Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
4625
Cevap 551434
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 551434
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: SKODA YETI KULUBU (158. sayfa)
|
arkadaslar merhaaba skodanın sayfasına baktım greenlıne serısı 2013 modellerın fıyatları vardı sımdı yok stokları bıtırdıler sanırsam |
| Bayilerde tek tük 2013 modeller var trabzon skoda da 2013 model 1.4 elegance+sunroof var şu anda 65000tl fiyat istiyorlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
İyi günler yigit446644  Kararınız ne oldu? Yeti'lendiniz mi? not: Şimdi son fiyatları öğrenmek için yüce oto'nun sitesine girdim. Fiyatlarda güncelleme yapıldığı için göremedim. Zam mı, indirim/kampanya mı olacak acaba?   |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Merhaba, Yetilenmeye çalışıyorum, eğer kısmetse 2014 ambition otomatik dizel almak istiyorum. Evet bende şimdi fark ettim bakalım nasıl bir güncelleme olacak :) |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Sunroof sorunumu Skoda Yetkili Servisi 2 gün uğraşarak yapamadı. Çekoslovakya'dan komple alt mekanik istendi. Fiyatı işçilik hariç 3.000.- TL. Ben kabul etmedim. Skoda'da Webosta sunroof kullanılıyor. Trabzon'da sunroof konusunda Osman ve Ahmet usta var. Ben Şıpıdakçı Osman Usta olarak bilinen aynı zamanda Webasto'nun da satış, montaj ve servisini de yapan ustaya gittim. eskiden beri tanırım. Daha önce 2000 Model Skoda Felicia SW sahibiydim. Ona sunroof taktırmıştım. Osman usta 3-5 saat uğraşıp sunroof'u onardı. Biraz uğraştı. Zira serviste hem kızakları, hem mekanizmayı ve hem de perdeyi daha beter hale getirerek bozmuşlardı. Camı kırılmış bir Porsche'nin sitemiyle aynıydı. Onun malzemeleriyle işi halletti . Şu an gayet iyi çalışıyor. Ancak en az her 6 ayda bir silikonlu yağla bakım yapılması gerektiği konusunda uyardı. Bana 500 TL. 'ye maloldu. Sunroflu Skodası veya başka aracı olan arkadaşlar, sorunla karşılaşmamak için bakımı düzenli yaptırınız. |
Haydi hayırlısıyla  |
oğuşlarda yeti 2014 TDI DSG Elegance + Metalik = 76700 TL |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Şu anda 2500tl indirim var bayiden öğrendim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bu aracın satmamasının bence iki nedeni var ticari araç görüntüsü ve DSG şanzıman. İçeri ses alması, malzeme kalitesi falan filen ikincil nedenler ve çoğu kişi bu ikincil nedenleri bazen gözardı edebiliyor. ancak birincil nedenler ciddi sorun. Bir de fiyatı böyle bir araç için çok yüksek. en üst modeli 70bin'i geçmeyen fiyatlar belki alternatif olmasını sağlayabilirdi. neyse artık yeni kasaya ve yeni şanzımana bakacağız artık... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yani şöyle özetleyeyim 1.6 tdı otomatik ambition model+metalik renk için bana verilen fiyat 68000tl sizede bu nasıl bir fiyat? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2014 yeti için en uygun kaskoyu hangi firmadan alabirim acaba? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
2014 tdı, dsg elegance için 75000 fiyat verdiler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşım Bu fiyat için bir şey diyemem ama, size fikir vermesi için söylüyorum: 2013 model greenline, elegance, düz vites, opak beyaz yeti'yi Ekim 2013'de 63.000'e almıştım. Size tavsiyem, acele etmeden Türkiye'deki tüm skoda bayiilerini arayıp fiyat almanız. Atıyorum; mesela nakite sıkışan Adana'daki skoda bayii gayet makul bir fiyat verebilir. Çok uçuk indirim yapan bayiilere de dikkat etmek lazım; o arabada bir sakatlık olabilir. Aslında her durumda dikkatli olmak lazım; ki, fabrikadan bayiye ulaşana kadar nakliyat sırasında veya başka bir nedenle şurası burası hasar gören araçları müşteriye kakaladıklarını duymuşsunuzdur. Yeti'mi almadan önce uzuuuun bir "Araç Satın Alırken Dikkat Edilecek Hususlar" listesi bile yapmıştım. Zaman kötü maalesef  Haberlerinizi bekliyoruz. İyi pazarlar  |
Bu mesajda bahsedilenler: @yigit446644
Satılmadığını size kim söyledi ? Skoda, bu yııl ocak-mayıs döneminde 4 bin 322 adetlik satış gerçekleştirdi. (Mayıs’ta pazar payını yüzde 56.6 artışla yüzde 3.40’a yükseltti.) Türkiye satışı senede 10 bin adedi geçecek mevcut durumda. Ses izolasyonu ve konforu tüm japon gurubundan başarılı. Malzeme kalitesi anlamında kendi fiyatında ( kendi fiyatının 10-15 bin lira üstüne kadar razıyım) bir araç önerebilirseniz araç değiştirme aşamasında dikkate alacağım. 3-4 senelik yeti kullanıcısı olarak malzeme kalitesinden şçok memnun kaldım. Asx fahiş fiyata ulaştı, subaru xv servis ve parça konusunda endişe verici, senede bir kaç tane satılan bir araç . Diğerleride bana yaramaz. Yetinin motor-şanzıman-yürüyen aksamı tüm volkwagen gurubu ile aynı, adım başı vw servisi var. Kaporta korozyon garantisi 12 sene. Şu an aklımda xv, compass ve yeni yeti var. Mantıklı alternatifleri (fransızlar-reno-duster-qq hariç) gerekçeleri ile ortaya koyarsanız kendi adıma yeni fikirlere açığım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Skoda olarak değil de Yeti olarak satılmadığını söylemiştim. Siz genel skoda satışlarına göre değerlendirmişsiniz. Bayilerle görüştüğümde her gelen elegance soruyor diğer modeller stoklarda çakılı kaldı distribütör müşterileri alt modellere yönlendirin diye talimat verdi demişti. yani zaten satan modeli de elegance. Yaptığım testlerde, 2 defa uzun süreli test yaptım, 60-70km hızdan sonra ciddi rüzgar sesi alması beni cidden soğutmuştu. motor sesini o kadar almıyordu ama kabin içinde fırtına çıkmış gibi ses duymaktansa motor sesini duymayı tercih ederdim. her köşe başında vw tamircisi olmak zorunda zaten bu DSG şanzıman varken. yeti'de daha sorunlu olan 7 ileri DSG kullanılmış bir de daha fazla sıkıntı demek yani. Diğer taraftan tipi konusunda oğlan, baba bu bizim sucunun arabasından farkı yok, diye net bir yorum getirdiğinde ciddi bir ticari araç tasarımında olduğunu daha iyi anladım. Özellikle Fiat Doblo'ya çok benzetiyorlar. Ben en sonunda XV aldım, gerçi hanıma aldık gibi oldu şimdi kendime araç bakıyorum ama acelem de yok pek. XV alacaksanız mutlaka premium modelini almanızı öneririm. şu anda subaru'nun ocak - mayıs satışı 500 üzerinde çıkmış ve bu satışın çok azı forester ve outback geri kalanı XV. bayiler de Japonya'nın türkiyeye az araç tahsis etmesi nedeniyle satışalrı artıramamaktan şikayetçi. yani sorun aracın satmaması değil araç olmaması. Aynı sorun Mazda'da da var mesela. mazda türkiye'e çok az araç tahsis edince eylül ekim ayına sıra yazmak zorunda kaldılar. Yeti'nin 4x4'ü gelseydi ve tipi ticari araç modundan çıkarılsaydı bir de DSG şanzıman olmasaydı ciddi olarak düşünürdüm. Ama şu anda radarımdan çıkmış durumda. Alternatif sormuşsunuz, zaten önerebileceğim marka ve modelleri takip ettiğinizden neden önerdiğimi yazmama gerek yok sanırım. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @In absentia
Deneme arabasıyla(2014 yeti) sürdüm 90-100km hıza çıktım ancak dediğiniz rüzgar sesine rastlamadım, acaba sizin sürdüğünüz araçta bu konuyla ilgili bir sıkıntı mı vardı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Model bazında da yeti fena satmıyor, yakın zamanda rakamları görmüştüm. Skoda da az satılan model "roomster" . Yalnız rüzgar sesi konusunda size katılmıyorum. 150 bin lira bandı altında satılan araçlarda zaten iyi bir yalıtım söz konusu olmuyor. Burada 150 bine satılan bir araç kendi memleketinde 70-80 bin lira, aslında tam orta sınıf. Ötv-kdv vs. bize sunumu 150 bin lira. Haliyle orta değilde , daha çok orta-alt sınıf içerisinde mukayese yaptığımızda vw gurubu (yetide dahil olmak üzere) izolasyon konusunda iyi. Örneğin incelediğim jeep compass ve freelander iç mekan olarak yetiden iyi değildi. Ama fiyat olarak çok yukarıdalar. Hem çok kaliteli, hem mükemmel izolasyonlu hemde şekil şemal prestij bir aracı 60-70 e satıyor olsalar inanın bende kaçırmazdım. Kimse de gidip lüks suva para vermezdi. Şimdi simetrik dört çeker narına, servisini bulamayacağım, son sahibi olacağım xv yi mi alsam yoksa kalitesinden memnun kaldığım yeti nin dobloyu andırır silüetinemi katlansam diye düşünüyorum. Bizim bütçemizde, bizim seçeneklerimizde masanın bir ayağı hep eksik olacak  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2 farklı bayide iki farklı araçla yaptığım testlerde maalesef aynı rüzgar sesi vardı. |
Cevap için çok teşekkür ederim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle