quote:

Orijinalden alıntı: mehmet_86

bir yakınımın doganının difrensiyelde keçesimi ne varmış,5 lira keçe 10 lira işçiliğe değiştirmiş.bir yakınımın şahinin ön cam kaldırma tusu 93ten beri bozulmamış,çünkü yokmuş.bir dostumun 9 yıllık emektarının abs lambası hıç yanmamıs,çunku bisikletmiş emektarı diye uzar gider.neyle neyi kıyasladıgımız onemlı bence.
bır aracın şekli hosumuza gider,güzevnliğini araştırırz sonra,kullanısına bakarız en son da bakım masraflarına.ama eksileri sildikten sonra bir artı kalırsa o araç alınır bence.2.eli hiç önemli değil benim için,ucuza alır ucuza satarım,ama arabaya binerim.
tutulan bir clioyla tutulmayan stilonun baskı balataları arasında ki fiyat,trıger fıyatları arasında ucurum olmadıgı,bir çok değişimde stilonun daha ucuz oldugu daha oncede netleştirilmişti.benim kişisel görüşüme göre ben bakım masrafları düşük,ikinci eli hızlı diye,2004 albea yerıne 2001 dogan alırsam,o albea o doganla kaza yaparsa sonuc tahmini zor olmadıgından,pirince giderken bulgurdan,yani candan olabilirim.
307 sw araca bınıyoruz ailece.22binliraya alınacak en kral gemidir kendileri,190 boyuncaki birisi direksiyonda 190 boyunda birisi arkasında oturunca arkadakinin dizi koltuga değmiyor bile.bizzat denedik.1500kg yakın boş agırlıgı olan arac,100 kmde 10 litre sehir içi,7-8 litre şehirdısı yakıt tuketıyor.tam bır ay once peugeot adana servısınde,sağ on kapı tutucusu(kapıyı yokuslarda kapanmasını engelleyen zımbırtı),termostat,sarj dinamosunu vs ceviren kayış(v kayısı)4 litre total motor yagı,yag filtresi,sinyal ampullerı ve plaka lambakları değişimine 6 taksitle 280 lira ödedim.150bindeki aracın en yuksek bakım malıyetıdır ayrıca.fatura ibraz edilir,bizzar adana pejoya soruladabilir. getz yada clio için servislerine gitsek tüm bunlar için 150lira derse o araçlar ekonomiktir.ama 200 derse ki en az 300 demelerini bekliyorum,değiller.
98 mondeo 4000liralık direksiyon miliyle abartmış olabilir,ama mondeoyla 160 km hızla giderken bir elimizde direksiyon bir elimizde kutu kola keyif yapmak varken,2008 bir clioyla uctum ucacam şeklinde yenı dogan sercelere,kırlangıçlara bakın bende ucucem bırazdan diyip göz kırpmak nerde.
benım stılom yok,ama eskı bır kullancısı olarak ve bu forumdakı yorumlara bakarak,bir puntoyla clioyla kıyas yapmayalım,ikinci eli ölü diyelim,hergun bozulsun dıyelim,böyle berbat bir araba oldugunu varsayalım,arabalarla!! kıyaslayalım dıyor adamlar.stilo foreverın hassas noktalarına dıkkat.
42 bındekı stılomuzu satıp pazarlıgını bıtırmıstık bırgun.8 yıllık alışkanlıktan vazgecemedık,marea almak ıcın sattık.dönerken fiata ugradık,marea varmış,bakacaz.servısın sahıbı gosterdı mareayı,kmsi 60bnde fılan tertemız marea.arabaya kendmz ıcın baktmzı,stiloyu satıp mareayı alacagımızı duyunca,arabadan anlamayan adama araba vermem dedi.olayın gercekliğine yemin ederim.mersin tarsus adana civarında oturanlar varsa o servıs sahıbıylede tanıstırabılırm.uzun oldu ama,özetle;stilcilerin hassayitlerine saygı

quote:

Orijinalden alıntı: Huutame

s.a. stilocular...

bu parçanın çıkmasını bulabilir miyiz acaba:

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-otomobil-arazi-araci-stilo-airbag-sensoru-39893201/detay/

quote:

Orijinalden alıntı: farefirar

quote: Orijinalden alıntı: Huutame s.a. stilocular... bu parçanın çıkmasını bulabilir miyiz acaba: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-otomobil-arazi-araci-stilo-airbag-sensoru-39893201/detay/

üstte alıntıladıgın mesajda cevabı var aslında..

quote:

Orijinalden alıntı: hacuteam05

Arkadaşlar selamın aleyküm. Geçenlerde elazığdan amasyaya gelirken Allah kimsenin başına vermesin, bi kaza atlattım. Stiloma nazar değdi anlayacağınız. Bi anlık dalgınlıkla 70 km ye çıkmışım stilomu kaydırdım kaldırıma çarptım. Jantları eğdim. Jantları düzeltmeye verdim. düzeldi fakat bu sefer de arabanın içerisinde acayip bi uğultu var. Özellikle frene bastığımda daha çok artıyor. Neyse jantçıya geri gittim durumu anlattım. Usta tekerlek bilyalarında değişecek dedi. Bugün sanayiye gittim 3 ayrı ustaya gösterdim emin olmak için. Üçüde tekerlek bilyasından uğultu yapıyor dedi. Tekerlek bilyasını da değiştirttim. Fakat ses te hiç bir değişiklik olmadı. Yani boşu boşuna bilya değiştik. Bu sefer bilyadan değilse akstan yapıyordur dediler. aks ı söktürdüm. Doğruluğuna baktılar. Çok az bir eğiklik var ama o bişey yapmaz dediler. Yani bulamadılar sorunu. Yarın rotlarına baktıracağım. Hiç alakası olmadığını biliyorum ama bugün gittiğim usta göster dedi.

Benim size sormak istediğim başınıza böyle bişey geldimi. Araba 30 40 km hızla giderken sürekli bi uğultu var içeride. hele hele yavaşlarken daha çok artıyor. Yani çok dişli bir tekerle asfalt yolda gidiyormuş gibi bir uğultu var içeride. Bi türlü çözemedim. Ben şanzıman ile aksın arasındaki şanzıman bilyasından şüpeleniyorum. Çünki jantlarda bir sorun yok. Teker bilyalarındada bir sorun yok. Anlam veremedim. Siz böyle bişeyle karşılaştıysanız nasıl hallettiniz sorunu? Bana bi yardımcı olursanız çok sevinirim.

Bir de bizim arabaların teker bilyaları şanzıman bilyaları kaç bin de bir değişiyor biliyormusunuz??

quote:

Orijinalden alıntı: hacuteam05

Sağolun arkadaşlar. Problemi çözdüm. Hiç tahmin bile edememiştim. Uğultu ve arabanın yalpalaması lastiktenmiş. Ben jantı eğdikten sonra yaklaşık 100 150 km yol yaptım. O esnada lastik kendine yer yapmış, yamuklaşmış yani. Sonra ben jantı düzeltince bu sefer araba yamuk lastik yüzünden hoplamaya başladı. Nasıl oldu da o kadar uğultu yaptı onu daha hala çözemedim ama gittiğim rot balansçı ön teker le arka tekerin yerini değiştirdi, dene dedi. Stiloma bi bindim içerde sesten eser yok. Neyseki sadece teker bilyasını değiştirerek sorunu bulabildim. Orda bulamasaydım aks ı da değiştirecektim mecbur. Allah'a şükür sadece teker bilyasından sonra sorunu bulabildik. O da bize akıl parası oldu.

Başına gelebilecek arkadaşlar için anlatayım dedim. Herkese teşekkür ederim...

quote:

Orijinalden alıntı: Sye88

Lütfen yardım

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-2005-stilo-benzin-ve-lpg-70000km-original-68145294/detay

Araç hakkındaki düşüncelerinizi alabilir miyim.. 3 parça yüzeysel boya varmış.(Sağ arka kapı-sağ arka çamurluk ve bagaj kapağı)

2-3 haftadır 25 bin limitli araç bakıyorum 1 tane boyasız, düzgün, temiz bir araç bulamadım. Boyalı ve hor kullanılmış araçlara da 24-25 bin gibi bir rakam vermek içime sinmedi. Madem kusurlu olacak ucuz olsun diye düşündüm ve eski tutkulu aşka geri göndüm. Sorun çıkarmazsa 3-4 yıl binme taraftarıyım, evlendikten sonra anca satarım. 18.000 son diyor ama 17.500 olması konusunda ısrar edeceğim. Sizin görüşünüz nedir araç hakkında?