ikinci kablosuna + verecek şekilde bağlıyoruz. Bu şekilde de kapıyı açıyoruz.
@55electronicdesign Onların sorup sormaması yada devrelerde yazıp yazmaması önemli değildir. Siz devrenize uygun voltajda kondansatör seçmelisiniz. Basit bir durum olduğu için hazır devre şemalarında yazmayabilir.
Anladım hocam güzel açıklamişsiniz. Kullandigim motor şu şekilde bu araba alarmlarinda kullanilan bir şey var merkezi kilit pompası. - +çıkışları var ucu böyle katlanmış lastik gibi açınca içindeki motor demiri çekiyor o lastikler de katlaniyor garip anlatım olduğunu biraz ama kusura bakmayın :) peki ben bu motorun pilini de o çıkışlara bağlayabilirim değil mi? Her çıkışta üç bağlantı oluyor ozaman role transistor ve pil?
Motorun nasıl çalıştığını tam olarak anlamadım fakat siz biliyorsanız bağlantıları ona göre yapabilirsiniz. Çözücü entegrenin çıkışına transistör sonra röle ondan sonra motoru bağlamalısınız.
bc546 bulamadım da bc547 uyar mı hocam devreye?