Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
1634
Cevap 286182
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 286182
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
...::Solenza Klübü::...
| bir dacia logan kullanıcısı olarak elbetteki solenzaya karşı hiç bir bilgim olmamasına rağmen sempatim var ayrıca bir defasında kullanıcısı ile konuştum ve memnun olduğunu belirtti zaten önemli olan kullanıcı memnuniyeti fakat sanırım üretimi durdu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
piyasaya girdiğinde logan kadar tutulmamıştı. ama unutmamak gerekirkiüzerindekiaprçalar renault parçası ve hepsi uzun ömürlü... eksik yanı konfor ve yol tutuşu... ayrıca yakıt tüketimi çok iyi,baya ekonomik... ikinciel fiyatları biraz yüksekgibi.11-13 arası değişiyor.8-9 gibiolsa daha çok tercihedilir. bu arabalar hala satılıyormu? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi qntrl -- 1 Eylül 2006; 16:55:25 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hayır 0'ları artık üretilmiyor. solenza Türkiye'ye geldiğinde dacia Türkiye'de tanınmıyordu... Dacia Türkiye'de yıllardır satıldı 1300 break, 1310 ( bunlar toros ile aynı kasayı taşıyan araçlardı ) ve 2000 yılında en önemli hamle Supernova'nın Türkiye'ye gelmesi oldu. Ancak kullanıcılar dacia'ya karşı bir öngörüşe sahip. o zmnlar sanırım sadece bursa'da satıldı supernova... Ve 2003'de Renault çatısı altında üretilen solenza iyi ve renault güvencesi altında olmasına rağmen gerçekten de pek tutulmadı. kullanıcılar uzak durmayı tercih etti. sonuçta üzerinde "dacia" yazısı vardı... logan tüm bu öngörüşleri ortadan kaldırdı ben dacia değil reanault'um dedi. solenza'nın yapamadığı buydu sadece. ondan pek tutulmadı :( |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
açıkçası ön burun tasarımını hem cLio dan hem de Logan dan daha başarıLı buLuyorum, çıktığında çok hoşuma gitmişti < Resime gitmek için tıklayın > ama arkası için aynı şeyi söyLeyemeyeceğim  < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Evet haklısın ön taraf hoş duruyor. yere doğru basık ön kısım ancak arka taraf havada ama havayı iyi yarıyor  bu arada imzanızın kodarını bana gönderebilir misiniz. ben de ekleyeyim imzama  |
|
scala emre 'dacia_sever'leri beklerim demişinbende geldım solenzayı pek sevmezdım ama cok sempatık goruntu var arkasıda bi o kadar kotu broadway bu araba broadwayun az daha ustu logan da bunun dahadaha ustu ama emınım buda logan kadar sagladırRENAULTçatısının altında nede olsa solenzanın tunuig resimleri yokmu |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
sagolasın bende bi tane lg klubu kurdum biliynizmı bekleriz hepinizzi ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- bende dacia 1310 topici açcam |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dacia_sever -- 1 Eylül 2006; 17:54:00 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
işte tuning geldiği yerde daha çok var zamanla onları da sizinle paylaşırım < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
HARİKA LAAAAAAAAAAAN ARKADASIM BU RESIMLERİ NASIL EKLEDIGINI BANA ANLATIRMISIN HAZIR BURDAYKEN DETAYLI OLSUN |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
abi imageshack.us sitesinden upload yapıosun resmi. sonra en alttaki kutudaki linki kopyalayıp mesajına yapışıtıyorsun sonra link'i karartıp mesaj yazma yerindeki image butonuna tıklıyorsun. anlatabildim mi ?? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar Renault - Sony işbirliği ile SONY GT30RN model adına sahip bir radyo/cd çalar/mp3 geliştirilmiş ve bu cihaz renault yetkili servislerinde 416 YTL ye satışa sunulmuş. Koldan kumandaya uygunmuş. Bildiğim kadarıyla Dacia lara da takılabiliyormuş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Akıl var Dacia var. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi solenza -- 13 Aralık 2006; 15:27:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar solenza tuning fotolarını buraya upload edip paylaşalım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi solenza -- 14 Aralık 2006; 15:41:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yaw ben sunu anlamadım beyler.kesinlikle arabayı kücümsedigimden diil ama bugün yolda adam solenzaya 12 bin ytl yazmıs.araba hiç diri durmuyor baya yıpratmıslar.yuh yani loganın 0 ı bile ne kadarki eski bir solenzaya o kadar istiyo.siz ne diyosunuz.aracınızın ikinci eli o kdar varmı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volkan Dostum Solenza Logan a göre daha iyi oturmuş bir araç. Neden dersen? Otonun Kasası ilk olarak Peugeot tarafından geliştirilmiş ve 309 model adıyla piyasaya sunulmuş. Daha sonra Dacia kasayı geliştirmek için almış Geliştirip NOVA adı altında piyasaya sunmuş. Kasada zamanla meydana gelen tüm problemler giderilerek SUPERNOVA adı altında tekrar piyasaya sunulmuş. Renault un dacia fabrikasını almasıyla birlikta Kasa tekrar mercek altına alınmış ve Bursa Oyak Renault tesislerinde geliştirilerek Solenza adı ile piyasaya sunuldu. Sonuç kasa da herhangi bir problem çıkma olasılığı düşük. Logan ise yeni bir kasa; ancak kasasında herhangi bir revizyona gidilmedi. yani problemler neticesinde kasade revize edilecektir diye düşünüyorum. Araçlar konusunda görünüşe aldanmak yersiz. Solenzanın motoru E 7 J (Clio Motoru) Şanzımanı ise JH3 Megane Şanzımanı. Ancak loganın ki ise JH 1 clio şanzımanı. Ayrıca logan ın yakıt tüketimi solenzaya göre daha fazla. Ayrıca yolda seyir halinde iken gelen sesler konusunda solenzanın yalıtımı daha iyi. İçine oturulduğu zaman güven veriyor. Ancak logan a binince kendinizi boşlukta hissediyorsunuz. Her taraf köşeli. Ancak solenzanın iç dizaynı daha başarılı ve estetik hatlar mevcut. Bu nedenle solenzanın 2. elinin daha başarılı olması son derece normal. örneğin 2004 model Solenza Scala Pack SPORT un 2. el fiyatı 14000 - 15000 arasında. Solenzaların çeşitleri en alttan en üstte kısaca Solenza Prima Solenza Rapsodie Solenza Scala Solenza Scala Pack Sport bu model isimleri arasında da çeşitler mevcut. İyi ki 2 ay erken araç almışım. Solenzadan memnunum. Loganı o kadar başarılı bulmuyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yanLışım varsa düzeLtin: Logan'da da Megane II şansımanı var diye biLiyordum...hatta Logan'ın ön takımLar megane, arka takımLar da Kangoo dan aLınmış diye duymuştum... soLenza bana çok sempatik geLiyor; ama bana kaLırsa tasarım oLarak Logan daha başarıLı...Logan'ın iç ve dış tasarımı daha tutarLı bence... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Solenzaların Türkiye deki tüm versiyonlarında 1,4 benzinli E7J isimli motor ve JH3 kodlu şanzıman bulunuyor. E7J kod numaralı motorların bulunduğu Loganlarda ise (1.4) JH1 yani Clio Şanzımanı yer alıyor. Diğer versiyonlarında ise JH3 yer alıyor. Yani aynı özelliklere sahip Logan ve Solenza karşılaştırıldığında ise hiç şüphesiz SOLENZA daha ağır basıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi solenza -- 15 Aralık 2006; 13:43:36 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
"Doğru, Hesaplı, Akılcı Seçim... İşte Dacia Solenza’yı anlatan sözcükler... "
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
» Motor
Tipi ; E7J
Silindir Sayısı ; 4
Subap Sayısı ; 8
Silindir Hacmi (cm³) ; 1390
Sıkıştırma Oranı ; 9 . 5: 1
Maksimum Güç kW (bg DIN) ; 55 (75)
Maksimum Güç Devri (dev/dk) ; 5250
Maksimum Tork (Nm) ; 114
Maksimum Tork Devri (dev/dk) ; 2800
» Performans
Maksimum Hız (km/s) ; 165
0-100 km/s ; 13.1 sn
» Vites Kutusu
Tipi ; JH3-051
Vites Sayısı ; 5 + 1
» Tüketim
Şehiriçi ; 8.3 L
Şehirdışı ; 5.6 L
Karma ; 6.7 L
» Lastikler
165/70 R13
» Kapasite
Yakıt Deposu ; 43 L
Bagaj ; 370 dm³
» Ağırlık
Harekete Hazır Boş ; 1040 Kg
Dış Görünüş ( Scala );
Gövde rengi ön panjur
Gövde rengi tampon
Yan koruma çıtaları
Sis farı
Renkli camlar
Arka rüzgarlık
Alüminyum jant
Konfor
Rezistanslı arka cam
Öne katlanabilir (1/1) arka koltuk
İçeriden ayarlanabilir dikiz aynaları
Hidrolik direksiyon
Uzaktan kumandalı merkezi kilit
4 x 15W radyo-kaset çalar
Klima
Elektrikli ön camlar
Güvenlik
Sürücü hava yastığı
Güçlendirilmiş kasa
Immobilizer
Yükseklik ayarlı arka koltuk başlıkları
Birçok aracın yerini tutamasa da bir çok araçtan çok çok daha iyi. Bu arada aracın özelliklerinde 165max hız yazıyor ancak biz 180'i bulduk. Araç %70 renault yapımı. Renault dacia evliliğinin ilk meyvesi olan bu araç renault clio 1.4MPI motoru taşıyor. Bunun yanı sıra aracın küçük görünmesi hafif olduğunu göstermiyor. Bir üst modeli logan'dan daha küçük yapıda olan bu araç logan'dan yaklaşık 100 kilo daha fazla. aracın kasası çok sağlam kasa tamamen renault üretimi. Aracın içi 4 kişilik bir aile için ideal genişlikte ve bagaj çok geniş.
Sizlerin yorumlarını ve dacia severleri bekliyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ScalaEmre -- 2 Eylül 2006; 15:19:06 >