Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
stronicle dsg arasındaki fark nedir neden kimse dsg den memnun değil?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
18
Cevap 2184
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2184
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
stronicle dsg arasındaki fark nedir neden kimse dsg den memnun değil?
| Stronic te dsg kadar kotu bir sanziman. 2 yil kullandim baslica sorunlari arac gaza basmadangiderken ozellikle 1 ve 2 viteste ac ayip sesler geliyodu. 3 e kadar olan vitesleride sarsintiliydi gayet rahatsiz ediciydi. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
şanzımanların üniteye yerleştirilişleri farklı http://www.arabam.com/haber/Danisman-Audideki-S-Tronic-VWnin-DSGsinden-farkli-mi/Detay-289456 ayrıntı yukarıda |
haklısınız lakin o 2009 yılında bir şanzıman yazılımıyla düzeltildi.doğuş otodan rica ederseniz aracınıza yeni yazılımı yükleyip yeni bir parça takarak şangırtı sorununu hallediyorlarmış geçen bir arkadaşta yazdı forumda.ama dediğim gibi bu şangırtı sesinden başka pek bir problem duymadım genellikle. |
| zf yapımımı bu s tronic ler |
| yerleştiriliş ve belki yazılımı haricinde vidasına kadar birebir aynı şanzıman. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
sen tabi öyle söylersin ahaha  bide leon golf ve a3 aynı arabaymış oğlum vosvogen üretiyo hepsini diyenler var onlarada baya gülüyorum ya vosvogenin porscheyide ürettiğinden bihaberler sanırım |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
vidasına kadar aynı :D Bu aralar moda olmuş.Millet boşuna audiye o kadar para veriyor.Nasılsa aynı araba vosvos var onu alsınlar. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
cevap yazmayayım dedim ama, Arkadaşım, araçlar aynı diyen sizin sığ düşencelilerdir. Benim dediğim şudur, aynı grupta aynı sınıf araçlar için kullanılan ortak parçalar vardır. Şase, motor, şanzıman, direksiyon kutusu, sensörler, teyp ve ses sistemleri, güvenlik donanımlarının niteliği(nicelik değişir), kontrol üniteleri v.s aynı şekilde farklı parçalarda var, plastik aksamlar, koltuk ve döşemeler, yalıtım, fren disk ve ebatları, far ve aydınlatma grubu, egzos sistemleri, yazılımları v.s yukarıda şanzımandan bahs edilmiş... |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
cevap yazmayayım dedim ama, Arkadaşım, araçlar aynı diyen sizin sığ düşencelilerdir. Benim dediğim şudur, aynı grupta aynı sınıf araçlar için kullanılan ortak parçalar vardır. Şase, motor, şanzıman, direksiyon kutusu, sensörler, teyp ve ses sistemleri, güvenlik donanımlarının niteliği(nicelik değişir), kontrol üniteleri v.s aynı şekilde farklı parçalarda var, plastik aksamlar, koltuk ve döşemeler, yalıtım, fren disk ve ebatları, far ve aydınlatma grubu, egzos sistemleri, yazılımları v.s yukarıda şanzımandan bahs edilmiş... |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
forumda fazla audi kullanan yok ondan göze batmıyor bence. Aynı şekilde seat'da da pek dsg arızası duymadım. O zaman üç tane sorum var 1) Seat Premium marka mı? 2) VW üvey evlat mı? 3) Tüm bunlar çelişki mi? Bunların üçünü istiyorum  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Seat Audi'nin altında bir markadır, Audi'de VW'nin. Yani Seat Skoda gibi direk VW'e bağlı değil. Ayrıca Audi çoğunlukla CVT kullanıyor A4 ve üzeri modellerde. Ama en önemlisi Doğuş Audi müşterilerine VW müşterilerine davrandığı gibi davranmıyor, bu yüzden sorunları kendi lehine çözülen müşteriler forumlarda ağlamıyor. Yine de ağırlıklı olarak A3 olmak üzere TT, Q5 gibi modellerde de Stronic sorunu yaşanabiliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
S-tronic'de çok daha az arıza, çok daha fazla memnuniyet olduğuna katılmıyorum. Audi forumlarına girerseniz bir sürü mekatronik arızası şikayeti görürsünüz. http://www.audiclubtr.com/f66/s-tronic-a3-mekatronik-unite-arizasi-1553/ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vincentvega -- 21 Eylül 2012; 11:50:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynen öyle çok haklısınız stronicte mekatronik sorunu bariz var-dı.ama dediğim gibi 2009 yılından sonra üretilen a3 lerde ve yeni a3 te bu sorun mekatroniğin makyajlanması ve yeni yazılımla düzeltildi.hatta 2009 öncesi satılan araçlarında ücretsiz mekatronik değişimi ve yazılımı yapılıyor.hatta verdiğiniz linkte bir oto servisinin entry si var oda öyle yazmış yazılımla mekatronik arızasını çözüyoruz diyo ama dsg hala aynı tas aynı hamam.benim katlanamadığım nokta ulan sen dünyanın en büyük birkaç otomobil üreticisinden birisin.ne diye hala inatla satmaya çalışırsın bu sorunlu malı.yani audiyi pahalıya satıyosun diye git stronic sorununu çöz ama dsg yi hala sorunlu şekilde sat.o paralar nasıl geçiyo kursaklarından onu anlamıyorum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alkgs -- 21 Eylül 2012; 16:46:35 >
ahaha ya aslında şöyle vosvogen seat ve audi araçların bazı parçaları aynı doğru.ama bu benzerlik malzeme kalitesi olarak değil işte onu anlamıyo millet.vosvogen seat ve skoda araçlar maliyeti kısma üzerinde yapılmak zorunda.ama audi porsche gibi araçların maliyet sıkıntısı olmadığından genel olarak sağlamlık baz alınarak masraftan kaçılmadan yapılıyor.atıyorum bir parçanın yapımında vosvogende alüminyum kullanılıyorsa aynı parça audide daha kaliteli dayanıklı bir malzeme kullanılarak yapılabiliyor.aynı şekilde stronic şanzımanın max 250 nm torka dayanıklı olduğunu artık çocuklar bile bilir hale geldi.bunun farkında olan audi stronic şanzımanı 1.6 motorun üzerindeki araçlarda kullanmıyor.yüksek hacimli motorlara multitronic şanzımanı koyuyor.ama stronic in amcaoğlu olan dsg her hacimde motora koyulabiliyor böyle saçmalık olurmu |
ahaha ya aslında şöyle vosvogen seat ve audi araçların bazı parçaları aynı doğru.ama bu benzerlik malzeme kalitesi olarak değil işte onu anlamıyo millet.vosvogen seat ve skoda araçlar maliyeti kısma üzerinde yapılmak zorunda.ama audi porsche gibi araçların maliyet sıkıntısı olmadığından genel olarak sağlamlık baz alınarak masraftan kaçılmadan yapılıyor.atıyorum bir parçanın yapımında vosvogende alüminyum kullanılıyorsa aynı parça audide daha kaliteli dayanıklı bir malzeme kullanılarak yapılabiliyor.aynı şekilde stronic şanzımanın max 250 nm torka dayanıklı olduğunu artık çocuklar bile bilir hale geldi.bunun farkında olan audi stronic şanzımanı 1.6 motorun üzerindeki araçlarda kullanmıyor.yüksek hacimli motorlara multitronic şanzımanı koyuyor.ama stronic in amcaoğlu olan dsg her hacimde motora koyulabiliyor böyle saçmalık olurmu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A6 3 litre TDI Quattro torku 580 Nm ve Stronic şanzımana sahip. Önce biraz araştırsaydınız olurmuş. CVT çoğunluk ama yüksek torklu büyük araçlarda da Stronic seçeneği var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
doğrudur hocam.ama bu stronic diğerinden farklıdır kanımca güçlendirilmiş makyajlı hali falandır.1.6 lara koyulan stronic değildir bu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Doğru, birkaç çeşit Stronic var. R8'deki Stronicle A3'teki aynı değil. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
edit:a5 şuan multitronic ama eskiden stronicmiş
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alkgs -- 20 Eylül 2012; 16:58:29 >