Nasıl sizce alınabilecek bir araç mıdır. Dışarıda gördüğümde heybetli bir duruşu var. Tam bir aile arabasına benziyor. |
ben araç için kaporayı verdim 7 gün sonra aracım geldi gittim kapatıp teslim aldım. Sanırım bu konuda biraz şanslıyım. Araç gerçekten çok performanslı ve konforlu açıkçası ben tavsiye ederim. Birkaç yazılım hatası var büyük ihtimalle birkaç güncelleme ile halledilir basit şeyler. Birde Türkiye'ye gelen araçlarda elektrikli kararan dikiz aynası ve arka makam perdesi yok diye konuşuyor sürekli ancak benim araçta ikiside var :) |
Benzilisini mı verdiler size yoksa :) Hayırlı olsun,donanımlar toparlanmış o zaman güzel haber |
< Resime gitmek için tıklayın > Bu kadar olumsuz şikayetler var ama Yukarıda 2024 yılında en çok satan elektrikli otomobil sıralamasında 2. sırada. Bir çok büyük markayı geride bırakmış. |
Kullanıcılar yorum yapabilir mi? |
Test sürüşü yaptım onunla ilgili yorum yapayım. Oyuncakları kameraları falan iyi, iç malzeme eh ama renk seçimleri berbat, performans iyi, Ve en önemlisi kötü bir araç, direksiyon hissiz o normal lakin araç dengeli değil, sonradan elektrikli yapıldığı aşırı belli. Bir olmamışlık dengesizlik var. Mini ve ioniq 5 sonrası test edince uçurumu anlıyorsunuz, |
Ayrıntılı paylaşım için teşekkürler, emeğinize sağlık. Ben de çok bakıyorum bu araca hiç elektrikli deneyimim yok. Benzinlideyim :) gerçekten çok kararsızım. Elektrikli düşünmemin nedeni tabii takdir edersiniz yakıt maliyeti. c5 aircross kullanıyorum, memnunum da. Daha önce xtrail kullanıyordum, o daha genişti tabi. Bu araçta tabi dış görünümü ile etkiliyor insanı ancak işte... bilemiyorum bakıcaz. |
Fosil yakıtları ithal eden bir ülke olarak, hızlı bir şekilde elektrikli araçlara geçilmesi taraftarıyım. Her gün İstanbul başta olmak üzere metropol şehirlerde, otoyollarda zehir soluyoruz. Bunu engellemenin tek yolu, elektrikli araçlar. Ayrıca bakım maliyetleri oldukça düşük ve mekanik aksam az olduğu için, bakımları kolay ve teknik arıza ihtimali de az. Elektrikli veya buna benzer hidrojen vb. sıfır karbonlu sistemlerin bir memleket meselesi olduğuna da inanıyorum. Enerji üretiminde yenilenebilir (güneş, rüzgar vb) enerji üretimini de arttırabilirsek, ülkemiz bundan büyük menfaat sağlayacaktır. Bu itibarla yeni araç düşünenler, biraz elektriklinin vakit kaybına tahammül edebilirim diyenler, mutlaka elektrikli araca geçmeli. Bu araçlara alışanların da kolay kolay fosil yakıtlı araçlara dönemeyeceğini düşünüyorum. |
Yorumlar için teşekkürler , elektrikli araba almak için 1 yıl daha zaman olduğunu anladım ! |
Şehir içi kaç km yapıyor hocam ? |
bu basit bir mağduriyet değil, katalogda bile ısı pompası var , araç tercihinde ciddi bir kriter. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu aracın en yüksek hızı DC şarj hızı 145 kW olarak belirtilmiş yurt dışı sitelerde. LFP batarya ve 400V mimari nedeniyle bu şekilde olduğunu düşünüyorum. |
Ekran görüntüsü atabilir misiniz |
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > İlk resim Türkiye için üretilen araca ait, alttaki ülke bağımsız üretilen araca ait. |
Ben turkiye kataloğundan aldım ekran görüntüsünü... Resmi sayfası yani. |
Bugünü önceden görmüşler :) |
Firma showroomdaki araçla teslim edilen arasında fark olabilir diyor. Teknik özelliklerde değişiklik demek istediği tekerlek çapı değişir en çok, bir özelliği komple çıkaramaz. Satın alırken size bunda ısı pompası var diyip satıyor, youtube'da aracı bu şekilde pazarladiklari video bile var. Yani resmen milleti kandırmışlar, ve bunu düzeltmeleri gerek... Davalar açılmış zaten, muhtemelen emsal olacak EVX sahibi herkes mağdur şu anda. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >